Почему булькают батареи отопления: Почему шумят батареи отопления в квартире: причины и способы устранения

Содержание

Вопросы по ЖКХ — Бурлит стояк отопления

Здравствуйте, Марина!

Я вчера отвечал на аналогичный вопрос Павла «Гул в трубах системы отопления» в разделе «Вопросы по инженерным системам» — он на 7 строк/вопросов ниже Вашего вопроса.
В Вашей ситуации с «бульканьем» могу добавить к ответу Павлу, что «бульканье» — это явный признак накапливания в трубах пузырей (пробок) воздуха (газов) из воды отопления, которые периодически захватываются потоком воды и двигаются по трубам, вызывая соответствующие звуки. Скоплению пузырей (пробок) способствуют дефекты монтажа – негоризонтальные и искривленные участки труб, создающие «мешки», в которых скапливается газ. В некоторых системах отопления для предотвращения и удаления скоплений газов проектируются и устанавливаются устройства для периодического выпуска воздуха – краны Маевского с ручным или автоматическим управлением.
Марина! По Вашему письму видно, что Вы – разумная женщина, логично думающая, и без труда найдете много ответов – информации на интересующие Вас темы в Интернете, задав в поисковике вопросы: «Почему шумят, стучат, звенят и булькают трубы отопления» и о кранах Маевского.
Вы пишете: «…мы первый раз увидели так называемый перехлест. Так вообще можно делать?» Я не только никогда не видел, но даже предположить не мог, что в однотрубной системе отопления может быть такой перехлест. Но что не «перехлестнут слесари-сантехники-монтажники после «вчеращнего», а то и после сегодняшнего «обеда».
На всякий случай поищите-посмотрите проект отопления – не включили ли в него этот перехлест черечур хитроумные или тоже «после вчерашнего» проектировщики.
Требуйте от УК провести внеочередное техническое освидетельствование системы отопления с привлечением специалистов Гос. жилищной инспекции и с составлением соответствующего акта о соответствии системы отопления, в том числе перехлестов, проекту, требованиям Норм, СНиП,ов и пр.
Марина! Появятся дополнительные вопросы – задавайте, только не все сразу!
Удачи Вам в ликвидации бурления, бульканья и перехлестов!

как спустить воздух из батареи в системе отопления, если нет крана маевского

Чаще всего с отопительной системой в доме не возникает никаких проблем. Но иногда внезапно в доме становится холодно или в радиаторе отопления возникают странные звуки. Что же это может быть? К сожалению, в данном случае налицо наличие воздуха в системе отопления, а значит, необходимо спустить оттуда воздух. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Завоздушенность в батарее: что это и как определить

Что же такое завоздушенность в отопительной батарее? Под данным понятием подразумевается скопление воздуха, причем чаще всего в верхней части отопительного радиатора. Подобная ситуация становится проблемой и довольно-таки частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения подобной неприятности может быть несколько:

  • Проведение ремонтных работ на участке/на соседних этажах. В случае если в жилом квадрате проводились работы с отопительными трубами, велика вероятность попадания в систему небольшого потока воздуха.
  • Произошла утечка теплоносителя на каком-то из участков (а значит требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
  • Особенность системы теплых полов. Проблема завоздушенности системы – действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно, если она имеет сложную схему и много ответвлений.

Чугунная батарея

  • В воде, имеющей высокую температуру, содержится воздух и чем чаще теплоноситель обновляется в системе, тем выше вероятность возникновения неполадки.
  • Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с пуском общей отопительной магистрали – с большей долей вероятности можно говорить о том, что именно пуск системы стал причиной завоздушенности.

Совет. Если вы проживаете в частном доме, то, в принципе, не стоит сильно волноваться по поводу завоздушенности системы (если она небольшая), Дело в том, что в частных отопительных системах чаще всего теплоноситель меняется крайне редко, а, значит, воздух должен самостоятельно стравиться в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко понизилась или батарея стала холодной лишь частично, может даже начала булькать – все это является признаками завоздушенности.

Спуск воздуха без крана Маевского

На большинстве домашних отопительных батарей стоит специальное приспособление, которое помогает максимально упростить задачу стравливания воздуха – кран Маевского или автоматический клапан.

Но вот вопрос: что делать, если подобное приспособление на батарее просто отсутствует? Если у вас именно такая картина предстала перед глазами – скорее всего, в вашем доме установлены чугунные батареи. На таких батареях довольно часто устанавливается простая заглушка, которая была закручена на пакле, покрытой краской. Кроме того, еще и была залита слоем краски во время окрашивания отопительных батарей.

Кран Маевского

Убрать ее для того, чтобы получить доступ к теплоносителю, расположенному в системе, представляется затруднительным. По этой причине простейшим выходом из ситуации можно считать обращение к соседям с последнего этажа дома (у них наверняка на батарее будет кран Маевского). Но если соседи, к примеру, уехали или вы сами являетесь жильцом последнего этажа и крана нет? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, вам необходимо запастись тазиком, ведром и большим количеством тряпок. Кроме того (голыми руками ведь не взять сей «барьер»), вам понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. Иначе вы просто не сможете сдвинуть заглушку с «мертвой» точки.

Итак, сначала нанесите на место, где установлена заглушка, растворитель и подождите минут 15. После этого аккуратно начинайте движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подаваться. Вы услышите, как начнет стравливаться воздух. Когда звук затихнет (признак отсутствия воздуха), обязательно намотайте на заглушку слой «фумки» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка заглушки с батареей.

Совет. Перед началом работы желательно перекрыть стояк для безопасности работы, иначе при достаточно резком рывке вы полностью выкрутите заглушку и воду из батареи уже не остановить.

Вы узнали о том, как быстро и достаточно просто можно справиться с задачей спуска воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского. Удачи!

Установка крана на батарею: видео

https://www.youtube.com/watch?v=P2erbWIVAzo

Почему шумят батареи отопления в квартире

Какие звуки издают батареи

Условно шумы, раздающиеся из батареи, делят по характеру звучания на стуки, гул, щелчки, журчание.

Стуки

Стук раздается из батареи как из элемента системы с наибольшей плоской поверхностью. На самом деле источник звука находится в другом месте.

Основная причина возникновения стуков — неравномерность давления на различных участках трубопровода.

Под высоким давлением теплоноситель подается в систему, но, встречая на своем пути зауженные фрагменты, пытается их преодолеть. Отсюда и появляется стук.

Диаметр участка трубопровода может уменьшиться по нескольким причинам:

  • Отсутствует байпас — перемычка, соединяющая подводящую и отходящую трубы перед батареей. Многие жильцы проводят замену секций отопления, приглашая различных умельцев, или самостоятельно. Меняя стальные трубы на полипропилен, не всегда считают нужным устанавливать байпас. Установить перемычку можно только переделав новый участок.
  • Установлен отсекающий кран меньшего диаметра или его рабочий диаметр сузился из-за плохого качества горячей воды. Когда отсекающий кран используется для регулировки нагрева батареи, получается схожий эффект. В простейшем случае нужно открыть кран полностью. Если это не помогло, следует прочистить зазор в кране или установить кран, имеющий больший рабочий диаметр.
  • В батарее присутствуют воздушные карманы. Лишний воздух стравливается с помощью крана Маевского на торце батареи.
  • Проблема кроется в отопительном радиаторе — струйном насосе, повышающем давление. Неправильная работа элеватора может вызвать нестабильное давление теплоносителя во всем контуре. Сами жильцы устранить проблемы в элеваторе не могут, да и не имеют права. Обслуживанием общих отопительных узлов занимается управляющая компания. Звонок диспетчеру поможет решить проблему.

Важно! Все работы, связанные с заменой старых или установкой дополнительных элементов системы отопления, допускается проводить исключительно после слива из трубопровода всей жидкости. Сливать воду и затем снова заполнять систему разрешено только сотрудникам обслуживающей организации

Гудение

Гул, иногда похожий на свист, может быть вызван несколькими причинами:

При прохождении воды под давлением через батарею образуются турбулентные завихрения из-за пузырьков воздуха. Признак завоздушенности — неравномерный нагрев секций. Устраняется удалением воздуха через кран Маевского.

Фото 1. Кран Маевского, позволяющий легко выпустить лишний воздух из системы отопления.

  • Слишком сильное давление после циркуляционного насоса в домах повышенной этажности, неправильная работа регулятора давления. Устраняется слесарем управляющей компании.
  • Увеличенная вибрация циркуляционного насоса передается через трубы в помещения квартир. Это вновь вина сотрудников управляющей компании, им и устранять проблему.
  • Сильная утечка теплоносителя в контуре отопления за пределами квартиры. При ее обнаружении следует обратиться в обслуживающую организацию.
  • Гул создают изношенные резиновые прокладки в запорной арматуре или в соединительных муфтах. Устранение дефекта производится за счет жильцов, если кран расположен в квартире, или сотрудником управляющей компании в местах подключения общих узлов теплового контура.

Щелчки

После замены радиатора иногда в батарее раздаются щелчки, похожие на выстрелы. Причина кроется в том, что металл трубы и радиатора имеет различную структуру и разный коэффициент теплового расширения.

При изменении температуры нагрева происходит микродеформация соединения двух металлов. К разрушению элементов это не приводит, но доставляет немало неприятных ощущений.

При обратном процессе — остывании ситуация в точности повторяется. Полностью устранить проблему не удастся, однако, можно уменьшить ее проявления. Для снижения неравномерности расширения металлов на трубы надевают теплоизолятор из пористого материала — мерелона.

Справка. Даже при использовании металлов с одинаковым тепловым расширением могут появляться подобные щелчки. Это последствия неправильного монтажа элементов системы отопления.

Деформация при изменении температуры происходит в поперечном направлении относительно труб или батареи в комплексе. Когда две трубы стояка расположены слишком близко друг к другу почти соприкасаясь, деформация вызывает их соударение, сопровождающееся щелчком.

Шум в радиаторах отопления

Ремонт радиатора отопления

Для выявления, почему шумят радиаторы отопления необходимо сначала проверить их состояние. Нередко причиной этому является их поломка – повреждение корпуса или другой явный дефект конструкции. В этом случае выполняется замена батареи или реставрационные работы.

Если же с внешним видом и целостностью все нормально – определяется вид шума. Чаще эффект происходит в виде щелчков или постоянного гула. Это можно объяснить несколькими факторами:

  • Появление небольшой воздушной пробки. Она лишь немного затрудняет движение горячей воды, но при этом возникает гул в системе;
  • Большое количество посторонних элементов в приборе отопления. Это частая причина, почему шумят батареи отопления;
  • Сбои в работе терморегулятора. Запорный шток сместился, в результате чего появляются нежелательные шумовые дефекты;
  • Неправильный монтаж батареи. Вибрация во время потока теплоносителя передается монтажным узлам в стене.

Это основные причины шума в батареях отопления. После правильной диагностики можно приступать к выполнению работ по уменьшению звуковых эффектов.

Конструкция крана Маевского

Устранение воздушной пробки можно сделать с помощью установленного крана Маевского. Он предназначен именно для этих целей.

При шуме батарей отопления следует остановить автономное теплоснабжение, чтобы температура воды снизилась до уровня +25-30°С. Затем следует выполнить такие действия:

  1. Открыть кран Маевского.
  2. Постепенно заполнять водой систему отопления.
  3. Дождаться, пока из патрубка крана не потечет теплоноситель. Он должен выткать 1,5-2 мин, чтобы воздушная пробка полностью удалилась.

Затем система полностью запускается и проверяется – появился ли  шум в радиаторах отопления снова. Если причина была установлена правильно – этот эффект больше не будет возникать.

Концентрация мусора в радиаторе

Для устранения шума в батарее отопления из-за большого количества мусора сначала проверяется состояние сетчатого фильтра. Наличие посторонних элементов в нем (остатков ржавления труб и радиаторов, известкового налета) указывает на засорение системы.

Выяснив причину шума в батареях отопления – следует выполнить очистку системы. Для этого можно использовать несколько способов:

  • Гидродинамический. Мусор и известковый налет удаляются из магистрали и батарей под действием сильного напора воды;
  • Химический. Специальные реагенты разлагают засор на небольшие фракции, которые затем смываются из отопления.

Таким способом можно устранить шум.

Легче всего диагностировать появление шума в отопительных батареях из-за неправильного монтажа. Его источником являются крепежные элементы, установленные в стены. В этом случае необходимо заменить их и сделать повторную установку.

Шум в отопительных радиаторах может быть вызван не только проблемой в них. В некоторых случаях причиной является неправильная работа других компонентов системы – котлы или насосы. Специалисты рекомендуют комплексно подходить к решению вопроса шума в отопительных батареях. Только полная диагностика поможет определить истинную причину.

Принцип работы батарей отопления

Жители многоквартирных домов редко задумываются о том, по какому принципу работают современные батареи. И только с появлением специфических звуков, сигнализирующих о неполадках в отопительной системе, вопрос становится актуальным.

Принцип работы радиатора заключается в следующем:

  1. Отопительный контур заполняется теплоносителем – водой.
  2. Теплоноситель передвигается по системе, обеспечивает нагрев всех ее конструктивных элементов.
  3. Радиатор отопления легко аккумулирует тепловую энергию, которую отдает в помещение.
  4. Остывший теплоноситель возвращается в общий стояк и цикл нагрева повторяется.

Движение теплоносителя начинается от общей котельной или автономного отопительного оборудования (котла) по трубопроводу к радиаторам.

Неудивительно, что на определенном участке движение теплоносителя может сопровождаться неприятным шумом и гулом.

Современные батареи для отопления представлены следующими конструкциями:

  • Трубчатыми радиаторами.
  • Секционными радиаторами.
  • Панельными конвекторами.
  • Пластинчатыми радиаторами.

Жалоба в Жилищную инспекцию

Если управляющая компания не реагирует на жалобы, тогда стоит обратиться в надзорную инстанцию (Жилинспекцию). Самой основной формой для обращения считается заявление.

При написании заявления в верхнем правом углу указывается шапка: наименование получателя заявления, наименование заявителя (ФИО, телефон и адрес).

В основной части документа описываются обстоятельства сложившейся ситуации и меры, принятые для ее разрешения.

Далее указывается просьба, что в результате разрешения ситуации, хочет получить заявитель:

  • штраф;
  • привлечь виновного к административной ответственности;
  • наложить обязательства по разрешению ситуации;
  • адрес, на который необходимо отправить письменный ответ на обращение.

Ниже – раздел «Приложения», в котором перечисляются все доказательства, приложенные к заявлению:

  • копии заявлений, которые направлены в управляющую компанию;
  • копии письменных ответов управляющей компании;
  • копии заявлений, направленные в иные инстанции;
  • копии ответов из иных инстанций, если таковые имеются;
  • копии акта, договора и прочих.

Дата и подпись заявителя.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец заявления на УК в Жилищную инспекцию:

Звуки в батарее, похожие на щелчки

Из-за чего еще шумят батареи, издавая звуки типа щелчков и как их убрать в домашних условиях? Обычно проблема проявляется при прогреве радиаторов отопления или их охлаждении. Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно.

Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм. В случае с недорогими биметаллическими радиаторами аналогичные звуки возникают по причине их внутреннего конструктива. Их строение отличается от других батарей, так как используются сразу два вида металлов. Когда они плохо прилегают друг к другу, расширение вызывает щелчки и стуки.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки выяснят и устранят причину шума в батареях. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления.

Нажимая кнопку «Мы перезвоним», я принимаю условия Политики конфиденциальности персональных данных и даю своё согласие на обработку моих персональных данных.

Добрый день, мой уважаемый постоянный читатель! Сегодня я рассмотрю причины, почему шумят батареи отопления в квартире и как с этим бороться.

Если вы счастливый обладатель собственной квартиры, то, скорее всего, вы одновременно владелец труб и радиаторов, подключенных к централизованной системе отопления многоквартирного дома. Вы не занимаетесь котлом, топливом, монтажом и настройкой сложной инженерной системы.

Часто в квартирах отсутствуют терморегуляторы, а иногда – даже вентили до и после батареи. Трубопроводы и радиаторы нужно только иногда мыть. Казалось бы, это наименее хлопотный вариант отопления. Но что делать, если квартира вдруг наполняется непривычными, не очень громкими, но зловещими и мешающими уснуть звуками?

Шум в котлах отопления

Постоянные шумы в котле отопления возникают по тем же причинам, что и у труб и радиаторов. Чаще всего это отложение извести и засорение теплообменника. Но все зависит от конструкции оборудования и принципа его работы.

Если своевременная очистка системы теплоснабжения не дала результатов – следует искать причины в другом. На практике шум в котле может указывать на его неправильную работу. Поэтому лучше всего вызвать специалистов из сервисного центра, которые устранят причину по гарантии или взяв умеренную плату.

При невозможности выполнить эти действия — можно попробовать самостоятельно установить причину появления шума в котле. Она во многом зависит от конструкции и типа используемого топлива:

  • Твердотопливные модели. Посторонние звуки могут возникать в дымоходе. Этому способствует его засорение и уменьшение тяги. Для устранения следует прочистить трубу и запустить котел на полную мощность;
  • Газовые. Неравномерная работа горелки. Это свойственно старым моделям без устройств контроля л пламени и уровня СО2. Лучше всего установить новую модуляционную горелку;
  • Дизельные и на отработанном масле. Характерный свистящий звук возникает от сопла форсунки. Это указывает на чрезмерное количество копоти, которая также препятствует полной теплоотдаче сгораемого топлива.

После выявления причин следует постараться исправить их в домашних условиях. Очистку выполняют только по методике, рекомендованной производителем отопительного оборудования

Важно правильно подобрать чистящие средства и технологию их применения

В видеоматериале можно ознакомиться с технологией удаления воздушных пробок, которые являются причиной появления шума в отоплении:

В многоэтажных домах можно услышать разные посторонние звуки, особенно когда стены в квартирах недостаточно шумоизолированы. Не является редкостью стук по трубам и треск, который раздается в отопительной системе. Подобные явления свидетельствуют о нестабильной работе конструкции теплоснабжения либо о наличии в ней неисправностей.

Как убрать журчание и шум воды в батареях

Что делать, когда шум от батарей похож на журчание и бульканье? Ответ в данном случае один – это воздушная пробка. Воздух, попадающий в систему разными путями, вызывает неприятные звуки, которые раздражают владельцев квартиры или частного дома. К причинам, вызывающим такое, относят:

  • неправильное наполнение отопительной системы водой изначально;
  • нарушенная герметичность трубопровода;
  • заполнение системы неподготовленной водой.

В каждом случае решение заключается в стравливании воздуха – систему нужно развоздушить. Для этого существуют краны Маевского, которые открываются отверткой или специальным ключиком. Сначала из отверстия выходит воздух, затем пузырьки. Нужно дождаться ровной струи без перебоев – в таком случае в системе нет воздуха.

Что делать, когда в трубах стучит, звенит и булькает

Для начала нужно установить причину посторонних звуков. Если повезёт, то она находится на участке, проходящем через квартиру – в стояке или непосредственно в батареях. Бульканье воды в радиаторе или стояке можно устранить, выпустив излишки воздуха из батареи с помощью крана Маевского.

Стук в батареях или трубах, связанный с наличием частиц окалины или ржавчины, можно устранить только путём демонтирования и промывания труб проточной водой. Если батареи или трубы стучат с равным интервалом, то это, скорее всего, связано с температурными расширениями металла. В этом случае причину стука может устранить только слесарь, который проверит правильность монтажа и при необходимости исправит монтаж проблемного участка системы.

Сложнее всего установить причину гула в трубах, т.к. область протечки может находиться в любой из квартир вдоль стояка. Придётся искать течь у соседей или спускаться с фонариком в подвал, искать пробоину. Легче найти область утечки воды с помощью тепловизора – прибора, который показывает участки высокой температуры, даже скрытые под плиткой или стенами.

Шум в трубах при исправном радиаторе

Разбираясь в том, почему батареи отопления в частном или многоквартирном доме трещат, важно учитывать тот вариант, когда причины кроются не в радиаторе. Мест возникновения различного типа гула и поломки теплоснабжения, заставляющих трубы шуметь, много, так как она состоит из:

  1. металлопластиковой трубы;
  2. шарового крана;
  3. прямоточного вентиля;
  4. мембранного бака для теплообеспечения;
  5. циркуляционного насоса;
  6. радиатора;
  7. воздухоотводчика;
  8. отопительного котла;
  9. регулировочного клапана.

Таким образом, можно назвать несколько возможных неполадок при исправном радиаторе, которые влекут за собой появление шума.

Дело в стояке

Иногда понять, почему шумит радиатор отопления, можно, обратив внимание на стояк. Осмотрев все составляющие секций теплообеспечения, вы обязательно обнаружите мокрое место утечки, ее необходимо немедленно устранить! Это можно сделать самостоятельно или с помощью служащих коммунального предприятия

Виноват водяной насос

Работа насоса также помогает отбросить причину, почему шумит батарея отопления. Если он гудит, то:

  • — он был некачественно установлен;
  • — в секциях теплообеспечения находится воздух;
  • — мощность не соответствует норме;
  • — выход из строя регулировочных шайб;
  • — перегревание;
  • — износ.

Посторонний гул в самом насосе может быть сигналом о его малоустойчивом функционировании. Скачки напряжения приводят к десинхронизации и неравномерной работе теплоносителя. При поломке ротора или крыльчатки — деталей насоса, происходит нарушение всех его составляющих, а это также является причиной возникновения гудения. Определить качество функционирования насоса можно только после диагностики специальным оборудованием.

Гул в устройстве теплоснабжения из-за неисправности циркуляционного насоса может возникать из-за монтажа и несоответствия мощности – ротор должен быть расположен только горизонтально. Чтобы определить гул в насосе, необходимо разобрать всю конструкцию. Замену насоса или его деталей должен осуществлять профессионал.

Проверьте отопительный котел. Проверив батареи отопления и циркуляционный насос, удостоверившись в их исправности, вы по-прежнему слышите неприятный шум. Разобраться в этом поможет отопительный котел. При неправильном функционировании, периодичность его включения и отключения устанавливается неверно и создает треск. Появление различного типа гула в отопительном котле зависит от используемого топлива.

Отопительный котел в частном доме

В моделях, работающих на твердом топливе, треск появляется в дымоходе. Из-за его засорения и уменьшения воздушной тяги. Чтобы устранить эту проблему, надо прочистить дымоход и включить отопительный котел на всю мощность.

Твердотопливный котел в отоплении дома.

  • В газовых котлах поломка может быть вызвана разной частотой горения горелки. В этом случае необходимо заменить горелку.
  • Отопительные котлы на дизельном топливе, издают свист, который возникает от форсунки из-за переизбытка копоти, препятствующей теплоотдаче. Чтобы его наладить, необходимо установить термолегулятор.

Выяснив причину, указывающую на неисправность котла, вы легко сможете понять, почему трубы в вашей квартире или доме начали стучать. Причина в регулировочном клапане. Обрыв регулировочного клапана – распространенное последствие возникновение шумов в установке по теплоснабжению. В этом случае происходит перекрытие движения жидкости. Давление воды резко увеличивается и приводит к разрыву секций отопления в доме. Ремонт такой поломки должны производить только специалисты.

Как решить проблемы с шумом

Нередко случается такое, что отопительный прибор засоряется изнутри. Кусочки шлака при этом будут передвигаться по радиатору вместе с потоком воды, задевая стенки.

В данном случае поможет промывка. На краник надевается шланг, а вода вместе с мусором постепенно сливается.

Если процедура не поможет, по окончанию отопительного сезона радиатор придется демонтировать, разобрать и прочистить, либо заменить.

Воздушная пробка в приборе отопления – частая причина неприятных булькающих звуков.

Решается эта задача при помощи крана Маевского, который позволит высвободить воздух и продолжать батарее работать бесшумно.

Довольно часто в начале отопительного сезона проблемы с шумом в трубах могут возникнуть из-за невыравненного до конца давления.

Когда разница давления в трубопроводе превысит 1,5 атмосферы, может начаться постукивание.

В многоквартирном доме за движение теплой воды по трубам и приборам отопления в квартирах отвечает циркуляционный насос.

Если по каким-то причинам он начинается работать неправильно, то определять решение должны специалисты: возможно, обойдется установкой специального клапана, который будет корректировать работу насоса, либо может дойти до замены агрегата.

Если причина шума выявлена в месте, где батарея отопления стыкуется с кронштейном, то стоит задуматься о замене кронштейнов либо выбрать более простой способ – подложить между батареей и крепежным элементом резиновую подкладку, которая предотвратит трение.

Утечку можно выявить самим. Для этого достаточно осмотреть трубы в своей квартире или доме. Если таковую можно заметить невооруженным глазом, то это удача, и можно сразу принять меры по устранению.

Выяснив, что в квартире все в норме, нужно обойти соседей на предмет поиска трубы, из которой подтекает вода.

Если же у соседей тоже не найдена протекающая труба, то необходимо осмотреть основной узел отопительной системы.

В многоквартирном доме он находится в подвале, спустившись в который можно сразу натолкнуться на пар – как раз он и сигнализирует о месте прорыва.

В таком случае немедленно вызывается аварийная служба.

Как выяснилось, существуют различные причины неприятных звуков, исходящих от батарей отопления. Но выяснить причину теперь будет легче.

В большинстве случаев решить задачу по устранению шума лучше согласно мнению специалистов, ведь у них гарантировано будут опыт, знания, специальные инструменты и запчасти.

Главное – не медлить, ведь это поможет избежать аварийных ситуаций в будущем.

Если вы жили когда-нибудь в многоквартирном доме, то наверняка слышали, как громко и противно гудят иногда В одних случаях гул слышен, когда несколько квартир подключено к одному стояку водопровода, в других гудение труб действует на нервы одновременно всем жителям дома. Иногда этот звук может появляться и со временем исчезать, а порой шум от водопровода слышно постоянно.

Почему гудят водопроводные трубы в квартире ночью? Причин тому может быть несколько. Рассмотрим их подробно ниже.

Что делать при наличии шума?

Диагностику работы системы отопления можно провести самостоятельно. Для этого надо выяснить следующее:

  • источник звуков;
  • с какой периодичностью они возникают;
  • как влияют на их появление перепады давления и изменение температуры;
  • не появляется ли одновременно со звуками вибрация.

При шипящих и свистящих звуках велика вероятность появления свища, поэтому надо выяснить, нет ли влаги на трубах и батарее. При выявлении свища надо установить хомут или заменить секцию, а если радиатор старый, поменять его полностью. Срок службы радиаторов зависит от материала, из которого они изготовлены:

  • стальные — 15-20 лет;
  • алюминиевые — до 25 лет;
  • биметаллические — 25-30 лет;
  • чугунные — до 35 лет.

Чтобы избавиться от воздушной пробки, надо остановить автономное отопление. Воздух выпускают через предназначенное для этого устройство (поплавковую автоматическую систему, кран Маевского, заглушку или водоразборный кран) в зависимости от вида радиатора, когда температура воды в системе снизится до +25…+30°С. Воздух выходит 1-2 минуты. Сложнее всего развоздушить чугунный радиатор, т. к. заглушка в нем зафиксирована паклей и краской.

При отсутствии у хозяина навыков и необходимых инструментов, ему будет трудно устранить неполадки самостоятельно, и лучше обратиться к специалистам. Они сделают обход соседних квартир, проверят весь стояк и спустятся в подвал. В случае обрыва вентиляционного клапана вызов мастера обязателен.

Опытный специалист может по виду шума быстро определить его причину, а в сложных случаях найти ее, последовательно перебирая варианты.

Нарушения правил крепления и монтажа

Проблема в кронштейнах

В отдельных случаях основанием шума в системе отопления могут являться опорные кронштейны, которые не совмещались с точками опор этой разновидности радиатора. Шумы, напоминающие звуки ударов, которые явно слышны в момент нагревания и охлаждения батареи. Такие шумы ликвидировать несложно, стоит попробовать установить на кронштейн прокладку из резины.

Замуровали не по правилам

Результатом шума могут быть трубы, помещенные в «штробы» и забетонированные без правильной изоляции. Поскольку трубы при тепловом расширении должны иметь определенную свободу, то вплотную к стене их прокладывать не рекомендуется. Появляющийся шум передается батарее даже при небольших колебаниях показателей температуры теплоносителя. Чтобы предотвратить подобные шумы, нужно перед прокладкой поместить трубы в особый изоляционный материал – мерелон. Эта процедура избавит от гула, конденсата и нарушения поверхности стен и полов.

Все дело в термоклапане

Если батареи шумят, можно проверить термоклапан. В отдельных случаях при самостоятельном монтировании это устройство ставят неправильной стороной. Запорные устройства под воздействием теплоносителя, подаваемого под давлением, начинает стучать.

Виноват котел

Если котел подобран ошибочно, соответственно и вся система отопления в квартире будет работать некорректно. Интервал между выключениями котла в зависимости от системы должен составлять от 20 до 40 мин. При частых сменах режима включения и отключения можно предположить, что поток отрегулирован неправильно, поэтому радиатор шумит. Мощность котла должна быть в пределах 70 ─ 80% от его заявленной мощности. Что делать в этом случае? Эту проблему легко решить, если установить на радиаторах комнатный термостат.

Утечки

Бывает, от батареи почему-то слышен тонкий свист. Скорее всего, где-то пробита труба. В таком случае нужно быстрее найти прорванную трубу.

Иногда, при промывке системы отопления сантехники забывают перекрыть задвижку, и теплоноситель поступает в канализационную систему, а, следовательно, радиатор сильно шумит.

Появился мусор

Небольшие кусочки шлака, попавшие в радиатор, и постукивающие о стены, можно удалить при помощи простой промывки. Для этого необходимо подсоединить шланг к крану и открыть его, а воду с кусочками шлака слить.

Список источников

  • potreb-prava.com
  • www.san-remo77.ru
  • zhkh.club
  • mr-build.ru
  • StrojDvor.ru
  • InfoTruby.ru

Поделитесь с друзьями!

как устранить своими руками, причины возникновения и пути решения

В статье рассказано, почему шумят батареи отопления в квартире и что делать в таких ситуациях.

Все уже привыкли к тому, что комфортная теплая атмосфера в доме, когда за окном холода – это дело само собой разумеющееся.

За это отвечает крайне незаметная, но очень важная часть устройств снабжения – батарея.

В основном человек действительно мало обращает внимание на систему отопления.

Но периодически случаются моменты, когда из отопительного прибора начинают доноситься постоянные неприятные звуки: в батарее или трубах может стучать, шипеть, свистеть, щелкать или булькать.

Почему так происходит и как устранить назойливый шум?

Шум в батарее: причины и пути решения

В этом пункте перечислим основные варианты проблем, из-за которых шумят батареи отопления.

Стук в отопительном приборе

Разбирать эту проблему стоит начать с того, что отопительные системы современного рынка, помимо самих радиаторов, включают в себя множество дополнительных приспособлений, которые необходимы для корректной работы системы в целом: клапан сброса давления, обводной трубопровод, счетчики, терморегуляторы и другие.

У всех вспомогательных элементов есть свои значения внутреннего диаметра. Например, к радиатору подходит труба, диаметр которой составляет 40 мм, а диаметр одного из вентилей имеет значение на 15 мм меньше.

Выходит, что вся горячая вода из трубы наибольшего диаметра будет двигаться по части трубы с наименьшим размером сечения под увеличенным давлением и с наибольшей скоростью. Отсюда и причина появления стучащего звука.

Такой же звук появится, если, помимо разницы в диаметре элементов, батарея стыкуется очень близко к стояку подачи отопления, который в своей конструкции имеет угловой изгиб, что создает некоторое сопротивление ходу воды.

Еще одной возможной причиной является неверная установка термоклапана. Термоклапан – это регулировочный элемент, позволяющий контролировать интенсивность отопления.

Не редко мастера-самоучки монтируют его наоборот. То же можно сказать и о запорной арматуре.

Запорная арматура включает в себя элементы, управляющие силой потока воды.

Например, неправильно установленный отсекающий вентиль начинает издавать постукивания под воздействием напора воды под давлением, то есть клапан начинает «ходить» от давления на него. Этим и вызван шум в батареях отопления.

Появление шума из-за перепада давления – еще одна причина громких звуков из радиатора. Стук в отопительном устройстве начнется, если разница давления будет иметь значение не ниже полутора атмосфер.

Итак, существует отличие в давлении. Решение данной задачи кроется в подвальном помещении, где располагается элеваторный узел отопления.

Элеватор – специальное устройство, обеспечивающее оптимальное распределение внутри системы теплоснабжения.

Чтобы выровнять давление, можно воспользоваться двумя вариантами:

  • перед соплом элеватора поставить специализированную шайбу, которая позволит выровнять давление и поможет избавиться от шума. Это наиболее бюджетный и не занимающий много времени и сил способ;
  • в том же месте поставить редуктор давления воды. Способ хоть и наиболее дорогостоящий и сложный, но способен надолго избавить от серьезных проблем и поломок.

Щелчки в приборе отопления

Батарея – устройство, изготовленное из металла. Радиатор крепится с помощью таких элементов, как металлические кронштейны, подставки и шурупы.

При нагревании или остывании металлу свойственна деформация: расширение при высоких температурах или сужение при уменьшении тепла, соответственно.

При прохождении воды через разные части системы отопления возникает вибрация и, как следствие, хаотичное трение конструкций и элементов крепления друг о друга.

В итоге появляются треск и щелчки, которые доставляют неприятный дискомфорт. Бороться с этим достаточно легко: между поверхностью радиатора и крепежом надо установить резиновую прокладку для погашения колебаний.

Со временем эксплуатации системы отопления образуется мусор, который при попадании в радиатор будет ударяться о его стенки, тем самым вызывая назойливый шум.

Решается это просто: радиатору нужна промывка. Из краника батареи с помощью шланга сливается вода, в которой задержался мусор. При необходимости эта процедура проделывается несколько раз.

Шум элементов отопления из-за неправильной установки труб тоже возможен. Многие прокладывают трубы в специальные углубления, которые проделывают, чтобы скрыть трубы и придать помещению более комфортную атмосферу и красивый вид.

Трубы в таких углублениях без должной изоляции заделываются цементом. Но в таком случае, когда наступает зима и подается горячая вода, металл расширяется, а летом наоборот.

Соответственно, через несколько сезонов, когда от расширения труб между ними и застывшим цементом появится небольшое расстояние, появится и характерный неприятный шум.

Видео:

 

Чтобы этого избежать, при монтаже необходимо учитывать дистанционную изоляцию трубы от бетона.

Слабый гул, свист и булькающий звук в трубах отопления

У слабого посвистывания существует единственная причина – утечка воды. В первую очередь необходимо связаться с соседями на предмет поиска виновной трубы.

Если у соседей с трубами все в порядке, то необходимо спуститься в подвал и проверить трубопровод на наличие пара.

Если подвал парит, то необходимо срочно вызывать специалистов для устранения утечки, ведь излишняя жидкость в подвальном помещении может негативно повлиять на микрофлору помещения и на его надежность.

Причиной булькающего звука могут служить воздушные карманы внутри системы радиатора.

Разобраться с этим можно, просто спустив воздушную пробку через кран Маевского – устройство для выпуска воздуха из радиатора с помощью специального ключа или отвертки.

Шум из-за неправильной работы насоса – еще одна причина странных звуков из радиатора.

В многоквартирных домах движение теплоносителя осуществляется при помощи циркуляционного насоса.

Проблемы возникают тогда, когда некоторые условия его работы перестают правильно выполняться.

При работе насоса с мощностью большей, чем требуется терморегулировочной системе, возникает вибрация, которая по трубопроводу может доходить до батарей в квартирах.

Последние начинают шуметь, делая неуловимые глазу колебания. В таком случае своими силами ничего делать не стоит, ведь это задача управляющей организации.

Специалисты должны установить между насосом и элеватором специальный клапан, который будет поглощать колебания.

Шум из-за слишком большой скорости воды в трубопроводной системе может возникнуть в том случае, если был установлен на систему отопления насос завышенной мощности.

Следствием этого будут являться увеличенные скорость и давление жидкости в трубах, что создаст дополнительные нагрузки.

Наиболее разумным и логичным решением этого вопроса будет замена насоса на устройство необходимой мощности.

Но если по каким-то причинам это невозможно, то между насосом и трубопроводом для отопления устанавливается компрессионный клапан.

Видео:

Как выяснилось, причин, почему шумит батарея отопления, много.

Это и неправильный монтаж, как и самих труб и радиатора, так и дополнительных элементов; время, за которое отопительный прибор засоряется; утечка воды либо в трубопроводе квартиры, либо в трубах в подвале.

Все это говорит о том, что работу по монтажу системы отопления лучше доверить профессионалам.

Но диагностировать и попробовать решить проблему после ознакомления с вышеизложенной информацией теперь можно и самостоятельно.

Начать можно с самого простого – установка дистанционных резиновых прокладок, спуск воздуха, слив воды. Если это не поможет, то лучше обратиться к сантехнику.

Почему закипает вода в котле или системе отопления? Почему в котле булькает вода

Причины перегрева и закипания отопительных котлов

Причины перегрева котлов

Существует много различных причин, из-за которых может произойти подобное, попробуем рассмотреть их на примерах котлов с различными способами работы.

Газовые

Первая причина, почему перегревается газовый котел, и жидкость в нем бурлит — это отсутствие циркуляции в отопительном контуре. Причина этого кроется в засорении  фильтров, или произошло завоздушивание отопительного контура. Необходимо просмотреть все фильтры, промыть их, а при необходимости, заменить новыми. Если проблема кроется в  завоздушивании, необходимо удалить воздух. Очень часто такая ситуация возникает в старых газовых устройствах фирмы Навьен.

Следующей причиной может послужить банальное засорение накипью, то есть, частички налета отслоились и забили проток. При этом во время работы могут идти щелчки, или такие звуки, будто он стучит.  Решение довольно простое — необходимо прочистить аппарат при помощи специальных химических средств, или используя кислоты.

Так же возможно, что было продолжительное неиспользование системы, а затем ее пуск без предварительной прогонки вентиляционной системы. При запуске возможны звуки шума, и устройство выдает ошибку о недостаточной циркуляции. Этому может служить залипание в насосе по причине простоя. Нужно разобрать насос и промыть, затем повторить запуск вновь.

Некачественная газовоздушная смесь может послужить причиной взрыва, существуют нижние и верхние пределы, при которых происходит взрыв.

Еще одна причина — это несоблюдение рекомендаций по месту установки оборудования. Если помещение имеет высокую влажность воздуха или низкую температуру, металл, из которого изготовлен котел, будет портиться. Возможно образование коррозии в случае, если использовали сернистое топливо.

Ведь существую такие участки, которые нет возможности прочистить полностью при помощи продувки, например зазоры труб и перегородок. Если котел постоянно находится в рабочем состоянии влага не сможет повредить ему, а когда он отключен зола, а также поверхность обмуровки впитывают влагу, которая потом приводит к коррозии, а это в свою очередь может привести к утечки газа и взрыву.

Часто у пользователей возникает вопрос, почему булькает вода, причин может быть несколько. Первая — вышел из строя насос или подклинивает, происходит закипание теплоносителя и слышны подобные звуки. Вторая — засорилась батарея.

Если у вас происходит перегрев устройства необходимо выполнить следующие действия для устранения:

  • Проверьте, циркулирует ли теплоноситель в отопительном контуре.
  • Прочистка и замена фильтров.
  • Проверить исправность кранов радиатора.
  • Проверить исправность циркуляционного насоса.
  • Чистка теплообменника. Промывка теплообменника
  • Проверить тягу в дымоходе, обратите внимание, нет ли при работе запаха угарного газа.
Твердотопливные

Очень часто ненормальная работа твердотопливного котла отопления связана с неправильным выбором модели. То есть, выбирая дровяной котел, пользователь отдает предпочтение устройству, которое обладает большой по размерам топкой, которая рассчитана на отопление площади свыше 150 м2.

Однако если  у вас отапливаемое помещение всего 70м2 это приведет к тому, что устройство перегревается. А так же к росту давления в котле, что может в конечном итоге привести к взрыву. Еще одной причиной может послужить неверная установка, ведь часто такое ответственное дело доверяют не квалифицированным специалистам, а людям с улицы.

Следующая ситуация, способная повысить давление, это, если внезапно отключается электричество, и, как следствие этого, останавливается циркуляционный насос. Теплоноситель прекращает циркулировать по отопительной системе, резко повышается давление, и начинает быстро закипать жидкость, все это может привести к возникновению аварии.

Циркуляционный насос в системе отопления

Что делать, если это случилось? Перекройте подачу топлива к камере сгорания, категорически запрещается тушить пламя водой, так как это может привести к термическому ожогу кожи и взрыву котла. Чтобы безопасно потушить пламя, можно воспользоваться песком, золой.

Паровые

Рассмотрим, каковы основные причины, почему может взорваться котел. Если в паровом котле резко снизить уровень жидкости. Эта причина является самой частой, из-за уменьшения жидкости происходит перегрев стенок выше максимально допустимого значения. Происходит изменения химической структуры металла, уменьшается его сопротивление, и при воздействии на стенки давления, они поддаются выдуванию, что в конечном итоге приводит к взрыву.

При снижении уровня воды ни в коем случае нельзя заполнять его холодной водой, это приведет в кому, что металл потеряет свою пластичность, повысится его хрупкость и образуются трещины. Если обнаружили снижения воды, необходимо постепенно отключить устройство, прекратить подачу топлива. После того, как он остынет, заполните его жидкостью до установленной нормы, затем запустите вновь.

Для недопущения снижения уровня жидкости до критического значения он должен быть оборудован устройством, контролирующим верхние и нижние границы уровня жидкости, и при обнаружении несоответствия значений прекратить подачу топлива.

Жидкость несоответствующего качества. Происходит вследствие изменения химического состава воды, а чаще всего,  повышение ее жесткости, поскольку увеличивается отложение накипи. Если вода, которая течет у вас в трубопроводе, не соответствует заявленным в инструкции характеристикам, необходимо очистить ее.

Для этого используют содово-известковый раствор, натриевый, фосфатное осаждение, можно также очищать катионированием, этот метод предполагает фильтрацию воды через специальный материал катион.

Образование накипи на внутренних элементах, которая образуется в результате скопления солей, содержащихся в питающей жидкости. Избежать этого можно используя фильтры очистки, которые устанавливаются перед входом в устройство. Если она уже скопилась, необходимо прочистить котел, дабы избежать его перегрева. Слой накипи не должен превышать 0,5 мм для исправной работы устройства.

Скопление в топочной камере взрывоопасного газа, возникающее вследствии неправильной работы вентиляционной системы, либо поступления топлива.

Часто причиной взрывов устройств служат дефекты или неисправность главных узлов, уменьшение их запаса прочности, вследствии неправильной эксплуатации, поломки датчиков контроля, а также измерительных устройств.

Увеличение рабочего давления. Основной причиной подобной неисправности служит выход из строя элементов безопасности, а также несоблюдение установленного режима.

Группа безопасности котла отопления

Для того, чтобы своевременно выявить неисправность, необходимо периодически подвергать их техническому освидетельствованию (один раз за год), а также испытаниям, для большей безопасности проводите их не только по плану.

Электрические

Причины перегрева в электрокотлах:

  • Неисправен термостат, и, как следствие, ТЭН не отключается, а продолжает греть жидкость, растет температура. Как следствие, плавятся все пластиковые элементы внутри устройства, плавятся кнопки включения. На практике было много случаев, когда это приводило к взрыву устройства.
  • Засорение накипью. Часто при этой неисправности бойлер будто дышит.
  • Испортилась мембрана. Мембрана трехходового клапана
  • Не работает циркуляционный насос, как следствие, не циркулирует теплоноситель, и его температура растет.
  • Недостаточное количество теплоносителя.
  • Закрыты вентили на подаче в обратке.

Меры предупреждения и профилактика перегрева

К мерам предупреждения и недопущения аварийных ситуаций можно отнести следующее:

  • Устанавливайте дополнительный контур для охлаждения котла, который работает на твердом топливе. В двухконтурном котле при повышении теплоносителя, жидкость сможет охладиться за счет системы водоснабжения.
  • Установка буферной емкости, она предупредит закипания котла, возьмет на себя лишнюю температуру, а также может хранить тепло для отопительного контура.
  • Нужно установить источник бесперебойного питания. Если произойдет отключение электроэнергии, автоматически включится бесперебойник, энергия будет поступать из аккумулятора, и система продолжит работать.
  • Периодически прочищать вентиляционную систему.

Принцип работы системы отопления

Если описать очень кратко, тогда принцип отопительной системы в частном доме заключается в том, что некая жидкость, будь то вода или часто используемый антифриз, прогревается в котле до заданной пользователем температуры.

Схема системы отопления

Затем по отопительной магистрали (трубе) протекает к радиаторам, в которых отдает свое тепло, затем обратно циркулирует при помощи обратного контура к отопительному устройству. Там вновь прогревается, это по сути представляет из себя замкнутый контур.

Существует две разновидности системы:

  • Однотрубная. Является наиболее экономичной и простой в исполнении. Имеет вид кольца, в который последовательно вмонтированы отопительные радиаторы. Теплоноситель циркулирует по кругу, при этом к первому радиатору поступает наиболее прогретая жидкость, которая делится с ним теплом и при этом теряет несколько градусов, в то время как к пятому или шестому радиатору доходит уже значительно остывший теплоноситель.

    Выход из подобной ситуации, чтобы не были холодными батареи, это увеличение количества секций с каждым последующим радиатором, дабы потери в тепле не были столь ощутимы. Или увеличивать температуру теплоносителя в котле, а это повлечет за собой значительные затраты.

    Однако, можно установить циркуляционный насос, который будет искусственно увеличивать скорость движения теплоносителя и, соответственно, снижать потерю тепла, а также это незначительно сократит интервал нагрева. Однако, и тут есть недостаток, а именно, затраты на электроэнергию.

  • Двухтрубная, в разы превосходит по энергетическим показателям. Она предполагает разветвление теплоносителя на два выхода, как следствие потери тепла сокращаются вдвое. Обратный контур у них совместный.

    Однако для построения подобной системы понадобится вдвое больше труб, запорных арматур, датчиков. Наиболее часто используется в газифицированных помещениях.

boilervdom.ru

Почему журчит вода в системе отопления частного дома? «Термомиг»

Разновидности шумов в системе отопления дома

Аномальные шумы и звуки появившиеся в системе отопления могут превратить проживание в частном доме в кромешный ад. Раздражая нервную систему жильцов, они делают их агрессивными и приводят к скандалам, и неприятностям в семье. Так какие это шумы? Как их диагностировать? Как от них избавляться? 

Читайте эту статью и Вы поймёте как это осуществить и вылечить систему отопления своего частного дома.

Разновидности шумов в системе отопления частного дома. Журчание воды, посторонние звуки, бульканье, шум, гул, свист, писки, дрожь, вибрация, стуки и удары в системе отопления.

При работе любой системы водяного отопления частного дома всегда происходят шумы. Но они бывают разные:

  1. Рабочие шумы нормально работающей и исправной системы отопления. Они как правило не доставляют неудобств для домовладельцев и воспринимаются без дискомфорта. 
  2. Аномальные шумы, связанные с поломками и неисправностями системы отопления. Аномальные шумы могут сделать проживание в доме невозможным, нервным и дискомфортным.

Рабочие шумы складываются из шума работающего котла, шума циркуляционного насоса и шума движения теплоносителя по трубам и другим узлам системы отопления. Уровень рабочего шума не должен превышать нормативов и расчётного уровня шума по данному проекту. Проектный уровень рабочих шумов просчитывается при проектировании системы отопления. 

Если расчётный уровень шумов оказывается неприемлемым, то в проекте производится замена узлов и элементов на более дорогостоящие и менее шумные. Также в проекте увеличивается диаметр труб подбираются менее шумные отопительные радиаторы.Что касается аномальных шумов, то они могут появляться на любом этапе работы системы отопления.

Вот список только некоторых видов аномальных шумов:

  1. Журчание воды в трубах отопления. 
  2. Бульканье воздуха в системе отопления. 
  3. Низкочастотные звуки — дрожь, вибрация, стуки, удары. 
  4. Среднечастотные шумы — гул, писк, свист. 
  5. Высокочастотные и широкополосные шумы.

Изначальное постоянное присутствие аномальных шумов в новой системе отопления происходит при неправильном проектировании системы, дефектных узлах и элементах, неправильном монтаже системы. Периодическое появление аномальных шумов, связано скорее всего с неправильной динамикой работы системы отопления, нехваткой мощности, аварийными режимами работы, а также с некоторыми видами неисправностей системы отопления.  

Как правило периодическое появление шумов происходит из-за ошибок в проектировании системы отопления. Внезапное постоянное появление аномальных шумов, связано только с неисправностью системы отопления.

Причины появления журчания теплоносителя, посторонних шумов и звуков при работе системы отопления частного дома.

Причинами появления аномальных шумов в работе системы отопления могут быть как ошибки в проекте, ошибки при монтаже, так и появление неисправностей в системе отопления.

1. Журчание воды в трубах отопления. Причиной журчания воды является попадание воздуха в систему отопления. Причин попадания воздуха может быть много и отыскать их может только специалист.

2. Бульканье воздуха в системе отопления. Причинами бульканья в системе отопления могут быть закипание теплоносителя из-за неправильного режима работы отопления, ну и естественно попадания воздуха в неё.

3. Низкочастотные звуки — дрожь, вибрация, стуки, удары. Причинами появления дрожи в системе отопления чаще всего являются неисправности, приводящие к повышенным режимам работы системы водяного отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя, коррозия труб и засоры.  

Вообще самыми тихими являются системы отопления с естественной циркуляцией теплоносителя, а самыми шумными с принудительной. Дрожь, вибрации, стуки и удары чаще всего появляются именно в системах отопления с принудительной циркуляцией. Продавливаясь под большим давлением через систему отопления теплоноситель встречает на своём пути множество препятствий, которые и издают всевозможные звуки, от славного пения, до адского грома. Вибрации чаще всего появляются в результате возникновения резонансных колебаний из-за плохого монтажа и крепления труб, хотя могут быть и иные причины. Стуки и удары, это явные признаки серьёзных повреждений узлов или попадания посторонних предметов внутрь системы отопления. Также они могут вызываться засорами.

4. Среднечастотные шумы — гул, писк, свист. Эта разновидность звуков свидетельствует, о появлении мощной кавитации и фатальной коррозии в системе отопления. Но может и появляться из-за повышенного давления теплоносителя, и из-за аварийного режима работы котла. Неправильная настройка системы автоматического терморегулирования режимов работы также может приводить к появлению гула, писка и свиста.

5. Высокочастотные и широкополосные шумы. Причинами появления высокочастотных и широкополосных шумов, являются фатальная коррозия труб и радиаторов, а также повышенное движение теплоносителя, вызванное выходом котельного оборудования на экстремальные и аварийные режимы работы.

Поиск и диагностика неисправностей в системе отопления частного дома, вызывающих журчание воды и посторонние звуки с шумами.

Самое трудоёмкое и дорогостоящее мероприятие, это поиск источников аномальных шумов, звуков, стуков, призвуков, вибраций и ударов. Вообще обычно такие неприятности встречаются в системах отопления установленных бригадами халтурщиков без каких-либо проектов по дешёвке. И в результате домовладелец несёт целую серию затрат на поиск неисправностей и их устранение. 

Кстати, бывают случаи, когда приходится полностью менять систему отопления. Найти истинные причины появления аномальных звуков могут только опытные специалисты. При журчании воды в системе отопления производится проверка на предмет наличия воздуха и ищутся причины его проникновения. Это могут быть неплотности и протечки. 

При появлении стуков ищутся неисправные клапаны и места нахождения посторонних предметов в системе отопления. При этом проверяется всё, от котла, до самого последнего сгона. Узкие места сгоны муфты переходники разветвители, точки входа выхода радиаторов, тарелки клапанов и кранов, могут засорятся посторонней грязью и предметами и вызывать разнообразные звуки. 

Особую сложность вызывает диагностика вибраций. Так как выявить фатальную коррозию без разбора системы отопления невозможно. При возникновении гидравлических ударов, дело обстоит ещё сложнее, так как причин их появления может быть неимоверное множество. Выявление причин производится методом исключения. Как это делается:

  1. Составляется список возможных неисправностей, которые могут вызвать появление того или иного вида аномального звука.  
  2. Последовательно проверяются и исключаются все причины по этому списку.

В результате такого анализа и выявляются проблемные места, неисправности, поломки и аварии системы отопления, приводящие к появлению аномальных звуков, вибраций и шумов.

Методы устранения журчания теплоносителя и других посторонних шумов, звуков, возникающих при работе системы отопления.

Для устранения рабочих шумов нормально работающей и исправной системы отопления применяют звукоизоляцию котельных помещений, либо производят замену элементов системы на более дорогие и менее шумные. Для устранения аномальных звуков и шумов в системе отопления во время её работы используют разные методики в зависимости от вида звуков. Мы рассмотрим некоторые методики устранения с целью представления процесса лечения системы.

1. Журчание воды в трубах и бульканье воздуха в системе отопления. При журчании воды в трубах отопления и бульканье, прежде чем производить деаэрацию системы, надо выявить места, через которые воздух мог попасть в систему и составить план работ по их ликвидации. Если воздух в системе образовался в результате закипания воды, то нужно тщательно проверить работу всех устройств автоматического регулирования температуры и режимов работы как котельного оборудования, так и других автоматически управляемых устройств. Только после всех этих работ можно приступать к деаэрации системы отопления.

2. Низкочастотные звуки — дрожь, вибрация, стуки, удары. Чтобы устранить такие сложные звуки понадобится очень много времени и средств, вплоть до замены всей системы отопления. Самое важное это найти причинные места. Затем производится остановка системы отопления, слив воды из неё, разбор узлов и элементов. Далее выполняется очистка системы отопления от грязи и посторонних предметов. В случае коррозии и кавитационных повреждений производится замена узлов, труб и других элементов отопительной системы на новые.

3. Среднечастотные шумы — гул, писк, свист. Данные шумы лечатся заменой узлов, издающих эти аномальные звуки на новые.

4. Высокочастотные и широкополосные шумы.  Данные виды шумов могут появляться при работе неправильно спроектированной системы отопления, или использования дешёвых узлов, блоков, элементов и иного оборудования китайского или украинского производства, а также фальсификатов, купленных на рынке. Лечится заменой виновников аномальных звуков на новые качественные узлы от надёжных производителей.

Услуги Организации «Термомиг» по поиску причин, диагностике и устранению неисправностей систем отопления частных домов, вызывающих журчание воды и иные посторонние звуки.

Конечно обращение в нашу Организацию, полностью снимет все Ваши хлопоты по поиску причин, диагностике и устранению неисправностей системы отопления, вызывающих журчание воды и иные посторонние звуки. 

Но самое важное то, что Вы будете гарантированно защищены от излишних и бесполезных затрат денег. Лучшие профессионалы с более чем 20 летним опытом работы трудятся в нашей Организации и быстрее чем кто-либо устраняют всевозможные неисправности в любы системах отопления.  

Кроме того, у нас есть весь ассортимент очень качественных и надёжных узлов от проверенных производителей для замены неисправных.

termomig.ru

Почему возникают шумы в котле отопления – причины возникновения звуков и что делать

Когда возникают шумы

Новый котел работает практически бесшумно, не громче, чем бытовой чайник. Но иногда, со временем, при неправильной установке, настройке и изнашивании узлов аппарат негромко пищит или даже шумит как самолет.

Громкие шумы в котле отопления мешают пользователям, причины их могут быть следующие:

  • Вода в системе сильно насыщена кислородом. При нагреве выделяются пузырьки воздуха, которые производят шум. Происходит такое чаще всего в открытых отопительных системах. При этом вибрирует не только сам аппарат, но и настенные радиаторы.
  • Котел пыхает, если скопилось много воздуха в системе с теплоносителем.
  • Накипь в теплообменнике. Если вода жесткая, со временем на стенках труб радиатора откладывается известь.

    Это также уменьшает износостойкость оборудования и коэффициент полезного действия. Признаком скопления накипи будет то, что аппарат шипит как чайник, когда разогревается.

  • Сильный шум может производить некорректно работающий вентилятор, предназначенный для вывода продуктов сгорания. К этому может привести высыхание смазки внутри его подшипников, разбалансировка или накопление пыли и грязи на лопастях и вокруг них.
  • Возможно, неправильно настроен, и поэтому воет газовый клапан или байпас. Пример монтажа байпаса
  • При работе на большой мощности гремит неисправный газовый счетчик.
  • Если мощность оборудования превышает необходимую, вибрация происходит от избыточного давления, создаваемого насосом. Также устройство трещит, если в системе слишком мало теплоносителя.
  • Часто дребезжит расшатанный вентиль или клапан внутри него.

Причины образования звуков и хлопков

Резкие звуки и хлопки имеют следующие причины возникновения:

  • Если трехходовой клапан неисправен, то он издает щелчки каждый раз при розжиге и начале работы.
  • Громкий хлопок при запуске свидетельствует о неисправности системы розжига. Возможно, искра появляется слишком поздно, когда уже успевает накопиться избыточное количество газа, которое резко вспыхивает и сильно хлопает.
  • Причиной того, что аппарат бабахает, когда загорается пламя, может быть засорение фитиля в полуавтоматических моделях. Также к этому приводит плохая тяга дымоотвода. Загрязняются и могут отклониться от правильного расположения под действием температуры электроды в устройствах с автоматическим розжигом. Фитиль полуавтоматического котла
  • Могут со временем забиться форсунки в газовой горелке, что приведет к созданию плохой газовоздушной смеси, что приводит к шуму, когда зажигается огонь.
  • Звуки металлических ударов происходят, если неправильно установлены навесные кронштейны крепления радиаторов. Происходит это при нагревании и остывании отопительной системы из-за некомпенсированного теплового расширения.
  • Возникает стук, если в стену вмонтированы трубы без учета степени свободы движения при тепловом расширении. Особенно это заметно при отключении и включении отопления, когда происходит изменение температуры теплоносителя.
  • Взрывается газовый котел, если в нем забиты ребра радиатора.
  • В некоторых моделях газовых котлов происходят хлопки из-за того, что забилась сетка снизу корпуса. Это приводит к уменьшению тяги.
  • Также при неравномерной работе насоса, не соответствующей номинальным показателям напора и производительности появляются странные звуки из-за возникновения резонанса в системе.

Как избежать шумов

Перед тем, как делать любые ремонтные работы важно перекрыть газ. Если вдруг вы почувствуете, что воняет газом, сразу закрывайте кран на входе в дом, выключайте электрические приборы, проветривайте и вызывайте газовую службу.

При установке можно под корпус установить упругую поглощающую вибрацию прослойку во всех местах, где котел соприкасается со стеной.

Чистка котла

Прежде всего, важно проводить регулярное техническое обслуживание отопительного оборудование, что включает в себя чистку узлов, удаление пыли и смазку некоторых элементов. Это увеличит срок службы вашего котла и избавит от шумов еще до их возникновения.

В закрытой системе время от времени нужно добавлять воду, следя за показанием манометра. В некоторых устройствах, к примеру, Висман Vitopend, он выведен на панель управления внизу корпуса.

Разберемся с тем, что делать, когда аппарат уже издает посторонние звуки:

  • Если причиной является насыщенность воды кислородом, проблему можно решить, переоборудовав открытую систему на закрытую. Для этого на водонагревательный котел монтируются воздухоотводчики и расширительный бак заменяется на мембранный.
  • Следует осмотреть и почистить вентилятор. Важно учесть, что основные лопасти располагаются внутри корпуса под кожухом. После очистки пыли и грязи дополнительно смажьте его подшипники. Если это не помогло, необходима замена кулера.
  • Когда теплообменник завывает, нужно почистить внутри него накипь. Для того, чтобы его снять, убирается кожух и отвинчиваются подключенные к нему трубы. Лучше всего залить внутрь специальное химическое средство против накипи, которое продается в хозяйственных магазинах, и оставить на несколько часов. Если снять теплообменник слишком сложно, средство заливается внутрь с помощью гибкого шланга.
  • Если газовый клапан свистит, нужно проверить его настройки. Правильная конфигурация написана в инструкции по эксплуатации. Автоматический газовый клапан
  • Когда мощность насоса превышает потребность системы, надо уменьшить скорость его работы, изменив положение переключателя белого цвета под крышкой на клемной колодке.
  • Воздух из отопительной системы спускается через латунный воздухосбросчик на передней панели аппарата.
  • Если происходит хлопок при розжиге у полуавтоматических моделей с пьезоподжигом, таких как Бош W, почистите сопло и трубку запальной горелки, которую зажигает пускатель, от пыли и засорения.
  • Когда включается с сильнейшим хлопком автоматический котел, например Аристон Genius, следует почистить электроды розжига и при необходимости откорректировать их расположение. После этого возгорание будет проходить тихо.
  • Шум от вентилей можно предотвратить, заменив их на шаровые краны или поставив дополнительную резиновую прокладку.
  • Чтобы избавится от того, что газовый счетчик клацает, нужно вызвать газовую службу для проверки, так как на нем. Скорее всего, придется заменить прибор.
  • Для того, чтобы убрать металлический стук при изменении температуры радиаторов, следует переставить настенные крепления в места, совпадающие с точками их опоры. Также решает проблему надевание на кронштейны резиновых прокладок.
  • Когда звенят вмонтированные в стену отопительные трубы, нужно проложить вокруг них специальный изоляционный материал мерелон. Желательно продумать это в момент монтажа, чтобы потом не портить ремонт.

Если сложно локализовать звук, пусть котел поработает в разных режимах. К примеру, если у вас двухконтурный аппарат, например Ферроли Atlas, и вы не понимаете, что и почему гудит, отключите ГВС. Далее, отметьте, в какой временной промежуток времени появляется посторонний звук, когда котел только запускается или на высоких температурах, после того, как он перегревается.

boilervdom.ru

Закипает вода в котле отопления – что делать?

Разберем ситуацию, когда закипает вода в котле отопления, и он выключается в аварийном режиме из-за перегрева теплоносителя. Рассмотрим несколько типов котлов и распространенные причины возникновения в них такой проблемы.

Котлы с автоматическим розжигом.

В контуре отопления нарушена циркуляция воды.

Из-за медленного перемещения теплоносителя в системе отопления, вода в теплообменнике перегревается, и котел останавливается в аварийном режиме. На скорость движения жидкости в системе может повлиять снижение работоспособности или поломка насоса, загрязнение фильтра, установленного на «обратке» контура отопления, неправильная работа трехходового клапана.

Производительность циркуляционного насоса снижается из-за загрязнения лопастей турбины или внутренней полости.

Фото 1 – модуль циркуляционного насоса газового котла с автоматическим розжигом.

Для его ревизии необходимо:

  1. Плавно остановить, переводя ручку регулятора температуры воды в крайнее нулевое положение и дождавшись завершения процесса, обесточить котел.
  2. Демонтировать лицевую часть корпуса.
  3. Определить место установки насоса.
  4. Закрыть запорный кран (№ 2, № 3, № 4 фото 2) подающей, обратной линии, подвода холодной воды.
  5. Через сливной кран спустить воду из котла и оставить его в открытом положении.
  6. Ослабить крепеж насоса до поступления воздуха в контур для слива остаточной жидкости из системы.
  7. Демонтировать крепление, штекер питания и изъять модуль (двигатель с турбиной).
  8. Очистить от грязи лопасти, внутреннюю полость и резиновое уплотнение механизма.
  9. Собрать насос.
  10. Открыть кран подвода холодной воды.
  11. Приоткрыть кран подпитки для проверки герметичности гидравлической части котла.
  12. Открыть кран подающей и обратной линии.
  13. Заполнить систему водой до давления 1 бар.
  14. Включить котел в режиме циркуляции для удаления воздуха.

Фото 2 – пример разводки труб системы отопления.

В котлах с электронным управлением, при поломке насоса на приборной панели высветится соответствующий код неисправности, который расшифровывается при помощи паспорта котла или электронных каталогов, размещенных на сайте производителя.

Проверка и очистка фильтра:
  1. Плавно остановите работу котла.
  2. При помощи кранов (№1, №2), установленных перед фильтром и за ним, перекройте подачу воды.
  3. Используя сливной кран фильтра, удалите воду из изолированного участка.
  4. Открутите колбу и произведите очистку сетчатого улавливателя.
  5. Соберите все компоненты фильтра.
  6. Откройте ранее закрытые задвижки.
  7. При снижении системного давления, подпитайте контур.
  8. Включите котел в позицию удаления воздуха.
Проверка трехходового клапана.

В двухконтурных настенных газовых котлах, переключение из режима отопления в позицию горячего водоснабжения осуществляется с помощью трехходового клапана. Он состоит из сервопривода (двигателя с редуктором), штока, резиновых уплотнений, клапана и корпуса с входными и выходными отверстиями. Нарушение в работе этого устройства может привести к прекращению циркуляции теплоносителя и, как следствие этого, образуется перегрев теплообменника.

Чтобы проверить состояние трехходового клапана необходимо плавно остановить котел и обесточить систему. Проверить исправность двигателя, а для этого, к клемам питания подсоединить щупы омметра. Если он показывает 80 — 300 Ом, значит двигатель исправен, а если другие показания (0 или 1), то неисправен.

Трехходовой клапан может не переключаться по причине заклинивания редуктора привода, или из-за деформации самого клапана. При выявлении нарушений работы клапана, он меняется на исправный, либо подвергается ревизии.

Котлы с полуавтоматическим розжигом.

Отопительное оборудование, оснащенное автоматикой Eurosit 630, или подобной, относится к полуавтоматическим, потому что основные горелки зажигаются от пламени фитиля, который горит на протяжении всей работы котла.

Причины и методика устранения закипания воды в котлах с полуавтоматическим розжигом.

Неисправность датчиков температуры теплоносителя.

Температуру воды в контуре отопления контролируют датчики (термисторы), которые размещаются в подающей и обратной линии котла. Исправный датчик при изменении температуры теплоносителя, меняет свое сопротивление. Например, при 25 0С оно приблизительно будет равно 10 кОм, а при 45 0С — 4,913 кОм. По типу конструкции датчик может быть накладным (снимает параметры через медную стенку трубы) или погружным (контактирует с теплоносителем без посредника). Если зондам вовремя не проводить ревизию, тогда на контактной поверхности образуется неметаллический налет, ухудшающий теплопередачу и становящийся причиной их повреждения.

Для исследования состояния термистора, к контактам датчика подключается тестер в позиции омметра. Если он фиксирует:

  • сопротивление в пределах 1 — 30 кОм, значит датчик исправный;
  • 1 или 0, зонд подлежит замене.

Порядок замены датчика температуры:

  1. В зависимости от типа зонда, он выкручивается или снимается с трубы.
  2. Перед установкой нового датчика, для накладных термисторов, на подготовленное основание, с которого удаляются грязь, окислы, жир наносится термопаста, например, МХ 4. Для погружных зондов, — зачищается посадочное место, а на монтажную резьбу наматывается фумлента.

Термопаста для накладных датчиков температуры.

При поломке зонда в автоматических котлах на его приборной панели высветится код неисправности. Так же, теплоноситель может перегреваться по причине неисправности насоса и загрязнения фильтра. Способы выявления и устранения таких неполадок описаны выше.

buildip.ru

Почему шумит котел отопления — основные причины, устранение

Обычно правильно установленный котёл отопления не воспроизводит сильного шума, и отличается практически бесшумным режимом работы. Именно низкий уровень шума является одним из качественных показателей производителей подобных устройств.

Но, случается и так, что бесшумный котёл, по истечению некоторого промежутка времени начинает издавать неприятный и довольно ощутимый шум.

Почему он возникает, как его можно устранить — детально разбираем в материале ниже.

Первым делом стоит уяснить, что любые неисправности в отопительной системе или котле отопления, лучше всего поручить в руки мастеру. По крайней мере, он быстрее определит причину неисправности и устранит её.

Вторым, ещё более важным аспектом, является то, что мастер сделает  все профилактические и ремонтные работы в соответствии с техникой безопасности, что является надёжным залогом благополучия и функционирования устройства.

Источник шума в котле

Шум в котле может иметь некоторые отличия:

  1. Равномерный монотонный.
  2. Неравномерный, с потрескиванием.

При этом первый вид может возникнуть даже при работе нового котла, а вот второй может проявиться через некоторое время эксплуатации. Что может служить причинами их возникновения?

Причина 1: насыщенность воды в системе

Попробуем разобраться, почему шумит котёл отопления?

Как следует из практики, чаще всего издают звук те установки, которые подсоединены к системе отопления открытого типа. Причиной  может быть насыщенность воды, которая циркулирует в системе, кислородом. Он выделяется при нагреве воды и образует мелкие пузырьки, при этом процесс сопровождается характерным звуком (можно вспомнить, как пример, процесс закипания воды в чайнике).

Чем опасен этот шум?

Опасности этот процесс для котла и системы отопления не несёт. Никаких дефектов или угрозы работы тоже не случится. Но, шум, который передаётся по трубам, может создавать дискомфорт в жилых комнатах.

Как от него избавиться?

Единственным вариантом может быть переделывание типа системы с открытой на закрытую.

Процесс не требует времени и вложений, а дополнительным положительным моментом станет дополнительная возможность защиты от коррозии металлических составляющих конструкции.

При этом смена типа системы не повлияет на возможность её функционирования без насоса. Процесс смены типа системы состоит в установке воздухоотводчиков на котёл и сменой расширительного бачка на мембранный.

Изучите подробнее все плюсы и минусы мембранного расширительного бачка.

Можно также установить систему автоподпитки и погодочувствительную автоматическую систему, что сделает использование установки более экономичным и комфортным.

Причина 2: отложения извести

Другое дело, когда посторонний звук проявляется не сразу, а по истечении некоторого периода времени. Попробуем разобраться, почему котёл издает шум в этом случае?

Всё дело в том, что к возникновению шума приводят известковые отложения. Они образуются на стенках теплообменника после некоторого периода эксплуатации.

Такие отложения приводят к тому, что температура внутренних стенок теплообменника начинает увеличиваться, что также влияет на износостойкость и долговечность конструкции.

Характерными звуками, которые воспроизводит котёл с образовавшимися отложениями, является не только шум, но и сильные щелчки и постукивания (они проявляются при обильных отложениях).

Как избавиться?

Избавиться от такого типа шума поможет только очистка теплообменника от образований.

Совет: народные умельцы советуют периодически промывать детали теплообменника в 4%-м растворе уксуса. Делать это лучше после снятия теплообменника, и обязательно  нужно прополоскать детали чистой водой.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что причин для шума котла отопления на самом деле не много, и они легко поддаются диагностированию и устранению.

В ролике ниже показано, как издает шум котел Beretta Ciao — посмотрите его и обратите внимание, если ваше оборудование ведет себя подобным образом.

Надеемся, что материал был вам полезен. Будем сильно благодарны, если нажмете на кнопки социальных сетей. Они расположены чуточку ниже. Пусть и ваши друзья узнают, как бороться с этими неисправностями.

Приглашаем вас в нашу группу ВК и желаем хорошего дня!

kvarremontnik.ru

Ответы на часто задаваемые вопросы

Вода в котле отопления может закипать из-того, что скорость нагрева её в котле превышает скорость отдачи тепла в системе отопления дома. Это может происходить по нескольким причинам:

  • недостаточная скорость циркуляции теплоносителя или её отсутствие;
  • недостаточное количество теплоносителя (воды) в системе — чаще всего случается в открытых системах с расширительным бачком;
  • превышение мощности отопительного котла по сравнению с общей мощностью (теплоотдачей) радиаторов отопления дома, с учетом потерь — при отсутствии системы регулирования тяги (мощности) котла;
  • неправильный монтаж системы отопления.

Теперь рассмотрим эти причины более подробно.

При недостаточной скорости циркуляции теплоносителя нагретая вода не успевает отдать в систему полученное в котле тепло и может нагреться в котле до температуры кипения. Это может происходить системах отопления с естественной циркуляцией теплоносителя, если не соблюдены правильные уклоны монтажа труб или реже — если их диаметр недостаточный. При принудительной системе циркуляции это может происходить, если циркуляционной насос подобран не правильно, неисправен, не работает или отсутствует подача на него электрического тока.

Также вода в котле может закипать, если в системе по каким-либо причинам недостаточно воды (теплоносителя) и в неё попал воздух. Если система отопления с естественной циркуляцией и с обычным расширительным бачком такое иногда происходит и в этом случае необходимо просто долить воды. В зависимости от конструкции системы отопления, иногда требуется и стравить из системы или какой то её  части воздух (при отсутствии автоматического клапана).

Чтобы увеличить циркуляцию воды в системе отопления необходимо переделать систему отопления или же, лучше всего, установить циркуляционный насос. Даже при не совсем правильных уклонах труб или при их отсутствии циркуляционный насос обеспечит необходимую циркуляцию.

Вода в системе отопления может закипать также, если установленный котел по мощности намного превышает мощность теплоотдачи всей системы, особенно при отсутствии или неисправности системы автоматического регулирования (тяги) подачи воздуха. В этом случае необходимо установить полу- или автоматическую систему регулирования тяги, заменить котел (если он самодельный без системы регулирования тяги) или увеличить количество или мощность радиаторов. Также, как вариант, можно установить в системе косвенный водонагреватель (бойлер), который будет отбирать из  системы часть тепла на нагрев воды и служить своеобразным теплоаккумулятором.

Подробнее о системе водяного отопления…

 

www.postroj-dom.ru

Почему журчит вода в системе отопления: гул и стук стояков

Низкочастотный гул, исходящий от стояков отопления, не всегда безобиден. Бульканье воды в трубах обязательно должно насторожить пользователя. Чаще всего гул, стуки и посторонний шум в системе отопления сигнализируют о ее неисправности или неправильно проведенном монтаже. С частью из них придется смириться (просто шумит вода, слегка гудят трубы), другие необходимо немедленно устранять во избежание более неприятных последствий.

Шум в системе отопления и его причины

Все виды звуков, которые издают вода, протекая по трубам, стоякам и другим элементам системы отопления, можно разделить на три группы:

  1. Стук различной интенсивности и частоты;
  2. Шумовые эффекты естественной природы – журчание, гул, свист и прочие;
  3. Индустриальные шумы, которые порождены механизмами, включенными в схему системы отопления.

О чем сигнализирует стук

h4_2

Это самый опасный шум, сигнализирующий о неправильно проведенном монтаже или критически опасных повреждениях и состояниях системы. Стук возникает, как правило, в котле, выходной патрубок которого находится не на его высшей точке.

В нагревательном приборе есть места, где вода застаивается, в результате чего температура теплоносителя повышается до начала выделения из него пузырьков газа (первая стадия кипения). Время от времени газовый пузырь схлопывается, что и вызывает шум и гул. Научное название этого явления – кавитация. Ее сила может быть такой, что из прилегающего к газовому пузырю металла вырываются куски и образуются каверны, системе наносится серьезный урон.

По мере нагревания котла стук или низкочастотный шум может пропасть сам, если в системе устанавливается нормальная интенсивность конвекционного потока. Но если этого не происходит, то кипение распространяется на весь теплоноситель или большую часть его объема.

При учащении стуков в котле и увеличении их силы необходимо приоткрыть кран питающей системы и добавить немного холодной воды. Увеличение разницы температур между нижней и верхней точками активизирует конвекционное движение теплоносителя и ликвидирует зону перегрева в системе.

Шум иногда возникает в первых радиаторах системы отопления, построенной на одной трубе (нижняя разводка), в которой естественная циркуляция теплоносителя слаба. Если шумит чрезмерно и стук очень сильный, то придется рискнуть и открыть кран для стравливания воздуха. Ускорение циркуляции остудит радиатор. Будьте осторожны, не ошпарьтесь кипятком.

Стук в котле может возникать даже в том случае, если он смонтирован правильно. Дело в том, что зимой силы морозного пучения могут так изменить положение конструкций дома, а вместе с ними и стояков, что выходной патрубок опустится. Поэтому при монтаже нагревательного устройства сознательно устраивайте его перекос, чтобы выходная магистраль была выше противоположного ей края плоскости котла на 5–10 мм.

Естественный шум

Журчание воды в трубах и гул связаны с неравномерностью потока жидкости. Причин, почему теплоноситель шумит в трубах, можно выделить три:

  1. Воздух, проникший в систему через неплотности резьбовых соединений или по другим причинам;
  2. Стыковка магистралей разных диаметров, вызывающая ускорение или замедление потока;
  3. Внутренние препятствия – некачественные сварные швы, коррозия, накипь и скопившаяся в радиаторах грязь.

Если вода слегка шумит в трубах, слышен гул, то это не столь критическая ситуация, как при возникновении стуков. Но что-то делать с внезапно появившимся шумом необходимо сразу. Например, удалить воздух из системы отопления, скопление которого приведет, в конце концов, к остановке тепловой конвекции.

При ликвидации воздушных пробок температура теплоносителя не должна превышать 40°, иначе есть риск получить ожоги. Для этого нужно использовать специальные краны Маевского, которыми должны быть оснащены все радиаторы или один, но самый верхний в группе. В однотрубной системе выгонять воздух начинают с прибора, который находится на нижнем конце сборной магистрали (последний от котла по ходу движения теплоносителя).

Не стоит перегружать радиаторы дополнительными устройствами – счетчиками, регуляторами и прочим, создающим дополнительное сопротивление потоку. Когда теплоноситель вынужден преодолевать эти препятствия, трубы гудят сильнее. Хотя бы раз в три года нужно делать очистку системы от накипи путем её прогрева теплоносителем, в который добавлены химические реагенты, и последующей промывкой. Не нужно опустошать систему на лето, это ускоряет коррозионные процессы в стояке и радиаторах.

Иногда во время топки в трубах отопления возникают скрипы, потрескивания, другой шум. Это связано с их тепловой деформацией. Процесс, к сожалению, неизбежный, но уменьшить его можно, если использовать однородные материалы. Например, не стоит стыковать металлопластиковые трубы с допотопными чугунными радиаторами. Величина коэффициента линейного расширения у этих материалов существенно различается.

Если в отопительный контур включен циркуляционный насос, то при его работе радиаторы могут начать издавать шум высокого тона (свист). Это шумит воздух, выходя через микротрещины уплотнения резьбовых соединений. Не используйте для изоляции соединений паклю или масляную краску. Рекомендуется делать уплотнение с помощью полимерной ленты ФУМ или красного (термостойкого) силиконового герметика.

Индустриальный шум

Он неизбежен, если в контуре системы работает циркуляционный насос. Как правило, насос и является первоисточником посторонних звуков. Центробежные перекачивающие устройства создают поток с высокой турбулентностью, который заметно шумит. Частотный спектр его колебаний очень широк, однако высшие гармоники быстро гаснут и не входят в резонанс с трубами и стояками системы. Это напрямую связано с размерами последних: чем больше диаметр стояков, труб и их длина, тем более низкий гул система будет издавать.

Опасность низкочастотного гула в том, что этот шум содержит неслышимые человеческим ухом гармоники инфразвука, которые разрушающе воздействуют на его нервную систему и организм в целом.

Бороться с индустриальными шумами можно несколькими способами:

  • Устраивать надежный фундамент насоса. Возможные варианты – большая масса или амортизаторы.
  • Соединять перекачивающие устройства и стояки посредством гибких патрубков.
  • Надежно закреплять радиаторы отопления на кронштейнах.
  • Не допускать соприкосновения вертикальных подающих стояков с конструкциями зданий, устраивать между ними амортизирующие прокладки.
  • Установить расширительный бак мембранного типа до насоса (против движения теплоносителя). Особенно это актуально для моделей с металлической мембраной.

Не стоит бороться с каждым шумовым проявлением работы отопительной системы. Это может превратиться в бесконечную погоню за ускользающей целью. В какой-то степени шумы являются индикатором того, что она функционирует штатно, пусть немного гудят трубы, а в стояке булькает чуть слышно вода.

Не забывайте регулярно проверять резьбовые соединения на предмет утечки теплоносителя, избавляйтесь от воздуха и проводите профилактическую промывку системы от накипи и механических отложений. Все ремонтные работы проводите после ее полного остывания.

domotopim.ru

ᐅ Увлажнитель воздуха BORK H510 отзывы — 20 честных отзыва покупателей о Увлажнитель воздуха BORK H510

Самые выгодные предложения по Увлажнитель воздуха BORK H510

 
 


Имя скрыто, 30.12.2019

Достоинства: Очень хорошо и быстро справляется с своей обязанностью.

Недостатки: нет

Комментарий: Мне подарили этот увлажнитель, потому как в зимней период у меня очень сохнет кожа, трескаются руки, иногда даже кровоточат. Но благодаря увлажнителю Bork это уже осталось позади. Еще хочу отметить, что он легкий в управлении, задал какую тебе надо влажность и он ее поддерживает, а так же у него необычный дизайн, всем моим родным он нравится, качество хорошее, всем советую.


Имя скрыто, 23.12.2019

Достоинства: сон не перебивает
пара много
и теплый и холодный

Недостатки: не удобно заливать воду

Комментарий: основную функцию выполняет на5 а что еще надо


Юрий Плотников, 16.12.2019

Достоинства: Отличный увлажнитель. Пользуемся больше года. Никакого белого налета ( как прочитали в других отзывах) не оставляет. Стоит он , постоянно включенный на авто-режиме в детской комнате. Мы с женой заметили , что с ним лучше дышать стало там.
Фильтр у нас за год с небольшим использования не загрязнился, потому что наливаем дистиллированную воду , а не из под крана.(многие пишут что воду не напасешься или кипяченную наливать устанешь. Когда встает вопрос о здоровье родных, тем более ребенка, который будет дышать этим воздухом, то не трудно один раз в день вскипятить воду, или налить дистиллированную.
Я пару раз развинчивал его и смотрел , у убеждался в том , что чистить фильтр или покупать новый не нужно.
Бак матово — прозрачный, что удобно видеть уровень воды. Полного бака нам хватает на авто-режиме на сутки, на полном разгоне на пол- дня, но нам достаточно авто.
Есть индикатор уровня воды , увлажнитель выключится , если в нём закончится вода.

Недостатки: -Неудобно наливать воду ,( в первый раз вообще не туда воду налили) приходится его переворачивать, но наливаем раз в день . поэтому как минус это и не считаем.
-Плохая инструкция.
-Иногда булькает, булькает оттого , что вода наливается в нишу снизу

Комментарий: Если хотите поберечь себя и детей , не наливайте воду из под крана. Лучше раскошелиться и покупать воду из скважины или в бутылях(в гараже мне их хранить не сложно совершенно), это скажется на вашем здоровье, да и на работе такой техники. Я сам часто привожу в больших количествах воду с настоящего родника, и сами пьём и наливаем в увлажнитель. Попробуйте и увидите разницу.


Дмитрий Ж., 29.11.2019

Достоинства: Поставил на максимум и он так увлажнил 12 кв. метров за ночь, что окна изнутри запотели. Со своей задачей справляется полностью.

Недостатки: Щеточку для чистки в комплект не положили, заметил только дома, но уж выяснять и разбираться не пошел в магазин.

Комментарий: Увлажняет действительно здорово. Настройки по интенсивности, влажности и автоматизации позволяют выставить все на свой вкус. При работе изредка побулькивает, совершенно не мешает. Пультом не пользуюсь, так как он работает, если только стоять перед ним, а так как он экраном повернут вбок от спального места, то из-за расположения ик-порта пульт не отрабатывает.
Подсветка не настраиваемая и не отключаемая, думал привыкнем, но даже, когда светит вбок, то получается довольно ярко и поэтому закрываем чем-нибудь экран.
Воду наливать удобно, ручка для переноски у бака есть. Воду заливаем фильтрованную и ни разу не видел налета.
Корпус маркий, следы отпечатков остаются, но легко удаляются.


Владимир К., 28.11.2019

Достоинства: Симпатичная модель. Пульт. Встроенный гигрометр- причем показывает достаточно правдиво.

Недостатки: Очень яркий логотип- приходиться чем то закрывать.
В ночном режиме не угосает.
Через час использования начинает пахнуть в комнате. Но это уже скорей из-за механизма работы. Тут выигрывает увлажнители с естественным увлажнением.
Так же через час становится очень сыро в комнате- опять же относится к конструкции механизма.
Расходные материалы.
Ионизирующий фильтр — безумная вонища — тут его перебор
Белый налет на аппарате и рядом с ним. — но тут скорей использовать надо дистиллированную воду или кипяченную.- но согласитесь это бред. Замучаешься кипятить. Или бутылки дома держать с дистиллятом.

Комментарий: Спать не легче.
На ночь оставить нельзя- задохнуться можно от вони.
Бака на ночь не хватает даже на ночном режиме.
Если ставить минимальный пар- очень ярко — в спальне с прожектором спать приходится.
Пульт потерялся в первый же день.
Родословная фабрики производителя- не понятно откуда она взялась- и откуда ноги растут.

Итак если надумали себе- наверно надо брать естественное увлажнение. От этой игрушки удовольствия не получил.
Стоит теперь как очередная статуэтка..


Холостяков Д., 25.11.2019

Достоинства: -Большой объем резервуара для воды
-Очень удобно наливать воду
-Продолжительность работы на одной заливке около 10 часов
-Пульт дистанционного управления
-Точный гигрометр
-Красивый и интересный дизайн

Недостатки: -Нет подсветки кнопок
-Высокая цена

Комментарий: Пользуемся данным прибором около двух месяцев в непрерывном режиме(работает постоянно), в квартире стало заметно легче дышать, прошла заложенность носа, работает практически бесшумно, на ночь переставляем в спальню, спать не мешает, хотя периодически булькает, пользуемся обычной водопроводной водой по окончании воды в резервуаре подается звуковой сигнал , если не ставить возле телевизора налета нет, цена для прибора такого типа среди конкурентов одна из самых дорогих, но нареканий к работе и назначению прибора пока нет, надеемся он окупит свою цену безотказной работой.


Анастасия Г., 19.11.2019

Достоинства: Дизайн,русифицирован,пульт,тихо работает,нет разводов на мебели.

Недостатки: не выявила

Комментарий: Купила увлажнитель по рекомендации косметолога.Сказала, что очень полезно для кожи, особенно в отопительный сезон, когда воздух очень сухой и кожа теряет много влаги. Посоветовала мне тот же который приобретала для себя. Я очень довольна, кожа на лице действительно стала лучше, дышится легче, не желтеют цветы.
Купила прошлой зимой проблем с увлажнителем не было.Работает тихо, спать не мешает, не «булькает»


П. А., 16.11.2019

Достоинства: — Объем.
— Разные режимы.
— Вся информация показывается на панели.
— Стильный.

Недостатки: — Непонятно, зачем было делать светящийся логотип BORK? Слишком яркий и попросту ненужный.
— Конечно же печально что вода наливается снизу, но смертельных трудностей не доставляет.
— Тяжело найти фильтры для него.

Комментарий: Купил после долгих и мучительных сравнений с другими моделями. Полностью доволен.
Странно читать отзывы, в которых пишут что остается белый осадок внутри и снаружи увлажнителя. Это не проблема именно этого аппарата, а проблема воды. Если заливаете воду из-под крана, то чего вы ожидаете?
Если хотите полной стерильности — покупайте дистиллированную воду.


Анна В., 14.11.2019

Достоинства: Не очень шумный

Недостатки: Мне, видимо, досталась бракованная модель. В течении 3 ночей влажность в небольшой комнате не превысила 45%. И налет белый вокруг образуется. Кнопки выбора режима и др. настроек можно было подсветить, в темноте не видно, что нажимаешь

Комментарий: Трудоемкий процесс заливания воды(( сначала вскипятить, потом остудить, сверху долить в бак нельзя, его нужно переворачивать вверх тормашками, это неудобно


Имя скрыто, 14.11.2019

Достоинства: У нас великая сушь зимой — обои трещали и отслаивались. Увлажнитель реально показывает, как много воды израсходовал, постоянно подливаем. Работает бесшумно, редкие бульки не раздражают. Не сравнить с дешевым воздухоочистителем — три дня на одной воде. Ночью даже не переключаем на ночной режим. Рекомендуем.

Недостатки: Немного несмываемого налета белого внутри (вода виновата?) можно пережить. Постоянно вытираю белый налет (пыль, морось?) с телевизора, стекол рядом с ним, с двери. Зато чаще убираюсь. Опять же видно действие агрегата.

Комментарий: Рекомендую, если хотите дышать.

 


Сергей А., 12.11.2019

Достоинства: Приемлемая цена, компактность, внешний вид, пульт, дисплей полностью на русском языке

Недостатки: не выявил

Комментарий: Приобрел данный прибор по совету друга, очень порадовала полная русификация, не приходится постоянно залезать в инструкцию что бы понять что же там на дисплее мерцает, очень тихо работает особенно в ночном режиме, не боюсь что вода попадет на кнопки т.к. они сенсорные, показывает уровень влажности, есть режим теплый пар,вообщем просто отличный прибор за свою цену. Рекомендую


Алексей _., 06.11.2019

Достоинства: 1) Достойный дизайн.
2) Хорошее качество материалов и сборки.

Недостатки: 1) Скудная инструкция. Даже не указанно куда заливать воду.В результате было принято неверное решение что надо лить сверху. Не ясно назначение двойной кнопки сверху!!!. В инструкции указанно о наличии воздушного фильтра снизу — это неправда.Открыл корпус никакого воздушного фильтра нет в принципе!!! Отсутствует указанная в комплектации «Щеточка для чистки: 1шт.»
2) Кнопки управления не светятся, в темноте нажимать не получится даже на ощупь.
3) Неприятная вибрация
4) Постоянный звук капающей воды внутри.плюс периодическое бульканье.
5) В ночном режиме сильно светится табло, ярче дисплея у смартфона (приходится накрывать кусочком пластика).
6) Табло светит наверх, а датчик пульта на передней стенке, как при этом предполагается пользоваться пультом не очень понятно.

Комментарий: После приобретения безуспешно пытались понять куда заливать воду. В результате решили залить сверху. Через щели хлынула вода но хватило реакции отключить питание. Просушили и заново запустили все заработало. После нескольких дней эксплуатации надоело слушать вибрацию. Открыл корпус обнаружил что воздушного фильтра нет в конструкции. Пыль будет проходить сквозь весь корпус осидая на микросхемах и трансформаторе, а затем попадать в воду и в воздух!!!! Воздушная турбина прислоняется к нижней крышке без прокладки от туда и вибрация, кусочек двухстороннего скотча частично решил проблему.
Конструкция подразумевает охлаждение трансформатора за счет потока воздуха. Поэтому когда аппарат в режиме ожидания или кончилась вода. трансформатор не охлаждается. На ощупь (открыл корпус после 3ч простоя) становится очень горячий. Короче я теперь парюсь и по этому вопросу.


Татьяна К., 23.05.2019

Достоинства: Отличный дизайн,текущая влажность в помещении с точностью отображается на дисплее,есть пульт,хороший функционал.

Недостатки: нет

Комментарий: Купила вместе с ним метеостанцию(oregon)поставила в другом конце комнаты, ради интереса,(комната 25кв.м.).Показало с точностью +- два %.Стало дышать легче, семья довольна покупкой данного увлажнителя,всем рекомендую!


Людмила О., 13.05.2019

Достоинства: Большой резервуар для воды, хватает на сутки;
Стильный дизайн;
Справляется на ура со своей задачей;
Не образует никаких налетов;

Недостатки: Иногда -раз 5 за сутки булькает, как кулер.
Нету инструкции.

Комментарий: Пользуемся уже довольно долго, все радует!
Свою функцию выполняет и это радует.
Советуем брать , потраченных денег стоит!


Сергей C, 06.05.2019

Достоинства: Внешний вид. Достаточная емкость для воды. Наличие функции «Теплый пар» и таймер. Поворотное сопло выброса пара (их два). ПДУ.

Недостатки: 1). После полугода эксплуатации стала облазить зеркальная верхняя поверхность прибора. 2). Яркая подсветка логотипа даже в ночном режиме. 3). Скудная инструкция. 4). Сменный картридж для обессоливания воды — ни какой.

Комментарий: Квартира 64 кв\м. Прибор стоит в большой комнате. За сутки нагоняет во всей квартире заданную влажность. После набора влажности работает только днем. Кошка спокойна при работе увлажнителя. Оставляет белый налет, хотя на магистрали воды стоят фильтры и воду пропускаю через фильтр-барьер.


Имя скрыто, 22.04.2019

Достоинства: Дизайн, цена, функционал

Недостатки: Через неделю использования появился противный сигнал, типа «нет воды» (индикатор горит), хотя воды полный бак. Лечится снятием бака и проталкиванием клапана бальцем (в перевернутом состоянии, конечно).
45-48% — его максимум (комната 5х4 м, 2.9 потолок натяжной)

Комментарий: Все ничего, но маленький ребенок в комнате спит и такие сигналы его будят.


Павел Т., 30. 03.2019

Достоинства: Стильный, компактный, средняя цена

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Купил на одну комнату, а увлажнился весь воздух в квартире.Пар интенсивный и его очень много. за часов 10-12 влажность поднялась до нормы)))Жене очень понравился дизайн.Работает около полу года, все замечательно с увлажнением справляется на 5!)))


Алексей Ф., 12.03.2019

Достоинства: Мощный, тихий

Комментарий: Наша семья приобрела прибор до рождения ребенка и уже на себе почувствовала его действие, а когда родился малыш, то окончательно убедились, что не зря вложили средства в этот прибор. При его использовании быстрее проходит кашель, улучшается дыхание.
Особенно благотворно влияние прибора зимой, когда в небольшой комнате у ребенка воздух очень сильно высушивается от батарей отопления. Для себя берем еще один прибор уже новой модели, а старый будет стоять у ребенка.


Лариса К., 06.02.2019

Достоинства: — Хороший дизайн
— Богатый функционал
— Достаточно высокая эффективность
— Удобное управление
— Довольно тихий

Недостатки: — Слишком яркий дисплей
— Отсутствие инструкции
— Материал бака не впечатляет
— Высокая цена

Комментарий: Буквально сводка с полей. Аппарат куплен, за пару часов разогнал влажность с 20% до 40% (контроль веду и по встроенному гидрометру, и отдельно по метеостанции). И он не собирается останавливаться! Умеет гнать теплый пар, приятно. Булькает редко, но булькает.

Инструкции реально нет! Поэтому советы берущим:
1. Вода заливается СНИЗУ под откручивающимся клапаном! Это важно. Через ВЕРХ не заливать, это выход пара.
2. В ночном режиме дисплей менее яркий, но если бьет в глаза, прикройте чем-нибудь.
3. Воду заливаем дистилированную (купить в автомагазине, 70 ру за 5 литров). Никакого белого осадка или запаха не будет!


Ольга Бажанова, 20.01.2019

Достоинства: качественно справляется с поставленной задачей. легко вписался в интерьер. набор режимов достаточный. резервуара хватает на сутки. работает очень тихо, иногда слышны оч тихие «бульки». так что легко подойдет для детской. Ночной режим в принципе убирает все звуки (сообщает сигналом, о том что вода закончилась)

Недостатки: очень скудная инструкция, хотя на самом деле не хватает только одного — объяснения как заливать воду. Пришлось поискать в инете. Добрые люди подсказали, что надо перевернуть емкость и открутить фильтр, и в это отверстие вливать воду.

Комментарий: увлажнитель в основном покупала для цветов, но теперь стараюсь его регулярно включать, поняла, что кожа стала себя по другому чувствовать, коту нашему оч нравится сидеть около него. Приобретением довольна.

Почему шумят батареи отопления в квартире. Блог компании Heizer


Шум в батарее отопления в зимнее время, особенно в многоквартирном доме – частое явление, возникающее при работе системы водяного отопления. Гул, шипение в радиаторах отопления может наблюдаться как в одной комнате, так и во всей квартире. Почему шумят батареи отопления в квартире и что делать – этой теме посвящена данная публикация.


Посторонние звуки – свист, журчание, гул, потрескивание – появляются при работе батарей по следующим причинам:


1.        В приборе отопления образовалась воздушная пробка;


2.       Внутренняя поверхность радиатора загрязнена отложениями – они препятствуют нормальной циркуляции теплоносителя;


3.       Материал батарей расширяется под воздействием высокой температуры воды;


4.       По трубопроводам отопления движутся мелкодисперсные твердые частицы – окалина, ржавчина, песок и так далее;


5.       Происходят гидравлические удары.


Как же устранить данные явления? В большинстве случаев предпринять что-либо трудно – владелец квартиры не может повлиять на режим работы системы централизованного отопления. Но все же ряж причин шумной работы батарей отопления можно попробовать устранить.


Воздушная пробка образуется в радиаторе при неверной его установке (не соблюдено горизонтальное расположение прибора) или на первых этапах работы комплекса отопления. В это время теплоснабжающие организации заполняют трубопроводы из сети водопровода – во многих местах при этом образуются воздушные «мешки».



При включении циркуляционных насосов эти массы воздуха попадают в радиаторы отопления квартир. Для стравливания воздуха по требованиям нормативов на отопительных приборах должны быть установлены воздухоотводчики – краны Маевского (ручные) или автоматические устройства.


При появлении посторонних звуков следует стравить воздух через воздухоотводчик. На первых порах работы радиаторов эту операцию выполняют довольно часто.


Если батарея загрязнена отложениями, то в отопительном сезоне никаких мер принять не удастся. Управляющие компании не пойдут на отключение стояков в зимнее время без весомых причин – аварий, утечек и так далее. Владельцу квартиры остается только определить причину – наощупь. Если нижняя часть батареи холоднее остальных или холодными являются отдельные части радиатора – это говорит о наличии засора.


Прочистить его можно только в межсезонье, со снятием радиатора. В другом случае – при наличии кранов с разборными соединениями – можно промывку провести и зимой. Для этого перекрывают запорную арматуру (она должна остаться на подводках) и снимают радиатор. Способ прочистки зависит от характера загрязнения – иногда может хватить промывки горячей водой в ванной, в других случаях могут потребоваться более сложные методики.


Небольшое потрескивание радиаторов в начале их работы – нормальное физическое явление – металл расширяется от нагрева. После полного нагрева он прекратится.


Повлиять на движение мусора по системе владельцы квартир не могут. Единственный способ – установить на входе в радиатор сетчатый фильтр. Но при этом надо быть готовым к его постоянной (если не ежечасной, то ежедневной) чистке.

Почему моя батарея пузырится при зарядке? — Домашний аккумулятор банк

Привет, незнакомец! Это означало бы для меня весь мир, если бы вы нашли минутку, чтобы поделиться 🙂

Если вы впервые приобрели 12-вольтную свинцово-кислотную аккумуляторную батарею, вполне вероятно, что вы начнете нервничать, когда впервые услышите булькающий звук после подключения к ней зарядного устройства.

По крайней мере, был.

Иногда это звучало как слабая газировка от напитка, а иногда как вода при слабом кипении в кастрюле.

Это нормально? У меня батарея на самом деле кипит? Он собирается взорваться? Как долго он будет это делать?

В моей голове было слишком много разрушительных мыслей! Поскольку мой аккумуляторный блок находится в моем доме для аварийного питания, я не собирался ничем рисковать без дальнейших исследований.

Батарея пузырится при перезарядке. Барботаж является результатом электролиза, который представляет собой разрушение молекул электролита чрезмерным электрическим током. Это может привести к повреждению или разрушению батареи, если напряжение превышает безопасный диапазон для данного типа батареи.

Для простоты: если при зарядке аккумулятор звучит как газированный напиток, то меня это совсем не беспокоит (если предположить, что он подключен к качественному интеллектуальному зарядному устройству с плавающим режимом).

Если это звучит так, как будто у вас есть горшок с водой на плите со средним или сильным нагревом и непрерывным кипением, то это определенно привлекает мое внимание и требует внимания или наблюдения (независимо от зарядного устройства).

При залитой свинцово-кислотной батарее звук обычно становится едва слышным, так как батарея показывает 13,8 на вольтметре (минимальное напряжение для зарядки). По мере увеличения напряжения на вольтметре интенсивность булькающего звука будет увеличиваться. Нормальный диапазон зарядки может доходить до 14,8 при залитой батарее.

В нормальном диапазоне зарядки это пузырение возникает, когда электрический ток от зарядного устройства проходит между положительной и отрицательной пластинами в элементах батареи и через раствор электролита.Это приводит к электролизу , который возбуждает раствор электролита и выделяет газообразный водород и кислород из «воды» (испарение).

Красная линия — это край заправочной трубки с прорезями для заливной свинцово-кислотной батареи. Синий — это водная кривая под ним. Зеленый цвет — это промежуток 1/8 дюйма между ними. Вы можете увидеть свинцовые пластины в нижней части отверстия и прорезь для наполнительной трубки в верхней части отверстия.

Теперь герметичные аккумуляторы , такие как гелевые или AGM, наверняка обладают способностью издавать шум при зарядке. Однако шипящий звук (или что-либо, указывающее на то, что давление сжимается — например, пар) является признаком того, что применяется слишком много заряда и происходит необратимое повреждение. Процесс зарядки необходимо остановить и предпринять корректирующие действия для возобновления зарядки.

Ни в коем случае не позволяйте герметичной свинцово-кислотной батарее шипеть или выпускать пар во время зарядки!

Согласно моим неоднократным исследованиям, небольшое количество пузырей допустимо при использовании герметичной батареи. Они могут рекомбинировать испарившуюся воду обратно в электролит. Однако, если сила тока заряда превышает 33% от общего количества ампер-часов аккумулятора, то избыточное давление вызовет шипение аккумулятора, выброс пара и выделение газа.

Вода, потерянная во время такого события, не может быть заменена на герметичный аккумулятор, и ваш аккумулятор необратимо поврежден.

Лично, если вы не торопитесь заряжаться, я бы остановился на зарядном устройстве с номинальной мощностью на 10% или меньше, чем общий рейтинг AH вашей батареи, и остановился бы на интеллектуальном зарядном устройстве с определенным режимом зарядки в зависимости от типа вашей герметичной батареи (гелевый, AGM и т. д.).

AGM TPPL (обычно используется на лодках) является исключением, так как этот тип батареи действительно лучше всего работает, если она получает силу тока, составляющую 40% от ее общей емкости. Например, TPPL AGM на 100 Ач требует зарядного устройства не менее 40 А.

Если вы беспокоитесь о пузырях аккумулятора и не хотите рисковать, это зарядное устройство на Amazon идеально подходит для щадящей зарядки AGM и других герметичных (и залитых водой) свинцово-кислотных аккумуляторов и будет хорошо сочетаться с 12-вольтовые аккумуляторы, включая автомобильные, морские, гольф-кары, автофургоны и другие силовые виды спорта.Он имеет плавающий режим и может оставаться подключенным к вашим батареям на неопределенный срок.

Я использую его более 4 лет, и это единственный аккумулятор, который мне удобно использовать в своем внутреннем блоке батарей (независимо от ответственности, я уверен, что производитель не рекомендует заряжать в помещении). Время от времени вы можете слышать звук газированной жидкости, пока он проверяет состояние заряда аккумулятора во время процесса зарядки, но я еще не слышал реальных звуков «кипения, пузырей» при его использовании.

Хотя залитые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи в некоторой степени пузыриться — это нормально, это не всегда безопасно. С этой бурлящей ситуацией могут быть связаны опасности и шаги, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить максимальную безопасность.

Позвольте мне поделиться с вами тем, что я узнал, чтобы, надеюсь, сэкономить ваше время!


Выделяются ли газы при пузырях батареи опасно?

Газы, выделяющиеся при бурлении аккумулятора из-за чрезмерного заряда (электролиза), могут быть опасными в замкнутом пространстве без надлежащей вентиляции.Выделяется водород, который может взорваться от пламени или искры, а сероводород является ядовитым при вдыхании.

Как я уже упоминал выше, булькающий звук во время зарядки аккумулятора в определенной степени является нормальным явлением. Может возникнуть соблазн сказать, что ваша батарея «кипит», но есть вероятность, что это не так. Это просто химическая реакция, вызванная прохождением электрического тока через жидкость, и ее следует ожидать в определенных пределах (см. Таблицу в начале статьи).

Также имейте в виду, что речь идет о залитых свинцово-кислотных аккумуляторах, — не гелевых, не AGM.

Предполагая, что ваша батарея здорова и конструктивно прочна, она не должна иметь структурных повреждений из-за пузырей, потому что ваша батарея сможет сбрасывать давление, создаваемое газами.

В нормальном диапазоне зарядки (13,8–14,7 вольт на вольтметре) эти газы снова являются водородом и кислородом. Больше всего вам нужно беспокоиться о водороде, поскольку он взрывоопасен при концентрации всего 4%, но имейте в виду, что водород в 16 раз легче воздуха и движется со скоростью около 45 миль в час, чтобы выбраться из того места, где находится в.Если у вас нет его в маленькой, плотно закрытой комнате, где нет вентиляции, с вами все будет в порядке, если ваша батарея и зарядное устройство исправны и конструктивно прочны.

Сероводород, который пахнет серой или тухлыми яйцами, также выделяется, когда аккумулятор находится под высоким напряжением (14,7+) — обычно во время перезарядки, выравнивания и десульфатации.

Часто во время процесса зарядки залитой свинцово-кислотной аккумуляторной батареей трехступенчатое интеллектуальное зарядное устройство на некоторое время переходит в диапазон 15 В во время первых 80% заряда — фаза накопления. Это нормально, так как в этот момент аккумулятор может довольно легко принять заряд, и пузырение станет немного более слышимым. Просто следите за зарядкой аккумулятора как хорошей практикой.

Когда заряд достигает 16+ вольт, я действительно прекращаю то, что делаю, и обращаю внимание. Что-то не так, либо зарядное устройство выполняет процесс выравнивания или десульфатации.

Вы можете контролировать напряжение зарядки в режиме реального времени с помощью этих двух элементов. На мой взгляд, они необходимы при зарядке любой 12-вольтовой батареи , просто из соображений безопасности.Адаптер на 12 В с вилкой и вставной вольтметр, как на Amazon. Я никогда не заряжаю аккумулятор без них.

Вольтметр подключается к адаптеру постоянного тока прямо к аккумулятору (вилке прикуривателя). Это показание заряда, когда аккумулятор подключен к зарядному устройству и заряжается после использования. В «плавающем режиме» он будет показывать около 13,15 вольт, и если его отключить на несколько часов, он снизится до фактического заряда 12,7+.

Выравнивание и десульфатация на зарядном устройстве вызовут пузыри

Чтобы сохранить его базовым, выравнивание или десульфатация означает, что зарядное устройство будет выполнять контролируемую избыточную зарядку ваших аккумуляторов в течение примерно 8-10 часов, чтобы перемешать раствор электролита в элементах аккумулятора, чтобы сульфиты высвободились из пластин, а также для выравнивания зарядов в отдельных ячейках, чтобы выровнять их уровень для оптимальной производительности.

Этот контролируемый перезаряд может привести к тому, что ваш вольтметр покажет севернее 16 вольт, а звук от ваших батареек будет напоминать вам кастрюлю на плите с медленным кипением. Поскольку это перегрузка, он будет чрезмерно выделять газ, и вы получите здоровую дозу выделяемого водорода, кислорода, воды и сероводорода.

Вентиляция является ключевым моментом во время любой зарядки, но особенно важна во время режимов выравнивания или десульфатации, которые, по сути, подталкивают аккумулятор к его верхним пределам и вызывают чрезмерное накопление и выброс газа. Я бы никогда не стал делать это в доме!

Есть много вещей, которые можно легко упустить из виду, что может привести к катастрофе, когда дело доходит до зарядки аккумуляторов в помещении. У меня есть краткое изложение некоторых вещей, на которые вы обязательно захотите взглянуть, чтобы обезопасить себя, из этой статьи, которую я написал о безопасной зарядке батарей в помещении.

Так почему бы мне не использовать зарядное устройство с автоматическим режимом десульфатации, если этот процесс должен повысить производительность?

Я не говорю о зарядном устройстве без режима сульфатирования или выравнивания, просто автоматическая часть меня пугает. Когда ваше зарядное устройство делает это автоматически, без предупреждения или согласия, и ваша батарея не находится в среде, которая имеет максимальную возможность вентиляции во время перезарядки, ваш риск того, что что-то пойдет не так, увеличивается.

Проблема не только в вентиляции, но и в любом руководстве, которое вы просматриваете, будет указано внимательно следить за батареей в режимах десульфатации или выравнивания. Если он делает это автоматически и без предварительного уведомления при подключении к сети, как вы должны знать, когда это нужно отслеживать?

Когда дело доходит до автоматической десульфатации, у меня слишком много проблем с безопасностью.Если вы заряжаете в помещении, очень важно, чтобы зарядное устройство не перезарядило вашу батарею и тщательно и точно поддерживало ее после того, как она была доведена до 100%.

Лучшие умные зарядные устройства — это те, в которых можно установить и забыть. Вот почему я придерживаюсь этого зарядного устройства и специалиста по обслуживанию, которого можно увидеть здесь, на Amazon, и безоговорочно доверял ему более 6 лет. Он безопасен, удобен для пользователя и очень бережно относится к батареям (благодаря способу их зарядки).После использования этого зарядного устройства я не слышу булькающих звуков и больше никогда не вернусь.

Конечно, зарядка занимает больше времени из-за более низкого тока (для моей системы на 215 ампер-час), но с меньшим усилителем и более щадящей зарядкой я чувствую себя намного безопаснее, используя это зарядное устройство в помещении, и знаю, что мои шансы на громкий пузырящийся шум (из-за перезарядки) с этим практически ничего нет.

Для типичного автомобильного аккумулятора на 45 ампер-часов это зарядное устройство также вернет аккумулятор к жизни после полной разрядки за ночь (8–9 часов).

Как выбрать подходящее зарядное устройство для уменьшения пузырей в аккумуляторе

Поскольку мы установили, что пузырение является нормальным явлением для залитой свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, любое трехступенчатое интеллектуальное зарядное устройство, которое вы покупаете, скорее всего, вызовет звук. Если вы хотите использовать запасной аккумулятор в помещении, есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание, чтобы не вывести аккумулятор за допустимые пределы и обеспечить максимальную безопасность.

По общему мнению, следует выбрать зарядное устройство с номинальной мощностью, равной 10% от общего числа ампер-часов.Это довольно надежный совет для большинства приложений, но, поскольку я использую его в помещении, я предпочитаю иметь зарядное устройство менее 10%. Чем выше номинальный ток зарядного устройства, тем выше ток и выше вероятность перезарядки (пузырей).

Я хочу максимально снизить нагрузку на аккумулятор из соображений безопасности, поэтому наличие такого зарядного устройства, как мое, на 4 ампера, вполне подходит для меня, когда идеальный размер зарядного устройства будет 20 ампер. Я просто заранее понимаю, что моя установка потребует гораздо больше времени для перезарядки после использования, но с такой частотой я доволен этим компромиссом.

Обязательно наличие поплавкового зарядного устройства хорошего качества. Зарядное устройство Float Charger обеспечит вашу батарею необходимым количеством тока, поскольку она саморазрядится. Вольтметр должен показывать 13,1-13,3 вольт. Батарея начнет заряжаться при любом напряжении 13,8+ В.

Напротив, настоящее зарядное устройство постоянного тока будет постоянно подавать малейший заряд на вашу батарею, независимо от того, хочет ли батарея принимать заряд или нет. Даже если вы не можете его слышать, в вашей батарее происходит электролиз во время непрерывной зарядки.Продолжительный непрерывный заряд в течение длительного времени может повредить аккумулятор и снизить его долговечность и производительность.

Наконец, как мы уже упоминали ранее, если вы планируете использовать свою установку в помещении, я настоятельно рекомендую никогда не покупать зарядное устройство с автоматическим режимом десульфатации или выравнивания .

Когда бурлящая батарея опасна

Есть несколько ключевых моментов, на которые следует обратить внимание, когда вы узнаете, как ваша батарея реагирует на конкретное зарядное устройство.

Аккумулятор горячий или теплый? Несмотря на то, что пузыри заставляют вас думать, что раствор электролита кипит, на самом деле он выделяет водород и кислород в возбужденном растворе электролита только за счет электрического тока. В большинстве случаев внутренняя температура недостаточно высока для кипения.

Пока аккумулятор заряжается или испытывает контролируемый перезаряд, убедитесь, что вы по-прежнему относитесь к категории «большинство случаев». Коснитесь аккумулятора и убедитесь, что он не нагревается.

Если вы выполните зарядку для десульфатации или выравнивания , она может нагреться на ощупь, особенно если вы дадите ей поработать от 8 до 10 часов. Чтобы предотвратить любые проблемы с ядовитыми и взрывоопасными газами, выполняйте контролируемую перезарядку только вне дома, в хорошо вентилируемом гараже или даже на открытом воздухе!

Боковые стенки аккумулятора не выпирают? Вы также определенно хотите следить за структурной целостностью вашей батареи.Если вы видите, что боковые стенки начинают выпирать из того места, где они обычно были, значит, проблема серьезная.

Пузырьки возникают ритмично? Часто вы можете слабо слышать пульсацию зарядного устройства. То, что вы здесь пузырите, соответствует этому?

При возникновении любой из этих проблем важно немедленно прекратить зарядку. Во-первых, убедитесь, что у вас всегда есть защита для глаз. Затем отключите зарядное устройство от сети.Наконец, после того, как зарядное устройство было отключено от сети и прошло 15 секунд, вы можете снять зажимы с аккумулятора.

Выполнение этого в этом порядке предотвратит искрение зарядных кабелей над аккумулятором при их извлечении (хотя большинство интеллектуальных зарядных устройств уже устраняют эту возможность). При взломанной батарее достаточно одной искры, чтобы зажечь водородные газы, которые выходят прямо над батареей, и тогда у вас будут большие проблемы, чем просто неисправная батарея.

Можно ли пузыриться гелевые и AGM аккумуляторы?

Аккумуляторы

Gel и AGM определенно более требовательны к зарядке. Для безопасной зарядки им требуется более низкое напряжение.

Если вы слышите бульканье или шипение от гелевой или AGM-батареи — это признак того, что вы подаете слишком большой ток к вашей батарее и происходит повреждение.

Герметичные гелевые аккумуляторы должны заряжаться напряжением от 13,8 до 14,1, а герметичные аккумуляторы AGM — 14.С 6 по 14.6. Превышение этих диапазонов превосходит способность гелевых или AGM-аккумуляторов рекомбинировать газы обратно в электролит, и вы потеряете незаменимый электролит из-за сброса давления и сократите срок службы аккумулятора.

Если ваш AGM или гелевый аккумулятор издает слабый булькающий звук, значит, они способны рекомбинировать испарение обратно в электролит, если давление не становится слишком высоким. Как я уже упоминал выше, я бы предпочел зарядное устройство с номинальной емкостью 10% или ниже от общего количества ампер-часов батареи, которую вы собираетесь заряжать. Мои проблемы с пузырьками прекратились, когда я начал использовать именно это зарядное устройство на Amazon .

Если у вас есть интеллектуальное зарядное устройство, убедитесь, что в настройках указано, что они соответствуют типу батареи, которую вы используете. Тот, который я рекомендовал выше, является автоматическим. Многие будут иметь световой индикатор, позволяющий пользователю узнать, подается ли ток для зарядки различных типов батарей.

Если настройки зарядного устройства правильные, но во время зарядки по-прежнему слышны шумы, я рекомендую найти местного специалиста, который поможет вам устранить проблему.


Последние мысли о бурлящей батарее

Когда дело доходит до пузырящегося шума в залитой свинцово-кислотной батарее, я бы не стал особо беспокоиться, пока она находится в нормальном допустимом диапазоне зарядки, что ее хватает не более чем на 8 часов и что батарея не нагревается и не деформируется.

Тем не менее, убедитесь, что у вас всегда есть надлежащая вентиляция, независимо от того, где вы решите заряжать свои батареи, поскольку процесс зарядки вызывает утечку потенциально вредных газов.Обязательно проверяйте батареи раз в месяц или два, чтобы восполнить потери воды из раствора электролита дистиллированной водой. Если вы новичок в обслуживании аккумуляторов, вы можете прочитать здесь мою статью о правильном обслуживании аккумуляторов, чтобы не испортить свои вложения.

Когда дело доходит до шипящих шумов в герметичной свинцово-кислотной батарее, такой как гель или AGM, что-то не так (вероятно, больше ампер, чем батарея может выдержать химически), и вы должны немедленно принять меры по исправлению, чтобы остановить повреждение. делается с вашими батареями.

Привет, незнакомец! Это означало бы для меня весь мир, если бы вы нашли минутку, чтобы поделиться ими 🙂

Почему моя батарея в лодке пузырится при зарядке? — Руководство Кадди и Крейсера

Если вы сочтете эту статью полезной, для меня это будет означать весь мир, если вы найдете минутку, чтобы поделиться им 🙂

Когда вы подключаетесь к береговому источнику питания и заряжаете батареи, может быть довольно неприятно слышать, как ваши морские батареи булькают или даже шипят в течение тихого вечера, пока вы наслаждаетесь напитком.

Нормально ли это для морского аккумулятора? Вы или ваша батарея в реальной опасности?

Лодка или морская аккумуляторная батарея будет пузыриться или шипеть из-за перезарядки. Существуют приемлемые диапазоны зарядки, которые нельзя превышать для залитых, гелевых и AGM аккумуляторов. Превышение этого диапазона приведет к шипению и утечке кислоты для сброса давления.

Это краткий ответ, но есть еще кое-что, что нужно скрыть, чтобы убедиться, что вы не повредите лодку, не разрядите батареи преждевременно и даже не повредите себя или свою семью.

Давайте поднимем якорь и углубимся в эту тему!

Почему батарея лодки пузырится / шипит

Аккумулятор вашей лодки будет пузыриться или шипеть, когда напряжение слишком высокое во время процесса зарядки, или если сила тока (ток) слишком высока для аккумулятора (-ов) относительно их общего ампер-часов (Ач).

Например, заряд выше 14,1 при комнатной температуре приведет к состоянию перезарядки и пузырей / шипения для герметичной гелевой батареи независимо от общего количества ампер-часов.

В том же примечании зарядное устройство, которое поддерживает скорость зарядки 14,1 (безопасно) для той же герметичной гелевой батареи, все равно будет пузыриться и шипеть, если вы попытаетесь накачать 50 ампер, когда сама батарея является батареей 90 Ач.

Пузырьковая батарея лодки — это результат электролиза, когда батарея не может преобразовать поступающую электрическую энергию в химическую энергию, хранящуюся внутри пластин.

Когда батарея получает больше тока или напряжения, чем она может преобразовать в химическую энергию в любой момент времени, она должна что-то делать с избыточной электрической энергией.

Эта энергия выделяется в виде тепла, когда электричество, проходящее через раствор электролита, разрушает молекулы воды. Выделяется водород, кислород, а также испаренная вода. Есть также другие газы, такие как сероводород, который пахнет тухлыми яйцами и ядовит (особенно в замкнутых пространствах).

Причины перезарядки аккумулятора лодки:

  • Использование зарядного устройства со слишком большим током для аккумулятора данного размера
  • Использование не интеллектуального зарядного устройства, которое не управляется микропроцессором
  • Использование неисправного зарядного устройства
  • Неисправный генератор переменного тока или неподходящий генератор для определенного типа или размера батареи
  • Неправильные настройки регулятора генератора для данной батареи
  • Не регулируются уровни зарядки для компенсации температуры окружающей среды вокруг батареи (чем она горячее, тем меньше требуется напряжения, и наоборот)

Вредно ли пузыриться и шипеть для морской батареи? Затопленные, AGM и GEL (оба запечатаны)

Существует тонкий баланс, который необходимо поддерживать, чтобы правильно заряжать батареи вашей лодки, и это особенно верно в отношении герметичных батарей, таких как AGM и гелевые батареи.

Залитые батареи более щадящие и выдерживают больше злоупотреблений от заряда. Залитые батареи — наименее дорогой вариант, но, вероятно, самый распространенный, и это тот тип, в котором вы можете снять крышки и проверить уровень воды (электролита).

Если ваш залитый аккумулятор бурлит и испаряет воду, его можно просто заменить дистиллированной водой , и вы можете продолжить свой веселый путь.

С другой стороны, вы не можете получить доступ к электролиту на герметичной батарее.Они считаются «необслуживаемыми» и избавляют вас от необходимости проверять уровень воды ежемесячно или еженедельно. Они только просят вас не перезаряжать их, поскольку они все равно будут выпускать воду из электролита, если давление будет слишком высоким.

Если герметичные батареи издают булькающий звук, но остаются в пределах безопасного диапазона зарядки, они должны иметь возможность рекомбинировать испарившийся электролит внутри. Если они шипят, значит, вы зашли слишком далеко и вам нужно уменьшить напряжение, силу тока или и то, и другое.

После того, как герметичная батарея вентилируется, чтобы сбросить давление, потерянный электролит не может быть заменен, и ваша батарея никогда не будет работать так хорошо, как если бы она была новой. Чем больше вентиляционные отверстия в герметичном аккумуляторе, тем короче срок его службы, хуже будут его рабочие характеристики.

Так что у вас, вероятно, всегда будут пузыриться, потому что у нас всегда будет зарядное устройство больших размеров, на время пребывания на лодке, и это нормально для чрезмерной зарядки, которую вы делаете на своей батарее.

Если это похоже на газировку, меня это не волнует. Если это звучит так, как будто он кипит, я определенно слежу за монитором батареи и постоянно проверяю напряжение, чтобы не превысить максимальный диапазон зарядки для моей конкретной батареи. Если он шипит, выходит жидкость или пар, немедленно отключите его и проверьте снова.

Содержание таблицы любезно предоставлено homebatterybank.com.

Почему всегда нужно искать компромисс при зарядке лодочных аккумуляторов

Когда вы находитесь в лодке и активно используете и заряжаете аккумуляторы во время работы двигателя, постоянно пытается безопасно зарядить аккумулятор и максимизировать заряд во время работы двигателя.

Если вы не подключили солнечную батарею, вашим единственным источником зарядки при нахождении на воде будет генератор вашего двигателя.

Идеальный заряд — это заряд, который будет непрерывным при правильном напряжении и силе тока до тех пор, пока истинное напряжение каждой из ячеек не достигнет 2,1–2,15 вольт. Идеальная зарядка также включает использование относительно низкой силы тока, чтобы максимально увеличить потенциал батареи в ампер-часах.

Давайте посмотрим правде в глаза: когда вы останавливаетесь и запускаете двигатель лодки, вы никогда не получите такой непрерывной зарядки.Вы также не захотите запускать двигатель в течение 2 часов, чтобы перекачивать только 4 ампера в час в морскую батарею емкостью 100 ампер-час. Это просто слишком неэффективно для ограниченных ресурсов (бензина), которые у вас есть на воде.

Когда вы находитесь на воде, любую зарядку от генератора лучше всего рассматривать как «массовую зарядку», которая, по сути, заменяет ток в вашей батарее примерно до отметки 85-90%.

Для увеличения напряжения на элемент выше отметки 85-90% потребуется гораздо больше времени, чем для заполнения первых 85-90%, поскольку теперь это называется «фазой поглощения» цикла зарядки.

По сути, батарея легко преобразует электрическую энергию в химическую энергию во время фазы накопления, но оставшиеся 10-15% требуют, чтобы уровень напряжения зарядного устройства был понижен, а сила тока снизилась. Происходит меньше химических превращений, и аккумулятор замедляется при этом процессе по мере роста внутреннего сопротивления.

Думайте об этом, как о надувании воздушного шара на 100%, не лопнув его. Основная фаза — это когда баллон пуст или очень мал.Вы можете сильно дуть (давление = напряжение) в воздушный шар, а также подуть много воздуха (ток = амперы).

Однако по мере того, как вы приближаетесь к концу, воздушный шар захочет вытолкнуть воздух обратно на вас (внутреннее сопротивление), и вам нужно будет подобрать такое давление воздуха, чтобы поддерживать равновесие, или едва добавить больше давления, чтобы протолкнуть немного больше воздуха, чтобы сохранить это от лопания. Естественно, вы должны замедлиться, чтобы быть осторожными во время этой «фазы поглощения».

Итак, сколько ампер нам нужно использовать для зарядки морской батареи?

Если вы просто заряжаете саму батарею (и не включаете электроприборы во время зарядки), то лучше всего поддерживать заряд для залитых батарей не более 20-25% от их общего номинального значения в ампер-часах , поскольку они имеют самое высокое внутреннее сопротивление и самый медленный заряд среди свинцово-кислотных аккумуляторов.

Значит, залитый 100ач аккумулятор потребует зарядного устройства на 20-25 ампер. Вы всегда можете уменьшить размер, но это займет больше времени. Если вы подниметесь выше, вы рискуете вздуть аккумулятор или протечь кислотой из-за чрезмерного выделения пузырьков во время зарядки из-за повышенного нагрева и давления.

Герметичный гелевый аккумулятор потребляет зарядную силу тока в пределах 25-30% от его общего номинального значения в ампер-часах , поскольку он может поглощать заряд быстрее и в большем количестве, чем залитые аккумуляторы.

Герметичные аккумуляторы AGM могут фактически выдерживать зарядную силу тока до 40% от их общих ампер-часов, а аккумуляторы TPPL AGM фактически предпочитают его для правильной зарядки, чтобы не повредить аккумулятор .

Имейте в виду, что если вы планируете заряжать аккумуляторы при использовании берегового питания, а также при использовании аккумулятора на лодке, вам нужно будет учитывать всю силу тока, используемую для работы ваших приборов и устройств. Если ваше зарядное устройство недостаточно высоко, чтобы покрыть то, что используется, и у него осталось достаточно заряда для зарядки аккумулятора, тогда вы фактически разрядите аккумулятор, даже если оно подключено к зарядному устройству.

Хотя зарядное устройство на 2–4 А и вспомогательное устройство могут быть отличными для зимнего хранения, это зарядное устройство неподходящего размера, пока вы используете лодку.Проверьте это зарядное устройство от Amazon и посмотрите, может ли оно удовлетворить ваши потребности. Он имеет 4,75 звезды, может работать с 12- или 24-вольтовыми системами и имеет разный ток в зависимости от размера вашей батареи.

Как защитить лодку от пузыря и шипения батареи

Шипящий и пузырящийся аккумулятор, безусловно, может быть опасен, если вы превысите безопасный диапазон зарядки для вашего конкретного аккумулятора. Если вы отпустите его слишком долго, он может испарить достаточно воды, что может привести к взрыву аккумулятора из-за теплового разгона. Вот почему крайне важно всегда проверять уровень воды с залитой батареей и никогда не перезаряжать с герметичной батареей!

Прежде чем вы дойдете до этого момента, вы заметите, что из аккумулятора вытекает кислота, которая пытается сбросить внутреннее давление во время чрезмерной зарядки. Поэтому, если вы открываете люк и видите, что ваша батарея выглядит влажной, хотя попадание воды в нее нецелесообразно, не поддавайтесь желанию прикоснуться к жидкости!

Вместо этого налейте немного пищевой соды и поищите пузырьковую реакцию.Это пищевая сода (основа), нейтрализующая серную кислоту в электролите аккумулятора.

Проблема вытекания кислоты из аккумуляторной батареи в том, что она разъедает и разрушает все, к чему прикасается. К счастью, у вас есть морские аккумуляторы в специально разработанном ящике для хранения и защиты аккумуляторов, верно?

Чаще всего эти коробки устанавливают, просверлив 4 отверстия в углах и привинтив их. Это противоречит цели коробки, поскольку у кислоты теперь есть 4 пути выхода, чтобы повредить вашу лодку.

Лучше всего установить коробку, поместив длинные L-образные скобы с каждой стороны, затем прикрепите несколько проушин вокруг коробки и используйте ремни для батареи / храпового механизма, чтобы закрепить коробку.

Это видео прекрасно объясняет это, и джентльмен на высшем уровне разбирается в электрических системах с батареями. Я настоятельно рекомендую проверить его канал и опубликованные семинары.

Если вы сочтете эту статью полезной, для меня это означало бы весь мир, если бы вы нашли минутку, чтобы поделиться ею 🙂

Мои батареи кипят или пахнут во время зарядки! — Delta-Q Technologies Corp.

Проблема : Чрезмерное кипение, выделение газов, пузыри или запах серы во время зарядки залитых / влажных аккумуляторов.

Возможные причины и решения:

Примечание. Ожидается некоторое количество пузырьков электролита, поскольку вода подвергается электролизу.

1. Тепло

Решение : Дайте батареям остыть после интенсивного использования или подождите, пока температура окружающей среды не снизится, прежде чем заряжать. Свинцово-кислотные аккумуляторы нельзя заряжать при температуре выше 50 ° C (122 ° F)!

2.Старые / плохие батареи

Решение: Мало что можно сделать, поскольку батареи стареют и становятся более устойчивыми. Они будут больше нагреваться и потреблять больше воды. Обеспечьте частое наполнение водой старых батарей.

ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендации по заливке воды см. В руководстве производителя аккумулятора.

3. Случайное выравнивание

Алгоритмы отделки Dv / dt (# 3, 7, 11, 71, 72, 73) работают не менее одного часа. Если машина используется всего несколько минут, а затем снова заряжается, эти алгоритмы вызовут дополнительную перезарядку аккумуляторов, вызывая дополнительное кипение, но также служат для выравнивания заряда батареи.

Решение: Если это нежелательно, дайте машине зарядиться примерно до 90% перед зарядкой.

Убедитесь, что вода наливается регулярно, если такой вариант использования сохраняется.

4. Неправильный профиль начисления

При использовании алгоритма, предназначенного для батарей с большей емкостью, элементы будут подвергаться воздействию более высоких токов, чем ожидалось, в течение длительных периодов времени.

Решение: Производитель оригинального оборудования (OEM) для вашей машины или транспортного средства может предоставить вам список предварительно загруженных алгоритмов в ваше зарядное устройство.

Вы также можете посетить нашу статью, содержащую все бесплатные файлы алгоритмов, описание алгоритмов и инструкции по их загрузке в ваше устройство:

Алгоритмы загрузки для зарядных устройств серии QuiQ

Алгоритмы загрузки для зарядных устройств серии IC

Vape Tank булькает и плюется: 6 способов исправить

Затопление и бульканье обычно возникают, когда змеевик перенасыщен электронной жидкостью, что приводит к избыточному количеству жидкости внутри змеевика.В такой ситуации количество электронной жидкости слишком велико для змеевика, и тепло не может испарить всю жидкость, которая присутствует в это время. Это затопление, таким образом, приводит к булькающему звуку, который часто сопровождается утечками и отбрасыванием. Вот несколько общих шагов, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить и устранить затопление и бульканье змеевиков и резервуаров.

Выпуск 1 — Неисправная катушка:

Одна из наиболее частых причин затопления и бульканья — неисправная катушка.К счастью, это также самая простая проблема, которую можно решить, так как простое отключение катушки может помочь. Если змеевик старый и использовался в течение определенного периода времени, это может привести к затоплению, бульканью и обратному выбросу, если его не заменить. Аналогичным образом, иногда новая катушка может оказаться неисправной, которая прослужит лишь часть ожидаемого времени или может быть неисправной с самого начала. Попробуйте заменить катушку, чтобы посмотреть, поможет ли это устранить проблему. Если змеевик уже был залит, продуйте через него воздух и высушите излишки жидкости бумажным полотенцем, чтобы впитать лишнюю жидкость.

Выпуск 2 — Настройка мощности:

Другой распространенной причиной переполнения и бульканья является выходная мощность, на которую настроено ваше устройство. Сопротивление вашей катушки и выходная мощность / напряжение имеют обратную зависимость. То есть, чем ниже сопротивление, тем выше должна быть мощность, и наоборот. У каждого танка сопротивления будет диапазон, который считается «золотой серединой». Если ваша выходная мощность установлена ​​слишком низкой для правильного нагрева катушки, это приведет к затоплению и бульканью.Попробуйте увеличить мощность / напряжение до уровня, который находится в пределах рекомендуемого диапазона — это может решить проблему затопления и бульканья, которые у вас возникают.

Выпуск 3 — Проверка уровня электронной жидкости:

В каждом резервуаре есть максимальная емкость для электронной жидкости. Некоторые резервуары больше и поэтому могут вместить больший объем сока, а другие меньше и могут вместить меньше. Независимо от размера резервуара, его переполнение может привести к затоплению, бульканью и выплевыванию. Как правило, вы хотите наполнить резервуар до уровня, немного ниже отверстия для воздуха или дымохода.Дымоход — это часть бака, которая ведет к капельному наконечнику. Ни в коем случае нельзя допускать попадания жидкости для электронных сигарет в отверстие, и следует добавить достаточно жидкости, чтобы ее уровень был ниже дымохода.

Выпуск 4 — Мощные удары:

Некоторые вейперы, особенно новички, которые недавно бросили курить, часто принимают очень долгие и сильные удары. Обычно это происходит из-за того, что индивидуальный пользователь затягивает сигарету, что обычно бывает довольно энергичным. Это также может быть результатом слишком плотной установки клапана управления воздушным потоком, что заставляет пользователя делать более сильные затяжки.Попробуйте делать более мягкие удары с немного ослабленным воздухозаборником. Это может значительно помочь уменьшить или устранить затопление и бульканье.

Когда начинаете вейпинг, не забывайте рисовать из мундштука, удерживая кнопку огня (не до или после нажатия кнопки). Для начала делайте плавные 1-2-секундные затяжки, пока не найдете лучшее ощущение для вас. Кроме того, поэкспериментируйте с воздушным потоком в резервуаре, позволяя как можно большему количеству воздуха создавать гладкое вейп без слюн.

В случае, если ваш воздушный клапан достаточно ослаблен, и вы все еще обнаруживаете, что слишком сильно затягиваетесь, воздушные отверстия вашего баллона могут быть забиты из-за остатков или каких-либо отложений, которые ограничивают нормальный воздушный поток.В этом случае разберите весь резервуар, чтобы все компоненты были отсоединены друг от друга. Затем используйте небольшой предмет, например зубочистку, чтобы очистить различные отверстия для воздуха, укромные уголки и трещины. Затем опустите все детали под воду, энергично встряхните и вытрите бумажным полотенцем. Обеспечение неограниченного воздушного потока внутри вашего резервуара может существенно помочь при затоплении.

Выпуск 5 — Избыток жидкости во время заливки:

Заправка новой катушки — важный шаг к получению общего удовольствия от вейпинга.Правильно загрунтованный змеевик даст гораздо более богатый и вкусный аромат, более густые облака пара и более длительную пену. Принятие необходимых мер для заливки новой катушки также поможет вам избежать сухих или ожогов. Однако, если в новую катушку добавить слишком много жидкости для электронных сигарет, это может привести к затоплению и бульканью. Количество жидкости, необходимой для правильной заливки новой змеевики, во многом зависит от конкретной используемой спирали. Небольшой змеевик, такой как Aspire BVC Coils, потребуется значительно меньше жидкости, чем гораздо больший, например, те, которые используются с SMOK Cloud Beast Tank.

В случае, если вы случайно добавили слишком много жидкости для электронных сигарет во время заливки, просто снимите катушку и встряхните ее, чтобы избавиться от лишней жидкости. Затем плотно оберните змеевик бумажным полотенцем, чтобы впитать больше излишков сока. Этого должно быть достаточно; однако, если змеевик все еще затоплен, вам может потребоваться мощно продуть воздух через змеевик, чтобы удалить излишки жидкости.

Выпуск 6 — Бак в сборе:

Все резервуары, независимо от марки или модели, работают на вакууме.Чтобы эффект вакуума функционировал должным образом, резервуар должен быть хорошо герметичным и герметичным. Проверьте сборку различных компонентов резервуара, чтобы убедиться, что все подключено правильно и надежно. Кроме того, осмотрите различные детали на предмет трещин или зазоров, которые потенциально могут позволить избыточному воздуху попасть в резервуар. Это также может способствовать наводнению и бульканью.

Автор Дэвид Эйлмен

Я — парень новостей и блога вейпинга здесь, в Caktus Vape! Я учусь в аспирантуре факультета журналистики Vic Uni и нашел здесь хороший дом, где могу насладиться двумя своими увлечениями.Если вы хотите, чтобы я писал о чем-то конкретном, не стесняйтесь оставлять мне комментарий к публикации, и я постараюсь включить это в расписание.

Как восстановить заряд батареи для вашей старой тележки для гольфа

Это старомодный способ, возможно, отложить покупку новых батарей для вашей тележки для гольфа. Это зависит от того, как долго ваши батареи сидели без заряда или как долго они прослужили после зарядки, или от того, берут ли они заряд вообще. Все, что вам нужно, это два основных ингредиента: английская соль и дистиллированная вода.

Восстановление старых батарей

Ниже приведено руководство, которое поможет вам восстановить старые батареи тележек для гольфа — вернуть их к жизни!

Вам понадобится:

  • Зарядное устройство
  • Соль Эпсома
  • Пищевая сода (и старая кисть)
  • Дистиллированная вода (и паста из индейки)

Шаг 1: Наклоните аккумулятор на край:

Дайте примерно половине аккумуляторной кислоты вытечь из каждой ячейки в пластиковый контейнер.Очистите аккумулятор кистью, смоченной в растворе пищевой соды. Промойте аккумулятор чистой водой, убедившись, что вода не попадает ни в одну из ячеек.

Шаг 2: Смешайте 8 унций английской соли с 2 литрами теплой дистиллированной воды:

Тщательно перемешайте. Используйте средство для наложения индейки, чтобы заполнить каждый элемент батареи раствором английской соли, пока элементы не будут полностью покрыты.

Шаг 3: Поместите аккумулятор или аккумуляторы в зарядное устройство

Дайте им пройти весь цикл или зарядите за ночь.Соль Эпсома в основном удаляет сульфатирование или отложения на пластинах батареи, которые могут помешать вашей батарее полностью зарядиться. Проверьте аккумулятор после того, как он будет заряжаться в течение нескольких часов или на следующий день. Если аккумулятор все еще не полностью зарядился, их нельзя сохранить, и пришло время установить новые аккумуляторы для гольф-мобилей. Если аккумулятор полностью разряжен, замените крышки аккумуляторных батарей и используйте гольф-кар для долгой поездки и посмотрите, как долго хватит заряда. Если плавность хода и мощность недолговечны, вероятно, вам придется заменить аккумулятор вашего гольф-мобиля.Также вполне возможно, что зарядное устройство вашего гольф-мобиля не заряжается должным образом. Вам понадобится вольтметр, чтобы проверить выходную мощность зарядного устройства. Просто прикрепите его к аккумуляторной батарее после того, как зарядное устройство будет подключено к гольф-мобилу, и включите его. Напряжение аккумуляторной батареи гольф-мобиля должно выскочить из статического состояния до того, как вы включите зарядное устройство для гольф-мобиля. Вы должны всегда подключать зарядное устройство для гольф-мобиля к гольф-мобилу после использования, чтобы поддерживать батареи в оптимальном состоянии.

СОВЕТ — Рассмотрите систему полива

Еще одна полезная вещь для аккумуляторов вашей тележки для гольфа — это система полива. Убедитесь, что вы ежемесячно проверяете уровень воды в батареях вашей гольф-тачки, чтобы убедиться, что они все еще насыщены. (всегда делайте это после того, как ваши батареи полностью заряжены, потому что, если вы проверите их и заполните до того, как зарядите их на 100%, вы можете их переполнить, и кислота вытечет из верхней части батарей, пока они заряжаются, и попадет по всей вашей тележке и внутрь гараж или где бы вы ни хранили тележку для гольфа.Что нехорошо, потому что аккумуляторная кислота разъедает бетонный пол в гараже.

Ознакомьтесь с отличными предложениями Пита на новую систему полива для гольф-каров One point, чтобы избежать их переполнения, беспорядка или попадания кислоты из аккумулятора на вашу тележку, одежду или пол в гараже, и сделайте это с легкостью. (В считанные минуты, а не час или больше… выходные предназначены для того, чтобы проводить с семьей или смотреть игру, а не в гараже, чтобы заправлять батареи… так что приобретите сегодня!)

Похожие статьи —

Узнайте больше о том, как правильно проверить и заправить батареи вашего гольф-кары.Узнайте больше о зарядном устройстве для аккумулятора вашего гольф-мобиля

Мы хотели бы знать — была ли эта статья полезной для вас? Пожалуйста, оставьте комментарий или отзыв

Почему мой клиромайзер булькает и протекает?

Это часто задаваемый вопрос, и все дело в физике.

На первом рисунке ниже показана общая конструкция клиромайзера.

Примечание: для нижних катушек это немного отличается, если у вас есть нижняя катушка, перейдите в КОНЕЦ этой страницы.

У вас есть основание, прикрепленное к основанию, представляет собой цилиндр, цилиндр пуст, он пуст для потока воздуха, воздух необходим для получения правильного вейпа, без воздуха, без вейпа.К верхней части цилиндра прикреплена нагревательная спираль с протянутым через нее фитилем. Над спиралью и фитилем обычно находится оболочка для жидкости (многие называют ее презервативом), которая защищает внутреннюю часть цилиндра от попадания в него жидкости. Идея заключается в том, что фитили будут подавать жидкость к змеевику, и она не попадет внутрь цилиндра. В большинстве случаев это работает хорошо.

Однако фитили — и лучший друг, и злейший враг.

Ниже показан «нормальный» вид клиромайзера, жидкость поднимается вверх к змеевику, а в центральном цилиндре ничего нет.

Бульканье возникает, когда в цилиндре попала жидкость, которая смешивается с воздухом и издает булькающий звук, как при сосании соломинки, когда в вашей чашке осталось мало соды. Спросите ребенка, они все об этом знают 🙂

Бульканье может произойти, когда жидкость застряла в цилиндре или , когда в области змеевика имеется избыток жидкости.

Теперь, чтобы понять, как он булькает, вам нужно немного углубиться в физику, поскольку я не учитель физики, я сделаю несколько предположений и кратко остановлюсь на них.Вода притягивает воду, я имею в виду, что как только вы создали поток, вода будет следовать за вами. Жидкость не отличается, на самом деле из-за толстой вязкостью будет «течь» более легко, как Жидкость не только испаряется, и это «липкое», так он будет упорно оставаться рядом с губой и по бокам на внутренней стороне цилиндра.

Если вы перевернете клиромайзер вверх дном, велика вероятность попадания жидкости в область змеевика, больше, чем вы хотите, и некоторая часть этой жидкости, если она не сгорела быстро, будет капать в цилиндр и опускаться внутрь.Поскольку теперь внутри и на кромке цилиндра находится жидкость, некоторое количество жидкости , выходящей из фитиля, будет откачиваться и «течь» по направлению к другой жидкости, что приводит к более сухим ударам (поскольку меньше жидкости попадает в змеевик) и бульканью. когда воздух смешивается с жидкостью внутреннего цилиндра.

Это просто, но в то же время сложно.

вот еще один примерный рисунок того, что происходит ..

Суть в том, что как только вы налили жидкость в центральную стойку / цилиндр, вам обмывают шланг.

Нужно достать.

Для этого у вас есть несколько вариантов, первый и наиболее полный — это его перестроить, если у вас есть перестраиваемый клиромайзер, такой как Thor, Vision, Kanger и т. Д., Его легко удалить и вывести жидкость из центральной стойки. , просто промойте и дайте высохнуть.

Если у вас нет перестраиваемого устройства, такого как CE4 V2, достать его сложнее и не всегда получается. Самый простой метод — выдувать жидкость обратным вейпом, просто подуть в капельницу с клиромзером, сидящим на бумажном полотенце (чтобы уловить излишки), сделать это несколько раз, перевернуть, повторить и повторить снова, пока больше ничего не выходит.Затем переверните его и оставьте на ночь без наконечника для капель (снова на бумажном полотенце).

Это, надеюсь, удалит всю застрявшую жидкость в центральном цилиндре, что позволит вам вернуться в нормальное состояние.

Этот метод также хорошо работает для затопленных резервуаров и других различных проблем, возникающих при вейпинге … если есть сомнения … удар.

Утечка из очистителя нижней спирали?

Если у вас булькает нижний змеевик, то это будет то же самое, что и выше, может быть жидкость в центральной трубке или просачивается в центральную трубку, используйте ту же процедуру продувки, чтобы очистить ее.

Если ваш клиромайзер с нижней катушкой протекает, необходимо проверить несколько вещей:

1. Основание и катушка установлены правильно, плотно и прямо. В некоторых случаях катушка может быть слегка изогнутой, это может привести к ее утечке, снимите катушку, закрутите ее, чтобы установить катушку на основание, не требуется никаких усилий.

2. Убедитесь, что уплотнительные кольца в порядке (см. Рисунки ниже).

3. Затем убедитесь, что основание установлено правильно и нет зазора между краем основания и клиромайзером.

Изображения (не все нижние катушки одинаковы, но это изображения того, что вам следует искать.

1. Проверьте кольца катушки

2. Убедитесь, что катушка затянута и правильно установлена ​​на основании

3. Проверьте кольца основания

3. Проверьте ОБА кольца

4. Убедитесь, что они плотно прилегают к клиромайзеру, нет зазоров.

И последнее, имейте в виду, что проблема такого рода всегда может быть вызвана некачественной конструкцией и качеством изготовления самого клиромайзера или порванной или порезанной оболочкой, не всегда будет причиной вашей ошибки .Иногда вы получаете просто плохой 🙁

Однако из-за легкости, с которой кто-то может испортить оринг из-за чрезмерного затягивания, неправильной установки катушки, на это не распространяется гарантия, мы обычно носим базы для плохих уплотнений и кольца для покупка, когда это произойдет.

Если ваши клиромайзеры работали изначально, а теперь они протекают, скорее всего, это прокладка или просто неисправный змеевик.

В некоторых редких случаях утечка может быть вызвана подключением аккумулятора или даже выбранной жидкостью!

Поскольку у разных производителей разные допуски, разница между разрядкой аккумулятора и приобретенным клиромайзером может достигать 1 мм.Это дополнительное пространство может подтолкнуть катушку или центральный штифт клиромайзера ВВЕРХ, что приведет к возникновению утечки. Проверьте это, прикрутив клиромайзер к батарее, а затем отступив на пол-оборота. В некоторых случаях утечка может прекратиться немедленно.

В более редких случаях жидкость и используемое напряжение / Ом могут быть фактором из-за избыточного тепла или того, как жидкость реагирует на тепло, становясь тоньше, что приводит к утечке там, где ее раньше не было.Если вы хотите протестировать свой клиромайзер / жидкость для этого прекращения вейпинга, очистите клиромайзер и соединение, а затем возьмите один вейп и оставьте его на 30 секунд и повторите некоторое время, если он перестал протекать, это ваше напряжение / Ом и или жидкая комбинация.

— Эрик

Почему мой аккумулятор горячий?

За аккумулятором вейп-устройства необходимо ухаживать. Он выполняет одну из самых важных функций в устройстве. Во многих случаях батарея нагревается после использования.Многие вейперы сообщают, что батарея их устройства имеет тенденцию нагреваться.

Причины появления жара в вейпинге

По словам многих пользователей, аккумулятор вейп-устройства нагревается после некоторого использования. Согласно нашему анализу, есть разные причины, по которым батарея может нагреваться:

  • Производитель аккумулятора. Аккумуляторы для электронных сигарет выпускают разные компании. Состав материалов, из которых изготовлена ​​батарея, различается.Разница в химическом составе, использованном при производстве батареи, вызывает нагрев. Следовательно, разные батареи дают уникальные результаты при использовании в электронной сигарете или MOD.
  • Перезарядка. Одна из причин перегрева устройства — перезаряд вейп-аккумулятора. Поэтому следует заряжать устройство для вейпинга в соответствии с инструкциями в руководстве. Чтобы избежать перезарядки, нужно всегда следить за зарядкой своего устройства, чтобы продлить срок службы батареи.
  • Продолжительность использования. Чрезмерное использование устройства может вызвать нагрев батареи при использовании. Например, при использовании устройства в течение длительного времени высока вероятность нагрева аккумулятора. Чрезмерное использование может привести к перегреву.
  • Наружные температуры. Наружная температура устройства для вейпинга может повлиять на срок его службы и его использование. Например, при использовании аккумулятора в условиях высокой температуры это может привести к его нагреву. Поэтому следует хранить аккумулятор в подходящих условиях.
  • Неправильное зарядное устройство. При зарядке вашего вейп-устройства важно использовать правильное зарядное устройство для вашего устройства. Использование неподходящего или неподходящего зарядного устройства может привести к перегреву аккумулятора вашего устройства, что приведет к нагреву аккумулятора. Это можно исправить, используя подходящее зарядное устройство.

Поэтому разумно полностью контролировать аккумулятор для электронных сигарет. Некоторые вейперы также кладут батарейки в неправильном направлении, вызывая короткое замыкание. Это может вызвать нагрев батареи и, как следствие, привести к взрыву и полному повреждению.Правильный уход за аккумулятором продлит его срок службы.

.