Акриловая или алкидная краска для радиаторов какая лучше: Краска для батарей отопления какую лучше выбирать

Содержание

Краска для батарей отопления (радиаторов)

Окрашивание радиаторов отопления проводится для решения двух задач. Первая заключается в защите металлической батареи от воздействия влаги во внешней среде, чтобы материал не подвергался коррозии. Вторая подразумевает внесение корректировок во внешний вид обогревателя, чтобы он вписывался в общий интерьер помещения.

Критерии выбора


Любой ремонт делают для получения качественного и долговечного результата. По отношению к лакокрасочным материалам рассматривают три основных характеристики. Это устойчивость к перепадам температур, инертность к коррозийным процессам, безопасность для маляра или проживающих в помещении людей и животных. Так как сегодня устанавливают отопительные радиаторы в разном исполнении, существует еще один момент, на который важно обратить внимание. Есть универсальные краски и лаки для работ по металлу, а есть специализированные по алюминию, стали или чугуна.


Также обращают внимание на следующие свойства:

  • низкая паропроницаемость;
  • выносливость к механическим нагрузкам, истиранию;
  • стойкость к влаге, чистящим средствам, мытью.


Большинство термостойких красок имеют положительный предел температуры в +80 градусов по Цельсию. Перед приобретением материала важно заранее выяснить степень нагреваемости радиатора в конкретном случае. Нередко встречаются показатели в +60 или +90 градусов по Цельсию. То есть, либо можно будет рассмотреть бюджетные варианты, либо придется ограничить выбор более высокими допустимыми нормами по эксплуатации. Мастера рекомендую изначально предпочесть второй подход.


Важно! Если для окрашивания использовать обычные ЛКМ, то впоследствии покрытие отслоится, изменит цвет и потрескается. Его придется перед новым ремонтом полностью удалять.


Нередко приобретают белую краску для радиаторов и пигментирующий состав. Универсальность колер паст распространяется на различные основы ЛКМ. Но не все отличаются устойчивостью к нагреванию. Этот момент необходимо учитывать во время проведения самостоятельного окрашивания.


Внимание! Если в составе указано, то или иное содержание мела, то от такой краски нужно отказаться. Она будет пропускать влагу и стираться со временем, мало прослужит.


Важно! ЛКМ для радиаторов отопления европейского производства или отечественного должна соответствовать действующим стандартам качества, о чем информация отражена на упаковке. Если указаны ТУ (технические условия), то в регламент внесены изменения. От такого товара лучше отказаться.

Какие виды красок используются при окрашивании радиаторов


На торговых площадках строительного рынка представлено множество различных лакокрасочных материалов, пригодных для работ с радиаторами отопления. Разнообразие обосновано не только брендами и ценниками, но составом, что является определяющим фактором. Рассмотрим детальнее каждую группу термостойких красок.

Покраска батарей отопления масляной краской


Окрасочные материалы на основе олифы и различных масел можно отнести к бюджетному классу из-за относительно низкой стоимости используемого при изготовлении сырья. После высыхания нанесенного слоя образуется плотная воздухонепроницаемая пленка, устойчивая к мытью и незначительным механическим нагрузкам.


Выбирая дешевую масляную краску стоит помнить о заметных недостатках состава. Покрытие служит всего 1-3 года. Толстая пленка способствует снижению теплоотдачи отопительного оборудования. Срок полного высыхания составляет в среднем 48 часов, из-за чего по помещению распространяется специфический запах не менее трех дней. При этом нельзя работать по нагретому основанию.

Алкидная эмаль для покраски радиаторов


Этот материал в основе содержит алкидную либо глифталевую смолу. Он имеет ряд сходных характеристик с масляными красками, но дольше служит, лучше справляется с высокими температурами. Пленка образуется более тонкая и прочная, сохраняющая цвет и целостность длительное время.


В алкидных ЛКМ, пригодных для окрашивания радиаторов отопления, могут содержаться органические по природе растворители либо кремнийорганические. Для первых характерен резкий запах. Вторые проявляют повышенную термостойкость, но при высыхании выделяют токсины. Поэтому работы рекомендуется проводить на улице.

Краска акриловая с термостойким свойством


На смену привычных МА-15 и ПФ-115 примерно в том же ценовом сегменте производители выпускают краски на акриловой основе. Главными плюсами подобного состава являются отсутствие запаха и быстрота высыхания (менее 60 минут межслойное, около 5 часов финишное на холодном основании). Поверхность образуется гладкая с разной степенью глянца.


Растворителем краски является чистая техническая или питьевая вода. Консистенция схожа со сметаной средней густоты. Во время окрашивания легко наносится и практически не образует подтеков. Среди недостатков отмечается низкая устойчивость к механической нагрузке.

Силиконовая краска


Для силиконовой основы характерно сохранение качественных характеристик при нагреве свыше +90 градусов по Цельсию. Смолу на производстве растворяют в органическом или водосодержащем составе. Сухой остаток имеет легкий блеск (полуматовый). Также к плюсам относятся долговечность и хорошая прочность покрытия. Большим спросом подобного рода ЛКМ не пользуется из-за высокой стоимости на фоне аналогов.

Порошковая краска


Этот тип красок обладает самым длительным сроком эксплуатации в группе термостойких лакокрасочных материалов. Также отмечается максимальная прочность и сохранение цвета в течение всего времени. Причиной тому является содержание специальных пигментов с минеральной природой.


Среди положительных моментов имеется существенный недостаток. Он заключается в технологии нанесения краски. Здесь необходимы три условия:

  • специальное распыляющее оборудование;
  • техника, создающая положительный заряд порошку и отрицательный основанию;
  • герметичная камера для создания температур в пределах от +170 до 0350 градусов по цельсию, чтобы обеспечить условия для процесса полимеризации компонентов.


Учитывая перечисленное дома или на улице производить окрашивание порошковыми составами невозможно. Выходом из ситуации может быть автомобильная мастерская, в которой проводят окрасочные работы по этой технологии.

Матовая и глянцевая краска


Последнее, на что обращают внимание при выборе того или иного лакокрасочного материала, это степень глянца и гладкости поверхности. Здесь стоит помнить о том, что блики выдают все неровности, и шероховатости их визуально сглаживают. Но относительно уборки удобнее первый вариант. Если проводить окрашивание панельных радиаторов, то нужно учитывать момент светопоглощения матовым покрытием и отражение лучей от глянцевой поверхности.

Серебрянка


Этот состав изготавливается на основе алюминиевой пудры, органическом растворителе и битумном лаке. При этом самостоятельно последний не проявляет устойчивость к высоким температурам. Смешанные компоненты в заводских или домашних условиях после нанесения образуют тонкое покрытие, которое служит несколько лет, практически не меняя цвет и форму.

Как покрасить батарею отопления дома своими руками


Финишная отделка может быть выполнена только после предварительной подготовки обрабатываемого основания. Тогда результат будет качественным, в работе неудобства не возникнут. Далее технология окрашивания проводится по следующему алгоритму: подготовка ЛКМ, нанесение в соответствии с рекомендациями от производителя. Они указываются на упаковке.

Подготовка


Чтобы лакокрасочные материалы надежно закреплялись на металлическом радиаторе, должны отсутствовать моменты, способные разрушить новое покрытие. Главным является старая краска. Она может трескаться и отслаиваться, не подходить по связующему компоненту (лучше использовать идентичные). В итоге декор необходимо удалить. Это можно сделать двумя способами:

  1. Механический. Ручной вариант представлен скребком и кордщеткой (сметка с металлическим ворсом). Альтернативой является электроинструмент со сменными насадками: аналог кордщетки или абразив. Так можно потратить меньше времени на удаление старой краски.
  2. Химический. Здесь используют различные смывки для ЛКМ. Стоит отметить, что средства обладают разными способностями относительно свежести покрытия и толщины. Для радиаторов лучше использовать густые составы (гелеобразные). По технологии нанесенная смывка выдерживается конкретное время на основании, результат химической реакции снимают механически. При необходимости процедуру повторяют.


На ухудшение адгезии способны повлиять также пыль, грязь, ржавчина, маслянистые пятна. Последние обрабатывают обезжиривателем или спиртосодержащими средствами. Коррозию удаляют механически с применением специальных профилактических составов. Сор достаточно смести и провести влажную уборку.


На старых радиаторах отопления нередко наблюдаются различные дефекты. Чтобы исключить появление свищей стачивание проводить не рекомендуется. Сколы с углублениями, царапины можно сгладить специальными шпаклевками. Например, автомобильные изначально пригодны для работ по металлу, способны выдержать высокие температуры. Перед использованием ровнителя необходимо внимательно изучить инструкцию по применению.


В завершении подготовительного этапа основание покрывают антикоррозийным грунтом, который может выдержать нагревание. Здесь также учитывают состав выбранной краски и рекомендации от изготовителя.

Покраска


Окрашивание проводят в соответствии с инструкцией по применению конкретного материала. Здесь обращают внимание на 3 главных момента: количество слоев, время для межслойного высыхания, допустимо ли нанесение на горячие батареи. Также учитываются инструменты, которые можно использовать: валики, кисть, краскопульт. В случае с последним рекомендуется разбавлять ЛКМ идентичным краске растворителем. Ограничение по объему составляет 10 % от общей массы.


Кроме прочего, перед покраской нужно ознакомиться с условиями, в которых можно работать. Это касается температуры, относительной влажности и проветривания. Чтобы правильно сохла краска, нельзя отклоняться от требований изготовителя.

Сколько краски потребуется для покраски радиатора?

Конструктивно все радиаторы представлены в разном исполнении. Из-за этого сложно точно рассчитать расход конкретной краски. Изготовители указывают информацию либо в кв.м. сплошного покрытия, либо на основании отделки классического чугунного секционного радиатора типа “гармошка”. Современные батареи нередко сопровождают информацией об общей площади, что упрощает определение объема ЛКМ. В любом случае стоит к предполагаемому литражу добавить запас в 10 %.

Алкидная или акриловая эмаль — что лучше выбрать и какие отличия

алкидная или акриловая эмаль

Одними из наиболее распространенных видов лакокрасочных изделий являются акриловые, а также алкидные краски. Как правило, они чаще всего используются во время проведения разнообразных малярных работ, которые включают в себя покраску стен, потолков. Довольно часто эти лакокрасочные изделия используются во время покраски разнообразных металлических конструкций.

Нередко, наверное, из-за похожего названия, эти разные по своему составу и свойствам типы красок, люди путают друг с другом. Но все, же что лучше алкидная или акриловая эмаль? Какой из них лучше всего отдать предпочтение во время выполнения малярных работ на разной поверхности (дерево, металл)? В чем отличие алкидной эмали от акриловой?

Алкидная и акриловая

Отличия в составе, характеристиках

Чтобы узнать, чем именно акриловая эмаль отличается от алкидной, нужно рассмотреть их состав. Единственным их сходством является то, что они используются для окрашивания разнообразных поверхностей. Однако разница между акриловой и алкидной эмалью большая. Прежде всего, отличие акриловой эмали от алкидной заключается в их составе.

Алкидная эмаль представляет собой более модернизированный вариант масляных красок. Она характеризуется похожим механизмами затвердевания, а также возникновения так называемой поверхностной пленки. Однако в отличие от других типов масляных изделий, поверхностная пленка, которая образуется после ее нанесения на окрашиваемую поверхность, немного прочнее, но существенно уступает по показателям эластичности.

В состав этих лакокрасочных изделий входят многоатомные спирты. Довольно часто, они изготовляются из глицерина и ортофталевой кислоты. Кроме того, само название алкид обязано своим происхождением из словосочетания двух слов – спирта и кислоты.

Акриловые эмали, в отличие от той же алкидной краски, изготавливаются на основе вещества под названием акрил. Данное вещество представляет собой полимер, которое также известно как оргстекло. В их составе могут также присутствовать разнообразные дополнительные вещества, которые необходимы для улучшения ее характеристик или свойств (повышение уровня эластичности, улучшение показателей высыхания, поверхностного натяжения).

Отличия в составе,

Назначение и применение

Алкидная эмаль, благодаря своим универсальным свойствам и характеристикам, широко используется во время проведения ремонтных, а также строительных работ. Она применяется для окрашивания практически любой поверхности или материала. Алкидную краску можно использовать для окрашивания поверхности, как во время проведения внутренних, так и при выполнении наружных строительных или ремонтных работ.

Чаще всего, она используется для окрашивания конструкций, изготовленных из металла или древесины. Кроме того, она прекрасно подходит для окрашивания бетона, прекрасно защищает металлические конструкции от пагубного влияния агрессивной внешней среды, а также активно препятствует образованию на металлах ржавчины. Поэтому ее чаще всего используют для окрашивания конструкций в промышленных сооружениях, а также на разнообразных бытовых объектах. Например, довольно часто ее используют в качестве основного средства для окрашивания радиаторов отопления.

Внимание! Чтобы получить более качественное и прочное покрытие, краску рекомендуется наносить на поверхность в несколько слоев. Если она используется во время выполнения ремонтных работ внутри посещения, то в этом случае нужно

позаботиться о хорошей вентиляции внутри комнат. Во время работы рекомендуется использовать перчатки, а также для защиты органов дыхания – респиратор.

Акриловая эмаль является универсальным средством, которое прекрасно подойдет для окрашивания практически любой поверхности. Как правило, она используется при окрашивании поверхностей, сделанных из:

  • металла;
  • бетона;
  • дерева.

Она обладает повышенной устойчивостью к воздействию низких, а также высоких температур. Поэтому прекрасно подходит как для внутренней, так и для наружной отделки помещений. Благодаря ее использованию, любая поверхность, на которую она была нанесена, становиться невосприимчивой к пагубному воздействию влаги или вредителей (в случае окрашивания деревянных поверхностей).

Несмотря на широкую область применения, все же эти эмали, чаще всего используются для окрашивания поверхностей, сделанных из металла. При этом нужно отметить, что они не наноситься непосредственно на сам метал. Перед их использованием, окрашиваемая поверхность предварительно обрабатывается грунтовкой. Как правило, акриловыми автоэмалями окрашивают автомобили. Также эти краски используют для окрашивания батарей отопления, ведь, как известно они способны прекрасно переносить температуру до 120 градусов по Цельсию.

Назначение и

Показатели расхода на 1 м?

Чтобы узнать, что за эмаль лучше акриловая или алкидная, нужно также рассмотреть показатели их расхода на 1 м2. Стандартный показатель расхода акриловой эмали можно учитывать исключительно при окрашивании гладких поверхностей (стены, потолки). При окрашивании шероховатых поверхностей расход может быть немного больше стандартного показателя. Традиционная норма расхода при окрашивании составляет не более 200 грамм на 1 м2.

Показатели расхода алкидной эмали в первую очередь зависит от типа окрашиваемой поверхности. Например, показатели расхода при окрашивании деревянных и металлических поверхностей могут незначительно отличаться друг от друга. В среднем ее расход при окрашивании 1 м2 составляет 130 грамм.

Сравнение по основным свойствам

Данные лакокрасочные изделия отличаются друг от друга не только по своему составу или характеристикам, но и по своим основным свойствам. Сравнивая их свойства, в первую очередь нужно выделить:

  1. Продолжительность срока службы. Акриловые эмали, способны дольше сохранять свой первоначальный вид. Алкидные краски рекомендуется обновлять не реже 1 раза в год, а вот акриловые, при соблюдении всех технологий подготовки окрашиваемой поверхности, перед их нанесением, способны прослужить от 8 (при окрашивании деревянной поверхности) до 20 (при окрашивании отштукатуренной поверхности) лет.
  2. Показатели устойчивости к воздействию ультрафиолета. Акриловая эмаль более устойчива к воздействию ультрафиолета. Она под воздействием солнца не приобретает матовый оттенок, не становиться желтой и не выцветает.
  3. Время высыхания. Алкидная эмаль высыхает гораздо быстрее. Период ее окончательного высыхания составляет около 2 дней. Период застывания акриловой пленки составляет 30 дней.

Сравнивая основные свойства красок, нужно отметить, что акриловые, несмотря на более продолжительное время сушки, более устойчивы к механическому воздействию. Однако алкидные лакокрасочные изделия, представлены большим рядом разнообразных оттенков, а также тонов, благодаря чему их можно использовать при выполнении разнообразных декоративных работ в помещении.

Сравнение по основным

Преимущества и недостатки

Алкидные эмали являются самыми распространенными лакокрасочными материалами. Среди их преимуществ следует выделить такие как:

  • дешевизна;
  • повышенная устойчивость к воздействию влаги;
  • устойчивость к воздействию агрессивных химических соединений, например моющих средств.

К недостаткам, которые необходимо учитывать во время работы с такими лакокрасочными изделиями – это небольшие показатели их износостойкости. Также они не способны оказывать сильного сопротивления к разным механическим воздействиям. Кроме того, они подвержены к негативному на них воздействию ультрафиолета. Поэтому их не рекомендуется использовать во время проведения отделочных работ фасадов.

Важно! Осуществлять работу с алкидными лакокрасочными изделиями достаточно просто и легко. Перед использованием их нужно разбавить растворителями или разбавителями, изготовленными на органической основе, а затем равномерно наносить при помощи кисточки или валика. В качестве растворителей можно использовать уайт – спирит или обыкновенный бензин.

Несомненным достоинством акриловых покрытий является их повышенная устойчивость к воздействию ультрафиолета. Кроме того, они способны сохранять свои первоначальные характеристики при воздействии повышенной температуры. Также к преимуществам этих лакокрасочных изделий следует отнести:

  1. Продолжительный период эксплуатации (срок службы покрытия составляет до 20 лет).
  2. Экологичность.
  3. Отсутствие резких запахов, благодаря чему их можно использовать при проведении внутренних отделочных работ.
  4. Высокие показатели пожарной безопасности.
  5. Хорошие показатели укрывистости.

Недостатком данных лакокрасочных изделий является их дороговизна. Кроме того, при их использовании образуется незначительное количество сухого остатка.

Преимущества

Основные отличия

Основным отличием этих лакокрасочных изделий являются их свойства и сфера применения. Если при изготовлении алкидных лакокрасочных изделий, используются природные компоненты, то во время производства акриловых, наоборот применяются синтетические вещества. Алкидные краски, по своим характеристикам и способам применения, являются универсальными лакокрасочными изделиями. Акриловые краски, благодаря своим повышенным показателям устойчивости к воздействию внешних раздражителей (влаги, перепада температур), как правило, используются при проведении внешних отделочных работ.

Совместимость средств для окрашивания

У акриловых и алкидных лакокрасочных изделий не очень хорошие показатели совместимости. Такая плохая совместимость этих средств обусловлена тем, что во время их изготовления использовались разные компоненты (природные и синтетические). Совмещая данные средства возможен риск образования вздутий, а также появления неоднородного оттенка.

Что нельзя делать

Довольно часто люди задаются вопросом: можно ли акриловые эмали наносить на алкидную краску и наоборот? Отвечая на этот вопрос, нужно отметить, что наносить эти краски, вне зависимости от очередности, друг на друга категорически не рекомендуется. Наносить алкидную эмаль на акриловый лак также категорически запрещено. Это обусловлено тем, что эмаль, нанесенная на уже окрашенную лаком поверхность, как следует, не пристанет к ней и начнет постепенно отслаиваться.

Характеристики и особенности применения

Данные лакокрасочные изделия обладают превосходными показателями водостойкости, они крайне устойчивы к воздействию кислот и щелочей. Кроме того, эти краски обладают повышенной термостойкостью, твердостью.

Наносить их следует на хорошо очищенную от пыли или грязи поверхность. Стоит отметить, что перед нанесением лакокрасочных изделий, ее предварительно необходимо обработать грунтовкой. Наносить лакокрасочные изделия необходимо кистью или валиком. Также для их нанесения можно использовать пневматические или безвоздушные распылители.

выбор, порядок действий, типы красок и технология использования

Требования к краскам для радиаторов отопления понятны: они должны выдерживать температуры нагрева — желательно до 80-90oC, защищать поверхность от коррозии и не менять цвета. Такими характеристиками обладают в полном объеме специальные краски по металлу для радиаторов. Аналогичные свойствами обладают многие универсальные краски и эмали, только температурный режим у них ниже — до 60oC. Но во многих наших сетях до таких температур батареи не нагреваются никогда.

Стоит учесть, что обычные краски и эмали, хоть и используют их для покраски радиаторов, могут трескаться и быстро желтеть: не рассчитаны они на нагрев.

Чтобы батарея после окраски смотрелась "на отлично" требуется специальная краска для систем отопления

Чтобы батарея после окраски смотрелась «на отлично» требуется специальная краска для систем отопления

Порядок работ

Если старое покрытие ровное, без повреждений, слоев не больше трех, можно просто пройтись по всей поверхности наждачной бумагой с мелким зерном. Так создаются лучшие условия для сцепления с новым слоем краски. Затем все поверхности протираем «обезжиривателем» — чистым бензином или ацетоном. Очищаем несколько раз, тщательно. Теперь можно красить.

Если старая краска потрескалась и облупилась, первое что делаем — чистим батарею отопления. Снимаем все слои до металла. Способов три: наждачкой или дрелью с насадкой, специальными смывками для красок и обжигом. Подробнее о том как подготавливать и красить радиаторы читайте тут.

Закончив со снятие старой краски, зачищаем остатки «до металла». Использовать можно дрель с корд-щеткой из проволоки. Потом все тщательно обезжириваем, покрываем грунтовкой. Если говорить о грунтовке, то для систем отопления рекомендуют использовать ГФ-021, причем лучше для авто: надежнее будет защита. А вообще, использовать можно любой состав для металла с антикоррозионными свойствами. После высыхания грунтовки батарею можно красить.

Для хорошег оэффекта важно подготовить радиатор к покраске

Для хорошег оэффекта важно подготовить радиатор к покраске

Выбор краски: какие  и почему

При выборе краски обращайте внимание на этикетку: там должна присутствовать фраза «краска для радиаторов отопления». Иногда она написана крупным шрифтом, иногда мелким в разделе «область применения». Если такой фразы нет, лучше воздержитесь от покупки.

И еще: обязательно должен быть указан производитель. Некоторые умельцы практически один в один копируют оформление известных фирм. Но, естественно, «забывают» написать название фирмы. Если производитель не указан, лучше краску не покупать. Иначе вы рискуете получить очень стойкий запах, который сохраняется неделями. Некоторые после такой окраски спасались смывкой, которая пахнет тоже не розами. Они удаляли нанесенные недавно слои, и только после этого запах уходил.

Матовые или глянцевые

Какие краски лучше для радиаторов: глянцевые или матовые? Тут есть две стороны. С одной стороны, при покраске неидеальной поверхности глянцевой краской (например, чугунного радиатора) «вылезают» все изъяны. При ярком блеске они становятся очень заметными. Если использовать матовую, внешний вид становится лучше.

На идеальной поверхности лучше использовать глянцевые или полуглянцевые краски - они не сереют со временем

На идеальной поверхности лучше использовать глянцевые или полуглянцевые краски — они не сереют со временем

Но матовые эмали сереют. Это происходит из-за того, что поверхность чуть пористая (из-за того и матовость покрытия), а поры забиваются пылью. Потому для радиаторов и рекомендуют обычно брать глянцевую или полуглянцевую краску.

Краска для чугунных радиаторов

Если красить чугунные радиаторы типа МС-140 глянцевой эмалью, видны все неровности поверхности: блеск еще больше их усиливает. Если взять матовую, она посереет. Тупик? А вот и нет. Вариантов решения проблемы несколько. Выбирайте наиболее подходящий:

  • Красить цветной краской. Вообще, с точки зрения дизайна, белые радиаторы нормально смотрятся только на белых или очень светлых стенах. Во всех других случаях их рекомендуют тонировать в тон стен (или на пару тонов светлее/темнее). Так что, если у вас не белые стены, можно покрасить чугунный радиатор цветной матовой краской, и не опасаться, что она посереет со временем. Как один из вариантов рассмотрите использование молотковой краски (см. ниже): из-за образующегося рисунка не видно будет дефектов. О рекомендациях декораторов по оформлению радиаторов читайте тут.
  • Если нужна все-таки белая краска, можно покрасить матовой, но смириться с тем, что через пару лет придется перекрасить.
  • Еще один способ — выровнять самые заметные ямки при помощи шпаклевки. Используют для этого эпоксидные или полиэфирные автомобильные шпаклевки. Их наносят на очищенный, обезжиренный и покрытый грунтовкой металл. После высыхания зачищают шкуркой, хорошо очищают поверхность от пыли сухой чистой тряпкой, а потом красят. В этом случае и при глянце или полуглянце выглядеть чугун будет неплохо. Времени, правда, такая обработка займет прилично: кропотливое занятие. Но результат того стоит.

Теперь краска для чугунных батарей не будет для вас проблемой — выбираете то, что нравится больше.

Краска для чугунной батареи - нелегкий выбор

Краска для чугунной батареи — нелегкий выбор

Краска для радиаторов

Теперь перейдем к типам краски. Специальные краски для систем отопления бывают алкидными и акриловыми, есть также их разновидности — их делают на разных основах.

Алкидные эмали

Очень широкий диапазон оттенков у этой группы, запах есть, но не очень сильный, через несколько часов он исчезает. Использовать их можно смело: не пожелтеют и не потускнеют. Но алкидные эмали для радиаторов бывают на разной основе:

На банке с краской должен указываться производитель и ее назначение

На банке с краской должен указываться производитель и ее назначение

  • С основой из органических растворителей. Дают глянцевую поверхность, но имеют ярко выраженный характерный запах. Пример — ПФ-115 хорошего завода. Часто для радиаторов используют «Песто», но ее надо колеровать — добавлять голубоватый пигмент, иначе со временем она пожелтеет.
  • Кремнийорганические составы дают матовый цвет. Тут в основном идут термостойкие краски, которые могут выдерживать температуры до 600 oC. Есть варианты в аэрозолях — для более легкого нанесения.
  • Водные акриловые алкидные эмали могут быть разными. Внимательно читайте область применения. Для окрашивания батарей требуются термостойкие краски именно для металлов. Причем в составе не должно быть мела — он потемнеет со временем. Если выбираете белую краску, то пигмент желателен титановый. Он дорогой, и именно по цене можно ориентироваться. Более дешевые варианты через некоторое время желтеют.

Акриловые эмали

Акриловые эмали после высыхания напоминают пластиковое покрытие. Эффект полный: и на вид и на ощупь. Очень неплохо эта краска держится и хорошо моется. Но видов несколько, с различными свойствами. Есть на водной основе, они практически без запаха. Называются еще «акрилатные эмали». Но нужно искать предназначенные для окраски систем отопления.

Хороший вариант — ВД-АК-1179. Но эту краску нужно наносить на грунтованный или ранее окрашенный металл.Время высыхания до нанесения следующего слоя — 2 часа, полное высыхание — 24 часа (стоимость за литровую банку около 600 руб).

Производителей красок для радиаторов и труб отопления масса

Производителей красок для радиаторов и труб отопления масса

С запахом, но включает в себя антикоррозионные добавки «Термакрилл» кампании АЛЬП ЭМАЛЬ. Заявленная температура до +120 oC, обладает антикоррозионными свойствами, подходит для окраски любой стали, в том числе нержавеющей, низкоуглеродистой и оцинкованной, алюминиевых и титановых сплавов. Колеруется в любой оттенок. Время высыхания до нанесения следующего слоя при 20 oC — 20-30 минут, полное высыхание — 2 дня.

Есть еще очень много других эмалей этого класса с разными характеристиками. Подбираете тот вариант, который вас больше устраивает.

Масляные краски

Для радиаторов сегодня их используют уже немногие. Они и трескаются быстро, теряют блеск и меняют цвет.

Молотковые эмали

Это очень интересный вариант алкидных эмалей, позволяющий добиться неоднородного окрашивания при использовании только одной краски. В зависимости от типа пигмента поверхность может иметь вид чеканки, ударов молотком и другие эффекты. Неоднородность окраски очень хорошо скрывает дефекты и неровности основы. Подготовка основания стандартная: удаление ржавчины, старой краски, зачистка до металла, обезжиривание до «чистой тряпки». При нанесении на ровные и глянцевые поверхности необходимо создать шершавое основание (обработать шкуркой).

Молотковые эмали дают очень интересный эффект, который скроет многие недостатки поверхности

Молотковые эмали дают очень интересный эффект, который скроет многие недостатки поверхности

Порошковые краски

Это современный метод окрашивания, по которому красят алюминиевые, биметаллические и стальные радиаторы. В домашних условиях он реализуется сложно. Дело в технологии. Порошковая краска — сухая и распыляется из специального пистолета. Он стоит порядка 40-60$, но можно найти организацию, которая дает оборудование в аренду.

Окрашиваемой детали (подготовленной и зачищенной) придается отрицательный потенциал, порошку — положительный. Для «заряда» детали необходим дизель, который может выдавать доли ампера при напряжении 25-30 КВ.

Из-за разности потенциалов при распылении происходит равномерное распределение порошка по поверхности детали. Затем нанесенное покрытие требует полимеризации: создания условий, при которых нанесенный порошок превращается в единое жесткое покрытие.

Покраска порошковыми красками дает стойкое и гладкое покрытие, но это сложный процесс

Покраска порошковыми красками дает стойкое и гладкое покрытие, но это сложный процесс

Чаще всего таким условием является нагрев до определенных температур. Температура нагрева может быть разной от 170-200 oC до 350 oC. При низкой температуре полимеризации может хватить нагрева детали пепловой пушкой, ну а при высокой, деталь помещают в специальную печь (б/у стоит примерно 60$), где постепенно нагревают. Также есть составы, которые полимеризуются при ультрафиолетовом излучении. Тут все проще: в закрытом пространстве включают ультрафиолетовую лампу и выдерживают деталь определенный промежуток времени.

В любом случае, достаточно сложно создать такие условия в дома. Если есть необходимость в порошковой окраске, можно обратиться в специализированную автомастерскую, может у них есть подобное оборудование, и они согласятся окрасить вам радиаторы.

Как видим, выбор красок довольно широк. Единственный вид, который не советуют — масляные краски. Они, по сути, уже изжили себя. Но если вам они милее, можете использовать их.

Краска для радиаторов без запаха

Это — водно-дисперсионные акриловые краски/эмали без запаха. Вернее, запах присутствует, но неярко выраженный, и отличный от того, к которому мы привыкли. Но покупать нужно только специальный состав для радиаторов (или в области применения должно указываться, что подходит для окраски труб и батарей отопления, а также должен быть указан температурный режим) и никак иначе.

Красить можно даже новые батареи - если вам цвет не подходит

Красить можно даже новые батареи — если вам цвет не подходит

К плюсам можно отнести высокую скорость высыхания, а также легкость нанесения — ложатся ровно, не желтеют и не растрескиваются, так как покрытие получается эластичным. Есть глянцевые и полуглянцевые типы.

Все краски на водной основе обязательно требуют предварительной грунтовки грунтовки поверхности. Если нанести ее на «чистый» металл, очень быстро «вылезет» ржавчина.

Хорошая краска этого вида- Master Lux Aqua 40 Dulux, стоит она порядка 2000 руб за банку 2,5 кг. Для первого слоя нужно разбавить водой 1*10 (одну часть воды на 10 частей краски). Все последующие слои разбавления не требуют.

Еще неплохо себя проявили Element (Eskaro), Aqua-Heizkorperlack (Dufa), есть акриловые без запаха «Композит», «Дюфа» — «DufaRetail» Thermo, Триора» и т.д.

Использовать можно краски в баллончиках. При определенной сноровке они наносятся ровно, но перед работой нужно все вокруг закрыть старыми обоями или газетами

Использовать можно краски в баллончиках. При определенной сноровке они наносятся ровно, но перед работой нужно все вокруг закрыть старыми обоями или газетами

О том, как подготовить поверхность радиатора к окраске читайте тут.

Смывка для радиаторов

При окрашивании старых радиаторов необходимо сначала снять старое покрытие. Делать это вручную шкуркой очень утомительно и долго, при помощи дрели и специальной насадки быстрее, но очень пыльно. Причем при таком методе зачистить внутренние поверхности можно только разобрав радиатор на секции.

Смывка краски выпускается обычно в виде геля. Его наносят на батарею и выжидают определенный промежуток времени (указано на банке) . Потом краску просто снимают шпателем

Смывка краски выпускается обычно в виде геля. Его наносят на батарею и выжидают определенный промежуток времени (указано на банке) . Потом краску просто снимают шпателем

Чтобы не мучатся со сборкой или если такое невозможно (панельные или трубчатые радиаторы, например) можно использовать химические составы, которые называют еще «смывка старой краски». Они чаще выпускаются в виде гелеобразной пасты. Наносятся при помощи кисти (из натуральной щетины), деревянной или металлической лопаткой. Использовать синтетические инструменты нельзя — они могут раствориться. Есть смывки в виде аэрозолей. Перед распылением нужно закрыть прилегающие стены, пол, подоконник.

Гель или пасту наносят ровным слоем, выжидают некоторое время (указано на упаковке). За это время краска размягчается, и ее можно счищать металлическим или деревянным шпателем.

Несмотря на то, что составы смывок для краски химически активны, они не вредят металлам, деревянным поверхностям и натуральной коже. Тем не менее, лучше работать в перчатках. После того как краска удалена, смыть остатки можно обычной водой.

Если говорить о производителях, то неплохо «работают» Б-52, СП-6, есть также множество аналогов отечественного и импортного производства. Отличаются они интенсивностью воздействия и ценой.

Итоги

Выбор красок для радиаторов отопления довольно широк. Вам лишь нужно определиться с типом поверхности (глянец, полуглянец или матовая), цветом. Далее выбираете какой краской красить батареи. Чаще всего нужно решить, акриловая или алкидная эмаль вам больше подходит. Затем останется только определиться с производителем.

Какую краску для батарей отопления выбрать и как покрасить своими руками. Краска для батарей отопления без запаха: виды, правила покраски

Можно ли красить батареи

С покраской старых добротных батарей из чугуна проблем возникнуть не должно. Надо лишь грамотно подобрать для них краску. А вот с радиаторами из алюминия или нержавеющей стали ситуация кардинально иная.

Изначально их окрашивают в заводских условиях порошковым методом с термообработкой. Поверх этого лакокрасочного покрытия нанести новый слой ЛКМ дома своими руками проблематично.

Подавляющее большинство производителей отопительных приборов не из чугуна самовольное окрашивание поверхности батареи рассматривают как повод для аннулирования заводской гарантии.

Любое повреждение или отслоение лакокрасочного слоя на только что купленном радиаторе – это производственный брак. Такое оборудование подлежит обязательной замене. Гарантийный срок обслуживания еще никто не отменял.

Запрет на окраску радиаторов из алюминия
Производители алюминиевых и стальных радиаторов в инструкциях к своим изделиям в категорической форме запрещают их дополнительную окраску

Эмалевые краски после высыхания создают на поверхности прочный и монолитный слой, воздух через который не способен пройти по определению.

Если кислороду оставить хоть небольшой шанс на просачивание сквозь лакокраску, то о защите металла от коррозии можно будет сразу забыть. А защитные функции – это зачастую основная причина покраски радиаторов.

При этом в паспортах на все батареи отопления присутствует категорический запрет на закрашивание воздуховыпускного отверстия автоматического воздухоотводчика. Если нанести на него краску, то воздух при необходимости из системы отопления спустить будет невозможно. За этим моментом надо обязательно следить при покрасочных работах.

Окраска как алюминия, так и нержавейки на заводах производится порошковыми красящими составами, которые после нанесения “запекаются” в специальных боксах с высокой температурой. Самому дома создать необходимые условия невозможно.

А обычные масляные и иные краски долго на подобных радиаторах не держатся. Из-за низкой адгезии они неизбежно будут отслаиваться от алюминиевых и стальных поверхностей.

Бракованный алюминиевый радиатор
Если краска на алюминиевой батарее начала сползать, то проще купить новый радиатор – нанесенный в домашних условиях лакокрасочный слой на них способен прослужить максимум два–три года

Для надежного окрашивания алюминия требуется специальное оборудование для покраски, а также эпоксидные грунтовки и эмали. Все это стоит немалых денег.

Кроме того малейшее несоблюдение технологии неизбежно приводит к отслаиванию нанесенного покрытия. Есть еще вариант с анодным оксидированием, но это опять же технологически сложно и требует определенных познаний.

Если есть успешный опыт окраски кузова автомобиля и соответствующие лакокрасочные материалы, то за окрашивание алюминиевой батареи можно взяться, в противном случае заниматься этим не стоит. Лучше приобрести новый отопительный прибор либо просто закрыть облупившийся декоративным экраном.

Отдельная тема – это конвекторы с частным нанизанным на паре труб оребрением из стальных пластин (“гребенкой”). Такие батареи часто ставились в 1970–80 годах в панельных многоэтажках. Красить сами пластинчатые ребра нельзя. Это приведет к резкому снижению теплоотдачи.

При этом добраться до труб посередине также не получится даже с помощью очень узкой кисточки. Эти поверхности лучше оставить в покое.

На подобных радиаторах обычно имеются заслонки и декоративные экраны из железа. Вот их можно и нужно красить для придания им эстетичного вида. Здесь подойдут обычные термостойкие краски.

Требования к эмали

Главное в выборе краски для домашнего радиатора отопления – это ее термостойкость. Если в маркировке банки указано, что состав имеет температуру эксплуатации ниже +80°С, то брать такой ЛКМ для окрашивания батареи не стоит.

Обычные лакокрасочные материалы изначально не предназначены для покраски нагреваемых элементов отопительной системы. После включения отопления они начнут отслаиваться либо желтеть.

Термостойкая эмаль
Оптимальный вариант краски для батарей – это та, на этикетке которой имеются надписи «предназначена для радиаторов отопления» и “быстросохнущая”

Краска для самостоятельного окрашивания отопительного прибора должна быть одновременно:

  • термостойкой – минимум +80°С, а лучше +100°С;
  • влагостойкой и устойчивой к истиранию;
  • нетоксичной;
  • с высокой теплопроводностью;
  • быстросохнущей.

Некоторые по неопытности для батарей выбирают обычную нетермостойкую краску для интерьеров. В результате при подаче тепла она желтеет или меняет свой изначальный оттенок.

Это происходит из-за наличия в ее составе мела либо полимеров, которые не рассчитаны на высокие температуры. Следовательно, как связующий материал, так и пигмент должны быть термостойкими.

Краска на батарею обычно наносится в два слоя. Чем быстрее каждый из них высохнет, тем быстрее радиатор будет готов к работе. При этом зачастую чем быстрее сохнет ЛКМ, тем более резким запахом отличается состав.

Чтобы семья не оказалась вынуждена вдыхать эти амбре, отопительный прибор нередко проще снять с труб и покрасить где-нибудь в гараже или на улице.

Старая батарея
В качестве наполнителя в краску для ее удешевления часто добавляют недорогой мел, от такого ЛКМ лучше сразу отказаться – подобная эмаль обязательно пожелтеет

Выбирая между глянцевым и матовым вариантом, следует помнить, что на блестящей поверхности заметны малейшие неровности. Для шершавых и бугристых чугунных батарей лучше подбирать краску с неярким оттенком, который не будет давать бликов от освещения.

На радиаторном чугуне часто имеются потеки металла и выщерблины. При использовании глянцевой эмали все они обязательно окажутся на виду.

При этом излишне усердствовать с выравниванием чугунной поверхности батареи наждачной бумагой перед окраской тоже не стоит. Это может привести к истончению ребра радиатора и появлению впоследствии свища.

Виды красок для батарей

Эмаль для покраски
На сегодняшний день многие компании-производители предлагают довольно широкий ассортимент такой продукции, как краска для батарей отопления без запаха. Благодаря этому покупатели имеет возможность подобрать для себя наиболее подходящий вид:

  1. Акриловая эмаль;
  2. Алкидная эмаль;
  3. Масляная эмаль;
  4. На водной основе.

Все виды отличаются друг от друга технологией производства, составом и характеристиками.

Акриловая эмаль

Акриловые краски:

  • не имеют характерного запаха и отлично подходят для выполнения внутренних работ.
  • Их широкое применение в быту обуславливается еще и тем, что они достаточно быстро сохнут,
  • отличаются повышенной влагостойкостью,
  • равномерным нанесением на любую поверхность,
  • а также являются абсолютно безопасными для людей.
  • Благодаря тому, что в состав вещества входят специальные добавки, слой краски не начинает трескаться и желтеть при повышении температуры радиатора или батареи.
  • Кроме того, следует отметить, что производители предлагают огромную цветовую гамму, поэтому краска для радиаторов отопления акриловая часто используется при художественном оформлении поверхностей.

Банки эмали с кистью

Как спустить воздух из радиатора отопления: удаляем воздушные пробки правильно.

Подробно о том, как почистить котел от сажи в домашних условиях: пошаговая инструкция здесь.

Какие радиаторы выбрать для отопления частного дома: учитываем каждую мелочь.

Что касается недостатков, то наиболее существенным из них является высокая стоимость. Однако она полностью соответствует хорошим эксплуатационным качествам краски.

Алкидная эмаль

Алкидные краски, изготавливающиеся по новейшим технологиям, обладают следующими преимуществами:

  • Поверхность, покрытая слоем такого вещества, является устойчивой к повышенным температурам – не растрескивается при нагревании до 1200С</strong>;
  • Высокая прочность</strong>;
  • Однородная структура слоя при нанесении;
  • Хорошая устойчивость к истиранию при эксплуатации батарей отопления и радиаторов;
  • Широкая цветовая гамма позволяет выбрать практически любой цвет;
  • Слой сохраняет целостность долгое время.

Однако помимо преимуществ, есть и недостаток – в течение нескольких дней после покраски сохраняется неприятный запах, который в дальнейшем может появляться при достаточно сильном нагревании. Кроме того, некоторые марки иногда немного тускнеют, а также могут изменить оттенок.

Эмаль на водной основе

Палитра цветов эмалей
Водно-дисперсионная краска для горячих батарей отопления без запаха представляет собой отличный вариант для покрытия радиаторов. Она отличается от других видов рядом особенностей:

  • Ее изготавливают на основе обычной воды, поэтому она абсолютно безопасна для людей и окружающей среды;
  • Специальные дисперсные частицы не являются вредными</strong>;
  • Отсутствует неприятный запах</strong>;
  • Для полного высыхания требуется совсем немного времени</strong>;
  • Наносится легко и равномерным слоем;
  • Благодаря водоотталкивающему эффекту окрашенные батареи можно мыть без разрушения слоя;
  • Подходят для использования в самых разных помещениях.

Недостатком можно назвать не слишком разнообразную цветовую гамму, ведь в основном она только белая.

Масляная эмаль

Масляные средства пользуются достаточно большим спросом за счет ряда их преимуществ:

  1. Отсутствие резкого и неприятного запаха после нанесения и дальнейшего нагревания батарей и радиаторов;
  2. Делятся на цветные и бесцветные</strong>;
  3. Легко наносятся на металлические поверхности;
  4. Образуют равномерный слой</strong>;
  5. Отлично подходят для использования внутри как жилых, так и нежилых помещений;
  6. Низкая стоимость по сравнению с другими видами красок для батарей;
  7. Можно использовать для художественного оформления поверхностей – нанесения узоров и сложных рисунков.

Минусом является то, что на полное высыхание требуется очень много времени. Это связано с тем, что в краску добавляется растворитель.

Порошковая окраска

Этот вид, пожалуй, на данный момент является наиболее долговечным и стойким к повреждениям, но для его нанесения требуется создание определенных условий. Необходим специальный пистолет для распыления порошка, источник тока с малым вольтажом, а также возможность нагреть поверхность до высоких температур.

Красящий состав этих красок — порошок. Им необходимо равномерно покрыть окрашиваемую поверхность. Для этого порошку придают положительный заряд, окрашиваемой детали — отрицательный (для этого и необходим источник тока). После этого краску нагревают, в результате чего порошок полимеризуется (спекается), образуется прочная пленка.

Процесс нанесения порошковой краски на деталь, а затем идет обжиг до полимеризации

Процесс нанесения порошковой краски на деталь, а затем идет обжиг до полимеризации

Порошковые краски есть с разными температурами полимеризации — от +200°C до +350°C. Как вы понимаете, разогреть чугунную батарею до 200 градусов совсем непросто. Для этого требуется камера. Потому такой тип окраски в домашних условиях практически не встречается. Если вам очень хочется именно именно это краску для ваших радиаторов отопления, можно обратиться на СТО, которое занимается покраской автомобилей. Они это делают именно по такой технологии. Возможно, вам удастся договориться с ними.

Масляные краски

Большинство старых батарей покрашено именно масляными красками, но сегодня он уже совсем непопулярен — слишком много недостатков. Во-первых, запах очень сильный и долго не выветривается, во-вторых, краска трескается и, со временем, меняет цвет. При наличии равных по цене специальных красок для радиаторов отопления этот выбор становится совсем редким. Единственное, что представляет трудности — очищение уже окрашенных старых батарей, так как поверхность обычно потрескана и наносить сверху другое покрытие, даже если оно совместимо, не имеет смысла — будет все равно некрасиво.

Через несколько лет масляная краска начинает трескаться и отлетать

Через несколько лет масляная краска начинает трескаться и отлетать

Краска в баллончиках

В последние годы появилось много красок в аэрозольных упаковках — баллонах с распылителем. Есть такие краски и для радиаторов отопления. Принцип выбора тут аналогичен: надо обращать внимание на температурный режим.

Некоторую сложность без наличия опыта представляет процесс нанесения такой краски. На самом деле тут все просто: распылять надо с расстояния не менее 20 см от окрашиваемой поверхности, вести струю быстро, равномерно, не останавливаясь долго на одном месте.

Красить радиаторы отопления эмалью в баллончиках тоже надо уметь

Красить радиаторы отопления эмалью в баллончиках тоже надо уметь

Наносится краска из баллончиков за несколько проходов. Может понадобиться  два, три, а может и больше слоев — в зависимости от сложности рельефа. Для получения равномерного цвета направление движения струи меняется. Если в первый проход двигались сверху-вниз и снизу-вверх, то во втором — справа налево и обратно.

Еще один момент: место, где будете работать закройте бумагой или газетами, причем довольно большую площадь. Поначалу тяжело контролировать движения.

Глянцевые или матовые

При выборе краски для радиаторов отопления необходимо выбрать, какого типа поверхность вы хотите получить — матовую или глянцевую. Выбирать надо с учетом типа поверхности. Дело в том, что глянцевая краска подчеркивает неровности поверхности. Красят чаще всего чугунные батареи, а их поверхность далека от идеала. Покрыв ее глянцевым составом, вы только подчеркнете ее несовершенность.

Матовые составы в этом плане лучше — они визуально скрывают многие неровности. Так что это неплохой вариант. Но есть и тут недостаток: матовая белая краска быстро приобретает сероватый оттенок. Происходит это за счет того, что пыль и грязь забиваются в поры, а они у матовой краски широкие. Эта грязь оттуда не вымывается. Выход — свежий слой краски или окраска в цвет, отличный от белого. Разумный выбор — подобрать краску под цвет стен. Сточки зрения дизайна это более верное решение, чем белые радиаторы.

Если на чугунном радиаторе есть узор, глянец его подчеркнет и выделит

Если на чугунном радиаторе есть узор, глянец его подчеркнет и выделит

Есть еще один выход — заделать неровности радиатора. Делают это при помощи шпаклевки по металлу, можно использовать автомобильную. Сначала удаляется старая краска, ржавчина и другие загрязнения, потом поверхность обезжиривается и затем все неровности заделываются замазкой. После ее высыхания наждачной бумагой со средним, потом с мелким зерном, поверхность шлифуют до гладкого состояния. Потом ее обеспыливают, грунтуют и красят. Вот в этом случае можно смело использовать глянцевые эмали для радиаторов отопления. Если выровнена поверхность тщательно, результат вас обрадует.

Порядок покраски радиаторов отопления

Всего несколько фраз о том, в каком порядке удобнее красить радиаторы отопления. Чтобы работать было проще, сначала окрашивают внутреннюю поверхность. Если вы правша, двигаться лучше справа-налево, если левша — наоборот. Так меньше шансов запачкаться. Затем в том же направлении прокрашивается наружная поверхность.

Не забудьте закрыть все вокруг газетами или бумагой (и на пол тоже)

Не забудьте закрыть все вокруг газетами или бумагой (и на пол тоже)

Наносится состав сверху, растирается движениями вверх-вниз. Растирают краску тщательно, не стараясь сразу добиться идеально прокрашенной поверхности. После первого слоя допустимы чуть менее окрашенные места. Это намного лучше, чем потеки. Они закроются при нанесении второго слоя, а потеки придется счищать наждачной бумагой после их полного высыхания.

Силиконовая краска по металлу для покраски батарей.

При производстве этого типа краски используется силиконовая смола, замешанная на органических или водяных растворителях.

Главные преимущества силиконовых красок — это исключительная термоусточивость и устойчивость к внешним повреждениям.

Помимо этого краску можно наносить на практически неподготовленную поверхность.

Основной недостаток силиконовых красок — завышенная стоимость.

Краска акриловая эмаль, обладающая термостойкостью.

Самый приемлемый вариантов для покраски частей отопительной системы это акриловая эмаль.

При покраске красящий состав создаёт гладкий и ровный слой.

Так же акриловая эмаль почти не имеет запаха во время окраски. После её высыхания запах так же отсутствует.

При выборе эмали следует брать виды, имеющие термоустойчивость более 80 градусов (Не все эмали соответствуют этому требованию).

Помимо всех иных преимуществ, первый слой акриловой эмали высыхает в течении полутора часов. Второй слой эмали обычно сохнет около 5 часов.

Главный недостаток акриловых эмалей — низкая устойчивость к механическим повреждениям.

Как покрасить батарею отопления дома своими руками.

Перед началом работ по покраске следует грамотно определиться с последовательностью этапов её выполнения:

  1. В первую очередь следует определиться со временем окрашивания. Лучше всего работы проводить при температуре поверхности от 15 до 25 градусов. Краска нанесённая при такой температуре не начнёт подтекать и отслаиваться. Следовательно работы нужно планировать на то время, когда отключено центральное отопление.
  2.  В том случае, если вы окрашиваете батареи сложной формы (нр. старые чугунные), лучше будет их снять. В противном случае на радиаторе останутся не зачищенные участки и участки без краски.
  3. При зачистке старых радиаторов, лучше всего проводить их обработку с помощью шлиф. машинки. Так же можно воспользоваться дрелью, оснащённой металлической щёткой. Старую краску, до обработки шлиф. машинкой, можно разогреть при помощи строительного фена. Разогретая краска будет легче зачищаться.Покраска батарей отопления
    Удаление старой краски с радиатора отопления
  4. Помимо механической зачистки можно использовать различные химические растворители (смывки). С их помощью краска будет размягчаться и легче отслаиваться. Стоит приобретать смывки с ингибитором коррозии. В последствие это задержит развитие коррозии на радиаторе.Химическая очистка батарей от краски
    Химическая очистка батарей от краски
  5. После грубой механической обработки с помощью шлиф. машинки или дрели, окрашиваемую поверхность нужно зачистить наждачной бумагой. При зачистке радиаторов из тонкостенного металла необходимо использовать мелкозернистую наждачную бумагу.Снятие старой краски с батарей
    Снятие старой краски с батарей
  6. Затем необходимо окрашиваемую поверхность почистить щёткой, что бы избавиться от пыли. Так же лучше провести влажную уборку.
  7. В том случае, если после очистки на поверхности обнаружились слишком крупные неровности, можно покрыть эту часть шпаклёвкой по металлу, для выравнивания поверхности. После просыхания шпаклёвки необходимо заново сделать зачистку.
  8. Окрашиваемую поверхность стоит обезжирить при помощи ацетона или бензина. Выбор ацетона или бензина зависит от используемой краски. Но, в случае использования алкидной краски обезжиривание проводят бензином. А в случае использования акриловой краски нужно использовать ацетон.
  9. Новые или прошедшие полную зачистку радиаторы нужно загрунтовать. Тип грунтовки будет зависеть от основы той краски на которой она изготовлена и должен соответствовать ей. После обработки грунтовкой она должна полностью высохнуть.
  10. Заключительным этапом станет окрашивание. Его можно провести при помощи кистей, валиков, краскопульта или аэрозольных баллончиков. В случае использования краскопульта краску необходимо разбавить 10% воды. Так же можно использовать растворитель.Покраска батарей отопления
    Покраска батарей отопления

Окраска практически всегда проходит в 2 слоя. Нанесение второго слоя возможно только тогда, когда высохнет первый слой. Во время покраски радиатора сложной конструкции стоит воспользоваться узкими кисточками различной формы.

Как красить батарею?

Покраску радиаторов отопления желательно планировать на лето. Предпочтительно провести работы до начала отопительного сезона, в противном случае потребуется временно отключить систему отопления, дождаться, пока батарея остынет до комнатной температуры. Радиатор не должен быть слишком холодным, оптимальная температура находится в диапазоне от +10 до + 30 °C.

  1. Пол, окружающие предметы следует накрыть, защитить от брызг – идеально подходят обычные газеты.
  2. Тщательно перемешайте краску до начала работы.
  3. Покрываем батарею отопления 2-3 слоями эмали, сохраняя каждый раз требуемый интервал времени (обычно 4 часа).
  4. Радиаторы можно покрыть лакокрасочным покрытием, с помощью специальной плоской мягкой щетки, валика или распылителя.

Обычно используют плоские щетки с длинной ручкой. Стоит купить специальную называемую кисть для покраски батарей, имеющую ширину 26-63 миллиметра.

Покраска батарей отопления

Нанося краску с помощью валика или кисти, нужно следить, чтобы при покраске кисти не теряли щетину. Важно избегать потеков, неравномерного покрытия. Радиаторы можно включить после покрытия примерно через 24 часа. Исключение – быстросохнущие лаки.

Как производить окраску?

Если вы уже успели выбрать краску для радиатора отопления без запаха, следует разобраться, в какое время ее использовать. Производить окрашивание лучше не во время отопительного сезона, чтобы краска просохла равномерно, не было подтеков, вздутий, трещин и прочего. Если такой вариант недоступен, то постарайтесь нанести слой как можно тоньше. В идеале вы сможете покрасить батарею, которая пока еще не установлена, или вы можете снять ее, чтобы покрасить со всех сторон.

Обратите внимание, что перед использованием краски на водной основе следует пройтись грунтовкой. Если же наносить краску сразу на металл батареи, то в ближайшем времени вы увидите проступившую через ржавчину краску.

Для того, чтобы пол во время покраски не был испорчен, постелите несколько слоев газет или ненужной ткани. При окрашивании из баллончика прилегающую поверхность стен придется прикрывать.

Шаги по окрашиванию батареи
Для работы рекомендуем отдавать предпочтение кистям с мягкой щетиной, так как от них разлетается намного меньше брызг. До труднодоступных мест можно легко добраться старой зубной щеткой. Чтобы окрашивание радиатора не повлекло за собой окрашивание вашей кожи одежды, сначала прокрасьте внутреннюю часть труб, а после внешнюю. Направление наносимой краски должно быть сверху вниз.

Не стоит гнаться за идеальным равномерным окрашиванием с первого раза, точнее слоя, так как это невозможно. Пусть это будут два тонких слоя краски, чем один толстый, так как они  в сумме по времени все равно будут высыхать быстрее. Не стоит наносить второй слой раньше времени, так как у вас получится неровное и неаккуратное покрытие.

Процедуру окрашивания можно проводить не только вручную, но и при использовании баллончика или краскопульта.

Выбираем краску

Хотя чаще всего для окрашивания отопительных труб используют обычную краску, которой можно окрашивать пол, стены и потолок, это не будет хорошим решением. Такие лакокрасочные материалы не подойдут под температурный режим, и поэтому быстро растрескаются и станут желтого оттенка.

При выборе глянцевой и матовой краски следует учесть, что блестящие покрытия сильнее притягивают взгляд, и это будет подчеркивать все имеющиеся недостатки  и неровности. Матовое покрытие светлого оттенка со временем станет серее, так как в пористой структуре быстро накапливается пыль и грязью

Хотя стандартным цветом краски для радиаторов является белая, это все же не каноны и пережитки прошлого, когда в продаже было мало красок. Белый цвет будет хорошо смотреться только в тех помещениях, которые выполнены в светлых тонах. А вот для темных или ярких помещений лучше выбирать другие оттенки.

Интересно, что батарею можно превратить в привлекающую внимание деталь квартиры, если использовать при раскрашивании яркие цветы, сделать узоры или даже целую картину.

Окрашиванием алюминиевые радиаторы

Сами по себе алюминиевые батареи очень аккуратно смотрятся и не нуждаются в окрашивании. Также в том случае, когда конвекционные пластины размещены очень часто, то процедурой окрашивания вы можете только уменьшить теплоотдачу.

Но в случае, если вас совсем не устраивает внешний вид батарей, следует закрыть их или заставить мебелью. Когда такие варианты неуместны, то можно окрасить радиаторы отопления краской без запаха. Но краски, которые подойдут для чугунных батарей, не лягут как надо на алюминиевых. Такие случаи окрашивания проводят только при использовании баллончика. При этом следует проводить процедуру только в отопительный сезон, так как на холодном радиаторе краска будет сохнуть очень долго.

Важно! учтите, что многие производители алюминиевых отопительных систем указывают самовольное окрашивание как повод для прекращения гарантийного обслуживания.

Разновидности красок

Банка с краской для батареи
Алкидная краска для радиаторов отопления без запаха может быть на водной основе, а также органической или кремниево-органической. Вначале она может немного пахнуть, но после запах пропадает. После окрашивания в первый отопительный сезон никаких посторонних запахов не наблюдается. Если вы отдали предпочтение белой краске, то купите ту, которая будет иметь в составе титановый пигмент. Хотя виды материала с содержанием мела будут дешевле, но при использовании они быстро начинают желтеть.

Акриловые краски для радиатора на ощупь и по виду напоминают пластик. Это покрытие отлично держится и его удобно мыть. Если краситель идет на основе воды, то он совсем не будет иметь запаха.

Молотковая эмаль дает возможность получать оттенки от одного цвета, а также делать поверхность и фактуру разнообразной. Благодаря неоднородному покрытию вы сможете скрыть недостатки, в том числе и неровности поверхности.

Ничем не отличается подготовка поверхности от стандартной процедуры. Единственное, что вам нужно будет – ошкуривать радиатор перед окрашиванием, чтобы потом получить шероховатую поверхность.

  • Водоэмульсионка

Многие покупатели интересуются, а можно ли красить батареи, если есть только водоэмульсионная краска. Конечно же да, так как в ней сочетается стойкость к высокой температуре, быстрое высыхание, а также как приятный бонус – эта краска для радиаторов отопления без запаха! Но по стойкости она значительно уступает другим видам.

Порошковое окрашивание сейчас на пике популярности. При помощи специального пистолета сухую смесь можно нанести на батареи благодаря малой разности электрических потенциалов у порошка и радиатора. После нанесения краску нужно будет полимеризировать. Если вы будете делать это в помещении, т можно воспользоваться тепловой пушкой, а при снятии радиатора со стены можно поместить его в печи. Есть и такие варианты порошкового окрашивания, когда краска засыхает под действием ультрафиолета, но так как вам не хватит обычного солнечного света, нужно будет воспользоваться ультрафиолетовой лампой.

Лакокрасочный материал на основе алюминия и смол была специально рассчитана на работу с высокими температурами, которых даже не бывает при работе с отопительным оборудованием. Когда материал застывает, получается прочный, плотный, но пластичный слой, который не допустит при температурных расширениях и сжатиях растрескивания металла. Данная краска не нуждается в предварительном грунтовании и отличается хорошим сцеплением с поверхностью. Недостатка всего два – высокая стоимость и сильных запах, который долго выветривается.

Серебрянка для батареи
Эта краска уже давно используется для окрашивания радиатором. Кстати, серебрянка представляет собой смесь алюминиевой пудры и лака. Она отлично выдерживает высокую температуру. К слову, ее следует наносить на основу из грунтовки или по старому покрытию. Так как в составе серебрянки есть еще и нефтепродукты, она отличается резким запахом, из-за чего после окрашивания вам придется тщательно проветрить комнату.

Совет: при окрашивании отопительных приборов отлично подойдут эмали для авто в баллончиках, так как их тоже производят с учетом сильного нагревания машины при эксплуатации.

Особенности окрашивания батарей

Чтобы краска на батареях отопления продержалась долго, необходимо правильно выполнить процедуру окрашивания.

Удаление старого покрытия и нанесение шпаклевки

Перед покраской радиаторов следует провести подготовительные мероприятия.

Краска для батарей отопления: без запаха, какой красить радиаторы, какую лучше выбрать, эмаль акриловая быстросохнущая, алкидная эмаль для покраски

Сначала нужно отмыть с поверхности грязь, после чего зачистить батарею мелкой наждачной бумагой, чтобы снять всю краску, которая непрочно держится.

Если в результате на поверхности останутся фрагменты покрытия, то углубления между ними нужно промазать шпатлевкой по металлу, дождаться ее высыхания и обработать радиатор наждачной бумагой, чтобы добиться идеально ровной поверхности.

Грунтование поверхности

На следующем этапе наносится грунтовка, чтобы улучшить сцепление красочного вещества с металлом. После грунт должен высохнуть столько времени, сколько указано на упаковке.

Подбор кистей

На последней стадии проводится окраска. Чтобы добиться максимального эффекта, позаботьтесь о приобретении необходимого инструмента:

  • Прямая кисть применяется для окрашивания внешней поверхности батареи. Другой вариант — использовать вместо нее валик или краскопульт.
  • Изогнутая кисть — ею удобно обрабатывать заднюю поверхность и труднодоступные места внутри радиатора.

Краска для батарей отопления: без запаха, какой красить радиаторы, какую лучше выбрать, эмаль акриловая быстросохнущая, алкидная эмаль для покраски

Фото 2. Специальная кисть для покраски отопительных радиаторов. Имеет изогнутую форму, что позволяет достать до труднодоступных мест.

Процесс окрашивания

Стену за батареей и пол покрывают пленкой, после чего наносят эмаль изогнутой кистью на внутренние части конструкции и её заднюю поверхность. Далее красят внешнюю часть прямой кистью, валиком или краскопультом.

Справка. Покраску батареи лучше всего производить летом, но если ее необходимо сделать в зимний период, то на упаковке краски следует искать указание о том, что она пригодна для окраски горячих радиаторов.

Нанесение второго слоя

После нанесения первого слоя надо подождать высыхания краски определенное время, которое указывается производителем на упаковке. Второй слой наносится только на наружную поверхность радиатора — это придает ему более эстетичный внешний вид.

Инструменты для работы

Для проведения окрашивания недостаточно купить подходящую быстросохнущую краску без запаха для батарей.

Получить качественный результат можно при наличии необходимого инвентаря, среди которого должны быть:

  • Инструменты для окрашивания радиаторов отопления
    грунтовка;
  • краска;
  • растворитель;
  • тряпка;
  • шлифовальная бумага № 2;
  • бумага или полиэтилен для защиты других поверхностей от попадания эмали;
  • респиратор;
  • перчатки для защиты рук;
  • две кисти: простая и изогнутая для внутренних работ.

Работать по новому изделию намного проще, чем по-старому. Если требуется обновить покрытие радиатора, который используется по назначению не первый год, то следует вначале удалить старые остатки краски с поверхности.

Лучшим инструментом для этого считается шлифовальная электрическая машинка с металлической щеткой в виде насадки. Для удаления старого покрытия внутри батареи часто используют строительный фен. Он позволяет размягчить старое сырье и без труда удалить его впоследствии при помощи скребка.

При отсутствии электроинструмента в доме позволительно использовать смывку-гель, которая продается в строительных магазинах. Смесь наносят на поверхность и ждут указанное на этикетке время. По истечении нужного временного интервала старая краска размягчится и легко снимется шпателем из металла или дерева. При работе желательно использовать перчатки из резины для защиты рук.

По завершении подготовительных работ приступают к самому окрашиванию изделия. Последовательность действий в этом случае такая:

  1. 1. Подготовленную предварительно поверхность моют и просушивают, затем обезжиривают.
  2. 2. После этого изделие грунтуют специальным составом.
  3. 3. Начинают окрашивание с верхней части отопительного прибора.
  4. 4. Постепенно переходят на внутренние части радиатора.
  5. 5. Окрашивают середину и нижние части батареи.

Наносить краску рекомендуется тонким слоем. Только в этом случае она ляжет ровно и не образует ненужных подтеков. После просыхания первого слоя эмали наносят повторный слой.

Заключение

Как говорится, осведомлён, значит, вооружён! Применяйте полученные знания на практике и преображайте свои радиаторы, вписывая их в интерьер своего жилища и продлевая срок их службы. Помните, окрашивание не всегда должно быть скучным! Выбирайте яркие цвета, расписывайте батареи или декорируйте их в технике декупаж.

Источники

  • https://sovet-ingenera.com/otoplenie/radiator-obogrev/kraska-dlya-radiatorov-otopleniya.html
  • https://klimatlab.com/otoplenie/radiatory/kraska-dlya-batarej-otopleniya-bez-zapaxa.html
  • https://stroychik.ru/otoplenie/kraska-dlya-radiatorov
  • https://ribler.ru/otoplenie/kak-pokrasit-i-vybrat-krasku-dlya-batarej-otopleniya/
  • https://rem-stroitelstvo.ru/kraska-dlya-batarej-otopleniya-bez-zapaxa
  • https://domsdelat.ru/vnutrinnia-otdelka/kraska-dlya-radiatorov-otopleniya-bez-zapaha-akrilovaya-bystrosoxnushhaya-i-bez-zapaha-sovety.html
  • https://oboiman.ru/teplo/kraska-dla-batarej-otoplenia-bez-zapaha-kakaa-lucse.html
  • https://oventilyacii.ru/otoplenie/kraska-bez-zapaha-dlya-batarej-otopleniya-osobennosti-primeneniya.html
  • https://vseotrube.ru/otoplenie/kraska-dlya-radiatorov

[свернуть]

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Алкидная и акриловая эмаль: технические характеристики составов, совместимость и что лучше выбрать

Выбирая между алкидной или акриловой эмалью, что лучше, понять сложно. Многое зависит от того, на какое основание наносится краска, в каких условиях эксплуатируется покрытие. Дополнительно нужно проанализировать характеристики обеих смесей.

Акриловая и алкидная эмальСлева – алкидная краска от фирмы Symphony, 2 – акриловая эмаль от фирмы Текс.

Подробно об акриловой эмали и ее использовании

Разница между 2 материалами заключается в химических составах. Акриловая эмаль – это полимерная эмульсия, в которой основным компонентом выступают акриловые смолы, а растворителем – вода.

Также в состав могут входить различные добавки, которые повышают эксплуатационные характеристики. Например, придают устойчивость к низким температурам, улучшают показатели вязкости, обеспечивают глянцевый блеск или матовую текстуру.

Широкая цветовая гамма – преимущество смеси. Она достигается за счет добавления различных пигментов и возможности регулирования интенсивности цвета.

Материалы быстро сохнут. В зависимости от основания, на которое они нанесены, может пройти как 30-60 минут, так и 4-6 часов (например, при окрашивании древесины). При этом на поверхности материалы формируют легкий дышащий слой, но прочный.

Отличие акриловых красок от других составов заключается в том, что они часто применяются для интерьерных работ, поскольку являются безопасными с экологической точки зрения. Часто применяются для наружных работ, но для тех конструкций, которые не испытывают агрессивного воздействия окружающей среды. Смеси подойдут для деревянных деталей фасадов, садовых беседок и арок. Их нанесение требует обязательного применения грунтовки.

Акриловая эмаль для дереваАкриловая эмаль применяется как для покраски внутри помещений, так и для уличных работ.

К числу преимуществ относятся следующие свойства:

  1. Длительный срок службы. Покрытие фасада позволит не обновлять его в течение минимум 7 лет. Краски на деревянной поверхности могут нормально продержаться 10 лет, на металлических или оштукатуренных акриловыми составами основаниях покрытие прослужит до 20 лет.
  2. Устойчивость к ультрафиолетовому излучению.
  3. Защита основания от коррозии, что делает составы хорошим вариантом для металлических поверхностей.
  4. Возможность сохранения первоначального вида даже под действием высоких температур. Но для этого нужны термостойкие краски. Их можно использовать даже для обработки радиаторов центрального отопления.
  5. Высокая степень экологической безопасности, поскольку смеси не содержат токсичных веществ, чьи испарения загрязняют окружающую среду, не источают и неприятного запаха.

При благоприятной ситуации процесс полимеризации протекает быстро. Следующий слой можно наносить через 2 часа, хотя полная полимеризация отнимает около суток.

Единственный недостаток акриловых красок – они дороже других составов. При этом важно приобрести материал высокого качества, поскольку дешевые варианты перечисленными преимуществами не обладают.

Чтобы все свойства раскрылись в полной мере, важно соблюдать правила нанесения. Старое покрытие нужно удалить, поверхность тщательно зачистить наждачной бумагой, убрать пыль и загрязнения. Для деревянных поверхностей следующим этапом является пропитка антисептиком и нанесение грунтовки – это позволит избежать гниения и обеспечит лучшую адгезию.

Перед применением к краске нужно добавить некоторое количество воды, указанное в инструкции, и размешать ее. Затем состав равномерно распределяют по поверхности, используя малярные валики, кисти.

Об особенностях алкидной эмали

Алкидные смеси представляют составы на основе алкидных смол, спиртов и кислот, пигментов. Они не относятся к числу водорастворимых. В качественную эмаль добавляют вещества, обладающие антисептическими, противогрибковыми и противопожарными свойствами.

Важной особенностью является плотность образованного покрытия, что обеспечивает высокую стойкость к механическим повреждениям.

Алкидная эмаль по металлуТермостойкая алкидная эмаль часто используется для покраски радиаторов отопления.

К преимуществам относятся:

  • невысокая стоимость, что обусловило популярность составов в частном строительстве;
  • простота нанесения, такие краски не требуют навыков;
  • широкая цветовая гамма, причем обработанные поверхности сохраняют яркость цвета долго;
  • быстрое высыхание (при этом алкидные эмали сохнут практически вдвое дольше, чем акриловые – на 1 слой в связи с его плотностью уйдет 12 часов).

Есть у таких составов свои недостатки:

  1. Небольшой срок службы, уже через год на поверхности могут появиться трещины.
  2. Белые алкидные краски со временем желтеют. Показатели устойчивости к ультрафиолету у них ниже, чем у акриловых составов, что ограничивает сферу применения. Для наружного использования придется приобрести алкидную смесь со специальными добавками, улучшающими эксплуатационные характеристики. Но даже в этом случае не рекомендуется обрабатывать конструкции, находящиеся на солнце.
  3. Содержат токсичные вещества, которые выделяются по мере высыхания покрытия, что требует тщательного проветривания.

Покраска кузова автомобиляАкриловая эмаль наиболее предпочтительна для окрашивания кузова автомобилей.

Какая краска лучше – алкидная или акриловая

Все зависит от сферы применения. Например, если речь идет об окрашивании наружных деревянных конструкций, то лучшим выбором считается алкидная смесь, поскольку свойства позволяют использовать ее для обработки тех элементов, которые испытывают повышенную нагрузку. Это хороший вариант для отделки входной группы или перил на деревянной лестнице.

Что касается акрилового материала, то он является подходящим вариантом для внутренней отделки помещения, можно использовать даже в детской комнате.

Если говорить об окрашивании автомобилей, то акриловая эмаль тоже является лучшим покрытием, поскольку придает поверхности более привлекательный внешний вид. Но если для автомобилиста важную роль играет финансовый фактор, то можно использовать и алкидную смесь – она стоит дешевле, сохнет быстро, ее можно наносить 1 слоем (большей толщины).

Совместимость эмалей

Многие не понимают, можно ли наносить один состав поверх другого. Специалисты не советуют проводить такие эксперименты потому, что при нанесении акриловых красок требуется тщательная подготовка поверхности и использование грунтовки, чтобы обеспечить должный показатель адгезии, а с алкидным покрытием это невозможно.

Есть шанс, что покраска окажется удачной, но высок риск того, что покрытие вздуется или на нем появятся неровности. Это касается и нанесения алкидной краски на акриловое покрытие. Через несколько месяцев верхний слой начнет отслаиваться.

Бывают такие случаи, что нет возможности снять старое алкидное покрытие, не повредив при этом древесину. Тогда по нему нужно тщательно пройтись мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы поверхность стала шероховатой, затем нанести акриловый грунт. Когда он высохнет, наносить краску.

Грунт и подготовка поверхности улучшат адгезию, хотя риск отслаивания сохранится, а износостойкость нового покрытия будет низкой.

какой краской лучше всего окрашивать, акриловая и алкидная эмали

Часто при косметическом ремонте помещения приходится решать, как закрыть батареи отопления. Наиболее практичным и экономичным решением является покрытие их специальной краской. Краска для радиаторов отопления имеет положительные отзывы. Выбор материала для окрашивания и его технология зависят от типа радиаторов. Такие элементы отопления, как батареи и трубы, на которых зафиксированы ребра в кожухе, окрасить нельзя, а улучшить их вид необязательно.

Как выбрать краску для батарей отопления? Нажмите на фото для увеличения.

Покраска чугунных батарей

Но даже если их окрасить, то это может уменьшить теплоотдачу. Особенно это применительно к конвекционным пластинам из алюминия, так как они расположены друг к другу плотнее стальных пластин. Из-за этого они быстро засоряются даже красящими веществами. В этом случае для того, чтобы придать приятный тон, достаточно покрасить съемный корпус.

Если в квартире имеются чугунные батареи, то покраска является оптимальным вариантом для них. Подготовка чугунных радиаторов отопления происходит следующим образом:

  1. Со старого покрытия удаляется старая краска для батареи отопления и пыль.
  2. Потом покрытие чугунных батарей промывается водой.
  3. После этого берется 1% нашатыря, сода, и поверхность обезжиривается.
  4. Последний этап — это ее высушивание.

Если при обработке поверхностей чугунных батарей на них обнаруживаются сколы, то их следует замазать грунтовкой и выровнять шпателем. Грунтовка должна иметь антикоррозийные свойства. Теперь, когда уже мы вплотную подошли к покраске батарей, нужно выбрать краску. Обычная алкидная эмалевая для покраски радиаторов не подходит по ряду некоторых причин.

Со временем она желтеет. Поэтому здесь нужна специальная эмалевая краска. Она устойчива к воздействию коррозии, невосприимчива к высоким температурам и со временем не изменяет цвет. Есть два вида эмалевых красок — это акриловая и алкидная.

Зачистка от старой краски. Нажмите на фото для увеличения.

Акриловая и алкидная краска для радиаторов

Воспользоваться акриловой краской для батареи отопления — хорошее решение. Акриловая эмалевая смесь применима для чугунных радиаторов. Она не имеет запаха, хорошо высыхает и не изменяет цвет. Акриловая дороже алкидной, но и котируется она выше, как по качеству, так и дизайнерскому оформлению. 

Есть два типа: для покраски радиаторов отопления и батарей. Алкидный окрасочный материал не стирается и остается прочным даже при температуре 90°С. Он имеет свойство желтеть со временем, но это также зависит от качества эмали. Чем качественнее эмаль, тем она дольше остается белой.

Алкидная краска для радиаторов. Нажмите на фото для увеличения.

Когда осуществлять покраску

Покраску радиатора и других отопительных систем лучше осуществлять летом или при отключенном отоплении. Перед этим с радиатора нужно смыть старую краску. Для этого есть два способа:

  1. Механический — это снятие краски металлической щеткой.
  2. Химический — это снятие растворителем с примесями жирных кислот. Такие составы размягчают старые засохшие слои старого материала, что делает их доступными для снятия.

Но при работе с химическими веществами нужно помнить, что они токсичны и огнеопасны. Поэтому требуется соблюдать технику безопасности.

В первую очередь необходимо использование средств защиты глаз и дыхательных веществ, а также проветривание помещения во избежание отравления парами эмали. Необходимо произвести обработку поверхности отопительных приборов наждачной бумагой, зачистку, так как она шероховатая и в противном случае краска будет ложиться на нее плохо. Чтобы удалить ржавчину, можно применить ингибитор коррозии.

Использование грунтовки и выбор цвета краски

Грунтовка для батарей отопления. Нажмите на фото для увеличения.

Грунтовку нужно использовать ту, которая подойдет под тип применяемой краски. Раньше использовалась грунтовка ГФ-021, которая подходила к эмалям ПФ и МА. Для эмалей зарубежного производства лучше применять грунтовку тех же изготовителей. Красить радиатор нужно начинать сверху вниз из-за того, что при покраске старая краска будет стекать, и если начать красить снизу, то она попадет на новую краску.

Также первоначально следует покрасить внутреннюю часть радиатора, чтобы при окрашивании не задевать внешний слой и не испачкаться. Эмаль при покраске наносится в два слоя. Такое условие соблюдается для того, чтобы избежать непрокрашенных поверхностей батареи и добиться лучшего цветового покрытия.

Так как отопительная батарея имеет труднодоступные места, то лучше их красить кистью, так как аэрозольный пистолет не доберется до них.

Последний вопрос — в какой цвет покрасить радиатор. Для этого есть специальный каталог RAL. На сегодняшний день эта система является одной из самых старых. По этому каталогу можно подобрать светлые пастельные тона.

Хотя если вы решили купить краску, то ее цена будет зависеть от цвета, но зато окрашенная батарея при покупке более дорогой краски будет смотреться благороднее.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Алкидная или акриловая краска — какая лучше?

Потребители нередко находятся перед выбором: какую краску предпочесть — акриловую или алкидную? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо разобраться в особенностях этих составов, их достоинствах и недостатках.

Алкидная или акриловая краскаАлкидная или акриловая краска

Разница между алкидной или акриловой краской

Разница между алкидной или акриловой краской

 

Алкидные краски

Алкидные лакокрасочные материалы (ЛКМ) можно отнести к продвинутой разновидности масляных составов. Для алкидных красок присущ тот же механизм затвердевания и пленкообразования. Причем пленка получается более прочная, хотя и не столь эластичная. Чтобы исправить недостаток эластичности, в алкидные смеси добавляют натуральные масла.

В состав алкидных ЛКМ входят многоатомные спирты (к примеру, пропан-1,2,3-триол, иначе называемый глицерином), а также ортофталевая кислота. Само слово «алкид» представляет собой конструкцию, образуемую от сочетания слова «alcohol» (алкоголь) и «acid» (кислота). В зависимости от разновидности спиртовой составляющей, алкидные ЛКМ подразделяют на пентафталевые и глифталевые.

Алкидная краска для покраски помещений

Алкидная краска для покраски помещений

Алкидные краски — один из самых распространенных видов лакокрасочных материалов, и тому есть немало причин:

  1. Небольшая стоимость — это, пожалуй, основное преимущество алкидных составов. Особенно важна доступность краски при ограниченном бюджете или необходимости окрашивания значительных по площади поверхностей.
  2. Работать с алкидными ЛКМ просто: не нужна какая-то особая инструкция, и все работы можно осуществить самостоятельно. Состав разводится органическим растворителем и наносится кисточкой или валиком.
  3. Покрытие высыхает достаточно быстро, причем начальная полимеризация наступает уже спустя примерно 60 минут. Полное высыхание происходит за несколько суток. Высохшая поверхность готова к эксплуатации в условиях неблагоприятной среды.
  4. Алкидные покрытия обладают устойчивостью к влаге.
  5. Покрытия нейтральны к агрессивным химическим веществам (например, средствам бытовой химии).

Покраска алкидной краской окон

Покраска алкидной краской окон

Недостатки алкидных составов:

  1. Недостаточная износостойкость и сопротивляемость к механическим воздействиям. Долговечность алкидных покрытий оставляет желать лучшего: обычно уже через год-полтора поверхность желтеет и начинает растрескиваться. В результате изделие придется окрашивать слишком часто. Иногда подобный недостаток можно игнорировать, но в большинстве случаев для важных поверхностей лучше выбрать другой вид краски.
  2. Неустойчивость к воздействию ультрафиолета, из-за чего покрытие в скором времени начинает выцветать и трескаться. По этой причине алкидные краски не рекомендуется применять при отделке фасадов.
  3. Алкидные смеси содержат вредные для человеческого здоровья химические элементы. К тому же, от свежеокрашенных поверхностей исходит резкий запах, который выветривается не меньше чем за сутки.
  4. Не очень богатая цветовая гамма. Данный недостаток исправляется покупкой нужного колера.
  5. Недостаточная пожаробезопасность.

к содержанию ↑

Акриловые краски

В качестве основы в акриловых составах выступают полиакриловые полимеры. Акриловые лакокрасочные материалы изготавливаются на базе полимера, который также называют оргстеклом. В состав добавляются специальные компоненты, улучшающие те или иные характеристики краски, например, ее эластичность, устойчивость к факторам внешней среды или скорость высыхания.

Акриловая краска для интерьера

Акриловая краска для интерьера

Достоинства акриловых составов:

  1. Акрилаты сохраняют свои характеристики даже при повышенных температурах. Устойчивость к высоким температурам позволяет использовать ЛКМ этой группы при окрашивании радиаторов и других поверхностей, подверженных нагреванию. Акриловые краски не только не трескаются под действием роста температуры, но и не меняют исходный цвет.
  2. Акриловые составы характеризуются отличной адгезией (способностью к схватыванию с чужеродными поверхностями).
  3. Эксплуатация акриловых покрытий может осуществляться на протяжении не менее 8 лет в случае с древесиной и не менее 20 лет для оштукатуренных и металлических изделий.
  4. Акрилаты обладают устойчивостью к воздействию ультрафиолета, а значит, отлично подходят для фасадных работ. Акриловые наружные поверхности сохраняют первоначальный вид в течение многих лет.
  5. За счет высокой прозрачности и отсутствию пожелтения покрытия акриловые лакокрасочные материалы применяются для окрашивания светлых сортов древесины. Также акриловая группа используется совместно с морилками пастельных тонов.
  6. Акриловые ЛКМ не токсичны (в отличие от алкидных красок), поскольку в их составе отсутствуют органические растворители. Для растворения акрилового состава подойдет обычная вода.
  7. Краска не содержит опасных компонентов, в результате ее высыхания испаряется вода. Поэтому при окрашивании нет необходимости в защитной одежде.
  8. Благодаря отсутствию в составе токсичных растворителей, акриловые ЛКМ лишены резкого запаха и подходят для внутренних работ.
  9. Акриловые смеси предохраняют покрытия от коррозийных процессов, а наличие в них специальных добавок позволяет окрашивать даже заржавленные поверхности.
  10. Акриловая группа характеризуется высокой пожаробезопасностью.
  11. При небольшом расходе краски обеспечивается высокая укрывистость.
  12. Поверхности, окрашенные акриловыми ЛКМ, способны «дышать». Естественная вентиляция крайне полезна для сохранения эксплуатационных качеств изделий из древесины.
  13. Акриловые краски сохнут очень быстро — на высыхание поверхности необходимо от получаса до пары часов (конкретные сроки зависят от условий окружающей среды и компонентов раствора). Быстрая высыхаемость — серьезное преимущество, когда речь идет о сжатых сроках для выполнения строительных работ.
  14. В случае попадания краски в нежелательное место ее легко удалить без повреждения поверхности.

Акриловые краски имеют свои преимущества

Акриловые краски имеют свои преимущества

Недостатки акриловых составов:

  1. Сравнительно высокая стоимость.
  2. Незначительный сухой остаток. Этот показатель обычно не превышает 30%.
  3. Покрытие довольно долго набирает прочность. Окончательно затвердевание наступает не раньше 30-дневного срока.

к содержанию ↑

Совместимость красок

Акриловые краски не рекомендуется наносить на алкидные покрытия, поскольку результат покраски в этом случае нельзя предсказать. После окрашивания поверхность может получиться как хорошего качества, так и плохого (если произойдет вздутие). Алкидные же краски и эмали, нанесенные на акриловые поверхности, в большинстве случаев будут отслаиваться.

Обратите внимание: если акриловая краска наносится на алкидное покрытие, сроки его эксплуатации сокращаются, по меньшей мере, в 2 раза.

Если все же нужно нанести на алкидное покрытие акриловый ЛКМ, поверхность нужно подготовить. Вначале изделие следует тщательно зачистить мелкозернистой наждачкой, а затем обработать грунтом. Подготовительные мероприятия позволят улучшить адгезию материалов и уменьшают вероятность отслаивания краски.

Не рекомендуется окрашивать акриловыми составами относительно свежие алкидные поверхности, особенно если речь идет о металле. В этих случаях вероятно появление на поверхности темных пятен.

Существуют алкидно-акриловые составы, применяемые для окрашивания автотранспорта. Однако стоимость их высока, и в строительной области такие краски не используются.

Итак, по совокупности качеств лучший выбор — акриловая краска. Однако если бюджет ограничен или долговечность покрытия не критична, можно остановить выбор и на алкидной краске.

Акриловый или акварельный подмалевок для масел

Холст, пропитанный акриловой жидкой матовой средой, затем окрашенный тонированными красками GAC 800, Heavy Gel Matte и High Flow Acrylics. Масляная краска, нанесенная кистью на правую сторону, обеспечивает различную текстуру, плотность цвета и блеск поверхности.

Подмалевок акриловый

Акрил под маслом нет ничего нового. На протяжении полувека художники уверенно использовали акриловый гипс для подготовки необработанных холстов и панно для масляной живописи.Так почему бы не использовать пару дополнительных слоев акрила для создания дизайна или создания текстуры? Акриловые краски имеют широкий диапазон консистенции и могут использоваться в качестве грунта, для тонирования поверхности или создания подмалевка гризайль. В отличие от масляных красок, которые имеют разное время высыхания в зависимости от пигмента, вся палитра акриловых красок сохнет с одинаковой скоростью и подходит для использования в качестве подмалевка. Для тех, кого может беспокоить структурная стабильность масел по сравнению с акрилом, мы уже более 30 лет тестируем масляную краску на акриле на водной основе и никогда не видели проблем с адгезией или несовместимостью.Для более глубокого изучения этой темы см. Использование масел с акриловыми красками . Имейте в виду, что масло можно использовать поверх акрила, но акрил несовместим с масляными красками. Кроме того, вот несколько вещей, которые следует учитывать при использовании масел поверх акрила:

Защитите основы из натурального волокна от проникновения масла , используя не менее 3 слоев акрилового гипса или 2 слоя акриловой среды . Важно предотвратить попадание масла на холст, белье и бумагу, так как это может преждевременно повредить натуральные волокна.Примеры акриловых сред, которые можно использовать для этой цели: GAC 100, Fluid Matte Medium или Matte Medium и многие другие. Хотя деревянные основания не повреждаются проникновением масла, их проклейка снижает их впитывающую способность и создает дополнительный барьер между древесиной и окрашенными слоями.

Дайте акриловым слоям полностью высохнуть перед нанесением поверх маслом . Для полного высыхания даже тонких слоев акрила может потребоваться до 3 дней. Мы рекомендуем подождать это время после нанесения последнего слоя акрила, прежде чем начинать рисовать маслом, и даже дольше, если слои нанесены густо.Это также касается акрилового гипса или акриловой проклейки.

Воздержитесь от использования мягких или губчатых акриловых красок в качестве грунта или подмалевок . Акрил остается гибким на неопределенный срок, тогда как масла с годами становятся все более хрупкими. Мягкий и пористый акриловый подмалевок, особенно при нанесении любой толщины, может подвергнуть слои масляной краски риску растрескивания, если поверхность когда-либо будет изгибаться. GOLDEN Light Molding Paste и Crackle Paste — это примеры мягких и губчатых материалов, которых следует избегать для этой цели.

Держитесь подальше от резких пиков и текстур. Это относится к вышеуказанному заявлению. Даже гели и пасты, которые становятся довольно жесткими при высыхании, могут размягчаться при повышенных температурах и становиться гибкими при нанесении на выступы, заостренные холмики или выступы. Опять же, это может не вызывать беспокойства в течение многих лет, но в конечном итоге резкие текстуры могут прогнуться и скомпрометировать слои масляной краски, нанесенные поверх. За исключением сильных выступов и выступов, на самом деле может быть полезно создать текстуру с помощью акрила вместо масляной краски, потому что масло может занять очень много времени для полного отверждения при толстом нанесении и в некоторых крайних случаях никогда полностью не высохнет.

Будьте осторожны при использовании высокопоглощающих акриловых красок под масляными красками. Некоторые акриловые материалы обладают высокой впитывающей способностью, например GOLDEN Absorbent Ground. Эти материалы могут вытягивать излишки масла из нанесенных сверху красок, потенциально оставляя эти слои скрепленными. Некоторое проникновение масла в нижележащие слои способствует хорошей адгезии, но слишком много масла, вытянутого из ваших слоев краски, может сделать масляные краски матовыми и рыхлыми с возможностью растрескивания или отслаивания.Нанесите смывки разбавленных акриловых или масляных красок, чтобы уменьшить впитываемость и сделать эти типы поверхностей приемлемыми для использования с масляными красками.

Больше слоев = повышенная жесткость. Повышенная жесткость обеспечивает стабильную основу для масляных слоев, которые со временем станут жесткими. Это особенно важно при работе с гибкими опорами. Несколько акриловых слоев (4+) должны обеспечить повышенную жесткость в зависимости от продукта и толщины покрытия.

Глянец или матовый? Мы наблюдали отличную адгезию для обоих, но обычно матовые поверхности обеспечивают больше зубцов для улучшения адгезии в любой системе, масла или акрила. По возможности используйте матовый акрил или нанесите тонкий слой жидкой матовой среды поверх глянцевой акриловой краски, чтобы создать дополнительный зуб.

Этот холст был подготовлен с 4 слоями тонированного розового акрилового гипса, видимого по краям. Первый слой — это акриловый подмалевок (слева), слой масляной краски (в центре) и второй слой масляной краски с большим количеством цветов и жестов (справа).

Подмалевок акварель

Акварельный подмалевок, 2 слоя масляной краски на масляной бумаге. Масляная бумага предварительно проклеена для защиты от проникновения масла. Подмалевок акварелью (слева), масляная краска, разбавленная растворителем (в центре) и дополнительный слой масляной краски с добавлением медиума (справа).

Хотя акварель под маслом сегодня не является широко используемой техникой, она на удивление эффективна и была хорошо известна, по крайней мере, в 19 годах среди британских художников (Carlyle, 2001).Мы обнаружили, что независимо от того, была ли акварель пропитана землей или высушена на глянцевой акриловой поверхности, эту масляную краску, уайт-спирит среднего размера и / или без запаха можно было нанести поверх без повторной активации акварели. Мы проверили QoR в Аквазоле, а также у конкурирующих брендов, изготовленных с гуммиарабиком, с такими же положительными результатами. Мы не тестировали акварель на масляной основе, но исторически это практиковалось после того, как грунт был убран, а затем должным образом очищен для лучшего смачивания поверхности.Художники также использовали бычий галл в своей акварели, чтобы краски не растеклись. Преимущество акварели в том, что их можно обрабатывать даже после высыхания, что позволяет художникам улучшить подмалевок или вытереть его обратно до ярко-белого фона, чтобы создать более светлые участки композиции. В отличие от акрила, акварели не требуется несколько дней, чтобы полностью высохнуть и затвердеть. Они должны быть готовы к покраске после того, как полностью высохнут на ощупь. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при использовании этой техники:

Необходимо подобрать размер подложки для защиты от проникновения масла. Исключение составляет масляная бумага, которая уже проклеена и подготовлена ​​для масляных красок. Слои акварели не считаются проклейкой. Вместо этого подготовьте основание так, как будто масло будет наноситься напрямую. В большинстве случаев использование акварели таким образом сводится к созданию произведения в смешанной технике с использованием акрила, акварели и масла. Нанесение акварелью может оказаться полезным, если последний слой акриловой замазки или акриловая грунтовка будет иметь слабую впитывающую способность.

Не наносите акварель толстым слоем. Масло должно пропитывать акварель и связываться с субстратом или землей. Толстые аппликации могут помешать этому важному аспекту надлежащей адгезии.

Не отделяйте акварель от масляных красок с помощью MSA или Archival Varnish. Мы написали много статей о пользе лакирования акварелью, чтобы их можно было демонстрировать без стекла. Это замечательно, но не следует использовать для этого приложения, потому что масляные краски несовместимы с MSA или Archival Varnish.Для получения дополнительной информации см. Почему не рекомендуется рисовать маслом поверх MSA или архивного лака .

Варианты защиты незащищенной акварели. В прошлом художники дополнительно выделяли акварели разбавленным лаком из натуральной смолы или очень тонким слоем светлой олифы, нанесенной губкой. Хотя это может принести пользу участку акварели, который остается незащищенным, не кажется необходимым улучшать совместимость между слоями акварели и маслом.Это могло служить двойной цели: снизить впитывающую способность грунта и заблокировать водочувствительный слой краски. Принимая во внимание этот исторический подход, может быть полезно полностью покрыть акварельный подмалевок масляными красками или хотя бы глазировать всю открытую акварель, чтобы защитить ее от потенциального подъема. В качестве альтернативы, если после того, как картина маслом закончена, а акварель все еще экспонируется, ее можно покрыть лаком после соответствующего периода ожидания. Мы рекомендуем дать маслам застыть от 6 месяцев до года перед нанесением лака.

Техника подкраски и тонирования акрилом и акварелью может ускорить начальные этапы процесса рисования маслом. Они также являются отличным способом удалить растворители из студии и по-прежнему получать жидкие, размытые и насыщенные пятна для работы. Мы рекомендуем протестировать, чтобы увидеть, как это может принести пользу вашей студийной практике и, возможно, даже изменить способ вашей совместной работы! Мы надеемся, что эти соображения помогут вам с уверенностью изучить это сочетание материалов в ваших будущих картинах.Пожалуйста, дайте нам знать, как это происходит! Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, обращайтесь в наш отдел материалов и приложений по телефону 800-959-6543 или [email protected]

Акварельная бумага весом 140 фунтов, пропитанная акрилом и подготовленная на пастельной основе. Pastel Ground обеспечивает легкую зубчатость и впитывающую способность. Подмалевок Grisaille выполнен черной акварелью, а затем тонким слоем масляной краски для придания цвета.

Дополнительные ресурсы:

Just Paint: Использование масел поверх акриловых красок

Just Paint: Почему не рекомендуется рисовать маслом поверх MSA или архивного лака

Рекомендации по нанесению масла поверх акрила

Карлайл, Лесли, (2001) Помощник художников, Archetype Publications, Лондон

,

аспектов долговечности масляных и акриловых художественных красок

Профессор Фрэнк Н. Джонс
Исследовательский институт покрытий
Университет Восточного Мичигана

В этой статье сравниваются акриловые и масляные краски художника с точки зрения ученого, специализирующегося на покрытиях. Он не предназначен для использования в качестве «окончательного» источника по теме. Тем не менее, это сделано для того, чтобы читатель был более информирован о проблемах долговечности обоих этих материалов.

Ниже приведены три выдержки из списка недавних сервисов художников и интернет-чатов, касающихся качества масел и акрила и доступной им информации. Эти утверждения помогут нам в изучении архивных качеств масляных и акриловых красок художников.

— «Акриловая краска — САМЫЙ стабильный и долговечный материал, доступный сегодня художнику, и при правильном использовании прослужит дольше всех других материалов». [1]

— «Следует остерегаться акриловых красок… Сначала… их считали чудо-носителем, но связующее стареет быстрее, чем масляные краски, и цвета становятся желтыми.”[2]

— «Человек о человек… столько информации, и все это хорошо». [3]

Первые два человека, делающие вышеупомянутые утверждения, сильно расходятся во мнениях, так что же тогда художнику? Вероятно, не уверены в долговечности используемых материалов. Эта статья поможет художнику лучше узнать о проблемах, связанных с каждым материалом, сосредоточив внимание на таких областях, как образование пленки, деградация пленки, растрескивание, пожелтение, чистота, адгезия и выцветание.Это даст им знания, необходимые для принятия обоснованного решения о том, какой носитель они используют, и как их произведения искусства могут выглядеть через 500 лет. Для этого мы должны сначала понять, как образуются пленки краски.

1. Образование пленки

Чтобы визуализировать молекулы полимера, которые удерживают вместе пленки краски, представьте себе большую массу приготовленных спагетти с очень длинными прочными нитями. Пряди примерно аналогичны полимерным цепям. Масса материала может быть деформирована, поскольку отдельные пряди могут изгибаться и скользить друг мимо друга, но движение частично ограничивается путаницей.Прикоснувшись к этой массе, можно почувствовать, что она твердая, но не жесткая; он эластичный. Теперь представьте, что мы начинаем случайным образом склеивать пряди вместе в небольших точках, где они пересекаются. Эти соединения придают дополнительную устойчивость к деформации. По мере того, как мы склеиваем все больше и больше прядей, масса становится все более жесткой. Наконец, когда все нити склеены во многих точках, масса становится очень жесткой и ее можно деформировать, только разорвав нити. Масса сопротивляется деформации, но при достаточном напряжении треснет.Склеивание отдельных нитей аналогично (опять же примерно) тому, что химики полимеров называют «сшивкой».

На холсте акрил и масло превращаются в пленки из высокомолекулярного полимера (см. Глоссарий), по сути, тонкие слои пластика, обычно содержащие много частиц пигмента. Но есть большие различия между
в том, как они туда попадают.

  • Масляные краски в тюбике — это в основном растительные масла, такие как льняное масло и пигмент. Масла затвердевают после нанесения на холст в результате сложного химического процесса, в котором они вступают в реакцию с кислородом.В результате этого процесса образуются более длинные цепи и множество поперечных связей, что приводит к образованию поперечно-сшитой сети полимера. Поскольку молекулы масла вначале были относительно небольшими, для достижения удовлетворительного состояния твердости требуется много поперечных связей. По мере затвердевания пленки химические реакции замедляются, но никогда полностью не прекращаются (при нормальных условиях отображения и хранения). Со временем продолжающееся сшивание может привести к тому, что пленка станет слишком хрупкой.
  • Акриловые краски полимеризуются перед изготовлением краски, и для образования пленки не требуется никаких дополнительных химических реакций.Акриловые полимеры представляют собой очень большие молекулы (длинные нити), которые образуют пленки посредством процесса, называемого коалесценцией (см. Глоссарий), и не нуждаются в сшивке для образования хорошей пленки, хотя иногда они полимеризуются таким образом, что вызывает небольшую уровень сшивки. Недавно окрашенные акриловые пленки более мягкие, более гибкие и менее хрупкие, чем пленки масляных красок (за исключением, возможно, низких температур — см. Ниже). Акриловые пленки могут претерпевать химические изменения с возрастом, но когда картина хранится в помещении, эти изменения, вызывающие затвердевание, происходят очень медленно.

Теперь, когда мы лучше понимаем, как формируются пленки, нам нужно изучить причины ухудшения качества пленки.

2. Что может привести к физическому разрушению пленки краски?

Полимерные пленки могут разрушаться несколькими способами. Можно классифицировать два распространенных пути: (1) химические изменения, которые увеличивают сшивание сверх оптимального уровня, и (2) химические изменения, которые постепенно разрывают полимерные цепи. Чрезмерное сшивание делает пленки краски хрупкими и уязвимыми для растрескивания и отслаивания.Разрыв полимерных цепей приводит к образованию более мелких молекул, а если разрывается большое количество цепей, пленки ослабевают, а в крайних случаях разрушаются.

Как отмечалось выше, масла не затвердевали бы без сшивки, которая для художественных масел обычно требует месяцев, чтобы достичь оптимального уровня. К тому времени химические изменения, вызывающие сшивание, замедлятся, но не прекратятся. Продолжающиеся химические изменения приводят к тому, что масла с возрастом становятся тверже, менее гибкими и хрупкими.

Существуют также химические реакции, которые могут разорвать полимерные цепи в маслах.Чаще всего встречается химическая реакция с водой. Эта реакция обычно протекает медленно, но она ускоряется, если пленка краски подвергается воздействию влажного воздуха в щелочных условиях. Это становится проблемой, если краска состоит из щелочных пигментов или если она наносится на щелочную поверхность. Щелочные пигменты могут вызвать общий износ, а щелочные поверхности могут вызвать потерю адгезии. Кладочные (кирпичные, бетонные, штукатурные, затирочные, лепные) поверхности часто бывают щелочными, красить их маслами нежелательно.

С другой стороны, акрил не требует сшивки для образования хороших пленок. Акриловые полимеры, используемые в современных акриловых красках, разработаны с целью сделать их устойчивыми к химическим изменениям, возникающим в результате реакций с кислородом и водой, а также под воздействием ультрафиолетового света. Эта цель не достигается полностью, и химические изменения происходят медленно по мере старения картин. На открытом воздухе изменения происходят медленно, особенно в помещении. Хотя неизвестно, как долго акриловые пленки сохранят свои физические качества, данные, представленные ниже, предполагают, что они прослужат сотни, если не тысячи лет.Возможные химические изменения могут вызвать разрыв цепи или дополнительное сшивание. Наконец, сочетание влажного воздуха и щелочных условий мало влияет на акрил, что делает их предпочтительной краской для щелочных поверхностей, таких как кладка и штукатурка.

Пигменты могут влиять на скорость разложения несколькими способами. Во-первых, сами частицы пигмента могут испортиться, обычно вызывая изменение цвета. Выцветание обсуждается ниже в разделе 7. Во-вторых, пигменты могут влиять на полимерное связующее.Например, некоторые марки белых пигментов из диоксида титана могут катализировать фотохимическое разрушение; в наиболее подходящих сортах диоксида титана каждая частица покрыта стеклом и / или оксидом алюминия, чтобы предотвратить это. В качестве другого примера, высокие нагрузки многих типов пигментов могут сделать краску более твердой и менее гибкой; Это, как правило, управляемая проблема, но высокие нагрузки в красках, которые с возрастом становятся хрупкими, могут потенциально ускорить возникновение таких проблем, как растрескивание. С другой стороны, определенные пигменты, такие как оксиды железа и технический углерод, являются хорошими фильтрами УФ-излучения и обычно улучшают атмосферостойкость красок на открытом воздухе.

3. Растрескивание

Above is an example of an oil painting circa 1950 (artist unknown) becoming brittle and cracking over time.

Выше показан пример масляной картины 1950 года (художник неизвестен)
, которая со временем стала хрупкой и потрескалась.

Каковы последствия этих различий в химическом составе? Масляные краски становятся несколько хрупкими по мере отверждения, и текущие химические изменения будут постепенно увеличивать эту хрупкость по мере их старения. В результате масляные краски со временем все более подвержены растрескиванию. В компендиуме Майера по художественным материалам [4] перечислены семь приемов, которые минимизируют склонность к растрескиванию, в том числе надлежащая подготовка субстратов, нанесение жирного слоя поверх постного и избегание рисования быстросохнущих цветов (например,грамм. жженая умбра) над медленно сохнущими красками (например, малиновый ализарин). Тем не менее, автор заметил, что многие, если не большинство, картины маслом возрастом более 100 лет в нескольких ведущих музеях треснули, как и некоторые относительно недавние картины. Особенно уязвимы толстые пленки на гибких основах, таких как холст.

При нормальной температуре в помещении акриловые картины гораздо более эластичны, чем масла. Таким образом, ожидается, что недавно окрашенные акриловые краски будут сопротивляться растрескиванию лучше, чем недавно окрашенные масла в этих условиях, даже в очень толстых пленках.Однако при низких температурах акрил становится хрупким. Обычно их гибкость резко падает при температурах немного выше точки замерзания, скажем, от 0 до 15 ° C (от 32 до 59 ° F), в зависимости от цвета, состава акрила и относительной влажности. [5] Масла также становятся более хрупкими в холодном состоянии, но охрупчивание происходит при температурах ниже нуля. Mecklenburg et.al. показали, что значительные перепады температуры с 23 ° C до ниже нуля при очень низкой влажности могут создать напряжение в довольно молодой 13-летней пленке масляной краски, которая превысит ее предел прочности.[6] С обоими типами картин нужно обращаться очень осторожно, когда они холодные, особенно когда воздух сухой. [7]

Художники все еще работают на промерзших чердаках? Если это так, масло будет работать лучше. Температура, при которой наносится краска, больше влияет на акрил, чем на масло. Акриловые краски для дома нельзя использовать при температуре ниже 5 oC (около 40 oF) или когда ожидается, что температура упадет ниже этого уровня в течение 4-8 часов после нанесения краски.Причина в том, что прочные когерентные пленки не могут образовываться при низких температурах, и даже если пленка позже станет теплой, она никогда не восстановится. Краски акриловых художников похожи. На всякий случай, их следует использовать только при температуре выше 10 oC (около 50 oF), а картину следует выдерживать при температуре выше этой в течение нескольких дней после высыхания. [8] Акриловые краски, окрашенные и высушенные в холодных условиях, могут выглядеть нормально, но пленки будут менее прочными и более уязвимыми для растрескивания. С другой стороны, масла можно использовать при температурах ниже нуля.

Хотя недавно окрашенные акриловые краски будут более устойчивы к растрескиванию, чем недавно окрашенные масла, вопрос заключается в том, как свойства пленки меняются с возрастом. Мы много знаем об акриловых пленках для других применений (кратко описанных в разделе 9), но лишь несколько опубликованных исследований касаются красок художников. В одной серии исследований профессор Уитмор и доктор Колалука из Университета Карнеги-Меллона попытались ускорить ухудшение качества пленок Liquitex Acrylic Gloss Medium. [9,10] «Хотя пленки из глянцевой среды Liquitex действительно фотоокисляются при воздействии ультрафиолетового света, материал обычно демонстрирует замечательную фотохимическую стабильность, присущую этому классу акриловых полимеров.По сравнению с потерей механических свойств под воздействием УФ-В, потеря прочности на разрыв под УФ-А лампами наблюдалась бы только через примерно 200 дней, доза ближнего ультрафиолетового света эквивалентна примерно 5000 «музейным годам» ». [8 , 9] Каким бы обнадеживающим ни был этот вывод, необходимо признать, что ускоренные испытания красок заведомо ненадежны, особенно при высоком коэффициенте ускорения. В этом исследовании коэффициент составил около 8700: 1 — один музейный год = около часа ускоренного тестирования.Кроме того, многие картины подвергаются грубому обращению и подвергаются более сильным колебаниям света, влажности и температуры, чем в музее.

Shown above is a Fluid Acrylic Naphthol Red Light film forming at ambient temperatures (left), at temperatures 38° - 40° F (center) and at 26° - 28° F (right). This clearly demonstrates acrylics

Выше показана жидкая акриловая нафтоловая пленка красного цвета, образующаяся при температуре окружающей среды (слева), при температуре 38–40 ° F (в центре) и при 26–28 ° F (справа). Это ясно демонстрирует неспособность акрила образовывать когерентные пленки при температуре ниже 49 ° F.

Масла с трещинами уязвимы для других проблем.Если адгезия менее чем отличная, чешуйки потрескавшейся пленки могут отслоиться. Даже если пленка остается прикрепленной к земле, трещины могут открыться, делая их хорошо заметными. Нефти с трещинами также могут иметь коробчатость, определяемую Майером как «вогнутости или углубления, которые иногда существуют внутри границ сети трещин». [11]

4. Пожелтение

Масла имеют тенденцию быть слегка желтыми с самого начала, а процессы окисления, вызывающие затвердевание, также вызывают дополнительное пожелтение.Различные масла желтеют в разной степени. Воздействие некоторых распространенных химических веществ, таких как пары аммиака из бытовых чистящих средств, может усугубить пожелтение. На протяжении как минимум столетия предпринимались многочисленные попытки решить проблему пожелтения. Ни один из них не был полностью успешным. Подробное исследование химических причин пожелтения, проведенное профессорами Маллеголем, Лемером и Гардеттом из Университета Блеза Паскаля во Франции, пришло к выводу : «Поэтому пожелтение следует рассматривать как неизбежную характеристику высыхающих масел, и пользователи должны помнить об этом.” [12]

В литературе существуют разные свидетельства того, насколько сильно масла желтеют. Крук и Лернер [13] утверждают, что «Льняное масло… использовалось наиболее широко из-за его относительно быстрого времени высыхания. Однако, к сожалению, это сопровождается тенденцией к пожелтению с возрастом. Иногда используются другие, менее желтеющие масла, особенно для белых красок и других светлых тонов ».

С другой стороны, многие художники соглашаются с Майером, когда он [14] говорит, что пожелтение «… касается только прозрачных масляных пленок и использования масел в технике, отличной от обычной масляной живописи» и что «правильно выполненные масляные картины не поворачиваются. желтый. Возможно, разница во взглядах объясняется разными взглядами на то, насколько терпимо желтизна. Наблюдения этого автора в музеях показывают, что пожелтение заметно в белых и пастельных тонах старых масляных картин, хотя трудно сказать, насколько проблема в краске, а в какой — в лаковом. Кружево Франца Хальса может выглядеть белым, но не по сравнению с листом белой бумаги. Поведение масляных бытовых красок говорит о том, что проблема серьезная.При использовании в помещении белые постепенно становились желтыми, а затем коричневыми. Это одна из основных причин, по которой такие краски практически устарели в архитектурных приложениях.

Акриловые полимеры, используемые в высококачественных красках для художников, почти бесцветны при первом использовании, а с возрастом они очень медленно желтеют при нормальных условиях. Очень низкая склонность к пожелтению — основная причина, по которой акрил можно использовать в качестве лака. Whitmore и Colaluca [15] сообщили о небольшом пожелтении акриловой среды, которую они изучали.Левисон не обнаружил «заметной желтизны ни в одном из образцов акрила [16]». Основываясь на хорошо известном поведении архитектурных красок и красок художников, можно с уверенностью сказать, что пожелтение акриловых красок представляет гораздо меньшую проблему, чем масляных.

5. Подбор и очистка грязи

Масла имеют явное преимущество перед акрилом в отношении сбора грязи. Однако очистка масел намного сложнее [17]. Пленки акриловой краски немного пористы и мягче, чем пленки масляной краски, поэтому на них с большей вероятностью прилипнет грязь.Молекулы полимеров в акриловых красках в лучшем случае лишь слегка сшиты, что затрудняет очистку пленок, поскольку растворители и чистящие средства могут разрушить акриловую поверхность. Теоретически эту проблему можно решить, увеличив степень сшивки акриловых красок. Исследователи нашли практические способы сшивания акриловых материалов для других целей, например лаки для деревянных шкафов. Внедрение такой технологии в краски для художников возможно, но потребует большой осторожности из-за возможности нежелательного воздействия на другие свойства и неопределенного влияния на долговечность.Также ведутся исследования, чтобы определить лучшие методы очистки нелакированного акрила. (См. Статью на странице 11, посвященную стипендии Сэмюэля Голдена для исследования материалов современной живописи в Национальной галерее искусств в Вашингтоне, округ Колумбия). Тенденцию к накоплению грязи также можно уменьшить, лакируя акриловые картины, но многие художники предпочитают внешний вид нелакированная поверхность.

Above is an example of a dirty acrylic film showing two types of cleaning methods. Pictured left to right is the dirty acrylic film, the dry cleaning method and a wet cleaning method.

Выше показан пример грязной акриловой пленки, показывающий два типа методов очистки. Слева направо показаны грязная акриловая пленка, метод сухой и влажной очистки.

6. Отвалится нос?

Другой аспект долговечности — адгезия краски к основанию. Как указывает Майер, «льняное масло не является сильным клеем» и то же самое можно сказать об акриловых связующих, используемых в красках художников. Что наиболее важно, при правильном использовании и масла, и акрил способны давать полностью удовлетворительную адгезию, а при неправильном использовании они могут потерпеть неудачу. Как и в случае с большинством красок, наиболее важным фактором для получения хорошей адгезии является правильная подготовка основания («грунта»).Готцеген широко обсуждал основы масляной живописи. [18] При использовании масел холсты должны быть покрыты грунтом, который может защитить холст от масла. Для акриловых красок грунтовка желательна, но не обязательна. Художники используют множество субстратов, и опубликованы рекомендации по их приготовлению.

Перекрашивание художественных масел художественными акриловыми красками — определенно плохая практика. Поверхность застывшей масляной краски не имеет «зуба». Он слишком твердая и часто слишком блестящая, чтобы обеспечить хорошую адгезию акрила.Краски лучше держатся на шероховатых поверхностях, чем на гладких при прочих равных условиях. Шероховатость может быть видна невооруженным глазом или под микроскопом. В любом случае шероховатость увеличивает площадь поверхности, на которую могут действовать силы притяжения краски к земле. На очень шероховатых поверхностях краска может проникнуть в углубления; затем, когда он затвердеет, механическое сцепление, аналогичное соединениям типа «ласточкин хвост», может значительно улучшить адгезию. Таким образом, говорят, что грубые поверхности имеют «зубцы». Праймеры обычно имеют низкий блеск, свидетельствующий о микроскопическом зубе.У большинства акриловых красок больше зубцов, чем у большинства масел, и перекрашивание акриловых красок маслами дает больше шансов сработать, но художник должен знать о потенциальных проблемах.

7. Будут ли цвета блекнуть?

Выцветание было проблемой на протяжении веков. Стабильность цвета как акриловых, так и масляных красок в первую очередь зависит от светостойкости используемых пигментов. Большинство пигментов, используемых в красках современных художников, выбраны из списков примерно 115 пигментов, установленных ASTM International (бывшее Американское общество тестирования материалов) как светостойкие в акриловых красках [19a] и маслах [19b].Списки несколько отличаются, чтобы избежать щелочных пигментов в маслах и пигментах, на которые вода в акрилах может повлиять. Краски Artist имеют маркировку светостойкости пигмента; для архивных красок подходят только пигменты I (отлично) или II (очень хорошо). Некоторые специальные цвета, например флуоресцентные, не обладают светостойкостью. Использование светостойких пигментов делает очень маловероятными серьезные изменения цвета, связанные с пигментами, для картин, которые хранятся в помещении. Однако художники должны знать, что некоторые особые цвета, такие как флуоресцентные, не светостойкие.

The GOLDEN Lab conducts exposure testing to be able to evaluate new materials for durability. This photo shows the test fence at Golden Artist Colors, Inc.

GOLDEN Lab проводит испытания на воздействие, чтобы иметь возможность оценить новые материалы на прочность. На этой фотографии показан тестовый забор в Golden Artist Colors, Inc.

8. Чему мы можем научиться у других типов красок?

Большинство (не все) произведения искусства хранятся в помещении, где они защищены от большей части вредного ультрафиолетового излучения солнечного света и от экстремальных погодных условий. Оконное стекло отфильтровывает самый разрушительный ультрафиолетовый свет в солнечном свете. В лакокрасочной промышленности широко распространено мнение, что воздействие на краску в помещении гораздо менее опасно, чем на открытом воздухе.Кроме того, широко распространено мнение, что краска, устойчивая на открытом воздухе, будет очень долговечной в помещении.

Связующие вещества для наружных красок для дома эволюционировали от растительных масел до алкидных смол (начиная с 1930-х годов) и заканчивая акрилом (начиная с 1950-х годов). Почти повсеместно признано, что каждая ступенька была значительным достижением в прочности на открытом воздухе. Акриловые краски, используемые в красках современных художников, по химическому составу аналогичны тем, которые используются в высококачественной краске для дома. Масляные и алкидные краски (алкиды синтезируются из масел) более уязвимы, чем высококачественный акрил, для врагов краски — ультрафиолетового излучения, воды и тепла.Экскурсия по старым кварталам покажет примеры сильно потрескавшейся краски для дома. Это почти всегда масляные или алкидные краски, которые стали настолько хрупкими, что не могут выдержать расширение и сжатие, вызванные колебаниями температуры и влажностью. Напротив, акриловые краски для дома сохраняют свою гибкость в течение многих лет. К настоящему времени более 80% фасадных красок, используемых в США, представляют собой «акриловые краски» на водной основе. В этом контексте «акрилы» означают полимеры, которые содержат некоторое количество акрилового мономера, но некоторые также содержат менее дорогие мономеры, такие как стирол и винилацетат; Краски высочайшего качества — 100% акрил.Повышенная долговечность — основная, но не единственная причина популярности акрила. Очистка мыла и воды и уменьшение испарения органических растворителей в окружающую среду также являются важными преимуществами акриловых красок. Алкиды, которые до сих пор используются в качестве красок для наружных работ, используются в основном в качестве грунтовок (там, где они не подвергаются воздействию прямых солнечных лучей), а также подрядчиками, которым нравится превосходная однослойная укрывистость алкидных кислот или которые хотят красить при температурах близких или ниже нуля ( см. раздел 2).

Большинство красок для внутренних стен дома основаны на поли (винилацетате) («ПВА»).PVAC используется внутри помещений, поскольку он дешевле акрила, но не обладает достаточной долговечностью на открытом воздухе. Краски на основе PVAC использовались художниками с 1930-х годов, но их использование было довольно ограниченным. [20] Краски ПВА используются при реставрации и консервации произведений искусства. По словам Хори [21], попытки удалить их иногда весьма успешны, а иногда нет. В качестве носителей для архивной живописи они почти наверняка уступают акрилу.

Автомобильные краски эволюционировали от масел до нитроцеллюлозных лаков, от алкидов до акрила.Опять же, каждый шаг улучшал прочность. Давно прошли те времена, когда автомобили приходилось часто полировать и полировать воском, чтобы они не теряли блеска. Введение акрила сделало возможными прочные металлические автомобильные краски и прочные лаки. Ожидается, что современные акриловые автомобильные краски сохранят хороший внешний вид в течение 10 или более лет, даже когда автомобили находятся в эксплуатации и припаркованы на открытом воздухе в суровых условиях, таких как южная Флорида или Аризона. Долговечность акриловых автомобильных красок и художественных акриловых красок зависит от акриловой основы.[22]

9. Все ли акрилы одинаковы и действительно ли это акрил?

Ученик галереи Тейт в Лондоне использовал сложные инструменты для анализа связующих синтетических красок, используемых в красках художников 20-го века. [23] Он изучал краски на большом количестве современных картин, в том числе на картинах многих известных художников. Ученик обнаружил на некоторых картинах 100% акриловые сополимеры. Он также обнаружил сополимеры акрил / стирол, сополимеры акрил / (винилацетат), сополимеры поли (винилацетат) и винилацетат / винилнеодеканоат.Художники могут легко принять любой из этих последних типов за 100% акрил, поскольку все они основаны на эмульсионных полимерах схожего внешнего вида. Среди красок, на 100% состоящих из акрила, Лирнер обнаружил два типа сополимеров: [p (EA / MMA)] и [p (nBA / MMA)] (см. Глоссарий).
В течение 35 лет автор изучал и исследовал широкий спектр красок, а недавно исследовал краски художников [24]. Основываясь на этом опыте, он разработал мнения о том, какие виды химии наиболее эффективны в качестве архивных красок художника:

  • Ученик определил много видов полимеров, которые использовались в красках художников.Предполагается, что два вида: 100% акрил и некоторые полиуретаны будут наиболее прочными. Исходя из их характеристик в архитектурных красках, 100% акрил предпочтительнее акрила / (винилацетата), акрила / стирола и особенно поли (винилацетата).
  • К сожалению, в коммерческой лакокрасочной промышленности акрил / стирол и акрил / (винилацетат) принято представлять как «акрил». Автору неизвестно, распространилась ли эта практика на сферу живописи художника.
  • Ожидается, что среди 100% акрила [p (nBA / MMA)] превосходит [p (EA / MMA)].Опыт работы с красками для дома показал, что краски на основе [p (nBA / MMA)] погодостойкие лучше, чем краски [p (EA / MMA)].

Цитата из статьи Учащегося [23]:
«Хотя оба типа чистой акриловой эмульсии используются в текущих (художественных) составах красок, с годами наблюдается постепенное увеличение использования p (nBA / MMA), поскольку производство многих эмульсий p (EA / MMA) было прекращено. Это связано с тем, что для основного коммерческого использования этих эмульсий, а именно для наружных красок для дома, требуется гидрофобный материал, и в целом сополимеры [p (nBA / MMA)] демонстрируют превосходную гидрофобность.Было обнаружено, что из 10 марок акриловой эмульсионной краски, полученных в 1993 году, [p (nBA / MMA)] является связующим для четырех из них, и большинство новых составов, произведенных с тех пор, были основаны на этой эмульсии ».

Комбинируя мнения автора (недоказанные) с выводами Лернера (установленные факты), мы можем заключить, что:

  • В красках для художников использовалось много типов эмульсионных полимеров и сополимеров.
  • В первые десятилетия использования «акриловых» красок многие художники, вероятно, использовали «акрил», который был хуже современного акрила и, возможно, вовсе не был акрилом.
  • Акриловые краски, доступные сегодня от уважаемых поставщиков, вероятно, лучше с точки зрения долговечности, чем некоторые из тех, что использовались 25-50 лет назад.
  • Информация, доступная сегодня, указывает на то, что краски художников, сделанные из сополимеров [p (nBA / MMA)], с большой вероятностью могут позволить себе долгоживущие картины.

10. О чем говорит нам практический опыт?

Самый надежный способ оценить долговечность красок — это оценить их в реальных условиях эксплуатации.Вот почему производители автомобилей отправляют группы обследователей для проверки бывших в употреблении автомобилей. Они могут наблюдать за автомобилями в поле в течение всего их срока службы и по идентификационному номеру автомобиля (VIN) могут точно сказать, в какой день автомобиль был окрашен и какая краска использовалась. Производителям художественных красок повезло меньше. Часто неизвестно, какие марки краски, грунта и холста использовались в картине, созданной двадцать или пятьдесят лет назад, хотя их химические типы можно установить с помощью химического анализа.

Итак, что мы знаем о художественном акриле в эксплуатации? Наиболее важно то, что подавляющее большинство акриловых картин, созданных с момента появления акриловых красок, держатся хорошо, в том числе многие из них были сделаны красками, которые, вероятно, уступали доступным сегодня акриловым краскам, как описано в Разделе 9. Акрил может треснуть, особенно если он с ними грубо обращаются, когда они холодные [25].

Несмотря на хорошую репутацию акрила, некоторые художники и реставраторы по-прежнему озабочены долговечностью акрила из-за их относительно короткой истории.В конце концов, акриловые краски используются всего около 70 лет, а краски на основе акриловых дисперсий — около 50 лет, а масла — около 500 лет.

Такие опасения подогреваются несколькими широко разрекламированными [26-29] неудачами «акриловых» картин крупных художников. Неудачи акриловых красок, о которых сообщалось в популярной прессе, описывались по-разному как выцветание, отслаивание, растрескивание и рассыпание. Кроме того, имеется мало информации, которая позволила бы строго оценить причины сбоя.На основании знаний и опыта можно только строить предположения:

  • Наиболее вероятная причина выцветания — использование светостойких пигментов; это утверждение в равной степени относится к маслам и акрилу.
  • Наиболее вероятной причиной отслаивания (предположительно потери адгезии) является окраска грязных или неправильно подготовленных поверхностей. Возможны многие другие причины, в том числе неправильно составленная краска.
  • Наиболее вероятными причинами растрескивания и рассыпания являются сама краска и / или неправильная техника окраски.Как обсуждалось выше, акрил, безусловно, может трескаться, но в целом они менее уязвимы, чем масла.
  • Многие картины, приписываемые акрилу (включая гарвардские фрески Ротко), были выполнены в других медиа. [28]

Сводка

Были высказаны опасения, что акриловые картины могут выйти из строя после того, как они состарятся дольше. Акриловые материалы существуют недостаточно долго, и ускоренные испытания недостаточно надежны, чтобы окончательно доказать, что этого не произойдет.

Но этому автору кажется гораздо более вероятным, что акриловые картины окажутся очень долговечными, особенно если они правильно нарисованы с использованием высококачественных современных материалов и за ними хорошо ухаживают. Множество имеющихся доказательств указывает на то, что акрил окажется более долговечным, чем масла, а масла существуют уже около 500 лет.

Благодарности

Автор выражает благодарность Национальному научному фонду за поддержку исследований художественных красок в рамках гранта № 9903813 «Художественные краски с повышенной стойкостью.Полезные комментарии с точки зрения художников предоставили профессора Дайана Панчоли и Рой Джонстон из Университета Восточного Мичигана. Ценные идеи были предоставлены Марком Голденом и Джимом Хейсом из Golden Artist Colors, Inc. Джоди О’Делл, также из Golden Artist Colors, Inc., оказала отличную редакционную помощь.

1 www.societyofcanadianartists.com/tips/acrylics 30 июня 2004 г.
2 www.artandantiques.net 7 июля 2004 г.
3 www.wetcanvas.com/forums 11 августа 2003 г.
4 R.Майер, Справочник художника по материалам и методам, 5-е издание, обновленное С. Шиханом, Викинг, Нью-Йорк, 1991, стр. 209-211.
5 J.D. Erlebacher, M.F. Mecklenburg, C.S. Tumosa, Polym. Препр., 33 (2) (1992) 646-647.
6 M. Mecklenburg, C.S. Tumosa и M.H. Маккормик-Гудхарт, «Общий метод определения механических свойств, необходимых для компьютерного анализа полимерных структур, подверженных изменению температуры и относительной влажности», Журнал Американского института охраны природы, (1994), Vol.33, № 2, статья 7, стр. 153-170.
7 Anon., «Особенность акриловых и других синтетических картин, часть 3: Акриловые краски — внутренняя склонность к растрескиванию», Отчет McKay Lodge Conservation Report, 1991, № 3, 16.
8 www.goldenpaints.com
9 ВЕЧЕРА Уитмор и В. Колалука, Исследования в области сохранения, 40 (1995) 51-64.
10 вечера Уитмор, В. Колалука и Э. Фаррелл, Исследования в области сохранения, 41 (4) (1996) 250-255.
11 R. Mayer, op. соч., стр. 503.
12 Дж. Маллегол, Дж. Лемэр и Дж. Л. Гардетт, Исследования в области охраны природы, 46, (2001) 121–131.
13 Дж. Крук и Т. Лернер, Влияние современных красок, Watson-Guptill Publs., Нью-Йорк, 2000.
14 Р. Майер, указ. соч., стр. 468.
15 вечера. Уитмор, В. Колалука и Э. Фаррелл, Исследования в области сохранения, 41 (4) (1996) 250-255.
16 Генри В. Левисон, «Пожелтение и обесцвечивание пленок краски», Журнал Американского института охраны природы, (1985), Vol. 24, № 2, статья 2 с. 69-76.
17 Кеннет Р. Сазерленд, Компоненты пленок масляной краски, экстрагируемые растворителем, 1, (2001)
18 Марк Дэвид Готцеген, Справочник художника, 1993, с.41
19а. Anon., ASTM D 5098. b. Anon., ASTM D 4302.
20 J. Crook, T. Learner, op. соч., стр. 21-24.
21 К. В. Хори, Материалы для сохранения, Рид, Лондон, 1987, стр. 92-96.
22 Другие особенности их химии различны. Автомобильные краски обладают высокой степенью сшивки, и на заводе их отверждают путем запекания при температуре выше 120 ° C (250 ° F).
23 Т. Лернер, Исследования в области сохранения, 46 (2001) 225-241.
24 «Художественные краски — обзор и предварительные исследования стойкости», Джонс, Ф.Н .; Mao, W .; Ziemer, P.D .; Сяо Ф., Прог. Org. Покрытия, 2004 г., приняты к публикации.
25 D.W. Граттан, Спасение двадцатого века: сохранение современных материалов, (1993) 411-438.
26 Э. Б. Вайер, «Flaky art; современные шедевры рушатся », Нью-Йорк, (январь, 1998 г.) 25.
27 К. Хьюм,« Треснувший »ряд картин потрясает мир искусства», The Toronto Star (24 мая 1992 г.).
28 К. Лиз и Р. Палмер, «Растрескивание краски губит современные шедевры», The London Times (29 марта 1992 г.).
29 П. Ресер, «Искусство 20-го века не выдерживает испытания временем», Toronto Globe & Mail, (1 сентября 1992 г.).

,

1k Акриловая алкидная краска для лица

Описание продукта

FXBC-04 Акриловая алкидная краска (разные цвета)

Эксплуатационные нормы: GB6745-2008

Характеристики:

1. Пленка быстро сохнет , твердость хорошая.

2. Хорошие механические свойства, хороший блеск.

3. Стойкость к элементам, широкая совместимость, хорошие строительные свойства.

Применение:

Широко используется для покрытия стальных конструкций, стальных сооружений, железных дорог, мостов, подъемных устройств, а также для защиты покрытия деревянной мебели и внутренней и наружной отделки.

Технический индекс:

Технический параметр

Время высыхания и интервалы нанесения

Соотношение смешивания: однокомпонентный

Стандартная толщина пленки: Сухая: 30 мкм / слой

Академическая скорость распространения: 0.09 кг / м2 / 30 мкм

Содержание твердых веществ: 50%

Требования к влажности: менее 85%

Температура ℃ 5 10 20 30

Сухой на ощупь мин. 60 40 30 20

Сухой полутвердый час 20 15 10 8

Мин. Интервал часов 24 20 18 12

Обработка подложки

Поверхность грунтовки должна быть чистой и сухой, без испарений

Подходит

Применяется под покрытиями: спиртово-кислотный грунт , эпоксидный грунт, полиуретановый грунт.

Преимущества:

1.Цех по производству звука

2. Независимые технологии НИОКР

3. Наши успешные проекты

Наши услуги

1. Наши услуги

команда, предоставляющая вам высококачественные индивидуальные продукты.

2. Гарантированное качество, разумная цена и безупречное послепродажное обслуживание.

3. OEM-сервис.

Информация о компании

Компания по отделке специальных покрытий Tianjin Jinhai была основана в 1994 году и в течение 20 лет специализируется на производстве всех видов антикоррозионных красок, судовых красок, архитектурных покрытий и антикоррозионных красок на водной основе. Зарегистрированная торговая марка «Fu Xi», годовая производственная мощность 8000 тонн.

Сертификаты:

Наша команда:

Наши клиенты:

FAQ

1.Почему выбрали нас?

Tianjin Jinhai Special Coatings & Decoration Co., Ltd — крупный специализированный производитель красок в Китае, основанный в 1994 году, специализирующийся на производстве всех видов антикоррозионных красок в течение 20 лет. У нас есть собственный производственный цех, который полностью обеспечивает отличное качество краски.

2. Не могли бы вы предоставить OEM-продукты?

Мы предоставляем услуги OEM, у нас есть собственная команда разработчиков и технических специалистов, поэтому мы можем производить специальные покрытия в соответствии с требованиями различных клиентов.

3. Как убедиться в высоком качестве?

Мы получили сертификат системы менеджмента качества ISO9001, два продукта одобрены FDA, пять продуктов имеют сертификат CE. Мы строго соблюдаем систему качества во всех аспектах производственного процесса.

.

Быстро сохнет при низких температурах Акриловая алкидная антикоррозийная краска

Быстро сохнет при низких температурах Акриловая алкидная антикоррозийная краска

Описание продукта

1. Основная информация о продукте:

7

RPAH-401

9002 Цвет

Серый или Железно-красный

Разбавитель

Разбавитель алкидный

Пропорция смешивания

Одна упаковка

9002 1224 Срок годности месяцев

Спецификация упаковки

20 кг / баррель

2.Дисплей продукта:

3. Другая информация:

Метод нанесения:

Безвоздушное распыление

Рекомендовано

Наконечник сопла

0,4 ~ 0,5 мм

Давление жидкости

100 ~ 150 кг / см²

Разбавление

0 ~ 5%

Может наноситься безвоздушным распылением, воздух спрей, кисть или валик.

Степень покрытия:

Теоретическая

0,09 кг / м2 / 30 мкм 0,067 л / м2 / 30 мкм

Фактическая

В зависимости от обработки поверхности и окружающей среды и методы нанесения.

Время высыхания:

Температура (° C)

10

20

30

Сухой на ощупь (часы)

1.5

1

0,5

Сухой твердый (часы)

8

6

4

Интервал покрытия:

07

Мин.

15

10

6

Макс.

Толщина пленки:

Толщина сухой пленки: 30 мкм / слой

Толщина влажной пленки: 60 мкм / слой

Содержание твердого вещества:

60%

Удельный вес:

1.45

4.Характеристики:

¶ Быстро сохнет при низкой температуре или зимой;

¶ Очень хорошая устойчивость к ржавчине и коррозии;

¶ Хорошая адгезия к ржавой поверхности;

¶ Хорошая технологичность;

¶ Совместима со всеми видами отделки.

5.Упаковка:

Application Show

1. Использование:

Для обслуживания сталелитейных производств; или как антикоррозионный грунт для крупногабаритных стальных конструкций, сооружений, оборудования и трубопроводов.

2. Подготовка поверхности:

¶ Удалите соли и другие водорастворимые загрязнения с помощью шланга с водой из плоти.

¶ Тщательно удалите масло с помощью подходящего моющего средства в соответствии с SSPC-SP1.

¶ Удалите сварочные брызги, сварные швы и заусенцы, чтобы сделать их ровными.

¶ Ржавчину и окалину следует тщательно очистить абразивно-струйной очисткой до ISO Sa2.5 (SSPC-SP10) или механической очисткой ISOSt3.0.

¶ Перед нанесением краски удалите пыль и грязь воздухом под высоким давлением.

¶ Перед нанесением убедитесь, что поверхность чистая и сухая.

3. Подложка: чистая сталь или старая лакокрасочная пленка.

4. Верхнее покрытие: алкидное покрытие или обратитесь в нашу систему.

Меры предосторожности

При нанесении краски должно быть гарантировано следующее:

¶ Избегайте контакта с кожей и глазами.

¶ При попадании на кожу или в глаза промойте большим количеством воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

¶ Обеспечьте хорошую вентиляцию рабочего места.

¶ Примите меры по предотвращению возгорания или взрыва.

¶ Соблюдайте на месте все правила техники безопасности и охраны труда.

¶ Информация, представленная в этом техническом паспорте, верна, насколько нам известно. Учитывая, что условия применения продукта находятся вне нашего контроля, поэтому здесь не дается никакой гарантии, а именно, мы несем ответственность перед покупателями только в том, что касается их выбора продукта. Все данные должны быть уточнены в нашей компании в связи с постоянным улучшением нашего продукта и процесса его производства.

Наша тестовая выставка

,