Полумуфта что такое: Муфты: классификация, виды, назначение

полумуфта — Викисловарь

Содержание

  • 1 Русский
    • 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
    • 1.2 Произношение
    • 1.3 Семантические свойства
      • 1.3.1 Значение
      • 1.3.2 Синонимы
      • 1.3.3 Антонимы
      • 1.3.4 Гиперонимы
      • 1.3.5 Гипонимы
    • 1.4 Родственные слова
    • 1.5 Этимология
    • 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
    • 1.7 Перевод
    • 1.8 Библиография
В Викиданных есть лексема полумуфта (L148425).

Морфологические и синтаксические свойства[править]

падеж ед. ч. мн. ч.
Им. полуму́фта полуму́фты
Р. полуму́фты полуму́фт
Д. полуму́фте полуму́фтам
В. полуму́фту полуму́фты
Тв. полуму́фтой
полуму́фтою
полуму́фтами
Пр. полуму́фте полуму́фтах

по-лу-му́ф-та

Существительное, неодушевлённое, женский род, 1-е склонение (тип склонения 1a по классификации А. А. Зализняка).

Корень: .

Произношение[править]

  • МФА: [poɫʊˈmuftə]

Семантические свойства[править]

Значение[править]
  1. ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
  2. ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
Синонимы[править]
Антонимы[править]
Гиперонимы[править]
Гипонимы[править]

Родственные слова[править]

Ближайшее родство

Этимология[править]

Происходит от ??

Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]

Перевод[править]

Список переводов

Библиография[править]

Interrobang.svg Для улучшения этой статьи желательно:

  • Добавить описание морфемного состава с помощью {{морфо-ru}}
  • Добавить значение в секцию «Семантические свойства»
  • Добавить синонимы в секцию «Семантические свойства»
  • Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства»
  • Добавить сведения об этимологии в секцию «Этимология»
  • Добавить хотя бы один перевод в секцию «Перевод»

полумуфта — это… Что такое полумуфта?

  • полумуфта — полумуфта …   Орфографический словарь-справочник

  • полумуфта — Часть разъемной муфты, соединяемая непосредственно с ведущим или ведомым валом. [ГОСТ Р 50371 92] Тематики муфты …   Справочник технического переводчика

  • Полумуфта с отверстием — 3.1.8 Полумуфта с отверстием: элемент ремонтной конструкции, представляющий половину полого цилиндра, рассеченного плоскостью, проходящей через его ось, с отверстием под патрубок ответвления. Примечание Полумуфта с отверстием имеет обработанные… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Простая полумуфта — 3.1.9 Простая полумуфта: элемент ремонтной конструкции, представляющий половину полого цилиндра, рассеченного плоскостью, проходящей через его ось. Примечание Полумуфта имеет обработанные под сварку торцы и продольные кромки. Является деталью… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • аппаратная оптическая полумуфта — 51 аппаратная оптическая полумуфта: Разъемный многополюсный оптический соединитель, состоящий из корпуса аппаратной оптической полумуфты и вмонтированного в него отрезка оптического кабеля, оканчивающегося кабельными выводами в виде оптических… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • оптическая полумуфта — 49 оптическая полумуфта: Разъемный многополюсный оптический соединитель, состоящий из корпуса оптической полумуфты и вмонтированных в него отрезков оптических кабелей. Источник: ГОСТ Р 54417 2011: Компоненты волоконно оптических систем передачи.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Буровая лебёдка —         (a. draw works, bore winch; н. Bohrwinde, Bohrhaspel; ф. treuil de forage; и. forno de sondeo) механизм, предназначенный для спуска и подъёма колонны бурильных труб, подачи долота на забой скважины, спуска обсадных труб, передачи мощности …   Геологическая энциклопедия

  • РД 91.200.00-КТН-119-07: Технология ремонта трубопроводов с применением чопов, патрубков и тройников — Терминология РД 91.200.00 КТН 119 07: Технология ремонта трубопроводов с применением чопов, патрубков и тройников: 3.1.1 Межслойная температура: регламентируемая температура сваренного слоя или валика при многослойной или многопроходной сварке,… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • ГОСТ Р 54417-2011: Компоненты волоконно-оптических систем передачи. Термины и определения — Терминология ГОСТ Р 54417 2011: Компоненты волоконно оптических систем передачи. Термины и определения оригинал документа: 26 активная волоконно оптическая линия задержки; активная ВОЛЗ: Активный компонент ВОСП, предназначенный для задержки… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Анкерная крепь —         (a. anchorage, roof bolting; н. Ankerausbau, Gebirgsanker, Anker; ф. boulonnage, ancrage; и. anclaje) горн. крепь, осн. элемент к рой металлический, железобетонный, полимерный или деревянный стержень (анкер), закреплённый в шпуре… …   Геологическая энциклопедия

  • Топливный насос высокого давления дизельного двигателя — Топливный насос высокого давления 12 цилиндрового дизельного двигателя Топливный насос высокого давления (ТНВД) дизельного двигателя (а также бензиновых двигателей …   Википедия

  • Кулачковая муфта — это… Что такое Кулачковая муфта?

    Рис. 1. Конструкция кулачковой управляемой муфты

    Кулачковая муфта — это управляемая или сцепная муфта, которая состоит из двух полумуфт, расположенных на концах валов. В рабочем положении выступы одной полумуфты входят во впадины другой, при этом одна из полумуфт является подвижной при помощи механизма управления муфтой.

    Конструкция

    В простейшем случае муфта состоит из двух полумуфт (1) и (2) (См. рис.1), на торцах которых равномерно по кругу расположены кулачки (3). Одна полумуфта закрепляется на валу неподвижно, а другая, находящаяся на другом валу, может перемещаться вдоль этого вала. Подвижную полумуфту перемещают с помощью специального устройства — механизма управления муфтой (на рис.1 не показан). Вилку механизма управления размещают в кольцевом пазу (4) подвижной полумуфты. При введении в зацепление кулачков двух полумуфт осуществляется передача крутящего момента M от одного вала к другому (на рис. 1 муфта показана в сомкнутом состоянии). Кольцо (5) служит для центровки валов.

    Распространены следующие формы профиля кулачков:

    • прямоугольная — требует точного взаимного расположения полумуфт в момент включения;
    • трапецевидная симметричная — не требует точного взаимного расположения полумуфт, поскольку боковые зазоры компенсируются изменением глубины посадки кулачков;
    • трапецевидная несимметричная — обеспечивает нереверсивность работы муфты за счёт того, что угол наклона одной из боковых поверхностей профиля увеличен до такой степени, что самоторможение муфты устраняется; в результате при вращении ведущего вала в одном из направлений муфта будет проскальзывать и не будет передавать вращающий момент.

    Включение кулачковой муфты при относительном вращении валов сопровождается ударами, которые могут вызывать разрушении кулачков. Поэтому такие муфты не рекомендуется использовать для включения механизма под нагрузкой и при больших скоростях относительного вращения (V ≥ 1 м/с).

    Расчёт

    Работоспособность кулачковых муфт определяется износом кулачков, зависящим от напряжений смятия на поверхностях соприкосновения. Эти напряжения рассчитывают приблизительно, исходя из допущения, что нагрузка распределяется равномерно между кулачками:

    где: z — число кулачков полумуфты;

    K — динамический коэффициент нагрузки.
    σ = 90…120 МПа — при включении без относительного вращения;
    σ = 50…70 МПа — при включении на малых оборотах;
    σ = 35…45 МПа — при включении на больших скоростях.

    Для уменьшения изнашивания поверхность кулачков должна иметь высокую твёрдость, которая достигается поверхностной термообработкой или цементацией. Применение последней сохраняет вязкость сердцевины, которая повышает ударную вязкость кулачков. Муфты с цементацией кулачков изготовляют из сталей 15Х, 20Х, при поверхностной закалке — из сталей 40Х, 30ХН.

    Борьба с вибрацией

    В конструкциях некоторых муфт между кулачками расположен эластичный материал (рис. 2). Эластичный материал выполняет роль демпфера, и позволяет сглаживать вибрации и защищать детали от перегрузок и повреждений. Чем выше демпфирующие свойства такой муфты, тем меньшим пределом прочности при кручении она обладает.

    См. также

    Литература

    • Поляков В. С., Барбаш И. Д., Ряховский О. А. Справочник по муфтам. Л., «Машиностроение» (Ленингр. отд-ние), 1974, 352 с.
    • Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. / Под ред. И. Н. Жестковой. — 8-е изд., перераб. и доп.. — М.: Машиностроение, 2001. — Т. 2. — 912 с. — ISBN 5-217-02964-1 (5-217-02962-5), ББК 34.42я2, УДК 621.001.66 (035)

    Муфта (механическое устройство) — Википедия. Что такое Муфта (механическое устройство)

    Му́фта — устройство (деталь машины), предназначенное для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей для передачи крутящего момента. Служат для соединения двух валов, расположенных на одной оси или под углом друг к другу.

    Муфта передаёт механическую энергию без изменения её величины.[1]

    Система классификации муфт

    По видам управления

    • Управляемые — сцепные, автоматические
    • Неуправляемые — постоянно действующие.

    По группам муфт (механические)

    • Жёсткие (глухие) муфты:
    • Компенсирующие муфты — компенсируют радиальные, осевые и угловые смещения валов:
      • шарнирные муфты — угловое смещение до 45° (по ГОСТ 5147-97)
      • зубчатые;
      • цепные (по ГОСТ 20742-93).
    • Упругие муфты — компенсация динамических нагрузок:
    • Сцепные муфты — соединение или разъединение валов или валов с установленными на них деталями.
    • Самоуправляемые (автоматические) муфты:
      • обгонные муфты — передача вращения только в одном направлении;
      • центробежные — ограничение частоты вращения;
      • предохранительные муфты — ограничение передаваемого момента (с разрушающимся элементом и автоматические).
    • Электромагнитные и магнитные.

    Примеры конструктивных исполнений унифицированных муфт

    Жёсткие фланцевые и втулочные муфты

    В жёсткой фланцевой муфте применяется болтовое соединение фланцев. Во втулочной муфте применяется жёсткая втулка, соосно соединяющая друг с другом два вала[2].

    Упруго-крутильные кулачковые муфты

    Муфта состоит из двух ступиц и упругого элемента — «зубчатого венца». Передача крутящего момента осуществляется геометрическим замыканием. Устойчива на пролом. Колебания и удары, которые возникают во время эксплуатации, эффективно демпфируются и снижаются.
    За счёт использования упругого элемента плохо переносит температурные нагрузки.

    Гидравлическая муфта

    Гидравлическая муфта — устройство, в котором валы не имеют жёсткой механической связи и передача механической энергии происходит под действием потока рабочей жидкости (масла) от насосного колеса к турбинному колесу. Особенность гидравлической муфты в том, что она ограничивает максимальный момент, сглаживает пульсации, устраняет перегрузку двигателя при пуске и разгоне.

    Электромагнитная и магнитная муфта

    Электромагнитная и магнитная муфта — валы также не имеют жесткой механической связи и, кроме того, она позволяет передавать механическую энергию за счёт магнитных сил. При подаче напряжения на магнитное тело якорь муфты притягивает ведущий и ведомые диски. Различают следующие типы электромагнитных муфт:

    Контактные — подача напряжения на магнитное тело щёткодержателем ЭМЩ, тип ЭТМ … 2

    Бесконтактные — подача напряжения по токопроводу, тип муфты ЭТМ … 4

    Тормозные — ЭТМ … 6

    Вязкостная муфта

    Механическое устройство, которое передаёт вращающий момент посредством вязкой жидкости.

    Стандарты

    • ГОСТ Р 50371-92: Муфты механические общемашиностроительного применения. Термины и определения.
    • ГОСТ 15622-96: Муфты предохранительные фрикционные. Параметры, конструкция и размеры.
    • ГОСТ Р 50893-96: Муфты предохранительные шариковые. Основные параметры и размеры. Технические требования.

    Литература

    1. Гулиа Н. В., Клоков В. Г., Юрков С. А. Детали машин. — М.: Издательский центр «Академия», 2004. — С. 417. — ISBN 5-7695-1384-5.
    2. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. / Под ред. И. Н. Жестковой. — 8-е изд., перераб. и доп.. — М.: Машиностроение, 2001. — Т. 2. — 912 с. — ISBN 5-217-02964-1 (5-217-02962-5), ББК 34.42я2, УДК 621.001.66 (035).
    3. Башта Т.М., Руднев С.С., Некрасов Б.Б. и др. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. 2-е изд. — М.: Машиностроение, 1982. — С. 424.

    Примечания

    1. ↑ Это справедливо при равномерном вращении валов.
    2. Иосилевич Г. Б., Строганов Г. Б., Маслов Г. С. Прикладная механика: Учеб. для вузов/Под ред. Г. Б. Иосилевича. — М.: Высшая школа, 1989.

    полумуфта — это … Что такое полумуфта?

  • Coupling (британский сериал) — Заголовок Coupling Coupling (серии 1–3) Формат Британский ситком Автор Стивен Моффат… Википедия

  • Coupling — Эта статья о механическом соединении двух объектов. Для использования в других целях, см Связь (значения). Вращающаяся муфта Муфта — это устройство, используемое для соединения двух валов на концах с целью передачи энергии.…… Википедия

  • Муфта (железнодорожная) — Кулачковые (AAR тип E) муфты в использовании Муфта ДВС A c… Wikipedia

  • Coupling — Six Sexy Six Sexy Titre original Coupling Жанр Sitcom Createur (s) Стивен Моффат Производство Sue Vertue Pays d’origine Royaume Uni Chaîne d’origine… Wikipédia en Français

  • Полуэльф — В вымышленной вселенной Средиземья Дж. Р. Толкиена, полуэльфы (синдарин единственное число, передхил, множественное число передел, квенья единственное число Перельда)) являются детьми союза эльфов и людей.В отличие от некоторых других жанров фэнтези, Половина…… Википедия

  • Список эпизодов «Связь» — «Связь» — ситком телеканала BBC Television. Написанный Стивеном Моффатом, он был основан на его отношениях со Сью Верту, продюсером шоу. [1] Мартин Деннис снял все 28 эпизодов для Hartswood Films. Первая серия вышла 12 мая…… Wikipedia

  • Вращательно-колебательная связь — возникает, когда частота вращения объекта близка или идентична частоте собственных внутренних колебаний.Анимация справа показывает простой пример. Движение, изображенное в анимации, предназначено для идеализированной ситуации, когда…… Wikipedia

  • Квантовая связь — это эффект в квантовой механике, в котором две или несколько квантовых систем связаны таким образом, что изменение одного из квантовых состояний в одной из систем вызовет мгновенное изменение во всех связанных системах. Это состояние похоже на…… Wikipedia

  • Связь возбуждения-сокращения — Связь возбуждения-сокращения (ЕС) — это термин, введенный в 1952 году для описания физиологического процесса преобразования электрического стимула в механическую реакцию [1].Этот процесс является фундаментальным для физиологии мышц, в результате чего электрические…… Wikipedia

  • Модель Маджумдара – Гоша — Модель Маджумдара Гоша является расширением одномерной квантовой модели спина Гейзенберга, в которой добавлено дополнительное взаимодействие, связующее спины на два промежутка решетки друг от друга, так что взаимодействие второго соседа вдвое слабее первого. Это…… Википедия

  • Делители мощности и направленные ответвители — A 10 дБ 1.Направленный ответвитель 7–2,2 ГГц. Слева направо: входной, связанный, изолированный (завершенный нагрузкой) и переданный порт… Wikipedia

  • .Полумуфта

    ; полумуфта — определение

    Примеры предложений с «полумуфтой; полумуфтой», память переводов

    патент-wipo Полумуфта выполнена так, чтобы следовать за движениями дополнительной полумуфты, подвергая подвижную полумуфту ограниченному усилию направлена ​​в сторону дополнительной полумуфты таким образом, что подвижная полумуфта уступает место большему контактному усилию между полумуфтами, при этом подвижная полумуфта по-прежнему подвергается ограниченному усилию, которое изменяется в противофазе с движением сосудов, и который увеличивается до тех пор, пока взаимное движение сосудов не уменьшится до приемлемой величины или, возможно, до нуля. патент-wipo Изобретение относится к устройству для соединения двух половин гидравлической муфты, содержащему первую полумуфту (5) и вторую полумуфту (6), которые могут быть соединены друг с другом путем вставки одной в другую, одну половина муфты зафиксирована, в то время как другая половина муфты может смещаться относительно первой полумуфты с помощью эксцентрика. патент-wipo Быстрая муфта (10) для вспомогательного соединения между охватываемой полумуфтой (11) и охватывающей полумуфтой (21) между двумя ветвями контура текучей среды, состоящая из группы охватывающих полумуфт, содержащей основание ), с первым цилиндрическим корпусом (61) для указанной охватывающей полумуфты (21) и вторым цилиндрическим корпусом (62) для устройства сервоуправления (80), прикрепленным к распределителю (100), содержащему канал (101) для основного подачи давления, канал для сброса давления (102) и канал (103) для давления сервоуправления, чтобы позволить в охватывающей полумуфте как снижение остаточного давления до нуля, так и ввод указанного давления сервоуправления. патент-wipo Изобретение относится к зажимному устройству для компонентов, содержащему: а) приемную станину (21) по меньшей мере для одного компонента, б) держатель (23), в) первую полумуфту (24), расположенную на держатель (23) для стыковки с первым приемным устройством (3), d) вторая полумуфта (25), расположенная на держателе (23) для стыковки с приемной платформой (21), e) третья полумуфта (26) размещена на приемной платформе (21) для стыковки с держателем (23), и f) четвертая полумуфта (27), расположенная на приемной платформе (21), для стыковки со вторым приемным устройством (30), g), в котором приемная платформа (21) и держатель (23) зажимаются вместе в направлении зажима (Z) в зацеплении второй полумуфты (25) и третьей полумуфты (26), чтобы зафиксировать по меньшей мере один компонент относительно принимающей станины (21) в рабочем положении между принимающей станиной (21) и держателем (23). Патенты -wipo Муфта для соединения смещенных в осевом направлении вращающихся частей имеет половину муфты, расположенную на ведущей стороне, и половину муфты, расположенную на ведомой стороне, а также промежуточный элемент делимой муфты, соединенный первой парой шатунов с муфтой. половина со стороны привода и второй парой шатунов к полумуфте со стороны привода. патентов-wipo Изобретение относится к способу размещения, по меньшей мере, одного конца (11) металлической трубы (1) любой длины и постоянного поперечного сечения первой половины (1a) быстрой муфты, которая может быть соединена со второй. Половина быстрой муфты (2a), которая отделена от первой полумуфты. патент-wipo Описано соединительное устройство (1) для фрикционного соединения двух вращающихся частей (2, 3). Указанное соединительное устройство (1) содержит первую полумуфту (4) и вторую полумуфту (5), каждая из которых эффективно соединена с одной из частей (2, 3), которые должны быть соединены и которые могут быть выполнены так, чтобы фрикционно сцепляются друг с другом с помощью гидравлического привода (6). патентов-wipo Варианты осуществления раскрывают способ изготовления высококонтрастных стопок, включая нанесение материалов на подложку для формирования антиферромагнитного связывающего тонкопленочного слоя поверх первой половины магнитного слоя стопки с нанесением части второй половины. магнитного слоя поверх тонкопленочного слоя антиферромагнитной связи для соединения первой и второй половин магнитных слоев с тонкопленочным слоем антиферромагнитной связи и формирования битового рисунка на части второй половины магнитного слоя и тонкой антиферромагнитной связи пленочный слой. патент-wipo Устройство (10) для одновременного вспомогательного соединения и разъединения одного или нескольких быстроразъемных соединений (8, 9), состоящее из одной группы деталей с подвижной пластиной (80) для поддержки одной или нескольких охватывающих полумуфт (20), соединенных с пользовательское устройство, вторая группа деталей с неподвижной пластиной (90) для поддержки одного или нескольких охватываемых полумуфт (60), соединенных одним или несколькими разъемами (92) с источником питания сервоуправления (81), который уменьшает остаточное давление до нуля в нагнетательных камерах (91) охватываемых полумуфт (60) на стадиях соединения и разъединения с охватывающими полумуфтами (20), сбрасывая указанное остаточное давление в выпускное отверстие (99) через каналы (118). , 119, 120) обслуживается обратным клапаном (121) и отсечным клапаном (110), открываемым сервоуправлением (81) во время этапов соединения и разъединения. патент-wipo Первая половина быстроразъемной муфты (1a) может быть соединена со второй половиной быстрой муфты (2a), которая отделена от этой металлической трубы (1). патент-wipo Соединительное устройство для вращающихся частей, которое позволяет смещать оси вращения, имеет полумуфту ведущей стороны (10А), полумуфту ведомой стороны (10В) и три концентрически наложенных друг на друга кольца (12, 14, 16). установлен на роликовых подшипниках, которые действуют как промежуточные элементы. патент-wipo Способ и устройство для соединения судна с конструкцией или другим судном, как правило, для соединения моторного гребного судна с баржей, в котором, по крайней мере, одна полумуфта на одном из судов сводится вместе и разъемно соединяется с дополнительную полумуфту на другом судне. патент-wipo Грузовик (10), содержащий кабину (12) на переднем конце и раму (16) на заднем конце (18) и платформу (26), имеющую средства крепления, включая шарнир (32). имеющий нижнюю половину (50) шарнира, соединенную с рамой, и верхнюю половину шарнира (54), соединенную с основанием, и шарнирный штифт (56), соединяющий половинки шарнира, чтобы позволить наклонять основание относительно нижней половины шарнира и рамы примерно горизонтальная ось; поворотную пластину (34), прикрепленную к раме для обеспечения возможности поворота станины относительно рамы вокруг вертикальной оси; промежуточная опора (36), прикрепленная к верхней поверхности верхней половины шарнира со средствами для подвижного качения станины относительно промежуточной опоры и т. д.; первый привод (66) для скольжения станины относительно промежуточной опоры и т.д .; второй привод (78) для наклона станины и т. д. относительно нижней половины шарнира и т. д .; и третий привод (92, 94), имеющий компонент для поворота станины и т. д. патент-wipo Когда охватываемая половина соединяется с охватывающей половиной, охватывающая половина вентилируется, что упрощает соединение. патент-wipo Этот соединительный элемент (11) имеет первую муфту (23), из которой первая полумуфта (25) может быть соединена с двигателем внутреннего сгорания (3), а вторая полумуфта (27) может быть соединена с непрерывным вариаторная трансмиссия (7). Eurlex2019 В Приложении C, условие C.9 «Тормоз UIC» текст «(i) Пневматическая полумуфта» заменяется на «(i) Пневматическая полумуфта и ее шланг»; Eurlex2019 (72) В Приложении C, условие C.9 «Тормоз UIC» текст «(i) Пневматическая полумуфта» заменяется на «(i) Пневматическая полумуфта и ее шланг»; патент-wipo Половина муфты (17) окружает исполнительный элемент (11), который может перемещаться в осевом направлении относительно полумуфты (17) из втянутого положения в положение наружу, в последнем случае для приведения в действие плунжера клапана ( 21) в соединенной полумуфте (20), чтобы открыть клапан и сбросить давление. патент-wipo Станок включает в себя 16 горизонтальных роликов в цилиндрической матрице, разделенной на 2 части, полуцилиндрическую пару неподвижных нижних кулачков (9), полуцилиндрическую пару, перемещающую верхнюю губку (5), вертикальный гидроцилиндр (1), электропривод (7), соединенный с редуктором, цилиндрический держатель (8), гидроагрегат, рама из железных балок U-образной формы, водяной насос низкого давления (12), водяной насос высокого давления (13), водяной насос / головка наполнения воздухом (11). патент-wipo Предпочтительно на любом конце корпуса (1) имеется полумуфта (17) с охватом или охватом для соединения с полумуфтой (20) в гидравлической системе.Соответствующая половина корпуса снабжена соединительными элементами (12a, 12b, 22a, 22b), проходящими вдоль ее продольных краев, при этом соответствующий соединительный элемент одной половины корпуса выполнен с возможностью сопрягаться с соответствующим соединительным элементом другой половины и перекрывать его. половина тела. патент-wipo Приводной ротор (4), служащий идентичной деталью для внешних приводных элементов (5), выполнен в виде постоянно возбужденной полумуфты с внешним магнитом, в виде гистерезисной полумуфты, содержащей гистерезисные материалы. или в виде статора двигателя, имеющего обмотку, создающую вращающееся поле. патент-wipo Каждое кольцо (12, 14, 16) связано первым стержнем с полумуфтой ведущей стороны (10A), а с полумуфтой ведомой стороны (10B) — вторым стержнем, который смещен относительно первого. на 180 °. патентов-wipo Вращающаяся печь (4) имеет множество неподвижных полумуфт (15), которые сообщаются с кожухами (7) и которые могут быть дополнительно соединены с подвижной полумуфтой (14) тележки среднего размера (10) и к неподвижной подвижной полумуфте (20), которая соединена с источником среды.

    Показаны страницы 1. Найдено 62 предложения с фразой полумуфта; полумуфта.Найдено за 26 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 0 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.

    .

    полумуфт — определение — английский

    Примеры предложений с «полумуфтами», память переводов

    патент-wipoQuick муфта (10) для вспомогательного соединения между охватываемой полумуфтой (11) и охватывающей полумуфтой (21) между двумя ветвями гидравлического контура, состоящего из группы охватывающей полумуфты, содержащей основание (60), с первым цилиндрическим корпусом (61) для указанной охватывающей полумуфты (21) и вторым цилиндрическим корпусом (62) для устройство сервоуправления (80), прикрепленное к распределителю (100), содержащее канал (101) для основной подачи давления, канал сброса давления (102) и канал (103) для обеспечения давления сервоуправления, в охватывающей половине соединение, как уменьшение остаточного давления до нуля, так и ввод указанного давления сервоуправления. патент-wipo Устройство (10) для одновременного вспомогательного соединения и разъединения одного или нескольких быстроразъемных соединений (8, 9), состоящее из одной группы деталей с подвижной пластиной (80) для поддержки одной или нескольких охватывающих полумуфт (20), соединенных с пользовательское устройство, вторая группа деталей с неподвижной пластиной (90) для поддержки одного или нескольких охватываемых полумуфт (60), соединенных одним или несколькими разъемами (92) с источником питания сервоуправления (81), который уменьшает остаточное давление до нуля в нагнетательных камерах (91) охватываемых полумуфт (60) на стадиях соединения и разъединения с охватывающими полумуфтами (20), сбрасывая указанное остаточное давление в выпускное отверстие (99) через каналы (118). , 119, 120) обслуживается обратным клапаном (121) и отсечным клапаном (110), открываемым сервоуправлением (81) во время этапов соединения и разъединения. патент-wipo Полумуфта выполнена так, чтобы следовать за движениями дополнительной полумуфты, подвергая подвижную полумуфту ограниченное усилие, направленное на дополнительную полумуфту, таким образом, чтобы подвижная полумуфта поддавалась большему контактному усилию. между полумуфтами, при этом на подвижную половину муфты по-прежнему действует ограниченная сила, которая изменяется в фазе, противоположной движению сосудов, и которая увеличивается до тех пор, пока взаимное движение сосудов не уменьшится до приемлемой величины, или, возможно, к нулю. патент-wipo Изобретение относится к зажимному устройству для компонентов, содержащему: а) приемную станину (21) по меньшей мере для одного компонента, б) держатель (23), в) первую полумуфту (24), расположенную на держатель (23) для стыковки с первым приемным устройством (3), d) вторая полумуфта (25), расположенная на держателе (23) для стыковки с приемной платформой (21), e) третья полумуфта (26) размещена на приемной платформе (21) для стыковки с держателем (23), и f) четвертая полумуфта (27), расположенная на приемной платформе (21), для стыковки со вторым приемным устройством (30), g), в котором приемная платформа (21) и держатель (23) зажимаются вместе в направлении зажима (Z) в зацеплении второй полумуфты (25) и третьей полумуфты (26), чтобы зафиксировать по меньшей мере один компонент относительно принимающей станины (21) в рабочем положении между принимающей станиной (21) и держателем (23). патент-wipo Изобретение относится к устройству для соединения двух половин гидравлической муфты, содержащему первую полумуфту (5) и вторую полумуфту (6), которые могут быть соединены друг с другом путем вставки одной в другую, одну половина муфты зафиксирована, в то время как другая половина муфты может смещаться относительно первой полумуфты с помощью эксцентрика. Eurlex2019 В Приложении C, условие C.9 «Тормоз UIC» текст «(i) Пневматическая полумуфта» заменяется на «(i) Пневматическая полумуфта и ее шланг»; патентов-wipoMFE устройства включают: устройство с многофункциональным электродом (MFE) для быстрой зарядки устройств накопления энергии, устройство включает в себя: первую структуру MFE для формирования подходящей электрохимической полупары, причем первая структура MFE имеет первый компонент быстрой зарядки (FCC) и первый узел MFE; противоэлектродную структуру для формирования дополнительной электрохимической полумары к первой структуре MFE; и внутренний контроллер напряжения (IVC) для приложения потенциала смещения к первой структуре MFE и / или структуре противоэлектрода, при этом потенциал смещения устанавливается в соответствии с химической природой первой структуры MFE и структуры противоэлектрода. . патент-wipo Каждая полумуфта содержит выступы и углубления, которые дополняют соответствующие углубления и выступы другой полумуфты. Eurlex2019 (72) В Приложении C, условие C.9 «Тормоз UIC» текст «(i) Пневматическая полумуфта» заменяется на «(i) Пневматическая полумуфта и ее шланг»; Патенты -wipo Муфта для соединения смещенных в осевом направлении вращающихся частей имеет половину муфты, расположенную на ведущей стороне, и половину муфты, расположенную на ведомой стороне, а также промежуточный элемент делимой муфты, соединенный первой парой шатунов с муфтой. половина со стороны привода и второй парой шатунов к полумуфте со стороны привода. патентов-wipo Изобретение относится к способу размещения, по меньшей мере, одного конца (11) металлической трубы (1) любой длины и постоянного поперечного сечения первой половины (1a) быстрой муфты, которая может быть соединена со второй. Половина быстрой муфты (2a), которая отделена от первой полумуфты. патент-wipo При запуске транспортного средства вычисляется энергия поглощения (Eabs) второго сцепления (C2), в то время как пусковая передача (DG2) наполовину соединена со вторым входным валом (12), и если энергия поглощения (Eabs) превышает предварительно установленное пороговое значение (Elim), первая муфта (C1) частично соединена (на половину муфты) с первым входным валом (11), который синхронно зацеплен со вспомогательной шестерней (SG3), которая имеет передаточное число как минимум на единицу выше стартовой передачи (DG2). патент-wipo Грузовик (10), содержащий кабину (12) на переднем конце и раму (16) на заднем конце (18) и платформу (26), имеющую средства крепления, включая шарнир (32). имеющий нижнюю половину (50) шарнира, соединенную с рамой, и верхнюю половину шарнира (54), соединенную с основанием, и шарнирный штифт (56), соединяющий половинки шарнира, чтобы позволить наклонять основание относительно нижней половины шарнира и рамы примерно горизонтальная ось; поворотную пластину (34), прикрепленную к раме для обеспечения возможности поворота станины относительно рамы вокруг вертикальной оси; промежуточная опора (36), прикрепленная к верхней поверхности верхней половины шарнира со средствами для подвижного качения станины относительно промежуточной опоры и т. д.; первый привод (66) для скольжения станины относительно промежуточной опоры и т.д .; второй привод (78) для наклона станины и т. д. относительно нижней половины шарнира и т. д .; и третий привод (92, 94), имеющий компонент для поворота станины и т. д. патент-wipo Машина включает 16 горизонтальных роликов в цилиндрической матрице, разделенной на 2 части, полуцилиндрическую пару неподвижных нижних кулачков (9), полуцилиндрическая пара перемещения верхней кулачка (5), вертикальный гидроцилиндр (1), электропривод (7), соединенный с редуктором, цилиндрический держатель (8), гидроагрегат, рама из железных балок имеют U-образную форму, низкую водяной насос высокого давления (12), водяной насос высокого давления (13) и головка для наполнения водой / воздухом (11). патент-wipo Половина муфты (17) окружает исполнительный элемент (11), который может перемещаться в осевом направлении относительно полумуфты (17) из втянутого положения в положение наружу, в последнем случае для приведения в действие плунжера клапана ( 21) в соединенной полумуфте (20), чтобы открыть клапан и сбросить давление. патент-wipo Ячейки памяти в каждом столбце верхней половины связаны с соответствующими линиями Bit_Plus, а ячейки памяти в каждом столбце нижней половины связаны с соответствующими линиями Bit_Minus. EurLex-2 Пневматическая полумуфта EurLex-2 Пневматическая полумуфта должна быть испытана как отдельный блок на вышеуказанные характеристики при работе при экстремальных температурах от -40 до -25 ° C и / или от + 45 до + 70 ° C. патент-wipo Муфта состоит из двух соединенных между собой полумуфт. EurLex-2 Пневматическая полумуфта (1) EurLex-2 Пневматические полумуфты для пневматической тормозной магистрали должны соответствовать рис. I.10, I.12 и либо I.13 или I.15. EurLex-2 Пневматические полумуфты для трубы основного резервуара должны соответствовать рис. I.11, I.14 и либо I.13, либо I.15. eurlex-diff-2018-06-20Железнодорожные применения — Пневматические полумуфты

    Показаны страницы 1. Найдено 1342 предложения с фразой полумуфты.Найдено за 16 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 0 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.

    .

    % PDF-1.6
    %
    1 0 obj
    >
    endobj
    5 0 obj
    > / Шрифт >>> / Поля [] >>
    endobj
    2 0 obj
    > поток
    2015-01-15T15: 56: 34-05: 002015-01-15T15: 56: 34-05: 002015-01-15T15: 56: 34-05: 00 Приложение Adobe InDesign CS6 (Windows) / pdfuuid: 6e415782-61ef- Библиотека Adobe PDF 10.0.1 4cd7-99df-5ab23eecc3f7uuid: a2ca0bf5-e382-4405-b637-2ef08869a8f0

    конечный поток
    endobj
    3 0 obj
    >
    endobj
    9 0 объект
    >
    endobj
    10 0 obj
    >
    endobj
    11 0 объект
    >
    endobj
    25 0 объект
    >
    endobj
    26 0 объект
    >
    endobj
    27 0 объект
    >
    endobj
    28 0 объект
    >
    endobj
    29 0 объект
    >
    endobj
    50 0 объект
    > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >>
    endobj
    51 0 объект
    > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >>
    endobj
    52 0 объект
    > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >>
    endobj
    53 0 объект
    > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.5m% \ ݁ GZ7ѻЖ = ‘. Gz DS ~ e] wPGtO ٖ X4TC ۝ ǽIX, dA Y0x ײ; al>
    s; 7e [/ `bL_v ‘# M0 + q» {, MAv! 1 룣 c6hPP] xBxD. \ LYL @ 4Q%> (kÑ’1IoљwҎG% $ aO9 /; c. ~ # v6uetJiҥ> || -q & tZtGt |? PSR`T lZ? & QjvLZ «TœDt, ŅqAWpw-Rc-t \
    8 * uOX @ on7S _ & ww: kqeY>. @@ uz? BFN ~ lYwvO

    .

    Тум муфта: Термоусаживаемые муфты (ТУМ) в Санкт-Петербурге

    ТИАЛ — Радиационно-сшитая муфта ТИАЛ-ТУМ

     




     

    Термоусаживающаяся неразъемная радиационно-модифицированная муфта ТИАЛ-ТУМ используется для качественной изоляции стыков теплоизолированных ППУ-трубопроводов в полиэтиленовой оболочке. Муфта ТИАЛ-ТУМ для ППУ-труб производится из полиэтилена методом экструзии и последующего продольного растяжения с целью создания эффекта термоусадки, т.е. восстановления первоначальных геометрических размеров при нагревании до определенной температуры.  

    Для предотвращения коробления при воздействии температуры, и для придания особой механической прочности муфта проходит процесс радиационно-химической модификации (сшивки).

     

     

    Муфта термоусаживаемая для труб ППУ применяется совместно со специальным адгезивом ТИАЛ-3, который, активируясь под действием температуры во время усадки муфты, обеспечивает высокую адгезию, прочность на сдвиг, надёжную и долговечную герметизации ППУ-стыков.

    Порядок монтажа термоусаживаемой муфты для ППУ-труб

    Следует отметить, что термоусаживающаяся муфта одевается на трубу до сварки стыка, специальная упаковочная плёнка не удаляется с муфты до самого начала её монтажа, а все работы по установке муфты проводятся согласно техкарты, только после технического освидетельствования сварных швов. Все работы проводятся при температуре окружающего воздуха не ниже -10°С.

    Монтаж муфты включает в себя:

    – подготовительные работы, состоящие из очистки зоны стыка от грязи, пыли, влаги, причём стальная труба очищается с помощью шлифмашины до металлического блеска;

    – удаление слоя изоляции с концов труб пенополиуретановой изоляции и расположение муфты на одной из труб;
    – установку муфты на заранее размеченные места, центровку её при помощи специальных центраторов, усадку краёв муфты с использованием пропановой горелки и фиксацию специальными бандажными ремнями на период остывания муфты;

    – проведение работ по термоизоляции стыков с помощью пенополиуретана с использованием пенозаливочной машины, пенопакетов, канистр или другими способами, обеспечивающими хорошее смешивание компонентов ППУ.

    В результате стыки ППУ получаются особо надёжными с гарантией длительной эффективной эксплуатации. Сегодня муфта термоусаживающаяся ТИАЛ-ТУМ по всем своим характеристикам практически не имеет себе равных.

    Преимущества термоусаживаемой муфты ТИАЛ-ТУМ:

    – превосходная усадка до 25%, которая превышает характеристики других муфт в разы;


    – небольшая масса;

    – полное отсутствие самопроизвольной усадки на трубе под действием солнечных лучей;

    – значительная экономия газа при монтаже, за счёт быстрой усадки сшитого полиэтилена;

    – возможность последующей дополнительной усадки муфты после её остывания в случаях обнаружения ошибок монтажа (не прохождение опрессовки).

    И как следствие – отсутствие необходимости применения бандажных манжет для дополнительной гидроизоляции краёв «дутых» муфт. Сшитую муфту можно доусаживать многократно, не нарушая структуру модифицированного полиэтилена.

     

    В совокупности все очевидные преимущества радиационно-сшитой муфты делают её популярным способом изоляции стыков труб с ППУ, даже, несмотря на её сравнительно высокую стоимость относительно наводнивших рынок, так называемых «дутых» муфт», изготовленных путем раздувания обычной п/э оболочки .

    Компания ТИАЛ предлагает купить термоусаживаемую муфту для изоляции стыков ППУ-труб —  ТИАЛ-ТУМ и гарантирует, что вложение средств в этот способ изоляции стыков труб значительно снизит затраты на дальнейшую эксплуатацию трубопроводов.

    Ведь муфта термоусаживающаяся ТИАЛ-ТУМ создаст условия, при которых аварии из-за некачественной изоляции будут сведены к минимуму, внеплановые работы по ремонту трубопроводов будут отсутствовать, а переизоляция стыков с целью восстановления работы систему ОДК, не потребуется на протяжении всего срока эксплуатации.

    В комплект муфты термоусаживаемой ТИАЛ-ТУМ входит: собственно сама муфта в упаковке, адгезивная лента ТИАЛ-З, пробка вварная (25мм) — 2шт, пробка для стравливания воздуха — 2шт, круглые заплатки на пробки ТИАЛ-ЗП диаметром 100мм — 2 шт, втулка обжимная — 2шт, держатель проводов ОДК — 4шт, центраторы.

     

    Муфты ТИАЛ-ТУМ производятся согласно техническим условиям ТУ 2246-002-86666777-2008 разработанным совместно с ОАО «ВНИПИэнергопром».

    Гарантийный срок хранения муфты ТИАЛ-ТУМ — 24 месяца с даты изготовления.

     

     

     

     

    ТУМ-Ку муфты для телефонных кабелей


    Марки кабелей …………..
    Емкость кабелей ………..
    Условия применения …..
    Температура экспл. (°С) 
    Технология монтажа ……
    Производитель  ………….

    ТПП, ТППэп, ТППэпЗ, КЦПП, КЦППэп, КЦППэпЗ
    10 — 600 пар
    Каб. канализация, помещения, коллекторы, грунт
    -55 +110
    Термоусаживаемая
    ООО «Кросс-Контакт»

    Описание
    Муфты ТУМ-Ку применяются для соединения телефонных кабелей. С помощью данных муфт можно монтировать разветвления кабелей до 3 направлений в каждую сторону, т.е. всего до 5 ответвлений от 1 основного. Каркас муфты изготовлен из ламинированного картона с нанесенным слоем фольги. Оболочка муфты из термоусаживаемой манжеты, армированной стекловолоконной сеткой с внутренним клеевым слоем надежно герметизирует и защищает кабельные сростки от механических воздействий.

    Муфты ТУМ-Ку являются аналогом муфт XAGA-500 и XAGA-1000.

    Схема муфты ТУМ-Ку 


    ТУМ-К Р схема кабельной муфты
    1. Телефонный кабель
    2. Термоусаживаемая манжета (ТУМ)
    3. Каркас
    4. Сросток жил кабеля
    5. Шина, соединяющоя экраны кабелей
    6. Клемма, подсоединяющая шину к экрану кабеля

    Комплектация


    ТУМ-Ку состав комплекта муфты   — Термоусаживаемая манжета (ТУМ)
    — Каркас из ламинированного фольгированного картона
    — Шина для соединения экранов
    — Изолента ПВХ
    — Полоска наждачной бумаги
    — Спиртовая салфетка
    — Инструкция по монтажу

    В комплекты разветвительных муфт дополнительно входят: разветвительный зажим, экранная перемычка, мастичные ленты (для комлекта с гидрофобным заполнением).

    Примеры обозначения муфт для заказа:



    ТУМ-Ку 50 прямая муфта муфта на 50 пар
    ТУМ-Ку 55/12-300 муфта ТУМ-Ку собранная в точном соответствии
    с размерами (длиной) муфт XAGA

    Цены муфт ТУМ-Ку












    Размер XAGA-500* Обозначение муфты ТУМ-Ку Цена ТУМ-Ку
    Евро с НДС
    43/8-150 (L=350) ТУМ-Ку 30 (L=400) 14,00
    43/8-300 (L=500)           ТУМ-Ку 43/8-300 (L=500) 18,00
    55/12-150 (L=360) ТУМ-Ку 50 (L=400) 19,00
    55/12-300 (L=510)           ТУМ-Ку 55/12-300 (L=500) 24,00
    75/15-240 (L=480) ТУМ-Ку 100/200 (L=500) 25,00
    75/15-300 (L=540)           ТУМ-Ку 75/15-300 (L=500) 32,00
    75/15-400 (L=640)           ТУМ-Ку 75/15-400 (L=640) 42,00
    100/25-260 (L=580) ТУМ-Ку 300 (L=500) 48,00
    100/25-460 (L=770) ТУМ-Ку 400 (L=750) 56,00
    125/30-460 (L=770) ТУМ-Ку 500/600 (L=750) 81,00

    * в скобках указана фактическая длина термоусаживаемой манжеты.

    ТУМ-Кр ремонтные муфты


    Марки кабелей …………..
    Емкость кабелей ………..
    Условия применения …..
    Температура экспл. (°С) 
    Технология монтажа ……
    Производитель  ………….

    ТПП, ТППэп, ТППэпЗ, КЦПП, КЦППэп, КЦППэпЗ
    5 — 800 пар
    Кабельная канализация, помещения, коллекторы
    -55 +110
    Термоусаживаемая
    ООО «Кросс-Контакт»

    Описание
    Муфты ТУМ-Кр применяются для ремонта кабельных соединений без разъединения токоведущих жил (без перерыва действия связи). Однако их можно использовать и для первичного монтажа кабелей. Данные муфты могут монтироваться как прямые и как разветвительные — до 3 направлений в каждую сторону (максимально до 5 ответвлений). Для экранирования соединения, используется каркас из ламинированного картона с нанесенным слоем фольги. Внешняя оболочка муфты из термоусаживаемой манжеты с подклеивающим слоем надежно защищает кабельные сростки.

    В муфтах ТУМ-Кр используется обычная неармированная манжета.

    Схема Муфты ТУМ-Кр


    ТУМ-К Р схема кабельной муфты
    1. Кабель связи
    2. Термоусаживаемая манжета (ТУМ)
    3. Каркас
    4. Сросток жил кабеля
    5. Шина, соединяющоя экраны кабелей
    6. Клемма, подсоединяющая шину к экрану кабеля

    Комплектация


    ТУМ-Кр состав комплекта муфты   — Термоусаживаемая манжета (ТУМ)
    — Каркас из ламинированного фольгированного картона
    — Шина для соединения экранов
    — Изолента ПВХ
    — Нейлоновые стяжки
    — Полоска наждачной бумаги
    — Спиртовая салфетка
    — Инструкция по монтажу

    В комплекты разветвительных муфт дополнительно входят: разветвительный зажим, экранная перемычка, мастичные ленты.

    Примеры обозначения муфт для заказа:



    ТУМ-Кр 10х2 прямая ремонтная муфта на 10 пар
    ТУМ-Кр 100х2/3 разветвительная ремонтная муфта на 3 направления емкостью 100 пар

    Цены* муфт ТУМ-Кр








    Обозначение
    Цена
    Евро с НДС
    ТУМ-Кр 30х2 9,00
    ТУМ-Кр 50х2 11,00
    ТУМ-Кр 100/200х2 14,00
    ТУМ-Кр 300х2 25,00
    ТУМ-Кр 400х2 32,00
    ТУМ-Кр 500/600х2 41,00

    * в таблице представлены цены только самих муфт (без соединителей и без гидрофобного заполнителя). По заказу, муты могут быть укомплектованы соединителями жил (3М или TE Connectivity) — и гидрофобными муфтовым заполнителем.
     — Муфты ёмкостью более 600 пар могут быть изготовлены по запросу заказчика.

    Комплект изоляции стыка с использованием термоусадочной муфты ТИАЛ-ТУМ, пенокомплекта ППУ для подземной прокладки. ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с СОДК или без СОДК. / Труба в ППУ и ВУС изоляции

    Комплект заделки стыка 32/110 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 710
    Комплект заделки стыка 38/110 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 708
    Комплект заделки стыка 45/110 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 705
    Комплект заделки стыка 32/125 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 709
    Комплект заделки стыка 38/125 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 707
    Комплект заделки стыка 45/125 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 704
    Комплект заделки стыка 57/125 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 698
    Комплект заделки стыка 57/140 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 761
    Комплект заделки стыка 76/140 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 748
    Комплект заделки стыка 76/160 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 832
    Комплект заделки стыка 89/160 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 821
    Комплект заделки стыка 89/180 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 1119
    Комплект заделки стыка 108/180 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 1100
    Комплект заделки стыка 108/200 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 1189
    Комплект заделки стыка 133/225 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 1365
    Комплект заделки стыка 159/250 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 1492
    Комплект заделки стыка 159/280 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 1807
    Комплект заделки стыка 219/315 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 2282
    Комплект заделки стыка 219/355 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 3252
    Комплект заделки стыка 273/400 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 4115
    Комплект заделки стыка 273/450 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 4898
    Комплект заделки стыка 325/450 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 4683
    Комплект заделки стыка 325/500 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 5616
    Комплект заделки стыка 377/500 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 5364
    Комплект заделки стыка 426/560 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 6138
    Комплект заделки стыка 426/630 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 7429
    Комплект заделки стыка 530/630 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 6743
    Комплект заделки стыка 530/710 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 9907
    Комплект заделки стыка 630/800 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 11306
    Комплект заделки стыка 720/900 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 12764
    Комплект заделки стыка 820/1000 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 14283
    Комплект заделки стыка 1020/1200 ППУ-ПЭ-ТЕПЛО-7 (ТИАЛ-ТУМ) с ОДК 18460

    Заявка и приемка — ТУМ

    Коронавирус (Covid-19): регламент рабочего времени сотрудников и защита от инфекций с 1 августа +++ www.tum.de/en/corona

    О поиске

    Google Custom Search

    дающий

    • Quick-Links
      • Персон (TUMonline)
      • ИТ-услуги
      • Календарь
      • MyTUM
      • Rocket-Chat
      • Комнаты (TUMonline)
      • Медиа-услуги
      • Библиотека университета
    • de

    Поиск

    Технический университет Мюнхена

    Меню

    • О TUM
      • Наш университет
        • Заявление о миссии
        • Равные возможности
        • Соответствие
        • Расположение
          • Campus Straubing
        • Организация
        • Управляющие документы
        • TUM 9008 Офис по подбору персонала
          • Административный совет

            1

          • Стратегия
          • Делегаты президента
          • Канцелярия старшего исполнительного вице-президента
          • Предыдущие президенты
        • Расширенный совет управления TUM
        • Сенат TUM
        • Попечительский совет TUM
        • Совет университета TUM
        • Факты и цифры
          • Студенты и учеба
          • Присуждены докторские степени
          • Квалификация докторантов
          • Персонал
          • Финансирование
        • ТУМ в рейтингах
        • История
          • Реформы
          • Архив университета

          900 11

      • Новости
        • Covid-19
      • Коронавирус
      • Публикации
      • Кафедры
        • Деканы
        • Профессора
      • Награды и награды
        • University of Excellence
        • Нобелевские премии Профессора
        • Гранты ERC
        • Стипендиаты IEEE

    .

    Заполнение онлайн-заявки

    Коронавирус (Covid-19): регламент рабочего времени сотрудников и защита от инфекций с 1 августа +++ www.tum.de/en/corona

    О поиске

    Google Custom Search

    дающий

    • Quick-Links
      • Персон (TUMonline)
      • ИТ-услуги
      • Календарь
      • MyTUM
      • Rocket-Chat
      • Комнаты (TUMonline)
      • Медиа-услуги
      • Библиотека университета
    • de

    Поиск

    Технический университет Мюнхена

    Меню

    • О TUM
      • Наш университет
        • Заявление о миссии
        • Равные возможности
        • Соответствие
        • Расположение
          • Campus Straubing
        • Организация
        • Управляющие документы
        • TUM 9008 Офис по подбору персонала
          • Административный совет

            1

          • Стратегия
          • Делегаты президента
          • Канцелярия старшего исполнительного вице-президента
          • Предыдущие президенты
        • Расширенный совет управления TUM
        • Сенат TUM
        • Попечительский совет TUM
        • Совет университета TUM
        • Факты и цифры
          • Студенты и учеба
          • Присуждены докторские степени
          • Квалификация докторантов
          • Персонал
          • Финансирование
        • ТУМ в рейтингах
        • История
          • Реформы
          • Архив университета

          900 11

      • Новости
        • Covid-19
      • Коронавирус
      • Публикации
      • Кафедры
        • Деканы
        • Профессора
      • Награды и награды
        • University of Excellence
        • Нобелевские премии Профессора
        • Гранты ERC
        • Стипендиаты IEEE
        • Премии за преподавание

    .

    Менеджмент и технологии (TUM-BWL) — Бакалавр наук (B.Sc.)

    Коронавирус (Covid-19): регламент рабочего времени сотрудников и защита от инфекций с 1 августа +++ www.tum.de/en/corona

    О поиске

    Google Custom Search

    дающий

    • Quick-Links
      • Персон (TUMonline)
      • ИТ-услуги
      • Календарь
      • MyTUM
      • Rocket-Chat
      • Комнаты (TUMonline)
      • Медиа-услуги
      • Библиотека университета
    • de

    Поиск

    Технический университет Мюнхена

    Меню

    • О TUM
      • Наш университет
        • Заявление о миссии
        • Равные возможности
        • Соответствие
        • Расположение
          • Campus Straubing
        • Организация
        • Управляющие документы
        • TUM 9008 Офис по подбору персонала
          • Административный совет

            1

          • Стратегия
          • Делегаты президента
          • Канцелярия старшего исполнительного вице-президента
          • Предыдущие президенты
        • Расширенный совет управления TUM
        • Сенат TUM
        • Попечительский совет TUM
        • Совет университета TUM
        • Факты и цифры
          • Студенты и учеба
          • Присуждены докторские степени
          • Квалификация докторантов
          • Персонал
          • Финансирование
        • ТУМ в рейтингах
        • История
          • Реформы
          • Архив университета

          900 11

      • Новости
        • Covid-19
      • Коронавирус
      • Публикации
      • Кафедры
        • Деканы
        • Профессора
      • Награды и награды
        • Университет передового опыта
        • Нобелевская премия Профессора
        • Гранты ERC

    .

    Консультирование — ТУМ

    Коронавирус (Covid-19): регламент рабочего времени сотрудников и защита от инфекций с 1 августа +++ www.tum.de/en/corona

    О поиске

    Google Custom Search

    дающий

    • Quick-Links
      • Персон (TUMonline)
      • ИТ-услуги
      • Календарь
      • MyTUM
      • Rocket-Chat
      • Комнаты (TUMonline)
      • Медиа-услуги
      • Библиотека университета
    • de

    Поиск

    Технический университет Мюнхена

    Меню

    • О TUM
      • Наш университет
        • Заявление о миссии
        • Равные возможности
        • Соответствие
        • Расположение
          • Campus Straubing
        • Организация
        • Управляющие документы
        • TUM 9008 Офис по подбору персонала
          • Административный совет

            1

          • Стратегия
          • Делегаты президента
          • Канцелярия старшего исполнительного вице-президента
          • Предыдущие президенты
        • Расширенный совет управления TUM
        • Сенат TUM
        • Попечительский совет TUM
        • Совет университета TUM
        • Факты и цифры
          • Студенты и учеба
          • Присуждены докторские степени
          • Квалификация докторантов
          • Персонал
          • Финансирование
        • ТУМ в рейтингах
        • История
          • Реформы
          • Архив университета

          900 11

      • Новости
        • Covid-19
      • Коронавирус
      • Публикации
      • Кафедры
        • Деканы
        • Профессора
      • Награды и награды
        • University of Excellence
        • Нобелевские премии Профессора
        • Гранты ERC
        • Стипендиаты IEEE
        • Премии за преподавание

    .

    Муфта редукционная это: Редукционная муфта

    Муфта редукционная удлиненная, переход полиэтиленовый

    Мы поставляем по всей России! 

    Оперативное снабжение качественными материалами необходимо любой компании, именно по этой причине среди наших клиентов как крупные, так и небольшие компании во многих городах России.

    Москва

    Санкт-Петербург

    Новосибирск

    Казань

    Челябинск

    Омск

    Екатеринбург

    Ростов-на-Дону

    Нижний Новгород

    Уфа

    Самара

    Пермь

    Хабаровск

    Волгоград

    Иркутск

    Красноярск

    Новокузнецк

    Воронеж

    Тюмень

    Саратов

    Оренбург

    Краснодар

    Кемерово

    Тольятти

    Рязань

    Ижевск

    Пенза

    Ульяновск

    Магнитогорск

    Ярославль

    Астрахань

    Барнаул

    Липецк

    Владивосток

    Тула

    Ялта

    ТРУБЫ RC ПЛАСТИКОВЫЕ КОЛОДЦЫ ЗАДВИЖКИ ФЛАНЦЫ МУФТЫ ЭЛЕКТРОСВАРНЫЕ СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    Copyright © 2010 — 2020
    ООО ПИК

    Муфта переходная

              Преход электросварной или редукционная муфта немецкой фирмы Фриатек предназначена для монтажа перехода с ПНД трубы одного диаметра на трубу другого диаметра, отличающегося по размеру при строительстве трубопроводных систем, предназначенных для транспортировки газа или холодной воды.

    Переход электросварной имеет открытую нагревательную спираль для оптимальной электропередачи, большую глубину сопряжения, особо широкую зону сварки, холодные зоны по бокам и в центре, предотвращающие вытекание расплавленной массы. Переход электросварной, еще его называют муфта редукционная, FRIALEN выполнена по самым последним техническим разработкам и является высококачественным продуктом, получившим признание в большинстве мировых стран. Простота монтажа, не требующего при работе специальных держателей и приспособлений, высокое качество применяемого материала, передовые технологии электродифуззионного механизма, позволяют использовать ее FRIALEN в трубопроводных системах с рабочим давлением до 16 атмосфер (для водопровоных труб) и 10 атмосфер (для газовых ПНД труб) на протяжении всего срока службы трубопровода.


















    Диаметр d1хd2, мм D1/D2 L, мм Масса, кг
    FRIALEN MR
    32/20 45/32 88 0,060
    32/25 45/38 88 0,060
    40/20 54/32 98 0,080
    40/32 54/45 98 0,090
    50/20 68/32 110 0,130
    50/32 68/45 110 0,140
    50/40 68/54 110 0,140
    63/32 82/45 125 0,220
    63/40 82/54 125 0,220
    63/50 82/68 125 0,240
    90/50 117/68 160 0,490
    90/63 117/82 160 0,510
    110/63 142/82 160 0,730
    110/90 140/115 180 0,900
    125/90 155/115 200 0,980
    160/110 201/140 230 1,990

    Разъемная муфта для соединения полиэлитеновых труб

    Соединение отрезков трубопровода выполняется при помощи муфт полиэтиленовых.

    Муфта для соединения ПНД трубМуфта для соединения ПНД труб

    Они применяются в случае необходимости выполнения ремонта или монтажа новой магистрали. Благодаря наличию изделий различного размера и структуры, удается выполнить монтаж отрезков из разных материалов и диаметра.

    Cодержание статьи

    Преимущества применения муфтового соединения

    Под муфтами полипропиленовыми подразумевают фитинговую продукцию, при помощи которой выполняется подсоединение трубопровода к разным участкам системы, а также для соединения его отрезков между собой.

    Соединительные элементы помогают достичь герметичности на стыках. Муфты полиэтиленовые применяются в нефтегазовой, строительной, химической сфере, а также в сельском хозяйстве. В зависимости от сферы применения различают:

    • газопроводные;
    • отопительные;
    • водопроводные;
    • канализационные фитинги.

    Муфта для соединения канализационных трубМуфта для соединения канализационных труб

    Муфты для ПЭ труб обладают такими достоинствами:

    1. Экологической безопасностью.
    2. Устойчивостью к воздействию агрессивных сред.
    3. Стойкостью к широкому диапазону температур (от -20˚С до +50˚С).
    4. Оптимальной стоимостью в сочетании с высоким качеством.
    5. Долговечностью.
    6. Небольшим весом, который упрощает монтаж.
    7. Надежностью и безопасностью применения.

    Типы соединительных изделий

    Все муфты для полиэтиленовых труб можно классифицировать на две группы:

    1. Соединительные.
    2. Защитные.

    Фланец первого типа для соединения ПЭ труб используется при ремонте прорывов. Он позволяет достичь максимально герметичного соединения на поврежденных участках. Деталь отличается особенной надежностью и прочностью. Защитный фланец применяется для профилактики образования повреждений.

    Фланцевая муфта для соединения полиэтиленовых трубопроводовФланцевая муфта для соединения полиэтиленовых трубопроводов

    В зависимости от своих конструктивных особенностей муфта полипропиленовая делится на такие типы:

    1. Равнопроходная муфта – предназначена для линейной соcтыковки отрезков с одинаковым диаметром. Диаметр изделия составляет от D 20, 25 … до 110.
    2. Компенсационная муфта – используется для подключения к трубопроводу сантехнических устройств. Типовой размер изделия составляет от 20 мм x 1/2″, 20 х 3/4, 25 х 1/2, 25 х 3/4, до 110 х 4.
    3. Фланцевая модель используется в качестве переходника между отрезками разного диаметра и разной структуры (D = 11…250).

    Также различают отводы, заглушки и тройники. Мастера пользуются отводами для изменения направления трубопровода на 45, 66 и 90˚. Заглушки для труб – это запорные элементы, используемые для временного перекрытия магистрали. С помощью тройников выполняют ее разветвление.

    Согласно еще одной классификации муфта полипропиленовая делится на:

    • электрическую муфту;
    • соединительную;
    • компрессионную;
    • МПТ изделие;
    • муфту для сшитого полиэтилена.

    МПТ фитинги применяются для состыковки асбестоцементных труб при сооружении кабельной канализации. Особенностью МПТ изделий является предварительный разогрев поверхности в горячей воде температурой 90-100˚С.

    Изделия для сшитого полиэтилена направлены на сохранение электрической и физической целостности кабеля. Полной герметичности моделей для сшитого полиэтилена удается достичь за счет нанесения на их внутреннюю поверхность термоплавкого клея. Они могут крепиться при помощи опрессовки или болтов. Муфты именно для сшитого полиэтилена применяются для монтажа изделий от 35 до 240 мм2.

    Соединительная муфта

    Изделие данного типа характеризуется простотой конструкции и установки. Оно применяется при монтаже трубопроводных систем. Отличается соединительная муфта тем, что не требует инструментов для установки. Она характеризуется следующими преимуществами:

    • упрочняет трубопровод, делая его службу более надежной и долговечной;
    • демонстрирует устойчивость к температурным скачкам и механическим повреждениям;
    • отличается низкой себестоимостью;
    • обладает широкой сферой применения.

    Соединительная редукционная муфта для ПНД трубСоединительная редукционная муфта для ПНД труб

    Так как соединительная муфта проста по своей конструкции, она может применяться исключительно для соединения ПЭ труб одинакового диаметра, например, на 20 или 25 мм. Соединительная муфта монтируется таким способом:

    • вставить отрезок в пластиковую втулку и зафиксировать его на месте;
    • зажать гайку и прокрутить ее по часовой стрелке.

    Применение электромуфт

    Электромуфты монтируются в местах, ограниченных в пространстве для выполнения сварочных работ. Изделия делятся на два типа: электрические и компрессионные. Отличаются электромуфты наличием нагревательного элемента. Он дает возможность расплавить поверхность стыка. Порядок монтажа изделий выглядит так:

    1. Отрезки трубопровода, которые нужно соединить, располагаются на одной оси.
    2. Края стыков очищаются от пыли, жира и прочих загрязнений. Затем с поверхности труб снимается микроскопический слой материала.
    3. На отрезки труб надеваются электромуфты и подводятся к источнику электричества.
    4. Внутренние детали изделия нагревают стык до расплавления полиэтилена.
    5. Под воздействием температуры полиэтилен расширяется, создавая давления для создания герметичного стыка.

    Монтаж электромуфты на трубопроводМонтаж электромуфты на трубопровод

    Время подачи тока в электромуфту контролируется вручную. Однако, данные о времени подключения изделия к сети сохраняется в его памяти.

    Разъемная муфта с накидной гайкой

    Разъемная или компрессионная модель с накидной гайкой применяется для соединения трубопроводных отрезков путем механического зажима. Ее монтаж не требует применения специальных инструментов. При надобности разъемная модель снимается и монтируется на другой участок трубы.

    Демонтаж можно выполнять многократно. Еще одной особенностью изделия с накидной гайкой является возможность состыковки отрезков разного диаметра, например, 20 и 25 мм. В ценовом плане разъемная муфта превосходит свои аналоги, однако, она более подвержена механическим повреждениям. Место стыка, покрытое таким изделие более уязвимо.

    Разъемная муфта с накидной гайкой незаменима в местах разветвлений, поворотов, переходов диаметра и т.д., также при изменении материала трубопровода. Применяются при ремонте водопроводов и для обустройства автоматических систем полива. Помимо прочего, разъемная модель изделия устойчива к коррозийным разрушениям и совместима с металлическими деталями.

    Схема монтажа компрессионной муфтыСхема монтажа компрессионной муфты

    Разъемная муфта с накидной гайкой применяется состыковки труб:

    • одного диаметра;
    • разного диаметра;
    • с наружной резьбой;
    • с внутренней резьбой.

    Процесс монтажа изделия с накидной гайкой выглядит так:

    1. Подготовить фитинг путем его развинчивания до оптимальной для обхвата трубы ширины.
    2. Подготовить отрезок – очистить от грязи, жира, снять небольшой слой материала.
    3. Разметить место, в котором нужно зафиксировать изделие.
    4. Нанести смазку либо намылить уплотнительное кольцо изделия.
    5. Состыковать отрезки.
    6. Зафиксировать фитинг накидной гайкой.

    Такие фитинги характеризуются следующими типовыми размерами: 20 мм х 1/2″, 20 мм х 3/4″, 25 мм х 3/4″, 25 мм х 1”, 32х1, 32х1 1/4.

    Монтаж компрессионной муфты на полиэтиленовую трубу (видео)

    https://www.youtube.com/watch?v=c2QhvEbmqbc

    переходная редукционная муфта — это… Что такое переходная редукционная муфта?

    Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАканАлтайскийАрагонскийАрабскийАстурийскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБагобоБелорусскийБолгарскийТибетскийБурятскийКаталанскийЧеченскийШорскийЧерокиШайенскогоКриЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийВаллийскийДатскийНемецкийДолганскийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГэльскийГуараниКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийВерхнелужицкийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнупиакИнгушскийИсландскийИтальянскийЯпонскийГрузинскийКарачаевскийЧеркесскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийКомиКиргизскийЛатинскийЛюксембургскийСефардскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМаньчжурскийМикенскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийКомиМонгольскийМалайскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийНауатльОрокскийНогайскийОсетинскийОсманскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийАрумынскийРусскийСанскритСеверносаамскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиШумерскийСилезскийТофаларскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийТувинскийТвиУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВьетнамскийВепсскийВарайскийЮпийскийИдишЙорубаКитайский

     

    Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАлтайскийАрабскийАварскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийКаталанскийЧеченскийЧаморроШорскийЧерокиЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийДатскийНемецкийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГалисийскийКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнгушскийИсландскийИтальянскийИжорскийЯпонскийЛожбанГрузинскийКарачаевскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийЛатинскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийМонгольскийМалайскийМальтийскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПуштуПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийРусскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиТамильскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВодскийВьетнамскийВепсскийИдишЙорубаКитайский

    Редукторная муфта Racing Kart Gx160 Gx200

    5 долларов США.00–15 долларов США

    / Устанавливать
    | 100 компл. / Компл. (Мин. Заказ)

    Перевозка:
    Служба поддержки
    Морские перевозки
    Время выполнения:
    Кол-во (комплекты) 1–500 > 500
    Приблиз.Срок (дни) 35 Торг

    .

    TRSM0446.book

    % PDF-1.6
    %
    1517 0 объект
    > / OCGs [1519 0 R] >> / Страницы 1481 0 R / Тип / Каталог >>
    endobj
    1518 0 объект
    > / Шрифт >>> / Поля [] >>
    endobj
    1514 0 объект
    > поток
    Acrobat Distiller 7.0 (Windows) 2010-01-18T14: 37: 31-05: 00PScript5.dll Версия 5.2.22012-09-13T16: 32: 07-04: 002012-09-13T16: 32: 07-04: 00application / pdf

  • TRSM0446.book
  • E0081395
  • uuid: 166cf6fe-e11e-4166-a2e2-2596233ad517uuid: 6a6a0e58-c20b-3941-80fe-99fc7be3bdc7

    конечный поток
    endobj
    1481 0 объект
    >
    endobj
    1482 0 объект
    >
    endobj
    1489 0 объект
    >
    endobj
    1495 0 объект
    >
    endobj
    1506 0 объект
    >
    endobj
    1507 0 объект
    >
    endobj
    1508 0 объект
    >
    endobj
    1509 0 объект
    >
    endobj
    1510 0 объект
    >
    endobj
    1511 0 объект
    >
    endobj
    1512 0 объект
    >
    endobj
    1513 0 объект
    >
    endobj
    1189 0 объект
    >
    endobj
    1194 0 объект
    >
    endobj
    1199 0 объект
    >
    endobj
    1206 0 объект
    >
    endobj
    1213 0 объект
    >
    endobj
    1216 0 объект
    > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 1480 0 R / TrimBox [0.> | ɉ?.? {6f (M; ۥ FSfOe @ l {w_w \ 3̙9TRl {h 4X ~ {CWT + lXR ؒ` Ek (2ӭx

    @ | E! \ = XksbmLs
    7CgK
    74; Dtn $, 2!
    ] \

    .

    Соединительная муфта гост: ГОСТ 8966-75 Части соединительные стальные с цилиндрической резьбой для трубопроводов Р=1,6 МПа. Муфты прямые. Основные размеры, ГОСТ от 29 декабря 1975 года №8966-75

    ГОСТ 8966-75

    ГОСТ 8966-75

    Группа В62

    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

    ЧАСТИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Р=1,6 МПа. МУФТЫ ПРЯМЫЕ

    Основные размеры

    Pipe steel connections with cylindrical thread for pipelines P=1,6 MРa. Straight sockets. Basic dimensions

    МКС 23.040.40

    Дата введения 1977-01-01

    Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 29.12.75 N 4062 дата введения установлена 01.01.77

    Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 30.10.91 N 1677

    ВЗАМЕН ГОСТ 8966-59

    ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2010 г.

    Введение

    1. Настоящий стандарт распространяется на стальные прямые муфты с цинковым покрытием и без покрытия с цилиндрической резьбой, служащие для соединения водогазопроводных труб, с применением уплотнителя, в системах отопления, водопровода, газопровода и других системах, работающих в условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный водяной пар, горючий газ и др.) при температуре проводимой среды не выше 175°С и давлении Р=1,6 МПа.

    Стандарт соответствует рекомендации ИСО Р 50*.
    ________________
    * Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.

    2. Основные размеры муфт должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

    Чертеж. Основные размеры муфт

    Условный проход , мм

    Резьба

    Macca без покрытия, кг

    мм

    8

    трубы

    25

    3,5

    0,023

    10

    трубы

    26

    3,5

    0,036

    15

    трубы

    34

    4,0

    0,067

    20

    трубы

    36

    4,0

    0,086

    25

    трубы

    43

    5,0

    0,163

    32

    трубы

    48

    5,0

    0,220

    40

    трубы

    48

    5,0

    0,255

    50

    трубы

    56

    5,5

    0,409

    65

    трубы

    65

    6,0

    0,663

    80

    трубы

    71

    6,0

    0,838

    100

    трубы

    83

    8,0

    1,801

    125

    трубы

    92

    8,0

    2,374

    (150)

    трубы

    92

    10,0

    3,560

    Примечания:

    1. Допускается при изготовлении муфт из труб печной сварки увеличение толщины стенок и, соответственно, массы до 25%.

    2. Муфты с , указанными в скобках, изготавливают по требованию потребителя.

    Примеры условных обозначений

    Прямой муфты без покрытия с =50 мм:

    Муфта 50 ГОСТ 8966-75

    То же, с цинковым покрытием:

    Муфта 50-Ц ГОСТ 8966-75

    3. Муфты изготавливают в соответствии с требованиями ГОСТ 8965-75.

    Электронный текст документа
    подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
    официальное издание
    Трубы металлические и соединительные
    части к ним. Часть 4. Трубы из черных
    металлов и сплавов литые и соединительные
    части к ним. Основные размеры. Методы
    технологических испытаний труб:
    Сб. ГОСТов. — М.: Стандартинформ, 2010

    ГОСТ 8966-75 Части соединительные стальные с цилиндрической резьбой для трубопроводов Р=1,6 МПа. Муфты прямые. Основные размеры, ГОСТ от 29 декабря 1975 года №8966-75

    ГОСТ 8966-75

    Группа В62

    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

    ЧАСТИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Р=1,6 МПа. МУФТЫ ПРЯМЫЕ

    Основные размеры

    Pipe steel connections with cylindrical thread for pipelines P=1,6 MРa. Straight sockets. Basic dimensions

    МКС 23.040.40

    Дата введения 1977-01-01

    Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 29.12.75 N 4062 дата введения установлена 01.01.77

    Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 30.10.91 N 1677

    ВЗАМЕН ГОСТ 8966-59

    ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2010 г.

    Введение

    1. Настоящий стандарт распространяется на стальные прямые муфты с цинковым покрытием и без покрытия с цилиндрической резьбой, служащие для соединения водогазопроводных труб, с применением уплотнителя, в системах отопления, водопровода, газопровода и других системах, работающих в условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный водяной пар, горючий газ и др.) при температуре проводимой среды не выше 175°С и давлении Р=1,6 МПа.

    Стандарт соответствует рекомендации ИСО Р 50*.
    ________________
    * Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.

    2. Основные размеры муфт должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

    Чертеж. Основные размеры муфт

    Условный проход , мм

    Резьба

    Macca без покрытия, кг

    мм

    8

    трубы

    25

    3,5

    0,023

    10

    трубы

    26

    3,5

    0,036

    15

    трубы

    34

    4,0

    0,067

    20

    трубы

    36

    4,0

    0,086

    25

    трубы

    43

    5,0

    0,163

    32

    трубы

    48

    5,0

    0,220

    40

    трубы

    48

    5,0

    0,255

    50

    трубы

    56

    5,5

    0,409

    65

    трубы

    65

    6,0

    0,663

    80

    трубы

    71

    6,0

    0,838

    100

    трубы

    83

    8,0

    1,801

    125

    трубы

    92

    8,0

    2,374

    (150)

    трубы

    92

    10,0

    3,560

    Примечания:

    1. Допускается при изготовлении муфт из труб печной сварки увеличение толщины стенок и, соответственно, массы до 25%.

    2. Муфты с , указанными в скобках, изготавливают по требованию потребителя.

    Примеры условных обозначений

    Прямой муфты без покрытия с =50 мм:

    Муфта 50 ГОСТ 8966-75

    То же, с цинковым покрытием:

    Муфта 50-Ц ГОСТ 8966-75

    3. Муфты изготавливают в соответствии с требованиями ГОСТ 8965-75.

    Электронный текст документа
    подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
    официальное издание
    Трубы металлические и соединительные
    части к ним. Часть 4. Трубы из черных
    металлов и сплавов литые и соединительные
    части к ним. Основные размеры. Методы
    технологических испытаний труб:
    Сб. ГОСТов. — М.: Стандартинформ, 2010

    ГОСТ 8966-75 «Части соединительные стальные с цилиндрической резьбой для трубопроводов Р=1,6 МПа. Муфты прямые. Основные размеры»



    ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА
    ССР

     


    ЧАСТИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ

    С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ

    ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Р=1,6 МПа.

    МУФТЫ ПРЯМЫЕ

    Основные размеры
    Pipe steel
    connections with cylindrical thread

    for pipelines P=1,6 МPа.

    Straight sockets. Basic dimensions 

    ГОСТ

    8966-75

     

     

     

    Взамен

    ГОСТ 8966-59

    Постановлением Государственного комитета
    стандартов Совета Министров СССР от 29.12.75 № 4062 дата введения установлена

    01.01.77

    Ограничение срока действия снято
    Постановлением Госстандарта СССР от 30.10.91 № 1677

    1. Настоящий стандарт
    распространяется на стальные прямые муфты с цинковым покрытием и без покрытия с
    цилиндрической резьбой, служащие для соединения водогазопроводных труб, с
    применением уплотнителя, в системах отопления, водопровода, газопровода и
    других системах, работающих в условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный
    водяной пар, горючий газ и др.) при температуре проводимой cреды не выше 175 °С и
    давлении Р=1,6 МПа.

    Стандарт соответствует
    рекомендации ИСО Р50.

    2. Основные размеры муфт
    должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.






    Условный проход Dу, мм

    Резьба d

    L

    S

    Масса без покрытия, кг

    мм

    8

    ² трубы

    25

    3,5

    0,023

    10

    ² трубы

    26

    3,5

    0,036

    15

    ² трубы

    34

    4,0

    0,067

    20

    ² трубы

    36

    Части соединительные стальные с цилиндрической резьбой для трубопроводов Р=1,6 МПа. Муфты прямые. Основные размеры

    ГОСТ 8966-75

    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

    ЧАСТИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ
    СТАЛЬНЫЕ
    С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ
    ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Р=1,6 МПа.
    МУФТЫ ПРЯМЫЕ

    ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

    Москва
    Стандартинформ
    2010

    МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

    ЧАСТИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ
    С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ
    ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Р=1,6 МПа.
    МУФТЫ ПРЯМЫЕ

    Основные размеры

    Pipe steel connections with cylindrical
    thread
    for pipelines P=1,6 МPа.
    Straight sockets. Basic dimensions

    ГОСТ
    8966-75

    Взамен
    ГОСТ 8966-59

    Постановлением Государственного комитета
    стандартов Совета Министров СССР от 29.12.75 № 4062 дата введения установлена

    01.01.77

    Ограничение срока действия снято Постановлением
    Госстандарта СССР от 30.10.91 № 1677

    1. Настоящий стандарт распространяется на стальные
    прямые муфты с цинковым покрытием и без покрытия с цилиндрической резьбой,
    служащие для соединения водогазопроводных труб, с применением уплотнителя, в
    системах отопления, водопровода, газопровода и других системах, работающих в
    условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный водяной пар, горючий газ и др.)
    при температуре проводимой cреды не выше 175 °С
    и давлении Р = 1,6 МПа.

    Стандарт соответствует рекомендации ИСО Р 50.

    2. Основные размеры муфт должны соответствовать
    указанным на чертеже и в таблице.

    Условный проход

    Dу, мм

    Резьба
    d

    L

    S

    Масса без
    покрытия,
    кг

    мм

    8

    1/4² трубы

    25

    3,5

    0,023

    10

    3/8² трубы

    26

    3,5

    0,036

    15

    1/2² трубы

    34

    4,0

    0,067

    20

    3/4² трубы

    36

    4,0

    0,086

    25

    1² трубы

    43

    5,0

    0,163

    32

    11/4² трубы

    48

    5,0

    0,220

    40

    11/2² трубы

    48

    5,0

    0,255

    50

    2² трубы

    56

    5,5

    0,409

    65

    21/2² трубы

    65

    6,0

    0,663

    80

    3² трубы

    71

    6,0

    0,838

    100

    4² трубы

    83

    8,0

    1,801

    125

    5² трубы

    92

    8,0

    2,374

    (150)

    6² трубы

    92

    10,0

    3,560

    Примечания:

    1. Допускается при
    изготовлении муфт из труб печной сварки увеличение толщины стенок и,
    соответственно, массы до 25 %.

    2. Муфты с Dу, указанными в скобках, изготавливают по
    требованию потребителя.

    Примеры условных обозначений

    Прямой муфты без покрытия с Dу =
    50 мм:

    Муфта 50 ГОСТ 8966-75

    То же, с цинковым покрытием:

    Муфта 50-Ц ГОСТ 8966-75

    3. Муфты изготавливают в соответствии с
    требованиями ГОСТ 8965-75.

     

    ГОСТ 8965-75 Части соединительные стальные с цилиндрической резьбой для трубопроводов Р=1,6 МПа. Технические условия (с Изменением N 1, с Поправкой), ГОСТ от 29 декабря 1975 года №8965-75

    ГОСТ 8965-75

    Группа B62

    Технические условия

    Pipe steel connections with cylindrical thread
    for pipelines P = 1,6 MPa.
    Specifications

    Дата введения 1977-01-01

    ВВЕДЕН постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 29 декабря 1975 года N 4062

    ПРОВЕРЕН в 1986 г. Постановлением Госстандарта от 30.10.86 N 3344 срок действия продлен до 01.01.92*

    _______________

    * Ограничение срока действия снято постановлением Госстандарта СССР от 30.10.91 N 1682. (ИУС N 1, 1992 г.). — Примечание изготовителя базы данных.

    ВЗАМЕН ГОСТ 8964-59 и ГОСТ 8965-59

    ПЕРЕИЗДАНИЕ (январь 1988 г.) с Изменением N 1, утвержденным в апреле 1984 г. (ИУС 7-84).

    ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 5, 2008 год

    Поправка внесена изготовителем базы данных

    Настоящий стандарт распространяется на стальные соединительные части с цинковым покрытием и без покрытия с цилиндрической резьбой, служащие для соединения водогазопроводных труб, с применением уплотнителя, в системах отопления, водопровода, газопровода и других системах, работающих в условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный водяной пар, горючий газ и др.) при температуре проводимой среды не выше 175 °С и давлении Р = 1,6 МПа.

    1. СОРТАМЕНТ

    1.1. Устанавливает следующий сортамент соединительных частей для трубопроводов.

    Наименование соединительных частей

    Обозначение стандарта на основные размеры

    Условный проход , мм

    Муфта прямая

    ГОСТ 8966-75

    8, 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, (150)

    Ниппель

    ГОСТ 8967-75

    8, 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, (65), (80), (100)

    Контргайка

    ГОСТ 8968-75

    8, 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50 (65), (80), (100)

    Сгон

    ГОСТ 8969-75

    15, 20, 25, 32, 40, 50, (65), (80)

    Примечания:

    1. Соединительные части с , указанным в скобках, изготавливаются по требованию потребителя.

    2. Масса оцинкованных соединительных частей больше черных на 4%.

    (Измененная редакция, Изм. N 1).

    2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    2.1. Соединительные части изготавливаются из хорошо сваривающейся стали по ГОСТ 380-71 и ГОСТ 1050-73.

    2.2. Поверхность (наружная и внутренняя) соединительных частей не должна иметь трещин, плен и свищей. На поверхности соединительных частей допускаются пороки (по граням контргайки — утяжины от штамповки на поверхности противоположной опорной, следы от валков, риски от зажимных призм и кулачков нарезного инструмента и др.), не выводящие толщину стенки за предельные отклонения. Для притупления острых кромок допускается обработка соединительных частей до нанесения резьбы в галтовочных барабанах.

    2.3. Оцинкованная наружная и внутренняя поверхности соединительных частей должны иметь сплошное ровное цинковое покрытие (резьба и торцы не оцинковываются) без пятен, пузырчатости и включений окисных пленок. Допускается небольшая шероховатость и местные наплывы на наружной и внутренней поверхностях, при этом не допускается отслаивание покрытия от основного металла. На внутренней поверхности допускаются желтые или темные пятна общей площадью, не превышающей 5% всей внутренней поверхности.

    2.4. Резьба соединительных частей должна выполняться по ГОСТ 6357-81 (класс В), снятие фаски у внутренней резьбы — по ГОСТ 10549-80. Допускается уменьшение высоты профиля за счет ее вершины, но не более чем на 15%.

    Примечание. По согласованию потребителя с изготовителем при 100%-ной галтовке перед нарезкой снятие фаски дополнительно не производится.

    2.5. На наружной резьбе допускается уменьшение полезной длины резьбы (без сбега) до 10%.

    2.6. В пределах полезной длины резьбы допускаются нитки с неполной и сорванной резьбой, если в сумме они составляют не более 8% требуемой длины резьбы.

    2.7. Отклонение между осями у сгонов не должно превышать 1°.

    2.8. В муфтах обе торцовые поверхности, а в контргайках — одна торцовая поверхность со стороны фаски должны иметь параметр шероховатости мкм по ГОСТ 2789-73 и быть перпендикулярны к оси нарезок. Отклонения не должны превышать 1°.

    (Измененная редакция, Изм. N 1).

    2.9. Торцовые поверхности сгонов и ниппелей должны быть перпендикулярны к осям проходов. Отклонение не должно превышать 1°.

    2.10. Допускаются следующие предельные отклонения для строительных длин соединительных частей:

    ± 1,5 мм — для длины до 50 мм;

    ±2,0 мм — для длины св. 50 до 100 мм;

    ±2,5 мм — для длины св. 100 до 200 мм.

    (Измененная редакция, Изм. N 1).

    3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

    3.1. Соединительные части предъявляются к приемке партиями. Партия должна состоять из соединительных частей одного размера, одной марки стали и сопровождаться одним документом о качестве по ГОСТ 10692-80.

    Масса партии — не более 1 т.

    (Измененная редакция, Изм. N 1).

    3.2. Отбор единиц продукции для проверки их качества проводится методом случайной выборки из разных мест партии.

    3.3. Проверке внешнего вида должна подвергаться каждая соединительная часть партии.

    Для проверки внешнего вида соединительных частей, изготовленных из труб, прошедших 100%-ный контроль качества физическими методами без разрушения или 100%-ное гидравлическое испытание, отбирают не менее 1% соединительных частей от партии.

    3.4. Для контроля размеров резьбы отбирают не менее 40 соединительных частей от партии.

    3.5. Для проверки перпендикулярности торцовой плоскости оси прохода, соосности осей нарезки резьбы, наружного диаметра и длины отбирают не менее 10 соединительных частей для каждого вида испытаний.

    3.6. Для проверки качества цинкового покрытия (толщины и сплошности) отбирают не менее 5 соединительных частей от партии.

    3.7. Для проверки прочности соединительных частей отбирают не менее 1% соединительных частей от партии.

    3.8. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке.

    Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

    4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

    4.1. Осмотр поверхности (наружной и внутренней) проводится визуально.

    4.2. Контроль размеров резьбы проходным калибром проводится по ГОСТ 1623-61. При проверке резьбы непроходным калибром-пробкой ввинчиваемость должна быть не менее 3,5 оборота, а для контргаек — не более одного оборота.

    4.3. Контроль соосности осей нарезки резьбы и перпендикулярности торцовой плоскости оси-прохода проводится по ГОСТ 24642-81 и ГОСТ 24643-81.

    (Измененная редакция, Изм. N 1).

    4.4. Соединительные части (кроме контргаек) испытывают на прочность пробным гидравлическим давлением по ГОСТ 356-80 в течение времени, необходимого для осмотра, но не менее 2 мин.

    Примечание. Соединительные части, изготовленные из труб, прошедших 100%-ный контроль качества физическими методами без разрушения или 100%-ное гидравлическое испытание, после их изготовления испытательному гидравлическому давлению не подвергаются.

    4.5. Качество покрытия оцинкованных соединительных частей проверяют по ГОСТ 3262-75 или по ГОСТ 9.302-79 в зависимости от способа нанесения покрытия.

    5. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    5.1. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение стальных соединительных частей — по ГОСТ 10692-80.

    5.2. Соединительные части без покрытия и резьбы оцинкованных соединительных частей во время транспортирования должны быть защищены от коррозии.

    Электронный текст документа
    подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
    официальное издание
    М.: Издательство стандартов, 1988

    Редакция документа с учетом
    изменений и дополнений подготовлена
    АО «Кодекс»

    ГОСТ 20761-96 Муфты фланцевые. Параметры, конструкция и размеры

    ГОСТ 20761-96

    Группа Г15

    МУФТЫ ФЛАНЦЕВЫЕ

    МКС 21.120.20
    ОКП 41 7113

    Дата введения 2000-07-01

    1 РАЗРАБОТАН МТК 96; Научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом редукторостроения (НИИредуктор) Министерства машиностроительной промышленности Украины

    ВНЕСЕН Госстандартом Украины

    2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол МГС от 12 апреля 1996 г. N 9)

    За принятие проголосовали:

    Наименование государства

    Наименование национального органа по стандартизации

    Азербайджанская Республика

    Азгосстандарт

    Республика Армения

    Армгосстандарт

    Республика Беларусь

    Госстандарт Беларуси

    Республика Казахстан

    Госстандарт Республики Казахстан

    Киргизская Республика

    Киргизстандарт

    Республика Молдова

    Молдовастандарт

    Российская Федерация

    Госстандарт России

    Республика Таджикистан

    Таджикгосстандарт

    Туркменистан

    Главная государственная инспекция Туркменистана

    Республика Узбекистан

    Узгосстандарт

    Украина

    Госстандарт Украины

    3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 28 октября 1999 г. N 372-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 20761-96 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2000 г.

    4 ВЗАМЕН ГОСТ 20761-80

    1 Область применения

    Настоящий стандарт распространяется на фланцевые муфты из стали и чугуна общемашиностроительного применения климатических исполнений У и Т для категорий 1-3, климатических исполнений УХЛ и О для категории 4 по ГОСТ 15150, предназначенные для соединения соосных цилиндрических валов и передачи крутящего момента без уменьшения динамических нагрузок: от 16 до 40000 Н·м при окружной скорости на наружном диаметре муфт до 70 м/с — стальными муфтами, от 8 до 20000 Н·м при окружной скорости до 35 м/с — чугунными муфтами.

    Требования настоящего стандарта являются обязательными, кроме А.8 приложения А.

    2 Нормативные ссылки

    В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

    ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия

    ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия

    ГОСТ 1412-85 Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки

    ГОСТ 6402-70 Шайбы пружинные. Технические условия

    ГОСТ 7796-70 Болты с шестигранной уменьшенной головкой класса точности В. Конструкция и размеры

    ГОСТ 7817-80 Болты с шестигранной уменьшенной головкой класса точности А для отверстий из-под развертки. Конструкция и размеры

    ГОСТ 10748-79 Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с призматическими высокими шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки

    ГОСТ 12080-66 Концы валов цилиндрические. Основные размеры, допускаемые крутящие моменты

    ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

    ГОСТ 15521-70 Гайки шестигранные с уменьшенным размером «под ключ» класса точности В. Конструкция и размеры

    ГОСТ 23360-78 Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с призматическими шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки

    ГОСТ 24643-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. Числовые значения

    3 Параметры, конструкция и размеры

    3.1 Полумуфты должны изготовляться в двух исполнениях:

    1 — с цилиндрическими отверстиями для длинных концов валов по ГОСТ 12080;

    2 — с цилиндрическими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12080.

    3.2 Параметры, конструкция и размеры муфт должны соответствовать указанным на рисунке 1 и в таблице 1.

    Рисунок 1

    1 — полумуфта; 2 — болт по ГОСТ 7817; 3 — болт по ГОСТ 7796; 4 — гайка по ГОСТ 15521; 5 — шайба по ГОСТ 6402

    Рисунок 1

    3.3 Конструкция и размеры полумуфт должны соответствовать указанным в приложении А.

    3.4 Пример условного обозначения фланцевой муфты, передающей номинальный крутящий момент = 16 Н·м, с посадочным отверстием диаметром 12 мм, полумуфты в исполнении 1, из стали (1), климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150:

    Муфта фланцевая 16-12-11-УЗ ГОСТ 20761-96

    То же, для муфт из чугуна (2):

    Муфта фланцевая 16-12-12-УЗ ГОСТ 20761-96

    То же, когда одна полумуфта с посадочным отверстием диаметром 12 мм исполнения 1, другая — 18 мм исполнения 2, обе полумуфты из стали (1):

    Муфта фланцевая 16-12-11-18-21-УЗ ГОСТ 20761-96

    3.5 Значения номинального крутящего момента указаны для муфт с постоянными по значению и направлению нагрузками. Если нагрузка является переменной и может периодически достигать двукратного увеличения, то значения номинального крутящего момента должны быть уменьшены в 1,4 раза.

    При реверсивном вращении и переменной нагрузке значения номинального крутящего момента должны быть уменьшены в 1,96 раза.

    3.6 Значения номинальных крутящих моментов приведены для муфт, изготавливаемых из стали 40 по ГОСТ 1050 или марки 35Л по ГОСТ 977 и чугуна марки СЧ 20 ГОСТ 1412.

    При применении марок стали и чугуна с более высокими механическими свойствами допускается увеличение значения крутящего момента до пределов, устанавливаемых расчетным путем.

    3.7 Размеры шпоночных пазов и их предельные отклонения — по ГОСТ 23360 и ГОСТ 10748.

    Таблица 1

    Размеры в миллиметрах

    Номинальный крутящий
    момент, Н·м, для муфт

    d H7
    Ряд 1 (2)

    Исполнение

    ,
    не более

    ,
    не более

    ,
    не более

    Масса, кг, не более

    стальных

    чугунных

    11

    1

    30

    64

    0,68

    2

    25

    54

    12; 14

    1

    30

    64

    0,72

    2

    25

    54

    16,0

    8,0

    16

    1

    80

    40

    84

    0,78

    2

    28

    60

    0,72

    18

    1

    40

    84

    0,82

    2

    28

    60

    0,76

    16

    1

    40

    84

    1,1

    2

    28

    60

    1,0

    18;(19)

    1

    40

    84

    1,2

    31,5

    16,0

    2

    90

    28

    60

    1,1

    20; 22

    1

    50

    104

    1,3

    2

    36

    76

    1,2

    20

    1

    50

    104

    1,8

    2

    36

    76

    1,6

    22

    1

    50

    104

    1,8

    2

    36

    76

    1,7

    63,0

    31,5

    (24)

    1

    100

    50

    104

    1,9

    2

    36

    76

    1,8

    25

    1

    60

    124

    2,0

    2

    42

    83

    1,8

    28

    1

    60

    124

    1,9

    2

    42

    83

    1,7

    25

    1

    60

    124

    3,0

    2

    42

    83

    2,6

    28

    1

    60

    124

    2,8

    2

    42

    83

    2,6

    30

    1

    80

    170

    3,4

    2

    58

    120

    3,0

    125,0

    63,0

    32

    1

    110

    80

    170

    3,6

    2

    58

    120

    3,2

    35

    1

    80

    170

    3,2

    2

    58

    120

    3,0

    36

    1

    80

    170

    3,6

    2

    58

    120

    3,2

    30

    1

    80

    170

    4,0

    2

    58

    120

    3,6

    32

    1

    80

    170

    4,2

    2

    58

    120

    3,8

    160,0

    80,0

    35

    1

    130

    80

    170

    4,0

    2

    58

    120

    3,6

    36

    1

    80

    170

    3,8

    2

    58

    120

    3,6

    (38)

    1

    80

    170

    4,2

    2

    58

    120

    3,8

    32

    1

    80

    170

    5,1

    2

    58

    120

    4,7

    35

    1

    80

    170

    5,0

    2

    58

    120

    4,5

    250,0

    125,0

    36

    1

    135

    80

    170

    4,8

    2

    58

    120

    4,5

    (38)

    1

    80

    170

    5,0

    2

    58

    120

    4,5

    40

    1

    110

    230

    6,5

    2

    82

    170

    5,5

    (42)

    1

    110

    230

    6,5

    2

    82

    170

    5,3

    45

    1

    110

    230

    7,3

    2

    82

    170

    5,7

    35

    1

    80

    170

    5,5

    2

    58

    120

    5,1

    36

    1

    80

    170

    5,5

    2

    58

    120

    5,3

    (38)

    1

    80

    170

    5,5

    2

    58

    120

    5,1

    400,0

    200,0

    40

    1

    140

    110

    230

    7,2

    2

    82

    170

    6,2

    (42)

    1

    110

    230

    7,2

    2

    82

    170

    6,0

    45

    1

    110

    230

    7,6

    2

    82

    170

    6,4

    (48)

    1

    110

    230

    7,6

    2

    82

    170

    6,6

    50

    1

    110

    230

    7,6

    2

    82

    170

    6,2

    45

    1

    110

    230

    9,6

    2

    82

    170

    8,4

    (48)

    1

    110

    230

    9,6

    ГОСТ 8954-75 Соединительные части из ковкого чугуна с цилиндрической резьбой для трубопроводов. Муфты прямые короткие. Основные размеры (с Изменением N 1), ГОСТ от 14 ноября 1975 года №8954-75

    ГОСТ 8954-75

    Группа В61

    СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЧАСТИ ИЗ КОВКОГО ЧУГУНА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ. МУФТЫ ПРЯМЫЕ КОРОТКИЕ

    Основные размеры

    Ductile iron fittings with parallel thread for pipelines. Straight short sockets. Basic dimensions

    МКС 23.040.60

    Дата введения 1977-01-01

    Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 14.11.75 N 2901 дата введения установлена 01.01.77

    Ограничение срока действия снято по протоколу N 2-92 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-93)

    ВЗАМЕН ГОСТ 8954-59

    ИЗДАНИЕ (сентябрь 2010 г.) с Изменением N 1, утвержденным в сентябре 1980 г. (ИУС 11-80)

    Введение

    1. Основные размеры муфт должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

    Чертеж. Основные размеры муфт

    Примечание. Чертеж не определяет конструкцию муфты.

    Размеры в мм

    Условный проход

    Резьба

    Число ребер

    Масса без покрытия, кг, не более*

    Вариант по ГОСТ 8944-75

    1

    2

    8

    G — В

    22

    2

    0,031

    0,032

    10

    G — В

    24

    2

    0,040

    0,042

    15

    G — В

    28

    2

    0,065

    0,068

    20

    G — В

    31

    2

    0,096

    0,096

    25

    G 1 — В

    35

    4

    0,155

    0,153

    32

    G 1 — В

    39

    4

    0,226

    0,216

    40

    G 1 — В

    43

    4

    0,309

    0,267

    50

    G 2 — В

    47

    6

    0,480

    0,430

    (65)

    G 2 — В

    53

    6

    0,652

    0,580

    (80)

    G 3 — В

    59

    6

    0,874

    0,848

    (100)

    G 4 — В

    84

    6

    1,930

    1,750

    _______________
    * Для справок.

    Примечания:

    1. Масса оцинкованных соединительных частей не должна превышать массу неоцинкованных более чем на 5%.

    2. Муфты с , указанными в таблице в скобках, применять не рекомендуется.

    Примеры условных обозначений

    Прямой короткой муфты с 40 мм:

    Муфта короткая 40 ГОСТ 8954-75

    То же, с цинковым покрытием:

    Муфта короткая Ц-40 ГОСТ 8954-75

    (Измененная редакция, Изм. N 1).

    2. Конструктивные размеры и технические требования — по ГОСТ 8944-75.

    Электронный текст документа
    подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
    официальное издание
    Трубы металлические и соединительные
    части к ним. Часть 4. Трубы из черных
    металлов и сплавов литые и соединительные
    части к ним. Основные размеры. Методы
    технологических испытаний труб:
    Сб. ГОСТов. — М.: Стандартинформ, 2010

    Завод по производству муфт ГОСТ, производственная компания OEM / ODM по индивидуальному заказу ГОСТ

    Всего найдено 138 фабрик и компаний по производству муфт ГОСТ с 414 продуктами. Получите высококачественную муфту ГОСТ на нашем большом количестве надежных заводов по производству муфт ГОСТ.

    Золотой член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    , Торговая компания
    Основные продукты: Пожаротушение, Спринклерные системы пожаротушения, Спринклерные системы UL, Огнетушитель, Пожарный клапан
    Mgmt.Сертификация:

    ISO 9001, ISO 14001, ISO 14000, OHSAS / OHSMS 18001

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: OEM, ODM, собственный бренд
    Расположение: Цюаньчжоу, Фуцзянь

    Бриллиантовый член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    , Торговая компания
    Основные продукты: Труба PPR, труба UPVC, труба CPVC, труба HDPE, труба PB.
    Mgmt. Сертификация:

    ISO9001: 2008, ISO14001: 2004, OHSAS18001: 2007

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: Собственный бренд, ODM, OEM
    Расположение: Шанхай, Шанхай

    Бриллиантовый член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    , Торговая компания
    Основные продукты: Редукционный клапан, дисковый затвор, обратный клапан, запорный клапан, пожарный гидрант
    Mgmt.Сертификация:

    ISO 9001

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: OEM, собственный бренд
    Расположение: Сучжоу, Цзянсу

    Бриллиантовый член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    , Торговая компания
    Основные продукты: Пожарный шланг, Пожарная пара, Пожарное сопло, Пожарный гидрант, Катушка для пожарного шланга
    Mgmt.Сертификация:

    ISO9001: 2008

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: Собственный бренд, ODM, OEM
    Расположение: Цюаньчжоу, Фуцзянь

    Золотой член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    Основные продукты: Клапан влажной сигнализации, система пожаротушения FM 200, пожарный гидрант, посадочный клапан, пожарный шланг
    Mgmt.Сертификация:

    ISO9001: 2015, ISO14001: 2015, OHSAS18001: 2007

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: ODM, OEM
    Расположение: Цюаньчжоу, Фуцзянь

    Золотой член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    Основные продукты: Труба, штуцер
    Mgmt.Сертификация:

    ISO9001: 2015, ISO14001: 2015, OHSAS18001: 2007

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: Собственный бренд, OEM
    Расположение: Фучжоу, провинция Фуцзянь

    Золотой член

    Тип бизнеса: Производитель / Factory
    , Торговая компания
    Основные продукты: Тележка, Железнодорожный пассажирский вагон, Грузовой вагон, Кузов вагона, Интерьер вагона
    Mgmt.Сертификация:

    ISO 9001, ISO 9000, IATF16949, ASME

    Собственность завода: Общество с ограниченной ответственностью
    Объем НИОКР: OEM, ODM, собственный бренд
    Расположение: Сучжоу, Цзянсу

    .

    Алюминиевый сплав Россия Муфты ГОСТ для пожаротушения

    Описание продукта

    1. Детали муфты пожарного рукава:

    1) Номинальный диаметр: 50 мм, 65 мм
    2) Рабочее давление: 1,6 МПа
    3) Применяемая среда: вода , пена
    4) Давление испытания на прочность: 2,4 МПа

    ТИП: Немецкий / Американский / Русский / BS Противопожарная муфта

    90 022

    Рабочее давление (МПа)

    Модель

    KD

    KY

    KN

    кДж

    Диаметр (мм)

    DN

    50

    DN

    65

    DN80

    DN50

    DN65

    9003 DN50

    DN65

    DN50 /

    DN65

    DN65 / DN80

    1.6

    Давление при испытании (МПа)

    2,4

    Доступная среда

    Чистая вода, пенная смешанная жидкость

    FAQ

    1. Q: Каков ваш ассортимент продукции?

    A: Мы производим пожарные гидранты, пожарный шланг, спринклерную систему, муфту для пожарного шланга, пожарное сопло и другое пожарное оборудование с 1993 года.

    2. Q: Каково ваше MOQ?

    A: Наш MOQ обычно составляет 2000 метров / 500 штук.

    3. Q: Каково ваше время доставки?

    A: Срок доставки 15-30 дней.

    4. Q: Что такое порт доставки?

    A: Мы отправим товар через порт Сямынь.

    5. Q: Каковы ваши условия оплаты?

    A: Обычно мы принимаем 30% T / T заранее, 70% в период отгрузки или L / C.

    6. Q: Как насчет образцов?

    A: Мы можем отправить вам бесплатные образцы, вам просто нужно оплатить фрахт.

    7. В: Как с вами связаться?

    A: Адрес: технологическая промышленная зона Chenggong, город Nan’an, Fujian, China.

    Quanzhou Sanxing Fire-Fighting Equipment Co., Ltd

    Мобильный: +86 18759950981

    Электронная почта: sylvia09218 (a) hotmail.com

    Skype: sylvia09218

    .

    Муфта пожарного рукава ГОСТ 51 мм, ГОСТ

    Quanzhou Winner Fire Fighting Equipment Co.Ltd — единственная дочерняя корпорация производителя шлангов Huaxia для международного бизнеса. Наша продукция охватывает пожарные рукава, пожарные спринклеры, противопожарные муфты и сопла, пожарные гидранты, сиамские соединения, противопожарное оборудование и клапаны пожарной сигнализации.

    Добро пожаловать в контакт с нами.

    Обзоры продуктов

    Муфта ГОСТ — это российская муфта, которая используется в основном в России, Кубе, Литве и соседних странах.Система Gost также используется на морских буровых платформах по всему миру. Муфта симметрична, как и муфта Storz, и доступна в размерах от 2 до 6 дюймов. Муфта Gost изготавливается методом литья под давлением и может быть изготовлена ​​из алюминия и латуни.

    Послепродажное обслуживание

    Назначение шлангового соединителя: обеспечивает возможность подсоединения и удлинения шланга

    • Изготовлен из алюминиевого сплава — пиролита.
    • Наружный конец с открытой резьбой по национальному стандарту
    • Внутренний конец с утопленной резьбой и хвостовиком.
    • Проушины коромысла на концах M и F
    • Индикатор высоты — это выемка, врезанная в одну из проушин коромысла.
    • Отрезок резьбы в начале резьбы
    • Обрез под углом 45 градусов в начале резьбы как на наружной, так и на внутренней муфте.

    5 способов крепления шланга к шланговому соединителю

    • Расширительные кольца
    • Ввинчивающиеся расширители
    • Хомуты
    • Натяжные кольца
    • Бандаж

    Шланговый соединитель изготовлен в трех процессах:

    • Литье
    • Экструзия
    • Сила падения (самая сильная)

    почему выбирают нас

    Основанная в 1985 году компания Quanzhou Winner Fire Fighting Equipment Co., Ltd — первая партия в производстве противопожарного оборудования в провинции Фуцзянь. Имея более чем 30-летний опыт работы, мы являемся одним из ведущих производителей в отрасли. Здание завода площадью более 28 тысяч квадратных метров предлагает нам отличные условия для работы.
    Имея 20 производственных линий, более 420 комплектов автоматов, включая круглоткацкий станок, станок с числовым программным управлением, электрофорез, станок с ЧПУ и т. Д., Именно так мы завершаем массовое производство и соблюдаем сроки поставки.
    Благодаря строгому контролю качества и хорошему управлению производственным потоком, наши продукты прошли протоколы испытаний ISO9001, MA, ILAC-MRA AL и CNAS. Кроме того, мы прошли сертификацию 3C Authentication в области противопожарного оборудования.

    Наши услуги

    1.OEM / ODM: Заказ OEM / ODM приветствуется здесь по вашей особой потребности.

    2. Своевременная помощь. Мы обещаем ответить на любую особую потребность или помощь в кратчайшие сроки, в течение 30 минут.

    3. Хорошие предложения на ваш выбор при необходимости.

    4. образец доступен.

    5. Телефонная связь круглосуточно.

    6. Мы приветствуем любые неудобства или проблемы с вашей стороны и будем рады помочь вам.

    7. Профессиональное знакомство с продуктом и руководство.

    8.Проверьте перед отправкой вам.

    9. Мы предлагаем бесплатные дизайнерские услуги от нашего отдела исследований и разработок.

    10.100% Торговое страхование.

    Не стесняйтесь обращаться за дополнительной информацией, включая последнюю цену, каталог и т. Д.

    ,

    Tl Пожарный гидрант алюминиевый соединительный колпачок Gost с цепью

    О нас

    Xinghua TaiLong Fire Fighting Equipment CO., LTD, основанная в 2002 году, является профессиональным производителем, занимающимся исследованиями, разработками, производством, продажей и обслуживанием противопожарного оборудования. Мы находимся в городе Синхуа провинции Цзянсу, имея удобную транспортную доступность.

    Строгий контроль качества и внимательное обслуживание клиентов, наши опытные сотрудники всегда готовы обсудить ваши требования и обеспечить полное удовлетворение потребностей клиентов.В последние годы наша компания представила ряд передового оборудования. Кроме того, мы получили сертификаты CCCF и ISO9001. Наша продукция хорошо продается во всех городах и провинциях Китая, а также экспортируется клиентам в таких странах и регионах, как США, Россия, Индонезия. Мы также приветствуем заказы OEM и ODM.

    Независимо от того, выбираете ли вы текущий продукт из нашего каталога или ищете техническую поддержку для вашего приложения, вы можете поговорить с нашим центром обслуживания клиентов о ваших требованиях к источникам.

    FAQ

    TL Fire Hydrant Aluminum GOST Coupling Cap With Chain

    TL Fire Hydrant Aluminum GOST Coupling Cap With Chain

    1. Вы фабрика или торговая компания?
    Мы являемся профессиональным производителем.

    2. Почему мы выбираем вас? В чем ваше преимущество?
    У нас есть независимая команда по исследованиям и разработкам, профессиональная команда по производству и продажам, большие производственные мощности, строгий контроль качества продукции, конкурентоспособные цены и безупречный сервис. Также принимаются небольшие заказы.

    3. Что такое оплата?
    T / T, L / C, Western Union, наличные деньги принимаются.

    4. Можете ли вы настроить продукцию в соответствии с дизайном клиентов?
    Конечно, мы принимаем OEM и ODM, например, маркировка бренда клиента непосредственно на поверхности продукта.

    5. Каковы ваши сроки доставки?
    Обычно через 10-30 дней после получения депозита.

    6. Об условиях образцов:

    Стоимость образцов и фрахт должны быть оплачены вами.
    Мы вернем вам деньги, когда вы разместите официальный заказ, исходя из стоимости образца и общей суммы заказа.

    7. На любые запросы ответим в течение 24 часов.
    Мы могли общаться друг с другом по электронной почте, скайпу и телефону.

    8. Доставка

    У нас тесное сотрудничество с DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS, China Air Post и многими агентами-экспедиторами.
    Мы также принимаем, что ваши указательные экспедиторы.

    .

    Муфта как выглядит: Муфта соединительная для труб — все виды муфт, способы монтажа

    Муфта для соединения валов: типы, соединения, параметры

    Для соединения отдельных элементов устройства применяются специальные механизмы. В последнее время распространены именно соединительные муфты. Они могут обладать самыми различными свойствами, классификация проводится по области применения и другим критериям. Неправильный выбор муфты приводит к повышенному износу конструкции.

    Муфта для соединения валовМуфта для соединения валов

    Как соединить валы механизмов?

    Для передачи осевого вращения применяются валы, на котором могут крепится различные шестерни и звездочки. Соединение проводится при применении различных методов, к примеру, используются муфты для соединения валов. К их особенностям относятся нижеприведенные моменты:

    1. Есть возможность выполнять демонтаж.
    2. Существенно упрощается сбор и производство конечного изделия.
    3. Многие типы изделий позволяют компенсировать различного рода смещения, которые могут возникать при работе устройства.
    4. Устройство может выдерживать существенную нагрузку.

    Сегодня детали соединяются между собой при применении технологи сварки крайне редко. Это связано с тем, что вибрация и другое воздействие может стать причиной появления трещин и других дефектов.

    Неправильная фиксация может привести к поломке устройства. Изделие выбирается в зависимости от эксплуатационных условий. К примеру, валы могут смещаться в самых различных направлениях.

    Самодельная соединительная муфта

    Для существенного снижения затрат рассматривается возможность использования самодельной конструкции. Среди особенностей выделим следующие моменты:

    1. Для создания самодельной конструкции требуется звездочка, которая может быть снята с коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.
    2. Передача вращения осуществляется при помощи цепи. За счет применения стали при изготовлении этого изделия существенно повышается прочность.
    3. Подключение осуществляется за счет двух полумуфт. При этом звездочка должна распиливаться пополам. На каждую полумуфту будет навариваться обрезанная часть звездочки.
    4. Крепление полумуфты осуществляется при помощи болтов. Однако, подобный способ соединения не рекомендуется в случае, если оказываемая нагрузка существенная. Фиксация разъемных элементов обеспечвается за счет шпонки при передаче большого усилия.

    Самодельная соединительная муфтаСамодельная соединительная муфта

    Приведенная выше информация указывает на то, что подобное изделие может быть изготовлена при применении подручных материалов. При этом полученное устройство устанавливается для передачи высокого крутящего момента.

    Классификация муфт

    Выделяют много различных подобных изделий, при помощи которых проводится передача вращения. Классификация по предназначению выглядит следующим образом:

    1. Постоянные или соединительные.
    2. Сцепные и управляемые.

    Приводные модели устанавливаются в самых различных конструкциях. Ни требуются для непосредственной передачи усилия.

    Изделия соединительные для валов применяются для постоянной передачи вращения. Делятся они на несколько основных групп:

    1. Жесткие.
    2. Глухие.
    3. Соединительные.
    4. Подвижные или гибкие.

    Самым простым вариантом исполнения можно назвать глухие муфты. При изготовлении втулок и других элементов могут применяться самые различные материалы, большая часть которых характеризуется высокой степенью защиты от воздействия окружающей среды.

    Довольно большое распространение получили конусные переходные муфты, так как они просты в изготовлении и могут прослужить в течение длительного периода. Могут устанавливаться и шлицевые варианты исполнения, которые могут передавать большое усилие в случае эксплуатации.

    Классификация гибких вариантов исполнения также проводится по большому количеству различных признаков. Большое распространение получили следующие:

    1. Расширительные. Они характеризуются тем, что могут компенсировать осевое смещение деталей относительно друг друга.
    2. Крестовые. Подобные механизмы устанавливаются в случае, когда есть вероятность радиального смещения.
    3. Мембранные и поводковые, которые рассчитаны на радиальное и осевое смещение. Поводковые имеют специальный элемент, который обеспечивает фиксацию положения обоих элементов.

    Выбор наиболее подходящего соединительного элемента проводится по диаметральным размерам. Полумуфты компенсируют смещение оси, однако для повышения показателя КПД проводится добавление масла. В большинстве случаев при изготовлении применяется сталь, которая характеризуется повышенной устойчивостью к износу. При необходимости защиты механизма от воздействия электричества применяются специальные материалы, обладающие определенными свойствами.

    Не стоит забывать о том, что крестовые изделия характеризуются существенным недостатком – увеличение мертвого хода из-за сильного износа выступов.

    В некоторых случаях применяется поводковый вариант исполнения, который также характеризуется определенными достоинствами и недостатками.

    Жесткое соединение валов

    Применяется довольно большое количество различных способов соединения валов, все они характеризуются определенными качествами. Жесткий метод подключения используется тогда, когда соединение проводится с учетом отсутствия вероятности смещения узлов относительно друг друга на момент эксплуатации. Классический способ соединения характеризуется следующими особенностями:

    1. В большинстве случаев соединение проводится при помощи фланцев, которые являются частью различных механизмов. Также проводится монтаж жестких муфт, их насаживание проводится методом прессования.
    2. Довольно большое распространение получил одноопорный вариант исполнения вала. В этом случае в качестве второй опоры применяется само соединение.
    3. Также для фиксации могут применяться болты. При этом они должны плотно входить в отверстие, так как в противном случае могут возникнуть серьезные проблемы.
    4. В рассматриваемом случае часто применяется зубчатая или поперечно-свернутая муфта.

    Поперечно-свернутый вариант исполнения применяется для соединения различных деталей, которые устанавливаются в электрических машинах и других различных агрегатах. Подобная конструкция состоит з следующих элементов:

    1. Две полумуфты. Они насаживаются на концы валов, которые соединяются в одну систему.
    2. Обе части рассматриваемой конструкции имеют центрирующие выступы и специальную выточку, соединение обеспечивается за счет прочных болтов.
    3. Предохранительные муфты не могут проворачиваться за счет специального шпоночного отверстия.
    4. Осевое смещение исключается за счет стопорных винтов, которые вворачиваются на торцах.

    Жесткое соединение валовЖесткое соединение валов

    Более сложным вариантом исполнения можно назвать зубчатую муфту, которая также состоит из двух отдельных частей. Внешняя поверхность представлена зубьями, которые входят в зацепление для обеспечения надежного соединения. Осевое смещение исключается за счет применения болтов.

    Полужесткое соединение валов

    Определенными особенностями характеризуется полужесткий тип соединения. Примером можно назвать случай соединения вала турбогенератора с паровой турбиной. В большинстве случаев на вал электродвигателя надевается полужесткая зубчато-пружинная муфта.

    Рассматриваемый вариант исполнения соединительного элемента характеризуется следующими особенностями:

    1. Конструкция состоит из двух полумуфт, которые фиксируются на обоих деталях. Подобным образом проводится монтаж устройства.
    2. Фиксация одного элемента относительно другого проводится за счет упругой волнообразной ленточной пружины, который зачастую называется компенсатором.

    Полужесткое соединение валовПолужесткое соединение валов

    Для обеспечения требуемого уровня защиты используется кожух, который изготавливается из самых различных материалов, устойчивых к воздействию окружающей среды. Несущественное изменение положения двух соединяемых элементов компенсируется за счет специального элемента.

    Эластичное соединение валов

    На момент эксплуатации устройства есть вероятность смещения двух элементов относительно друг друга. Решить подобную проблему можно за счет применения специальных элементов. Эластичные устройства могут устанавливаться в самых различных случаях, они характеризуются следующими особенностями:

    1. Установка возможна в случае бокового или углового смещения валов в месте сопряжения.
    2. Довольно большое распространение получили втулочно-пальцевые детали.

    Эластичное соединение валовЭластичное соединение валов

    Классическое устройство представлено двумя полумуфтами, которые соединяются за счет специальных пальцев-болтов.

    На поверхность надеваются специальные кожаные шайбы и манжеты, фиксация которых проводится за счет резиновых манжет.

    Монтаж фрикционной муфты на быстроходный вал

    При необходимости провести монтаж фрикционной муфты можно самостоятельно при наличии небольшого комплекта инструмента. Для получения качественного результата нужно соблюдать распространенные рекомендации:

    1. Перед началом проведения работы следует удостовериться, что конструкция не имеет существенных дефектов. Даже незначительные дефекты становятся причиной снижения прочности соединения.
    2. Довольно большое распространение получили упругие муфты. Их особенность заключается в наличии специального элемента, за счет которого происходит компенсация смещений. На момент монтажа нужно быть осторожным, так как слишком большое усилие может стать причиной повреждения активного элемента. Это же следует учитывать, когда устанавливаются предохранительные муфты.
    3. В большинстве случаев фиксация проводится за счет запресовывания механизма. Исключить вероятность прокручивания устройства можно за счет применения шпонки.

    На момент установки не рекомендуется применять кустарный метод фиксации, так как это может стать причиной повреждения конструкции. Примером можно назвать изменение формы и появление вмятин, трещин, снижение прочности и многие другие моменты.

    Монтаж фрикционных и шариковых предохранительных муфт на тихоходный вал

    Предохранительные устройства позволяют исключить вероятность повреждения основных элементов в случае перегрузки. В этом случае процесс монтажа практически ничем не отличается:

    1. Фиксация проводится за счет шпонки. Подобный способ характеризуется весьма высокой надежностью.
    2. Насадка полумуфт выполняется в натяг. Это исключает вероятность появления люфта и других проблем.
    3. При насадке нельзя прикладывать большое усилие, так как может возникнуть серьезный дефект.

    В продаже встречаются специальные инструменты, которые существенно упрощают работу по монтажу.

    Монтаж фрикцонных муфт на тихоходный вал выходного редуктора

    Часто установка изделия проводится на редуктор для его соединения с электрическим двигателем. Это можно связать с тем, что редуктор может заклинивать, это приводит к перегреву двигателя. Фрикционная муфта исключает вероятность возникновения подобной проблемы. Среди особенностей монтажа отметим:

    1. Нельзя прикладывать ударную нагрузку, так как она может повредить само изделие.
    2. Для упрощения захода обоймы может применяться смазка.
    3. Нарушение правил монтажа может стать причиной повреждения основной части.

    Самостоятельный монтаж должен проводиться исключительно с учетом рекомендаций, так как даже несущественный дефект становится причиной уменьшения эксплуатационного срока.

    В продаже встречается просто огромное количество различных деталей, за счет чего не возникает существенных проблем при выборе. Основными критериями можно назвать тип применяемого материала при изготовлении, а также диаметральный размер. При выборе уделяется внимание тому, каким образом может проходить смещение соединяемых элементов.

    виды, особенности установки и типичные ошибки

    Прокладывание кабеля значительной протяженности сопряжено с необходимостью его удлинения и создания ответвлений. При этом нужно соблюдать абсолютную герметичность соединений. Решить эти задачи позволяет соединительная муфта для кабеля. Эти изделия также применяют в случае обрывов на отдельных участках кабеля.

    Области применения

    Муфты нашли широкое применение на энергетических и коммуникационных объектах. Их устанавливают в электрические цепочки между оборудованием, при объединении разнообразных линий в одну сеть.

    Соединение электрических проводниковСоединение электрических проводников

    Существует несколько нюансов, влияющих на конструкцию соединения:

    1. Разновидность соединяемых проводников. Принимают во внимание диаметр, материал изолятора, тип металла токопроводящей конструкции.
    2. Диаметр провода, а также материал, наружной оболочки.
    3. Назначение кабеля (силовой, для связи), разрешенное напряжение, тип передаваемых сигналов.

    Кабельные муфты используют для всех типов прокладки — подземных и воздушных. На месте стыковки проводник надежно защищен от влияния осадков, механических повреждений. Соединение прочное и обеспечивает качественный электрический контакт проводов.

    Муфтовая конструкция дает возможность упорядочивания местоположения каждого проводника в ячейке соединительной кассеты. Благодаря этому создается герметичный контакт изоляционных элементов и наружной бронированной оболочки. Корректно выбранное и установленное устройство почти не дает искажений электрического сигнала и не меняет напряжение и токи в силовых кабелях.

    Конструкция кабельной муфтыКонструкция кабельной муфты

    к содержанию ↑

    Классификация

    Муфты классифицируются по множеству параметров. Основные среди них — назначение, тип конструкции, материал, вид диэлектрической изоляции.

    По назначению муфты подразделяют на:

    • соединительные;
    • ответвительные;
    • стопорные;
    • переходные;
    • концевые.

    По типу конструкции:

    • однофазные;
    • трехфазные.

    По материалу изготовления:

    • свинец;
    • эпоксидная смола;
    • чугун;
    • латунь;
    • полимеры.

    По разновидности диэлектрической изоляции:

    • резина;
    • пластик;
    • пропитанная бумага.

    Соединители различают по параметру напряжения в силовых проводниках, с которыми они будут функционировать. Существуют муфты для кабелей 1–10 кВ.

    к содержанию ↑

    Основные разновидности муфт

    Соединительные

    Этот вид муфт наиболее распространен и используется при монтаже проводников, а также для ликвидации обрывов на линиях. С конструкционной точки зрения выделяют монолитные устройства и разборные. Оба типа соединителей обеспечивают герметичность, механическую прочность и стойкость соединения к агрессивным средам.

    Строение соединительной муфтыСтроение соединительной муфты

    Соединительные муфты предназначены для проводников с изоляцией из бумаги или пластика. Одна из разновидностей таких устройств — переходная муфта — соединяется с любым кабелем, вне зависимости от вида изоляционного материала.

    к содержанию ↑

    Ответвительные

    Строение ответвительнойСтроение ответвительной

    Данный вид устройств относят к специализированному виду арматуры. Используют их исключительно на силовых линиях для отвода кабеля в нужном направлении.

    к содержанию ↑

    Стопорные

    Задача стопорной муфты состоит прежде всего в обеспечении жесткости всех элементов оболочек, в том числе экранирующей и изолирующей.

    Установка стопорного устройстваУстановка стопорного устройства

    Жесткость соединения необходима, чтобы избежать сползания некоторых частей кабеля под собственной массой на тех участках, где линия расположена по вертикали или под большим углом. Потребность в стопорных соединителях определяют на основе инженерного анализа. Проводят расчеты с учетом множества факторов:

    • протяженность кабеля, идущего по наклонной;
    • прочность составных частей кабеля;
    • разрешенные нагрузки;
    • угол наклона и др. обстоятельства.

    Существует дополнительная разновидность стопорных соединителей — стопорно-переходная.

    к содержанию ↑

    Термоусаживаемые муфты

    Установка соединителей с изоляцией из термоусаживаемых трубок не отличается сложностью, так как пластмассовые составляющие упрощают процесс стыковки проводников. Монтаж занимает приблизительно вдвое меньше времени по сравнению с соединительными элементами других типов.

    Полимер, из которого изготовлен соединитель, по достижении 150-градусной температуры (используют газовую горелку или фен) сжимается и надежно скрепляет обхватываемую деталь. В результате достигается полная герметичность соединения. В процессе обжимки происходит удаление воздуха из всех полостей. Остывая, материал приклеивается к элементам силовой линии, обволакивая поверхности. Срок службы соединения достигает четверти века.

    Термоусаживаемое устройствоТермоусаживаемое устройство

    к содержанию ↑

    Муфты холодной усадки

    Соединения этого типа основаны на технологии эластомеров, где на изделие наносится диэлектрик. Как диэлектрическую основу используют силикон. Диэлектрик позволяет максимально качественно заизолировать соединение.

    Монтаж проводят при стандартной температуре. Разогрев не используется. Вместо этого применяется натяжение с холодной усадкой.

    Арматура для силовых кабелей с эластомером находится во внутренней части спиралевидного корда и устанавливается на положенное ей место. Далее элемент распределяют по всей поверхности коммутации соединения и натягивают на изолируемую площадь с двух сторон. После этого корд достают, вращая против часовой стрелки.

    В результате установки изоляция полностью покрывает защищаемую область. Метод часто используют в производственных зданиях, где есть открытый огонь или угроза воспламенения.

    Муфта холодной усадкиМуфта холодной усадки

    к содержанию ↑

    Концевая муфта

    Электрическая концевая муфта предназначена для надежной фиксации концов проводника и обеспечения герметичности его внутренних составляющих. Используется в распредщитах, электрооборудовании и других оконечных системах.

    Концевого типаКонцевого типа

    к содержанию ↑

    Особенности установки

    Технические требования к муфтам различаются в зависимости от предназначения устройств. Однако существуют и общие условия, выполнение которых обязательно в любом случае:

    • герметичность соединения;
    • влагоустойчивость материала и участков стыковки;
    • высокая прочность, способность противостоять механическим нагрузкам;
    • устойчивость корпуса к воздействию агрессивных внешних сред.

    В наибольшей степени указанным требованиям соответствуют два типа муфт — термоусадочные и холодной усадки. Их характеризуют универсальность, совместимость с любыми видами изоляционных материалов. Поэтому в качестве примера далее будет рассмотрена установка термоусадочной муфты.

    Установка муфтыУстановка муфты

    к содержанию ↑

    Монтаж термоусадочной муфты

    Вначале следует подготовить кабель. С его концов удаляют изолирующую бронированную оболочку — вплоть до токопроводящих элементов. С жил изоляцию на этом этапе не снимают. Протяженность разделки кабеля определяют несколькими факторами:

    • марка кабеля;
    • сечение, материал токопроводящей жилы;
    • количество жил, а также другие параметры, указанные в справочниках.

    Далее готовят к установке муфту:

    1. Надевают на конец кабеля термоусадочную трубку.
    2. Провод заземления на соединительных и концевых муфтах закрепляют специальным контактом (без дальнейшей пайки).
    3. Места соединения перемычки с бронированной оболочкой заворачивают в герметизирующую ленту.
    4. Для заземлительных перемычек применяют медные проводники с 16-миллиметровым сечением. Если сечение жил составляет 120–240 кв. мм, ставят 25-миллиметровую перемычку.
    5. Надевают термоусадочные трубки на окончания оставшихся проводов кабеля.
    6. Соединяют фазные проводники и нейтраль. Соединение выполняют обжимными гильзами или болтами со съемной головкой.
    7. Провода кладут в ячейки каркасной кассеты и закрывают.

    Кассету стыкуют с внешней термоусадочной трубкой. Происходит нагрев, в результате чего наступает полная усадка. Все соединительные элементы имеются в муфтовых комплектах.

    Кабельные муфты холодной усадки ставят более простым способом. Начало процесса такое же, как и в случае с термоусадочной муфтой. На завершающей стадии на муфту надвигают пружинку с силиконом EPDM. Далее ее убирают, а силикон обтягивает муфту, вследствие чего создается герметичное соединение.

    к содержанию ↑

    Типичные ошибки при монтаже соединительных муфт

    Грязная поверхность

    Монтаж соединителя на кабель обычно осуществляют в условиях, где сложно соблюсти чистоту рабочего пространства (котлованы, траншеи, промышленные помещения). Однако загрязненные поверхности ухудшают возможность создания герметичного соединения. Рекомендуется использовать пленочные защитные покрытия, следить за чистотой инструментария и расходных материалов, удалять грязь с рабочей поверхности.

    Нарушения технологии

    Размеры соединительных трубок и проводников должны отвечать требованиям компании-производителя. Иначе постепенно проявят себя разнообразные дефекты. Их нужно заранее находить и затирать напильником, а также обрабатывать шлифмашинкой. Выступающие элементы крепежа тоже необходимо шлифовать. После окончания установки тщательно удалить опилки с рабочей поверхности.

    Неодинаковая толщина изоляции манжеты

    Неравномерная толщина изоляционного слоя возникает после проведения термоусадки. Чтобы избежать этой проблемы, поверхность должна разогреваться одинаково. Помогает решить вопрос использование гнутого жестяного отражателя. Данное приспособление обеспечивает равномерное распределение температуры по всей поверхности. В результате клеевой состав разогревается и распределяется равномерно, а толщина изоляции остается примерно одинаковой.

    При монтаже необходим равномерный нагрев изоляцииПри монтаже необходим равномерный нагрев изоляции

    к содержанию ↑

    Негерметичные муфты

    Изделия, монтируемые на высоковольтные силовые линии, имеют три герметичных пояса:

    • межфазовый;
    • корпусной;
    • внешний.

    Для усадки внешних поясов применяют дополнительные герметики. Ими обрабатывают стыки. После тепловой обработки клей должен выступить за края соединения, создавая барьер на пути вредных веществ. Если клей не выступил, соединение не будет герметичным.

    Воздух в муфте

    Полости между соединительными элементами заполняют герметиком. Если вместо герметика в полости остается воздух, неизбежно развивается процесс ионизации.

    Использование герметика при установкеИспользование герметика при установке

    Установку соединительных элементов для силовых линий нужно осуществлять в строгом соответствии с технологическими требованиями. Все работы должны проводить специалисты, так как монтаж требует немалой квалификации и опыта.

    Соединительная муфта для кабеля: виды, особенности установки и типичные ошибки

    виды и типы, маркировка муфт

    Муфты — устройства или детали, служащие для соединения кабелей, труб, стальных канатов и прочего. С их помощью отдельные элементы объединяются в одну систему. Незаменимы при монтаже кабельных систем, водопровода, отопления, газопровода.

    elektricheskie mufti

    elektricheskie mufti

     

    Основным требованием выступает надежность соединения, также предъявляются требования к простоте использования и легкости при монтаже.

    Кроме надежности, соединительная муфта обеспечивает и защиту конструкции:

    1. Благодаря ограничению вращательного момента сохраняет конструкцию от поломок при перегрузке.
    2. Защищает от коррозии.
    3. Предохраняет от проникновения влаги из-за герметичности соединения.

    Классификация муфт

    Муфты бывают самого разного типа. Область применения этих приспособлений настолько широка, что не позволяет их однозначно типизировать. Однако есть несколько критериев, по которым можно это сделать.

    По назначению можно выделить следующие типы муфт:

    1. Соединительные.
    2. Ответвительные. Используются при необходимости сделать ответвление при монтаже кабельных линий.
    3. Переходные.
    4. Стопорные. Применяются в электросетях высокого напряжения (110 кВ).
    5. Концевые.

    По исполнению бывают:

    1. Однофазные.
    2. Трехфазные. Предназначены для использования при работе с многожильными кабелями.

    По материалу изготовления существуют такие виды муфт, как:

    1. Чугунные.
    2. Свинцовые. Свинцовые муфты соединяют металлические жилы кабелей, у которых оболочка выполнена из алюминия или свинца, напряжением 6-10 кВ. Имеют достаточно тяжелый вес.
    3. Латунные.
    4. Эпоксидные. Изготавливаются из эпоксидной смолы. Чаще всего для их защиты используют асбестовый или металлический кожух. Применяют для соединения проводников кабеля, прокладываемого в тоннелях, траншеях или шахтах. Используют, как и свинцовые, при напряжении 6-10 кВ.
    5. Термоусадочные. Применяется термоусадочная муфта как самый распространенный способ изолировать место соединения. Монтаж на основе термоусаживаемых материалов существенно облегчает технологию соединения кабелей и экономит время на выполнение этой работы.

    По виду изоляции кабеля бывают:

    1. Пропитанные.
    2. Бумажные.
    3. Пластмассовые.
    4. Резиновые.

    Соединительные муфты

    Кабельная сеть может тянуться на различные расстояния, но при этом должна быть обеспечена целостность системы. Соединительные элементы включаются последовательно и объединяют отдельные части кабельной линии воедино. Это заставляет муфты передавать электроэнергию, как и силовой кабель, с минимальными потерями напряжения и с сохранением всех электрических характеристик.

    Соединительные муфты выбираются в зависимости от технических параметров кабеля. Чтобы правильно подобрать соединитель, нужно учитывать:

    • количество проводов в кабеле;
    • материал, из которого изготовлены жилы кабеля, а также их диаметр;
    • изоляцию кабеля;
    • максимальное напряжение в сети;
    • способ защиты от внешних воздействий.

    mufta-soedinitelnaya

    mufta-soedinitelnaya

    Чтобы правильно установить соединительный элемент на кабель, нужно разделать концы, снять всю изоляцию кабеля, затем последовательно подготовить каждый отдельный слой для монтажа. С каждой стороны необходимо полностью снять изоляцию на половину длины соединителя, в который потом и вводятся оба конца провода. Как только вы ввели все жилы с двух сторон, муфту необходимо крепко зажать крепежными деталями.

    Все кабели имеют свое обозначение. Из-за широкого выбора кабелей существуют и разновидности соединительных элементов. Какую муфту использовать, из чего она состоит, ее технические параметры — все это можно узнать из маркировки кабельных муфт.

    Например, есть кабельная муфта марки 1СТп-3×150-240С. В этом случае маркировка расшифровывается так:

    1. 1 — используется в электросетях напряжением до 1000 В.
    2. С — соединительная.
    3. Тп — имеет термопластичный изоляционный слой.
    4. 3 — количество проводов.
    5. 150-240 — минимальная и максимальная площадь сечения.
    6. С — показывает наличие дополнительных крепежных элементов.

    Иногда в маркировке может указываться особенность изделия:

    • Р — ремонтная;
    • О — кабель с одной жилой;
    • Б — бронированная.

    Буква, указывающая на особенность, проставляется после указания «Тп».

    Переходные муфты

    Переходная муфта позволяет соединить кабели различных типов или кабели с разным диаметром проводников. Конструкция одного из таких соединителей при объединении трехжильного кабеля с тремя одножильными кабелями равномерно распределяет напряженность в области среза.

    На внутреннюю поверхность защитного кожуха наносится термоплавкий клей. Это обеспечивает герметичность соединения. Жилы соединяются болтовым методом, или используются гильзы под опрессовку.

    Изделия такого типа имеют свою маркировку. Она достаточна проста. Название 3 СПТп-10 (70-120) М можно расшифровать следующим образом:

    • 3 — количество проводов;
    • С — соединительная;
    • П — переходная;
    • Т — термоусаживаемая;
    • п — с перчаткой;
    • 10 — максимальное напряжение сети, кВ;
    • 70-120 — минимальное и максимальное сечение;
    • М — в комплекте есть соединитель.

    Монтируют изделия этого типа в такой последовательности:

    1. Подготовка и разделка кабеля. Производится обрезка проводников, поочередное удаление изоляционных слоев.
    2. Установка изолирующих трубок. Трубки надеваются на жилы и располагаются на месте разделки кабеля.
    3. Монтаж перчаток. Жилы кабеля сближаются как можно более плотно.
    4. Устанавливаются гильзы и манжеты. Жилы изгибаются до совпадения по горизонтали друг с другом. Надеваются манжеты, которые располагаются посередине места стыковки.
    5. Герметизация межфазной полости. Пространство внутри заполняется наполнителем.
    6. По центру конструкции располагается кожух.
    7. На кожух наматывается алюминиевая лента.
    8. Заземление. Оба конца гибкого медного провода — на бронированной алюминиевой лентой поверхности.
    9. На середину муфты надевается защитный наружный кожух.

    Концевые муфты

    Концевые муфты замыкают электрическую кабельную цепь. Особенность: наличие в конструкции компаунда. Это термоактивная, термопластическая полимерная смола. Такая муфта напоминает колпачок и является простой заглушкой.

    Кроме компаунда, такой вид соединителя имеет в конструкции:

    • изоляторы для термоусадки;
    • герметик в виде ленты;
    • наконечник со срывающимися болтами либо предназначенный для опрессовки;
    • заземляющий провод;
    • пластину, выравнивающую электрическое поле;
    • термоусаживаемую трубку, обеспечивающую изоляцию;
    • термоусаживаемую манжету для выполнения экранирующей функции.

    mufta koncevaya

    mufta koncevaya

    Назначение такого устройства — в разделении и присоединении металлических жил кабеля к устройствам типа трансформатора или электродвигателя. Они соединяют силовой кабель и распределительное оборудование.

    Соединители такого типа широко представлены на рынке. В связи с этим следует тщательно подбирать модель такого рода устройства. При этом необходимо руководствоваться несколькими критериями:

    • количеством жил в проводнике;
    • наибольшим напряжением в сети;
    • сечением проводников;
    • типом изоляции кабеля;
    • условиями эксплуатации.

    Обозначение концевых муфт схоже с маркировкой соединительных. Отличие заключается лишь в добавлении нескольких букв. 1 КВ(Н)тп-3×150-240 Н. Здесь добавочные буквы К, В(Н) в начале и Н в конце обозначают следующее:

    • К — концевая;
    • В(Н) — внутренней (наружной) установки;
    • Н — имеет комплект механического болтового наконечника.

    Распространенные ошибки установки

    Неопытные работники часто допускают ошибки, выполняя установку муфт. Самыми распространенными из них являются:

    1. Загрязнение поверхностей. Монтаж соединителей производится на открытом воздухе, в траншеях, тоннелях и т.д. Это вызывает сложности в организации чистоты рабочего места. Но при сборке элементов муфты необходимо следить за чистотой и своевременно протирать элементы от загрязнений.
    2. Нарушение технологии монтажа. Размеры жил и гильзы должны обязательно соответствовать требованиям. В противном случае возможно появление заусенцев и «ушек». Их надо обязательно выявлять в ходе работы и сразу сглаживать.
    3. Нарушение герметичности. На верхних поверхностях для заделки стыков применяют дополнительные подмотки герметиком. После термообработки клей должен выступить за край зазора. Тем самым он перекрывает доступ вредным веществам внутрь стыков. Если клей не выступает, то требования технологии не соблюдены. Также перед окончательной прокладкой кабеля в грунт следует произвести внешний осмотр на предмет порезов и микротрещин. Таковых не должно быть.
    4. Воздушные пустоты. Все пространства между элементами муфт должны быть заполнены герметиком. Появление воздушных полостей допускать нельзя.

    Монтаж муфты должен производиться строго по правилам, с соблюдением всех норм и рекомендаций. Лучше всего доверить эту работу профессионалам с высокой квалификацией и богатым опытом.

    Муфты (ГОСТ 8966-75, ГОСТ 8954-75 и ГОСТ 8957-75)

    Муфты, как правило, изготавливаются следующим методом: берется труба нужного диаметра, затем от нее отрезается отрезок нужной длины, и внутри этого отрезка, с помощью специального оборудования, нарезается резьба. Муфты используются для соединения водогазопроводных труб, в системах отопления, водопровода, газопровода и других системах, работающих в условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный водяной пар, горючий газ и др.). На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядят муфты:

    Муфты:

    Муфта

    Как видно из схематичного изображения, приведенного выше, муфты представляют из себя деталь в виде цилиндра с резьбой внутри. Резьба у муфт нарезается на токарном станке с помощью резца. Муфты существуют двух видов: прямые муфты и переходные муфты. Прямые муфты используются тогда, когда диаметры соединяемых друг с другом  труб равны, а переходные муфты используются тогда, когда диаметры соединяемых друг с другом  труб различны. Муфты используются с применением уплотнителя, при температуре среды не выше 175°С и давлении не выше 1,6 МПа. Муфты изготавливаются по следующим нормативным документам:

    Муфты по ГОСТ 8966-75 (муфты стальные прямые с цинковым покрытием и без покрытия)
    Муфты по ГОСТ 8954-75 (муфты из ковкого чугуна прямые короткие)
    Муфты по ГОСТ 8957-75 (муфты из ковкого чугуна переходные)

    Муфты, в зависимости от того по какому нормативному документу они изготовлены (ГОСТ 8966-75, ГОСТ 8954-75 или ГОСТ 8957-75), могут иметь различные параметры и исполнение. Ниже Вы можете ознакомиться с исполнениями и параметрами муфт, изготовленных по данным документам:

    Муфты по ГОСТ 8966-75:

    На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядят муфты по ГОСТ 8966-75:

    Муфта по ГОСТ 8966-75

    Муфты по ГОСТ 8966-75 могут быть изготовлены из стали с оцинкованным покрытием (оцинкованные муфты) или без покрытия. Диаметр муфт по ГОСТ 8966-75 варьируется от Ду 8мм до Ду150мм. В нижеприведенной таблице вы можете посмотреть параметры стальных муфт, изготовленных по ГОСТ 8966-75:














    Условный проход Dу, мм Резьба d L S Масса без покрытия, кг
    мм
    8 1/4″ трубы 25 3,5 0,023
    10 3/8″ трубы 26 3,5 0,036
    15 1/2″ трубы 34 4,0 0,067
    20 3/4″ трубы 36 4,0 0,086
    25 1″ трубы 43 5,0 0,163
    32 1 1/4″ трубы 48 5,0 0,220
    40 1 1/2″ трубы 48 5,0 0,255
    50 2″ трубы 56 5,5 0,409
    65 2 1/2″ трубы 65 6,0 0,663
    80 3″ трубы 71 6,0 0,838
    100 4″ трубы 83 8,0 1,801
    125 5″ трубы 92 8,0 2,374
    (150) 6″ трубы 92 10,0 3,560

    Ниже приведен пример условного обозначения муфт по ГОСТ 8966-75:

    Муфта прямая без покрытия с Dу=50мм:
    Муфта 50 ГОСТ 8966-75

    Муфта прямая с цинковым покрытием с Dу=80мм:
    Муфта 80-Ц ГОСТ 8966-75

    Муфты по ГОСТ 8954-75:

    На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядят муфты по ГОСТ 8954-75:

    Муфта по ГОСТ 8954-75

    Муфты по ГОСТ 8954-75 изготавливаются из ковкого чугуна (чугунные муфты). Диаметр муфт по ГОСТ 8954-75 варьируется от Ду 8мм до Ду100мм. В нижеприведенной таблице вы можете посмотреть параметры чугунных муфт, изготовленных по ГОСТ 8954-75:












    Условный проход Dy Резьба d L Число ребер Массабез покрытия, кг, не более*
    Вариант по ГОСТ 8944-75
    1 2
    8 G ј -В 22 2 0,031 0,032
    10 G 3/8 — В 24 2 0,040 0,042
    15 G Ѕ — В 28 2 0,065 0,068
    20 G ѕ — В 31 2 0,096 0,096
    25 G 1 -В 35 4 0,155 0,153
    32 G 1 ј — В 39 4 0,226 0,216
    40 G 1 Ѕ — В 43 4 0,309 0,267
    50 G 2 — В 47 6 0,480 0,430
    (65) G 2 Ѕ — В 53 6 0,652 0,580
    (80) G 3 — В 59 6 0,874 0,848
    (100) G 4 — В 84 6 1,930 1,750

    Ниже приведен пример условного обозначения муфт по ГОСТ 8954-75:

    Муфта прямая короткая чугунная с Dу=40мм:
    Муфта короткая 40 ГОСТ 8954-75

    Муфты по ГОСТ 8957-75:

    На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядят муфты по ГОСТ 8957-75:

    Муфта по ГОСТ 8957-75

    Муфты по ГОСТ 8957-75 изготавливаются из ковкого чугуна и являются переходными с одного диаметра трубы на другой (чугунные переходные муфты). Диаметр муфт по ГОСТ 8957-75 варьируется от Ду 8мм до Ду100мм В нижеприведенной таблице вы можете посмотреть параметры переходных чугунных муфт, изготовленных по ГОСТ 8957-75:
































    Условныйпроход Dy*Dy1 Резьба L Число ребер Масса без покрытия, кг, не более
    d d1 Вариантпо ГОСТ 8944-75
    1 2
    10×8 G 3/8 — B G 1/4 — B 30 2 0,040 0,041
    15×8 G 1/2 — В G 1/4 — B 36 2 0,061 0,065
    15×10 G 1/2 — B G 3/8 — B 36 2 0,064 0,068
    20×8 G 3/8 — B G 1/4 — B 39 2 0,081 0,084
    20×10 G 3/4 — B G 3/8 — B 39 2 0,086 0,091
    20×15 G 3/4 — B G 1/2 — В 39 2 0,095 0,105
    25×10 G 1 — B G 3/8 — B 45 4 0,122 0,129
    25×15 G 1 — B G 1/2 — В 45 4 0,134 0,144
    25×20 G 1 — B G 3/4 — B 45 4 0,147 0,155
    32×10 G 1 1/4 — B G 3/8 — B 50 4 0,176 0,186
    32×15 G 1 1/4 — B G 1/2 — В 50 4 0,185 0,200
    32×20 G 1 1/4 — B G 3/4 — B 50 4 0,209 0,218
    32×25 G 1 1/4 — B G 1- В 50 4 0,218 0,234
    40×15 G 1 1/2 — B G 1/2 — В 55 4 0,243 0,262
    40×20 G 1 1/2 — B G 3/4 — B 55 4 0,258 0,276
    40×25 G 1 1/2 — B G 1 — B 55 4 0,280 0,298
    40×32 G 1 1/2 — B G 1 1/4 — B 55 4 0,325 0,324
    50×15 G 2 — B G 1/2 — В 65 6 0,402 0,422
    50×20 G 2 — B G 3/4 — B 65 6 0,411 0,428
    50×25 G 2 — B G 1 — B 65 6 0,416 0,446
    50×32 G 2 — B G 1 1/4 — B 65 6 0,447 0,476
    50×40 G 2 — B G 1 1/2 — B 65 6 0,473 0,500
    (65×32) G 2 1/2 -В G 1 1/4 — B 74 6 0,656 0,580
    (65×40) G 2 1/2-В G 1 1/2 — B 74 6 0,679 0,600
    (65×50) G 2 1/2 — В G 2 — B 74 6 0,740 0,650
    (80×40) G 3 — B G 1 1/2 — B 80 6 0,844 0,750
    (80×50) G 3 — В G 2 — B 80 6 0,903 0,800
    (80×65) G 3 — В G 2 1/2 — B 80 6 0,970 0,855
    (100×50) G 4 — В G 2 — B 94 6 1,572 1,365
    (100×65) G 4 — В G 2 1/2 — В 94 6 1,677 1,440
    (100×80) G 4 — В G 3 — В 94 6 1,778 1,530

    Ниже приведен пример условного обозначения муфт по ГОСТ 8957-75:

    Муфта переходная чугунная с Dу 32мм на Dу1 25мм:
    Муфта 32×25 ГОСТ 8957-75

    Если Вам требуются остальные характеристики муфт, изготовленных по ГОСТ 8966-75, ГОСТ 8954-75 и ГОСТ 8957-75, то вы можете посмотреть их, скачав данные нормативные документы с нашего сайта.

    Пользуясь вышеприведенными  таблицами на нашем сайте вы всегда сможете точно рассчитать стоимость транспортных расходов т.к. в них указан вес всех существующих муфт по ГОСТ 8966-75, ГОСТ 8954-75 и ГОСТ 8957-75.

    Наша компания может поставлять муфты из стали марки 20 без покрытия (муфты стальные), из стали марки 20 с оцинкованным покрытием (муфты оцинкованные), а также из ковкого чугуна (муфты чугунные).

    Если у вас остались вопросы, связанные с муфтами, то Вы можете задать их менеджерам нашей компании по электронной почте [email protected] или по телефону +7 (343)361 2377

    Изготавливаемая продукция: Муфты

    Муфта по ГОСТ 8957-75
    Муфта по ГОСТ 8957-75
    Муфта по ГОСТ 8957-75
    Муфта по ГОСТ 8957-75

    Муфты промышленные всех типов

    Муфта кулачковая Муфта кулачковая

    Муфта кулачковая обеспечивает соединение и передачу крутящего момента от электродвигателя к механизму

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП)


    Муфта упругая втулочно-пальцевая  (МУВП) находит широкое применение, особенно для соединения электродвигателей с исполнительными механизмами (машинами) при d< 150 мм.


    Цанговый зажим Цанговый зажим

    Цанговый зажим — универсальная, самозажимная  деталь для крепления на вал ступицы муфты, маховика, шкива, шестерни

    Муфта зубчатая Муфта зубчатая

    Муфта зубчатая способна компенсировать любые погрешности в соосности валов в достаточно большом диапазоне.

    Муфта шарнирная Муфта шарнирная

    Муфта шарнирная  допускает соединение валов с повышенным взаимным смещением осей.

    Муфта сильфонная Муфта сильфонная

    Сильфонная муфта  идеально подходит для сервопривода, где требуется высокая жесткость при кручении, отсутствие люфта , низкая  инерция  и высокая надежность.

    Муфта продольно-свертная Муфта продольно-свертная

    Предназначены для соединения цилиндрическизх валов без смягчения динамических нагрузок и компенсаций смещений.

    Муфта фланцевая Муфта фланцевая

    Для соединения соосных цилиндрических валов и передачи вращающего момента без уменьшения динамических нагрузок: стальными муфтами

    Муфта цепная Муфта цепная

    Цепные муфты предназначены для конструкций с большими крутящими моментами, так как передают более высокие крутящие моменты, чем сами валы.

    Пальцы МУВП Пальцы МУВП

    Деталь муфты МУВП для соединения двух полумуфт

    Втулки МУВП Втулки МУВП

        Своевременная замена втулок, позволяет ослабить разрушающее воздействие динамических нагрузок, возникающих при пусках и реверсах механизмов.

    Муфта втулочная Муфта втулочная

    Для соединения строго соосных валов, осей, штанг, тяг. Пригодна только для тихоходных машин.

    Муфта упругая с торообразной оболочкой Муфта упругая с торообразной оболочкой

    Муфта упругая с торообразной оболочкой предназначена для передачи вращения между механизмами, которые подвергаются действию довольно значительных вибрационных, ударных и динамических нагрузок.

    Муфта магнитная Муфта магнитная

    Магнитные муфты предназначены для передачи крутящего момента с ведущего вала на ведомый без механического контакта за счет взаимодействия магнитных полей.

    Муфта ремонтная (хомут)  бюджетная Муфта ремонтная (хомут) бюджетная

    Манжета хомута имеет ячеистую поверхность и обеспечивает надежное герметичное прилегание к поврежденной части трубы. Выдерживает давление до 6 Атм.

    Муфта ремонтная  (хомут) составная Муфта ремонтная (хомут) составная

    Манжета хомута имеет ячеистую поверхность и обеспечивает надежное герметичное прилегание к поврежденной части трубы. Выдерживает давление до 6 Атм.

    Муфта ремонтная  (хомут) стандартная Муфта ремонтная (хомут) стандартная

    Имеет приваренные нержавеющие шпильки и скобу крепления. Проверен временем. Широко используется в практике хозяйственно-питьевого водоснабжения.

    Электромагнитные муфты серии ЭМ Электромагнитные муфты серии ЭМ

    Электромагнитные многодисковые фрикционные муфты серии ЭМ gредназначены для автоматизации привода металлорежущих станков и других машин.

     

    Как работает сцепление, объяснение менее чем за 5 минут

    Как работает автомобильное сцепление

    Сцепление находится между двигателем и стандартной коробкой передач и является
    предназначены для отключения, а затем включения двигателя от коробки передач, чтобы вы
    может переключать передачи. Сцепление состоит из нажимного диска, подшипника, диска сцепления, сцепления.
    главный и смазочный цилиндры или трос сцепления и, наконец, педаль сцепления и
    направляющий подшипник, который обычно входит в состав автомобилей с задним приводом.

    Какие детали и что делают?

    1. Педаль сцепления: Педаль сцепления находится слева от тормоза.
    педаль и используется для управления сцеплением. Нажатие педали вниз выключает сцепление.
    и позволяет машине выбегать из двигателя. Медленно отпуская педаль
    вверх муфта начнет сцепление двигателя с трансмиссией и
    передать мощность на дифференциал, а затем на ведущие колеса автомобиля.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    2.Главный цилиндр сцепления: Педаль сцепления соединена с муфтой
    главный цилиндр, который создает гидравлическое давление при нажатии на педаль
    вниз. Как и главный тормозной цилиндр, он использует тормозную жидкость для работы и
    будет иметь резервуар для жидкости под капотом автомобиля. Небольшая гидравлическая линия
    проходит от главного сцепления к рабочему цилиндру.

    3. Рабочий цилиндр сцепления и выжимной подшипник: Рабочий цилиндр
    может быть расположен в двух разных местах рядом с передним колоколом
    передача инфекции.Одно место привинчивается к внешней стороне кожуха колокола.
    затем соединяется с вилкой сцепления, расположенной на шарнире, который затем толкает
    выкинуть
    подшипник в нажимную пластину. Второе место находится непосредственно внутри корпуса колокола, прикрепленного к
    выжимной подшипник с первичным валом
    трансмиссия идет через середину. Этот подшипник используется для противодействия давлению.
    пальцами диска и включите сцепление.

    4.Нажимной диск сцепления: Нажимной диск прикручен к маховику.
    который затем прикручивается к
    двигатель
    коленчатый вал. Эта пластина затем удерживает давление на диск сцепления и
    маховик, который передает мощность двигателя на входной вал трансмиссии.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Когда рабочий цилиндр приводится в действие, он перемещает выжимной подшипник против
    пальцами прижимной пластины, а затем толкает их внутрь.Это движение — вот что
    освобождает диск сцепления от давления между нажимным диском и
    маховик. На рисунке ниже показано, как подшипник движется против давления.
    пластина при установленной трансмиссии.

    5. Диск сцепления: Диск сцепления установлен между маховиком и давлением.
    пластина покрыта асбестом, как тормозная колодка. Эта подкладка — вот что
    со временем изнашивается сцепление и начинает пробуксовывать.Этот диск скользит по первичному валу.
    трансмиссии со шлицем. Когда автомобиль остановлен и включен
    при работающем двигателе и нажатой педали сцепления
    маховик и нажимной диск вращаются с частотой вращения двигателя, когда диск сцепления остановлен
    позволяя переключать передачи без шлифования. Диск сцепления и нажимной диск
    удалены на изображении ниже.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Вот маховик, прикрученный к коленчатому валу двигателя.Также есть пилот
    подшипник, который вставляется в заднюю часть коленчатого вала. Этот подшипник поддерживает
    противоположный конец входного вала коробки передач.

    Это изображение маховика в разрезе, чтобы вы могли видеть, что за сцепление
    сборка вроде все вместе.

    Есть вопросы?

    Если у вас есть
    Вопросы о
    сцепление, посетите наш форум. Если тебе надо
    совет по ремонту автомобилей, пожалуйста
    спросите наше сообщество механиков, которые будут рады помочь.Наш сервис всегда
    100% бесплатно.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Статья опубликована 29.06.2018

    ,

    Признаки неисправного сцепления

    Признаки неисправного сцепления бывают разных форм — от странных звуков до плохой работы и механических проблем. Источник любого из этих симптомов бывает трудно распознать.

    Признаки того, что ваше сцепление может выйти из строя

    Проблемы с самим диском сцепления или связанными с ним деталями могут вызвать множество симптомов.

    • Ваш автомобиль может плохо работать: он может медленно заводиться, даже если двигатель работает. Или может быть трудно включить задний ход или вообще включить передачу.
    • Шумы могут указывать на проблему: ваша педаль сцепления может издавать шум, или ваша трансмиссия может издавать шум, когда автомобиль находится на нейтрали. Вы можете услышать визг или рычание при нажатии на педаль или скрежет при переключении передач.
    • Педаль может дать вам подсказку: она может вибрировать, стучать или пульсировать, быть жесткой и тяжелой для нажатия, падать на пол и оставаться там или ощущаться как неплотно соединенная или «губчатая».

    Ниже я рассмотрю все эти симптомы и тесты, которые вы можете провести самостоятельно, чтобы диагностировать их.

    Несколько слов о сцеплении

    Узел сцепления содержит несколько компонентов, которые изнашиваются в процессе эксплуатации, а другие требуют регулярного обслуживания; так что рано или поздно может начать доставлять вам неприятности. В зависимости от вашей модели в базовые компоненты могут входить следующие:

    • сам диск сцепления
    • механизм разблокировки (механический или гидравлический)
    • кабель
    • рычажный
    • прижимная пластина
    • маховик
    • направляющий подшипник
    • подшипник выжимной (выжимной)
    • вилка сцепления

    Сцепление может прослужить от 50 000 до 100 000 миль (в зависимости от марки и модели), но на срок службы муфты в значительной степени влияет постоянная езда по городу, частая тяга тяжелых грузов и «езда на сцеплении» (отдых ногой на педаль сцепления при движении по дороге).

    А когда у вас выходит из строя сцепление, бывает сложно найти причину. Но обычно обращая внимание на контрольные признаки, такие как шумы, поведение педали сцепления и характеристики сцепления, вы можете определить вероятный источник.

    Используя эти симптомы, это руководство поможет вам диагностировать наиболее распространенные проблемы со сцеплением, чтобы вы могли принять обоснованное решение о ремонте. Найдите свой вопрос ниже.

    1. Моя машина заводится медленно, но двигатель крутится

    Это известно как пробуксовка сцепления .Когда вы отпускаете педаль сцепления и ускоряетесь, автомобиль движется медленно, а двигатель работает, обычно на высокой передаче.

    Пробуксовка — обычное явление, когда диск сцепления изношен. Поскольку фрикционный материал почти изношен, диск сцепления имеет меньшую поверхность для захвата маховика и нажимного диска, что затрудняет передачу двигателем крутящего момента на трансмиссию.

    Еще один симптом, который вы заметите, — это более раннее отпускание сцепления без особого давления на педаль сцепления.

    Но есть и другие частые причины пробуксовки сцепления, помимо изношенного диска:

    • Тяга сцепления требует регулировки
    • Тяга сцепления или обвязка троса (корпус троса покрыт ржавчиной)
    • Тяга сцепления изогнута, смещена или повреждена
    • Заблокировано компенсационное отверстие главного цилиндра
    • Прижимной диск ослаблен или деформирован
    • Блок сцепления загрязнен маслом (из-за протечки сальника двигателя или трансмиссии)
    • Сломана опора двигателя

    Примечание: Если вы только что заменили сцепление (при условии, что все было переустановлено правильно), вам может потребоваться дать новому сцеплению время, чтобы полностью встать на место.Обычно первые 200 миль нужно осторожно нажимать на сцепление.

    У вас проскальзывает сцепление? Простой тест

    Чтобы узнать, не проскальзывает ли у вас сцепление, припаркуйтесь в месте с достаточным пространством перед вами, вдали от транспорта и людей.

    • Запустите двигатель и включите аварийный тормоз.
    • Выжать педаль сцепления.
    • Переключитесь на вторую или третью передачу и разогните двигатель примерно до 2500 об / мин.
    • Медленно отпустите педаль сцепления.

    Когда муфта сцепления входит в зацепление с маховиком и нажимным диском, двигатель должен заглохнуть. Если двигатель не глохнет, значит, пробуксовывает сцепление.

    Посмотрите видео ниже.

    2. Трудно сесть на задний ход

    Проблемы со сцеплением также могут помешать вам включить или выключить задний ход или третью передачу.

    Застрявшая шестерня может указывать на проблемы с регулировкой рычажного механизма, его неисправность или деформированный или поврежденный диск сцепления.

    3.Я не могу установить трансмиссию на передачу

    В гидравлической системе отказ от включения передачи может указывать на проблемы с главным или рабочим цилиндром, либо с обоими. Обычно это сопровождается изменением ощущения педали сцепления: рыхлым, болтающимся или не заедает, как раньше.

    В механической системе у вас могут быть проблемы с диском сцепления или нажимным диском, выжимным рычагом, выжимным подшипником, узлом рычага переключения передач или тросом управления.

    1. Моя педаль сцепления издает шум

    При выключенном двигателе вы можете услышать шум, когда вы нажимаете или отпускаете педаль сцепления, или и то, и другое.Обычно шум исходит от механизма выключения сцепления.

    Пусковое устройство может быть гидравлическим (как во многих современных автомобилях) или механическим. Устройство может стать шумным из-за высыхания смазки и износа механизма. Кабель, стержень или соединение могут царапаться, визжать или лязгать.

    Во-первых, вам нужно определить местонахождение источника шума с помощью помощника.

    Руководство по ремонту вашего автомобиля (Haynes — хорошее руководство по послепродажному обслуживанию) может помочь вам найти компоненты.

    2. Моя трансмиссия шумит в нейтральном положении

    Если в автомобиле шумит, когда трансмиссия находится в нейтральном положении, но шум исчезает, когда вы нажимаете педаль сцепления, возможно, шум исходит от изношенного подшипника первичного вала.

    3. Я слышу визг или рычание, когда нажимаю на педаль

    Когда вы начинаете расцеплять сцепление, то есть когда вы начинаете нажимать на педаль сцепления, вы можете услышать визг или чириканье. Обычно это указывает на проблемы с выжимным подшипником.Выжимной подшипник может быть изношен, внутренняя смазка высохла или сам подшипник может быть поврежден.

    Еще один потенциальный источник неисправности — направляющий подшипник коленчатого вала. Изношенный или поврежденный пилотный подшипник может скрипеть или скрипеть, когда педаль сцепления достигает пола. Это связано с тем, что направляющий подшипник оставляет зазор, достаточный для того, чтобы входной вал трансмиссии и диск сцепления вибрировали.

    Таким образом, вы можете определить, является ли выжимной подшипник или направляющий подшипник источником шума.Неисправный выжимной подшипник начнет визжать или стрекотать при легком нажатии на педаль сцепления или до того, как она полностью нажата; Плохой направляющий подшипник начнет визжать или скрежетать, когда педаль достигнет пола.

    Поэтому внимательно проверьте направляющий подшипник, если выжимной подшипник сцепления находится в хорошем состоянии.

    4. Я слышу скрежет при переключении передач

    Эта проблема известна как тянущее сцепление. Это происходит, когда фрикционный диск или диск сцепления остается включенным или заедает, поэтому входной вал трансмиссии продолжает вращаться, даже когда вы полностью нажимаете педаль сцепления.Поскольку первичный вал все еще вращается, попытка переключения передач, особенно на задний ход, приведет к их столкновению или скрежету.

    • Эта шлифовка может указывать на любое количество проблем: проблемы с нажимным диском, выжимным подшипником или механизмом выключения. В системе механической разблокировки трос может быть сломан, замерз, чрезмерно растянут или нуждается в регулировке (см. Руководство по ремонту вашего автомобиля). В гидравлической системе шлифование может указывать на проблемы с главным цилиндром сцепления (низкий уровень жидкости или воздуха в системе или внутреннем цилиндровом механизме).
    • Еще одна возможность, на которую вы хотите обратить внимание, — это узел педали сцепления. Педаль может иметь слишком большой свободный ход и ее необходимо отрегулировать (см. Руководство по ремонту вашего автомобиля).

    1. Моя муфта дребезжит при ускорении

    Эта проблема со сцеплением вызывает вибрацию педали или, если проблема достаточно серьезная, заставляет автомобиль дергаться во время ускорения. Вибрация исходит от диска сцепления, который периодически теряет сцепление с маховиком.

    Возможные причины вибрации или дребезга:

    • Изношена накладка диска сцепления (фрикционный материал)
    • Накладка диска сцепления сгорела или загрязнена маслом
    • Диск сцепления глазированный
    • Ступица диска сцепления с изношенными шлицами
    • Деформированный прижимной диск или маховик
    • Пружина диафрагмы нажимного диска ослаблена или сломаны пальцы (отскакивает)
    • Прижимная пластина с горячими точками
    • Опорный подшипник изношен или поврежден
    • Износ маховика

    Примечание: Прежде чем вы столкнетесь с проблемой падения трансмиссии, обязательно проверьте двигатель и опоры мотора трансмиссии, поскольку опоры мотора также могут быть источником дребезга.Проверьте крепления на предмет трещин, повреждений или ослабленных болтов.

    Также убедитесь, что трансмиссия правильно выровнена по отношению к двигателю. Корпус муфты трансмиссии должен полностью прилегать к двигателю; в противном случае это может вызвать вибрацию и привести к повреждению накладки диска сцепления и торсионных пружин.

    Простой тест на вибрацию сцепления

    • Паркуйтесь в зоне без движения и без людей вокруг машины.
    • Включите аварийный тормоз.
    • Запустить двигатель.
    • Полностью выжмите педаль сцепления.
    • Разогнать двигатель примерно до 2000 об / мин.
    • Медленно отпустите педаль сцепления.

    Вы должны почувствовать вибрацию педали сцепления, когда сцепление начнет зацеплять маховик (двигатель). В противном случае диск сцепления не является источником вибрации.

    2. Моя педаль сцепления пульсирует

    Педаль сцепления может пульсировать из-за того, что вращающаяся часть качается или вибрирует внутри коробки передач.Пульсация может быть вызвана деформированным маховиком или рычагом разблокировки, который требует регулировки или поврежден.

    Примечание: Если пульсация или вибрация начались после обслуживания трансмиссии (трансмиссия упала или просто отсоединилась от двигателя для проверки), возможно, корпус трансмиссии неправильно совмещен с двигателем.

    3. Моя педаль сцепления с трудом нажимается

    Педаль сцепления, которую трудно нажимать или «жесткая», может указывать на проблемы с механизмом выключения (или гидравлической системой на современных автомобилях).Компоненты механизма выключения, которые необходимо проверить, включают трос, рычажный механизм, вилку сцепления, нажимной диск и выжимной подшипник.

    Проверьте, нет ли детали, которая нуждается в смазке или изношена. Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы узнать, какое техническое обслуживание необходимо системе.

    4. Моя педаль сцепления остается на полу

    Как и жесткая педаль, педаль сцепления, которая остается на полу, может указывать на проблемы с рычажным механизмом или выжимным подшипником. Любой компонент может связываться.

    Убедитесь, что пружины рычажного механизма не растянуты слишком сильно.Возможно, вам потребуется отрегулировать связь. Также проверьте, что упор педали находится на месте, и, при необходимости, осмотрите выжимной подшипник.

    5. Моя педаль сцепления болтается

    Если педаль сцепления болтается:

    • Проверить выжимной подшипник или вилку на предмет повреждений.
    • Проверьте, не вышла ли из строя диафрагменная пружина нажимного диска.

    Если у вас есть гидравлический механизм разблокировки, проверьте:

    • Мало жидкости в резервуаре
    • Утечка из шланга или трубы
    • Негерметичное соединение
    • Главный цилиндр, неисправность сальника центрального клапана
    • Главный цилиндр, негерметичность первичного уплотнения поршня

    См. Руководство по ремонту вашего автомобиля.

    6. Моя педаль сцепления кажется губчатой ​​

    Губчатая педаль сцепления (где сопротивление уменьшается при нажатии на педаль) обычно появляется в системе сцепления с гидравлическим механизмом выключения. Проверить гидравлическую систему на наличие воздуха.

    Много разных источников проблем со сцеплением

    Подводя итог, проблемы со сцеплением могут быть такими же разными, как и детали в узле сцепления. Проблемы могут возникнуть из-за мелких деталей, таких как втулки, направляющие подшипники, пружины, винты, дюбели; крупные детали, такие как диск сцепления, маховик, нажимной диск или выжимной подшипник; или даже проблемы в трансмиссии или шасси.Описанные здесь симптомы касаются лишь наиболее распространенных проблем и некоторых потенциальных источников. Тем не менее, этот список представляет собой хорошее начало процедуры диагностики при возникновении проблем со сцеплением.

    ,

    5 признаков износа сцепления, требующего замены

    • Дом
    • Категории
      • Принадлежности
        • Аксессуары для интерьера
        • Внешние аксессуары
        • Игрушки
      • Очистка и детализация
      • Электроника
        • Аудио
      • Двигатель и производительность
      • Инструменты
      • Шины и диски
      • Мотоциклы и велосипеды
      • Уход на дому
      • Кемперы на колесах
      • Внедорожники
      • Гарантии
        • Расширенные гарантии
        • Заводские гарантии
    • Блог
    • Инструменты
      • Калькулятор размера шин
      • Поиск колес и шин
    • О нас
    • Связаться